Mit Greater Bay Airlines erhebt sich in Hong Kong eine neue Fluggesellschaft in die Luft. Die notwendigen Zertifikate wurden am 8. Oktober 2021 seitens der Zivilluftfahrtbehörde der chinesischen Sonderverwaltungszone erteilt. An der Neugründung ist die Donghai United Group beteiligt. Diese hält auch 25 Prozent an der chinesischen Donghai Airlines. Greater Bay soll zunächst mit einer Boeing 737-800 an den Start gehen. Im Laufe des Jahres 2022 sollen zwei weitere Einheiten hinzugefügt werden. Bis 2026 soll die Flotte auf 30 Flugzeuge anwachsen. Greater Bay Airlines hat den Ticketverkauf noch nicht aufgenommen. Vorbehaltlich der behördlichen Genehmigungen will man zunächst nach Singapur, Bangkok und Phuket fliegen. Die Betriebsaufnahme ist für das vierte Quartal 2021 angekündigt. Eigenen Angaben nach hat man Streckenrechte für insgesamt 104 Destinationen beantragt.

Über viele Jahre hinweg versuchte die indische Regierung den bereits vor der Corona-Pandemie in Schieflage geratenen Staatscarrier Air India zu verkaufen. Nun geht die Fluggesellschaft an den Konzern Tata Sons. Es wurde bereits seit einigen Tagen spekuliert, dass die genannte Firmengruppe den Zuschlag erhalten wird. Tata plant eigene Beteiligungen bzw. Töchter mit Air India zu fusionieren. Die Regierung Indiens gab nun grünes Licht für die Fusionierung. Als Kaufpreis werden rund zwei Milliarden Euro fließen. Damit findet Air India den Weg zurück zur Gründerfamilie, denn ursprünglich wurde der Carrier in den 1930ern als Tata Airlines ins Leben gerufen. Die Verstaatlichung erfolgte in den 1950er Jahren. Unter anderem Billigflieger brachten Air India zunehmend unter Druck. Die Regierung wollte ursprünglich nur eine Teilprivatisierung vornehmen, jedoch entschied man sich nun für den vollständigen Verkauf. Der Lowcoster Spicejet bot ebenfalls, unterlag aber.