September 3, 2021

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September 3, 2021

Mehr als 1,43 Millionen Passagiere im August am BER

Der Sommerreiseverkehr hat am Flughafen Berlin Brandenburg Willy Brandt im vergangenen Monat erneut zugenommen. Insgesamt starteten und landeten im August 1,43 Millionen Passagiere am BER, rund 180.000 mehr als im Ferienmonat Juli 2021. Vor einem Jahr, im Krisenmonat August 2020, wurden rund 830.000 Passagiere an den damaligen Flughäfen Schönefeld und Tegel abgefertigt, im August 2019 waren es fast 3,2 Millionen Fluggäste. Im vergangenen Monat fanden am BER rund 12.700 Flugbewegungen und damit 1.100 mehr als im Juli 2021 statt. Im August 2020 starteten und landeten rund 9.600 Flugzeuge in Schönefeld oder Tegel, im August 2019 waren es rund 25.000 Maschinen. Bei der Luftfracht wurden im vergangenen Monat rund 2.150 Tonnen Güter umgeschlagen, rund 150 Tonnen weniger als im Juli und rund 500 Tonnen mehr als im August 2020. Im Vorkrisenmonat August 2019 waren es rund 3.100 Tonnen. „Der weitere Anstieg der Passagierzahlen ist ein erfreuliches Zeichen, auch wenn wir noch lange nicht das Ergebnis aus dem Vorkrisenjahr 2019 erreicht haben. Der inzwischen bei vielen Menschen erreichte Impfschutz sorgt für mehr Sicherheit bei der Urlaubsplanung und wirkt sich damit auch positiv auf die Nachfrage im Flugverkehr aus. Die Passagiere haben trotz noch immer unterschiedlicher Reisebestimmungen wieder Vertrauen in die Abläufe vom Check-In bis zur Gepäckausgabe“, so Engelbert Lütke Daldrup, Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH.

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Sommer bei Hotelplan Suisse über den Erwartungen

Hotelplan Suisse blickt auf eine zufriedenstellende Sommersaison zurück. Zudem rechnet der Schweizer Reiseveranstalter mit einem gut laufenden Herbstgeschäft. Die Schweizer sind ein reisefreudiges Volk. Dies zeigt ein Blick auf die Buchungszahlen der vergangenen drei Monate des Schweizer Reiseveranstalters Hotelplan Suisse. „Ab Anfang Juni 2021 haben wir die Reiselust unserer Kundinnen und Kunden deutlich gespürt. Über mehrere Wochen lag der Buchungseingang klar über demjenigen von 2019“, erklärt Tim Bachmann, CEO Hotelplan Suisse.  Die beliebtesten Destinationen im Ausland waren Griechenland (mit den Inseln Kreta, Kos und Rhodos) gefolgt von Spanien (mit Mallorca und den Kanarischen Inseln), Zypern und der Türkei. Insgesamt lag die Schweiz an fünfter Stelle der beliebtesten Destinationen in diesem Sommer – ein starkes Wachstum im Vergleich zum Platz 15 im Sommer 2019. Neue Hotline für Einreisebestimmungen Auffallend war der hohe Informationsbedarf der Kunden während der letzten Monate zu Ein- und Rückreisebestimmungen. Da die Lage rund um die Corona-Pandemie nach wie vor sehr volatil ist sowie auch im Hinblick auf die bevorstehenden Herbstferien hat sich Hotelplan Suisse dazu entschieden, eine Info-Hotline einzurichten. Der Service wird auf Deutsch, Französisch und Englisch von Montag bis Freitag zwischen 9:00 und 18:00 angeboten. Positiv gestimmt für Herbstsaison Zum heutigen Zeitpunkt rechnet Hotelplan Suisse mit einem guten Herbstgeschäft. Wie bereits im Sommer werden Ferien in Griechenland, Spanien, die Türkei und Zypern wahrscheinlich am beliebtesten sein. Aber auch Ferien in den Schweizer Bergen werden stark nachgefragt. „Die Buchungen werden verständlicherweise nach wie vor sehr kurzfristig getätigt. Wir stellen jedoch ein Anziehen der Buchungen für die Herbstferien

