August 24, 2022

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August 24, 2022

Flydubai stellt Ljubljana auf tägliche Rotation um

Flydubai wird den Flugbetrieb zwischen Dubai und Ljubljana in der kommenden Wintersaison auf tägliche Flüge ausweiten. Die Strecke wird erst seit dem vergangenen September von der Fluggesellschaft bedient und hat sich wohl als lukrative Verbindung herausgestellt. Aus diesem Grund baut der staatliche Low-Cost-Carrier sein Flugangebot in die slowenische Hauptstadt aus. Die täglichen Rotationen beginnen am 22. Dezember und werden bis zum Sommer fortgesetzt, wie das Online-Portal Ex-Yu-Aviation berichtet. Bis Mitte Dezember wird die Airline fünf wöchentliche Flüge in die nach Ljubljana anbieten. In der ersten Jahreshälfte hat Flydubai auf dieser Strecke insgesamt 20.507 Passagiere abgefertigt.

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Singapur erleichtert Einreise für nicht vollständig Geimpfte

Singapur lockert die Einreisebeschränkungen für nicht vollständig geimpfte Reisende. Zum 29. August wird die siebentägige Quarantäne für diese Personengruppe vollständig abgeschafft. Zeitgleich wird auch die Verpflichtung zur Beantragung einer Einreiseerlaubnis aufgehoben. Wer ab dem 29. August nach Singapur reisen möchte und nicht vollständig gegen das Coronavirus geimpft ist, muss sich ab dann nicht mehr in eine siebentägige Quarantäne begeben. Notwendig ist für diese Personengruppe jedoch die Vorlage eines negativen Coronatests. Die Testung muss innerhalb von zwei Tagen vor dem Abflug nach Singapur durchgeführt worden sein. Anerkannt werden sowohl PCR-Tests als auch von geschultem Personal durchgeführte Antigentests. Neben der Abschaffung der Quarantäne für nicht vollständig geimpfte Reisende wird auch die Pflicht zur Beantragung einer Einreiseerlaubnis nach Singapur zum 29. August aufgehoben. Bis dahin jedoch müssen sich Personen ab 13 Jahren, die nicht vollständig geimpft sind und für einen Kurzzeitbesuch in das asiatische Land kommen, noch eine Einreisegenehmigung einholen. Diese wird allerdings nur bei zwingenden Gründen erteilt wie beispielsweise bei schwerer Erkrankung von Familienangehörigen. Das berichtet Check 24.

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Lufthansa Technik Philippines eröffnet neuen Hangar für Flugzeugüberholung

In einer feierlichen Zeremonie am Flughafen von Manila hat Lufthansa Technik Philippines kürzlich einen neuen Hangar eingeweiht, der die bestehenden sieben Wartungslinien um drei weitere Linien ergänzt. Je nach Bedarf können die Stellplätze des neuen Hangars so konfiguriert werden, dass Platz für vier Narrowbody-Flugzeuge oder ein Widebody-Flugzeug und zwei Narrowbody-Flugzeuge entstehen, so das Unternehmen in einer Aussendung. Alternativ könne auch ein Airbus A380 aufgenommen werden. Die Fertigstellung des 9.000 Quadratmeter großen Hangars, die ursprünglich im September 2020 erfolgen sollte, hatte sich durch die Corona Pandemie verzögert.  „Dieser Meilenstein ist für Lufthansa Technik Philippines im 22. Jahr unseres Bestehens etwas ganz Besonderes. Er markiert einen Übergang von einigen der schwierigsten Zeiten, die wir als Unternehmen aufgrund der Pandemie erlebt haben, zur aktuellen Phase der spürbaren Erholung. Dies ist ein konkreter, greifbarer Beweis dafür, dass wir einen klaren Himmel vor uns sehen“, so Elmar Lutter, President und Chief Executive Officer von Lufthansa Technik Philippines anlässlich der Eröffnungsfeier. Der insgesamt vierte Hangar werde die Überholungs-Kapazitäten um bis  zu 20 Prozent erhöhen und mindestens 275 zusätzliche Mitarbeitende beschäftigen. „Mit der Eröffnung des neuen Hangars reagiert Lufthansa Technik Philippines auf die steigende Nachfrage nach Flugzeugüberholung, da die Reisetätigkeit weiter zunimmt und ein Großteil der weltweiten Flotten mittlerweile wieder im Betrieb ist. Wir freuen uns, unseren Kunden erstklassigen Service anbieten zu können und mit zuverlässigen Überholungen einen wertvollen Beitrag zur Stabilisierung ihres Flugbetriebs zu leisten.“, so Rainer Janke, Vice President für Marketing & Sales bei Lufthana Technik Philippines.

