Juli 12, 2021

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Juli 12, 2021

Corona: Griechenland führt Tanzverbot ein

Der Inzidenzwert in Griechenland spielt verrückt – am Sonntag schnellte der Inzidenzwert erneut von 104,1 auf 115,1 hoch. Deswegen bekommen Einwohner sowie Besucher die ersten Beschränkungen zu spüren. Die Regierung aus Athen schaut besorgt auf die neuen Entwicklungen der vergangenen Tage. Erster Schritt, um eine neue Corona-Welle zu verhindern und die Inzidenz in Griechenland zu drosseln: Tanzverbot in Bars und Clubs für Urlauber und Einheimische. Klare Einschränkungen, die weder den Touristen noch den Barbetreibern und Clubbesitzern schmecken dürften. Vor allem Letztere müssen sogar mit eklatanten Strafen rechnen, falls sie das Tanzverbot nicht konsequent durchsetzen. Vizezivilschutzminister Nikos Hardalias machte deutlich, dass harte Bestrafungen zu erwarten seien, falls die Corona-Regeln nicht umgehend in die Tat umgesetzt werden. Im Fall der Fälle droht den Clubbesitzern und Barbetreibern sogar der Lizenz-Entzug. Das berichtet merkur.de.

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Ryanair stellt 2.000 neue Piloten ein

Der Low-Coster Kündigte heute eine Einstellungsoffensive für 2.000 neue Piloten an, anlässlich der neu gelieferten Flugzeuge in den nächsten drei Jahren. Die CoV-Pandemie nutzen viele Fluggesellschaft auch dazu, um von teuren Fliegern zu kostengünstigeren Modellen zu wechseln. So hat nun auch Ryanair ihre erste Boeing 737 Max 200-Flugzeuge übernommen, die dem Unternehmen dabei helfen sollen, Kosten zu senken und den Treibstoffverbrauch sowie Lärm- und CO2-Emissionen zu reduzieren.  Im Zuge dessen stellt der Billig-Flieger neue Piloten ein, insgesamt 2.000 Interessierte können bei Ryanair ihre Pilotenkarriere beginnen. Die Trainingskurse würden dabei noch in diesem Jahr stattfinden. „Während wir mehr als 210 Boeing 737 Max 200-Flugzeuge übernehmen, wird Ryanair in den nächsten drei Jahren mehr als 2.000 Piloten einstellen, um die durch dieses Wachstum geschaffenen Arbeitsplätze zu besetzen. Das sind großartige Neuigkeiten für erfahrene und aufstrebende Piloten, aber auch für unsere eigenen Piloten, die in den Genuss einer schnellen Beförderung kommen werden“, so Personal-Chef Darell Hughes.

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Eurowings Holidays öffnet sich für Reisebüros

Bei Eurowings Holidays zieht die Nachfrage nach attraktiven Pauschalreiseangeboten weiterhin an: „Mehrere hundert Buchungen täglich. Das gab´s noch nie“, freut sich Karlheinz Kögel, der die Veranstaltermarke mit seiner HLX-Gruppe seit Dezember 2019 betreibt. Bisher wurden die Flugreisepakete ausschließlich auf direktem Weg – also über das hauseigene Portal – vermarktet. Jetzt öffnet sich der Veranstalter aber auch für Reisebüros. „Allen Unkenrufen zum Trotz werden Reisebüros auch in Zukunft nicht an Relevanz verlieren. Gerade in der aktuellen Situation haben Kunden ein großes Bedürfnis nach Beratung und persönlichem Kontakt. Um diese Kundenwünsche erfüllen zu können und uns breiter aufzustellen, haben wir uns dazu entschieden, in den stationären Vertrieb einzusteigen“, begründet Touristikmanager Kögel seinen Schritt. Vereinbarungen zur Zusammenarbeit wurden bereits mit rund 1.300 Agenturen geschlossen – darunter die Büros von Lufthansa City Center inklusive der mobilen Reiseberatung über Travelista, die Kooperation Best-Reisen und die mobilen Reiseverkäufer von Solamento. Weitere Reisebüroverbunde hätten schon Interesse bekundet, informiert das Unternehmen am Montag.

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Kanada: Porter expandiert mit Embraer-Großbestellung