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Erster Embraer 190-E2 landet in London-City

Am Donnerstagabend ist zum ersten Mal in der Geschichte ein regulärer Passagierflug mit einem Embraer 190-E2 am London-City-Airport gelandet. Um exakt 17:49 Ortszeit setzte der vollbesetzte Flieger von Helvetic Airways am Londoner Stadtflughafen zur Landung an. Die Schweizer Fluggesellschaft führte den Flug LX464 im Auftrag von Swiss durch. Von der Flughafenfeuerwehr wurde die Maschine standesgemäß mit Wasserfontänen in Empfang genommen. Nach der EASA-Zulassung für Steilanflüge können Fluggesellschaften mit dem Embraer E190-E2 nun den London City Airport anfliegen. Die Steilanflugfähigkeit der E190-E2 wird durch ein spezielles Software-Upgrade und die Installation eines Steep-Approach-Schalters am Cockpit-Bedienfeld ermöglicht. Die Piloten müssen für den An- und Abflug speziell geschult sein. Das liegt daran, dass die Piste mit etwa 1200 Meter sehr kurz geraten ist. Das erfordert auch einen Steilanflug von 5,5 Grad. Etwa 70 Prozent aller Linienflüge in LCY wurden mit E170 und E190 durchgeführt. Acht Fluggesellschaften – BA CityFlyer, Alitalia, KLM Cityhopper, LOT Polish, Helvetic Airways, Lufthansa und Portugalia – flogen E-Jets in LCY. Die E190-E2 kann von London City aus etwas mehr als 2200 NM (4.074 km) fliegen, fast doppelt so weit wie die E190.

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Eurowings feiert Erstflug nach Valencia

Kurz vor Herbstanfang nimmt Eurowings ein beliebtes Sonnenziel ab Hamburg Airport neu auf: Ab sofort fliegt die Fluggesellschaft zweimal wöchentlich in die spanische Großstadt Valencia. „Sobald der Herbst uns wieder kühlere Temperaturen beschert, sehnen sich viele Passagiere nach einer Verlängerung des Sommers. Daher freuen wir uns ganz besonders, dass Eurowings mit Valencia ihr Flugangebot kurz vor Herbstanfang um ein neues Urlaubsziel mit Sonnengarantie erweitert“, sagt Gesa Zaremba, Leiterin Airline & Traffic Development am Hamburg Airport. Zwei weitere Destinationen geplant Neben der neuen Verbindung in die spanische Großstadt Valencia kündigt die Lufthansa-Tochter für den Winter 2021 zwei weitere neue Ziele ab Hamburg an: Ab 1. November 2021 fliegt die Fluggesellschaft sechsmal wöchentlich in die schwedische Großstadt Göteborg. Ab dem 6. November 2021 verbindet sie die Hansestadt zudem einmal wöchentlich mit Marrakesch im Südwesten Marokkos.

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Sundair ist zurück in Erfurt

Die deutsche Ferienfluggesellschaft Sundair hat am Donnerstag eine Nonstopverbindung zwischen Erfurt-Weimar und Heraklion aufgenommen. Insgesamt werden im Laufe des Septembers drei neue Ziele ab dem Airport in Thüringen aufgenommen. Am Freitag führt Sundair den Erstflug nach Antalya durch. Die Airline wird Erfurt immer freitags mit dem beliebtesten Urlaubsziel der Thüringer verbinden. „Wir freuen uns, dass mit Sundair eine weitere renommierte Fluggesellschaft Flüge ab Erfurt in die nachgefragtesten Urlaubsgebiete anbietet”, so Airport-Chef Gerd Stöwer.

