Die Schweizer Technologiefirma Synhelion und die Flughafen Zürich AG haben einen neuen Meilenstein in der Erprobung synthetischer Treibstoffe erreicht. Erstmals wurde am Flughafen Zürich ein Passagierbus mit Solar-Diesel aus der Demonstrationsanlage DAWN von Synhelion betankt. Der Kraftstoff ist vollständig kompatibel mit den bestehenden Motoren und der Infrastruktur des Flughafens. Damit erbringt Synhelion den praktischen Beweis für die Einsatzbereitschaft ihrer Technologie.
Pünktlich zum Beginn der Herbstferien, die zu den verkehrsreichsten Zeiten am Flughafen zählen, wird der mit Solar-Diesel betriebene Bus in den regulären Dienst genommen. Der Bus wurde mit 190 Litern einer Solar-Diesel-Mischung betankt, was für einen rund zwölftägigen Betrieb ausreicht. Philipp Furler, Co-CEO von Synhelion, unterstrich, daß der erfolgreiche Betrieb zeige, wie nahtlos und unkompliziert sich die Technologie implementieren lasse. Er betonte die Bedeutung der langfristigen Partnerschaft mit der Flughafen Zürich AG für die nächste Skalierungsphase.
Der erneuerbare synthetische Treibstoff wird in der industriellen Demonstrationsanlage DAWN in Jülich, Deutschland, produziert. Dort nutzt Synhelion Solarwärme, um in einem thermochemischen Prozeß Synthesegas herzustellen – die Grundlage für die Raffination von Kerosin, Diesel und Benzin. Emanuel Fleuti, Vice President Sustainability der Flughafen Zürich AG, hob das Potenzial der Technologie hervor. Zukünftig soll der Solartreibstoff auch für Spezialfahrzeuge am Flughafen, die sich nicht auf Elektro-Antrieb umstellen lassen, zum Einsatz kommen.
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