Die kanadische Porter Airlines will in den nächsten Jahren stark expandieren. Dazu wird man bis zu 80 Embraer 195-E2 einflotten. Die ersten Einheiten sollen bereits Mitte des kommenden Jahres übernommen werden. Die Regionalfluggesellschaft will mit den brasilianischen Jets den nordamerikanischen Kontinent erschließen und insbesondere in Richtung der USA expandieren. Gleichzeitig betont man in einer Medienerklärung, dass der Maschinentyp DHC Dash 8-400 weiterhin ab dem Billy Bishop Airport Toronto zum Einsatz kommen wird. Man bekenne sich klar und deutlich zum innerstädtischen Airport. Über die Leasinggesellschaft Porter Aircraft Leasing Corp. hat man insgesamt 30 E195-E2 fix bestellt. Weiters sicherte man sich Optionen für 50 weitere Exemplare. Für den Fall des Falles hat man sich in die Verträge schreiben lassen, dass Umwandlungen in die kleinere Variante E190-E2 möglich sind. „Wir bringen Porters unverwechselbaren Service in Dutzende neuer nordamerikanischer Städte“, sagte Michael Deluce, Präsident und CEO von Porter Airlines. „Wir glauben, dass jetzt der richtige Zeitpunkt für diese Investition ist, da die Pandemie die Luftfahrtlandschaft neu definiert. Durch die Aufnahme einer vielfältigen Auswahl an beliebten Geschäfts- und Urlaubszielen in unser Netzwerk sind wir besser aufgestellt, um die Bedürfnisse vieler weiterer Passagiere zu erfüllen.“ Die neuen Flüge sollen primär ab dem Pearson-Airport aufgenommen werden. Der Billy Bishop Flughafen ist nicht für das Muster Embraer 195-E2 zugelassen. Das Unternehmen betont, dass das Kerngeschäft weiterhin am innerstädtischen Airport bleiben soll. Hierfür werden die bestehenden DHC Dash 8-400 eingesetzt. Für Airbus Canada dürfte die Großbestellung bei Konkurrent Embraer eine ordentliche Klatsche sein, denn man buhlte um den Kunden,

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Lufthansa: A380 soll in München wieder eingesetzt werden

Lufthansa feilt an der Flotten- und Hubstrategie für 2022. Die Planungen sehen eine dauerhafte Stationierung von A350-900 in Frankfurt vor. Am Drehkreuz München könnten 2022 wieder A380 starten und landen. Die AUA-Mutter möchte insgesamt vier A350-900 leasen – allesamt frühere Flugzeuge von Philippine Airlines, die von Lufthansa Technik gewartet wurden. Bis Januar nächsten Jahres soll der A350-900-Bestand wachen, sodass eine Teilflotte bestehend aus 21 Exemplare dauerhaft auf die Drehkreuze Frankfurt und München überstellt werden kann. Aktuell sind acht A350 in FRA und neun der Jets in MUC stationiert. A380-Comeback? Doch noch spannender dürfte die Tatsache sein, dass der Kranich-Konzern nach aero-Informationen mit einem Comeback der Airbus A380 in MUC liebäugelt. Zumindest rechnerisch könnte sich dieses Vorhaben, das zum Sommerflugplan 2022 realisiert werden soll, rentieren. Wirklich handfeste Äußerungen gebe es zum jetzigen Zeitpunkt nicht. In Lufthansa-Kreisen sei aber schon von der Reaktivierung von fünf A380 – und zwar anstelle von fünf A340-600-Jets – die Rede. Es dürfte also zumindest wohl im Raum stehen. Das Unternehmen möchte sich derzeit jedoch nicht zur Flottenplanung äußern: „Der Konzern prüft fortlaufend Angebote zur weiteren Erneuerung der Flotte des Unternehmens. Zu laufenden Verhandlungen äußern wir uns nicht“, so ein Lufthansa-Sprecher gegenüber aero.de. Man darf also gespannt sein.

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Inlandsflüge: Griechenland verlängert strenge Maßnahmen

Seit Anfang des Monats gelten bei Inlandsflügen vom Festland auf die griechischen Inseln strengere Regeln. Das Gesundheitsministerium verlängert diese Maßnahmen jetzt bis zum 15. Juli. Davor reichte Besuchern schon ein CoV-Selbsttest, um an den Kontrollen vorbeizukommen. Diese Zeiten sind jedoch seit dem 5. Juli vorüber. Denn Reisende ab zwölf Jahren, die vom Festland auf eine der griechischen Inseln übersetzen wollen, müssen einen maximal 72 Stunden alten, negativen PCR-Test oder einen höchstens 24 Stunden alten, negativen Antigen-Schnelltest beim Boarding vorlegen. Alternativ dazu gilt das Übliche: Das Vorzeigen einer vollständigen, mindestens 14 Tage zurückliegenden Immunisierung sowie ein Genesungsnachweis werden ebenfalls akzeptiert, wie new.gtp.gr berichtet. Eine weitere Verlängerung dieser Maßnahmen ist aufgrund der sich rasant ausbreitenden Delta-Virusvariante nicht auszuschließen.