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Ab Leipzig und Düsseldorf: European Air Charter fliegt für FTI

Im Auftrag des Reiseveranstalters FTI bedient European Air Charter ab sofort Ziele ab Leipzig/Halle und Düsseldorf. Am Freitag wurde ab dem sächsischen Airport der Erstflug durchgeführt. Angeboten werden ab Leipzig die Ziele Marsa Alam, Hurghada, Lamezia Terme. Die zuletzt genannte Destination wird zwischen dem 5. September und 14. November 2021 bedient. Ab Düsseldorf stehen Heraklion, Hurghada, Rhodos und Kos auf dem Flugplan.  „Wir sind froh, dass wir mit Leipzig/Halle und Düsseldorf zwei der wichtigsten Abflughäfen Deutschlands für unsere Kooperation mit European Air Charter gewinnen konnten. Mit dieser breiten Aufstellung für exklusive Charterflüge bieten wir unseren Gästen deutschlandweit maximale Flugkapazität für den Urlaubsendspurt“, so FTI Group CEO Ralph Schiller. Im kommenden Jahr soll die Zusammenarbeit mit European Air Charter auch auf Frankfurt und München ausgedehnt werden. Im ersten Schritt wird man bereits ab November 2021 unter anderem die kanarischen Inseln und Ziele in Montenegro anbieten. Auf den Deutschland-Strecken sollen im Regelfall Maschinen des Typs Airbus A320 zum Einsatz kommen. European Air Charter ist eine bulgarische Fluggesellschaft, die im Jahr 2000 gegründet wurde. Erst heuer wurde der Firmenname von Bulgarian Air Charter in European Air Charter geändert. Die Flotte besteht aus sechs Airbus A320 (Durchschnittsalter: 29,6 Jahre) sowie sechs McDonnell Douglas MD-82 (Durchschnittsalter: 29,6 Jahre). In Österreich ist man unter anderem im Auftrag von Tui tätig.

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Air-Dolomiti-Chef Eberhart steigt bei Lufthansa auf

Air-Dolomiti-Chef Jörg Eberhart wird mit Wirksamkeit zum 1. Oktober 2021 die Funktion des „Head of Strategy & Organizational Development” der Lufthansa Group übernehmen. Er folgt auf William Wilms, der seit 1. September 2021 Vorstandsmitglied der Lufthansa Cargo AG ist. Eberhart ist seit 2014 Geschäftsführer von Air Dolomiti und gehört auch der Firmenleitung von Lufthansa Cityline an. Zuvor hatte er verschiedene leitende Positionen bei Lufthansa inne, unter anderem beim Aufbau der Aerologic GmbH und bei der Umsetzung des Projektes Score. Jörg Eberhart studierte Wirtschaftswissenschaften an der Universität in Tübingen und hält eine Pilotenlizenz für das Flugzeugmuster Airbus A320.

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Malaysia hebt Boeing-737-Max-Flugverbot auf

Die Zivilluftfahrtbehörde von Malaysia hat mit Wirksamkeit zum 2. September 2021 das Flugverbot für das Muster Boeing 737 Max aufgehoben. Das hat zur Folge, dass Airlines mit diesem Muster Airports in Malaysia anfliegen dürfen und auch den Luftraum nutzen dürfen. Die Behörde teilte unter anderem mit: “CAAM hat alle zutreffenden Veröffentlichungen der FAA und der Hersteller zur Boeing 737 MAX in Bezug auf die Wiederinbetriebnahme überprüft und validiert. Basierend auf diesen und allen anderen damit verbundenen Faktoren hat CAAM eine Sicherheitsrisikobewertung (SRA) für die Wiederinbetriebnahme in Malaysia durchgeführt”. Momentan gibt es keinen AOC-Holder in Malaysia, der das Muster Boeing 737 Max in der Flotte hat. Allerdings hat Malindo Air drei B737 Max 8 bestellt. Weiters wartet Malaysia AIrlines auf 25 Exemplare dieses Typs.

