World2Fly hat dritten A350-900 in die Luft gebracht

World2Fly hat dritten A350-900 in die Luft gebracht

Werbung

Der Reisekonzern Iberostar hat die Airbus-A350-Flotte der Tochter World2Fly um eine dritte Maschine ergänzt. Der Erstflug mit dem Neuzugang wurde bereits am vergangenen Freitag auf der Strecke Madrid-Havanna durchgeführt.

Iberostar verfügt mit World2Fly und World2Fly Portugal über zwei eigene Fluggesellschaften. Auf dem spanischen AOC sind derzeit drei Airbus A350-900 eingetragen. Diese tragen die Registrierungen EC-NOI, EC-NTB und EC-NZF. Die portugiesische Konzernschwester betreibt den Airbus A330-300 mit dem Luftfahrtkennzeichen CS-WFP. Eine weiteres Flugzeug dieses Typs soll in Kürze in Betrieb genommen werden.

Der Neuzugang ist auf dem Flughafen Madrid stationiert und kommt von dort aus zu verschiedenen Zielen in der Karibik zum Einsatz. Bestuhlt ist der Airbus A350-900 mit 432 Sitzplätzen. Die Maschine verfügt über die so genannte Airspace-Kabine. „Wir freuen uns über dieses neue Flugzeug, mit dem wir einen weiteren Schritt in unserem Wachstumsplan und in unserem Ziel machen, die modernste und nachhaltigste Flotte auf dem Markt zu haben. Mit dieser dritten A350 können wir unseren Flugbetrieb in der Karibik weiter ausbauen und den Passagieren den bestmöglichen Service und maximalen Komfort bieten“, so Bruno Claeys, CEO von World2Fly.

Ab November 2023 wird World2Fly am Amsterdam-Schiphol Langstreckenflüge durchführen. Man wird im Auftrag von Corendon Dutch Airlines einen Wetlease-Auftrag mit dem Maschinentyp Airbus A350-900 erfüllen. Hierzu wird man die Flotte um eine vierte Einheit aufstocken. Der genaue Zeitpunkt der Übernahme des weiteren A350-900 ist noch hoffen.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Redakteur dieses Artikels:

René Steuer ist Redakteur bei Aviation.Direct und insbesondere auf Tourismus und Regionalluftfahrt spezialisiert. Zuvor war er unter anderem für AviationNetOnline (vormals Austrian Aviation Net) tätig.
[ssba-buttons]

Paywalls mag niemand
– auch Aviation.Direct nicht!

Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.

Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee Kaffee einladen.

Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.

Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Verbesserungsvorschläge wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.

Ihr
Aviation.Direct-Team
Paywalls
mag niemand!

Über den Redakteur

René Steuer ist Redakteur bei Aviation.Direct und insbesondere auf Tourismus und Regionalluftfahrt spezialisiert. Zuvor war er unter anderem für AviationNetOnline (vormals Austrian Aviation Net) tätig.
[ssba-buttons]

Paywalls mag niemand
– auch Aviation.Direct nicht!

Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.

Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee Kaffee einladen.

Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.

Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Verbesserungsvorschläge wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.

Ihr
Aviation.Direct-Team
Paywalls
mag niemand!

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Werbung