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Unruly-PAX: American klebt Frau an First-Class-Sitz fest

Die Fluggesellschaft American Airlines wird derzeit von einer regelrechten Serie von Passagieren, die an Bord für Probleme sorgen, heimgesucht. Auf Flug AA1774 benahm sich eine Dame dermaßen daneben, dass sie auf ihrem Firstclass-Sitz mit Klebeband fixiert werden musste. Diesmal handelte es sich aber nicht um aggressive Maskenverweigerer oder pöbelnde Männer, sondern um eine Frau, die offensichtlich einen Nervenzusammenbruch erlitten hatte. Laut Videos, die unter anderem im chinesischen Tik Tok gepostet wurden, soll die Frau lautstark geschrieben haben, dass sie sofort das Flugzeug verlassen muss. Auch soll sie mit Händen und Füßen gegen die Türen der Maschine geschlagen bzw. getreten haben und das während dem Reiseflug. Der Crew gelang es schließlich die Frau zu überwältigen. Aus Sicherheitsgründen wurde sie anschließend mit Tape-Band an ihrem First-Class-Sitz fixiert. Unmittelbar nach der Landung wurde sie den Behörden übergeben. Die FAA kündigte an, dass man ein Auge auf die Unruly-PAX-Vorfälle bei American Airlines wirft. “Die Besatzung an Bord des American Airlines-Fluges 1774 meldete ein potenzielles Sicherheitsproblem, nachdem ein Kunde versucht hatte, die vordere Einstiegstür zu öffnen, und einen Flugbegleiter körperlich angegriffen, gebissen und verletzt hatte. Zur Sicherheit anderer Kunden und unserer Crew wurde die Person bis zur Landung des Fluges in CLT festgehalten und konnte von Strafverfolgungs- und Rettungskräften abgeholt werden”, so die betroffene Airline in einem Statement.

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SAS kündigt A321LR-Erstflug an

Im Oktober des Vorjahres hat SAS mit der SE-DMO den ersten Airbus A321LR übernommen, doch bislang setzte man die Maschine nicht im Transatlantikverkehr ein. Nun nannte das Unternehmen einen konkreten Starttermin: 1. September 2021. Der Narrowbody soll dann dreimal pro Woche zwischen Kopenhagen und Boston pendeln. Bislang wurden nur einige Testflüge ohne Passagiere über Skandinavien durchgeführt. Der Carrier erwartet gegen Ende Oktober 2021 die Auslieferung von zwei weiteren baugleichen Flugzeugen. SAS begründet die verzögerte Aufnahme des A321LR-Betriebs mit der aufgrund der Coronapandemie geringen Nachfrage.

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KLM entschuldigt sich nach Rassismus-Eklat

Das Verhalten von Bodenmitarbeitern der Fluggesellschaft KLM hat nun für diese ein Nachspiel, denn auf einem Video wurde mutmaßlich rassistisches Verhalten im Zusammenhang mit einer Maschine von Royal Air Maroc festgehalten. Übersetzt brüllen die Personen, die KLM-Warnwesten tragen: “Ja, Ja, da geht eine weitere volle Box an Marokkanern zurück nach Marokko. Ein Oneway-Ticket für jeden. Verschwindet, verschwindet!”. Der Vorfall ereignete sich am 8. Juli 2021 und ist der Fluggesellschaft KLM offensichtlich äußerst unangenehm. „Wir waren schockiert über den Inhalt eines Videos in den sozialen Medien, das Personal in einer KLM-Weste und Arbeitskleidung zeigt, die beim Anblick eines nach Marokko startenden Flugzeugs jubeln. Die Personen im Video sind inakzeptable Kommentare zu hören. Leider mussten wir feststellen, dass an diesem Video mindestens ein Bodendienstmitarbeiter beteiligt war. Dieses Verhalten ist völlig inakzeptabel. Es widerspricht den Grundwerten, die wir als Unternehmen und als Geschäftsbereich hochhalten. Für diese Art von Verhalten ist kein Platz, weder bei KLM noch innerhalb der Flughafengemeinschaft. Es werden daher entsprechende Maßnahmen ergriffen”, so die KLM-Zentrale in einer Stellungnahme.

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Aer Lingus UK erhält AOC und Betriebsgenehmigung

Der UK-Ableger von Aer Lingus hat nun AOC und Betriebsgenehmigung von der Zivilluftfahrtbehörde des Vereinigten Königreichs erteilt bekommen. Der Carrier ist nun zum kommerziellen Betrieb der Typen A330 und A321LR berechtigt. Derzeit ist ein A330 auf dem AOC registriert. In Kürze sollen eine baugleiche Maschine und ein A321LR folgen. Alle Flugzeuge stammen von der irischen Muttergesellschaft. Der formelle Firmensitz von Aer Lingus UK befindet sich im nordirischen Belfast. Die erste operative Basis soll in Manchester gestartet werden. Der Erstflug soll am 29. Juli 2021 unter dem EI-Code durchgeführt werden. Gleichzeitig unterhält man mit Konzernschwester British Airways ein Codeshare-Abkommen. Zunächst will sich Aer Lingus UK auf Strecken von Manchester in die Vereinigten Staaten von Amerika fokussieren. Die notwendige Genehmigung seitens der U.S.-amerikanischen DOT wird in den nächsten Tagen erwartet.

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