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Air Wisconsin wieder in eigener Bemalung

Seit über 35 Jahren versteckt die Air Wisconsin ihre Identität auf den Flugzeugen, denn seit 1985 fliegen sie für größere Airlines als Zubringer in dessen Farben. Aktuell fliegt Air Wisconsin in den Farben von United Airlines als United Express mit einer Flotte von 63 Bombardier CRJ200 Regionaljets. Nur einen Tag nachdem der damals brandneue Flughafen von Appleton eröffnet wurde, hob am 23. August 1965 erstmals ein Flugzeug von Air Wisconsin ab. Vor 56 Jahren nutzte man die mit neun Sitzplätzen ausgestattete deHavilland Dove für vier tägliche Flüge nach Chicago-O’Hare. Bald schon wurden die Flugzeuge durch größere deHavilland Canada DHC-6 TwinOtter ersetzt und später mit Swearingen Metroliner ergänzt. In den Folgejahren vergrößerte Air Wisconsin die Flotte konstant und auch die ersten Jets konnte man betreiben. Mit BAC One-Eleven, später BAe 146-200 und deHavilland Canada DHC-7 wurde man zu einer der größten unabhängigen Regionalfluggesellschaft der Vereinigten Staaten. Doch ab 1985 begann man damit, die eigenen Flugzeuge für andere Fluggesellschaften einzusetzen. Vorerst gab es solche Verträge mit United Airlines (als United Express). Später folgen dann AirTran (als AirTranJetConnect), US Airways (als US Airways Express), und American Airlines (als American Eagle). Seit dem 1. März 2017 fliegt Air Wisconsin wieder exklusiv als United Express etwa 75 Destination an. Doch nun hat man eine erste Bombardier CRJ200 wieder in eigenen Farben versehen. Die künftige N498AW wird aber nicht Passagiere umherfliegen, sondern Fracht. Damit eröffnet AirWis, wie die Airline oft auch genannt wird, einen neuen Geschäftsbereich. Dies dürfte hauptsächlich damit zusammenhängen, dass die Passagierzahlen seit 2014

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Buchtipp: „Remote, small but essential“

Der Österreicher Dieter Haselsteiner hat ein neues Buch auf den Markt gebracht, das 100 kleinere Airports in Europa präsentiert. Diese sind zum Teil auch eingefleischten Luftfahrt-Afficionados weniger bekannt, verfügen jedoch über Linienflüge. Der Autor befasst sich in einem Werk, das den TItel “Remote, small but essential – an indispensable guide to a selection of 100 European regional airports“ trägt intensiv mit der Bedeutung für die Regionen, denn viele der vorgestellten Flughäfen befinden sich in zum Teil stark abgelegenen Gebieten. “Die portraitierten Airports sind deshalb so interessant da sie einen unverzichtbare Infrastruktur für die lokale Bevölkerung darstellen, um nebst der medizinischen Versorgung auch ethnischen Verkehr, Tourismus und den Anschluss an die Welt zu gewährleisten weil alternative Verkehrsträger nicht vorhanden bzw. nur sehr schwach ausgeprägt sind. Im Buch finden Sie u.a. den weltweit nördlichsten kommerziell betriebenen Flughafen, den einzigen Flughafen auf der Welt der den Strand als Landebahn nutzt sowie jene Flughäfen die durch den kürzestens Linienflug der Welt miteinander verbunden sind. Begeben Sie sich auf eine spannende Reise zu entlegenen Plätzen in Europa die es Wert sind entdeckt zu werden”, so Haselsteiner gegenüber Aviation.Direct. Das neue Buch wurde im Eigenverlag aufgelegt und ist derzeit zum Preis von 29,95 Euro auf Amazon erhältlich. Dabei handelt es sich um ein gedrucktes Taschenbuch, das 136 Seiten stark ist und in englischer Sprache verfasst wurde. Interessenten können das Werk unter diesem Link bestellen bzw. eine kostenfreie Leseprobe einsehen.

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