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BER erweitert gastronomisches Angebot im Terminal 1

Das gastronomische Angebot am Flughafen Berlin Brandenburg Willy Brandt wird ausgebaut. Ab Mai 2023 werden die SSP-Gruppe, ein international führender Verkehrsgastronom, und das junge Berliner Unternehmen beets&roots drei Restaurants und einen Coffee Store im Terminal 1 des Flughafens BER eröffnen. Das ist das Ergebnis eines EU-Konzessionsvergabeverfahrens, das jetzt beendet wurde. Insgesamt waren die Konzessionen zum Betreiben von vier gastronomischen Flächen im Terminal 1 des Flughafens BER mit einer Größe von insgesamt rund 800 Quadratmetern europaweit ausgeschrieben worden.  Die SSP-Gruppe wird im Terminal 1 sowohl im öffentlichen Bereich als auch im Food Court hinter den Sicherheitskontrollen jeweils ein Restaurant der Fastfood-Kette Burger King betreiben. Hinzu kommt ein weiterer Standort von Starbucks im Sicherheitsbereich. Starbucks ist bereits mit einem Coffee Store im öffentlichen Bereich des Terminal 1 präsent. Die SSP-Gruppe plant, am Flughafen BER 74 Mitarbeitende zu beschäftigen. beets&roots wurde 2016 in Berlin gegründet und steht mit seinem Healthy Fast Casual Food Konzept für gesunde und nachhaltige Ernährung. Das Unternehmen betreibt inzwischen zehn Restaurants in fünf deutschen Großstädten. Es wird künftig ebenfalls im Food Court des Terminal 1 zu finden sein und ist damit das erste beets&roots an einem Flughafen. Insgesamt gibt es in den Terminals 1 und 2 des Flughafens BER ein breites Angebot mit rund 125 Shops, Gastronomie- und Serviceeinrichtungen.  „Wir freuen uns sehr, im kommenden Jahr mit SSP sowohl einen starken internationalen Gastronomen als auch mit beets&roots ein innovatives Unternehmen aus der Region neu an unserem Flughafen begrüßen zu können. Die gastronomischen Konzepte beider Unternehmen ergänzen sehr gut das bisherige

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Air France will 700 zusätzliche Piloten einstellen

Die Fluggesellschaft Air France will bis Dezember 2022 den Pilotenstand um 700 Flugzeugführer erweitert haben. Dies betrifft sowohl die Mainline als auch Tochtergesellschaften, die im Auftrag des Skyteam-Mitglieds fliegen. Eine Pilotengewerkschaft brachte bei der französischen Regierung eine offizielle Beschwerde ein. In dieser werden unter anderem der akute Personalmangel und mögliche Auswirkungen auf die Stabilität des Flugbetriebs und die Sicherheit thematisiert. Als Reaktion auf den Brief der Arbeitnehmervertreter kündigte Air France an, dass bis Jahresende rund 700 zusätzliche Flugzeugführer eingestellt werden sollen. Man machte aber keine Angaben dazu woher die neuen Piloten stammen sollen. Luftfahrtbetriebe haben es derzeit besonders schwer Personal zu finden, da die Branche unter anderem aufgrund des Verhaltens, das viele Arbeitgeber während der Coronapandemie an den Tag gelegt haben, als wenig attraktiv gilt. Bei Piloten ist die Situation ein wenig anders, jedoch wird Air France tief in die Tasche greifen müssen, um 700 fertig ausgebildete Flugzeugführer zum Unternehmenswechsel bewegen zu können. Auch das französische Luftfahrtunternehmen trennte sich im Zuge der Pandemie von vielen Mitarbeitern. Gewerkschaften haben bereits damals davor gewarnt, dass es beim Wiederanziehen der Nachfrage unweigerlich zu Engpässen kommen wird.

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Miat Mongolian Airlines fliegt mit Boeing 737-Max-8 für Tunisair

Die Fluggesellschaft Tunisair hat eine von Miat Mongolian Airlines betriebene Boeing 737 Max 8 ins Wetlease genommen. Es handelt sich um das einzige Exemplar dieses Typs, das derzeit Bestandteil der Flotte des Auftragnehmers ist. Die Maschine wurde innerhalb von zwei Tagen von Ulaanbaatar nach Tunis überstellt und fliegt mittlerweile im Auftrag von Tunisair. Dieser Carrier hat bereits einen Airbus A320 von Heston Airlines im Wetlease. Die angemietete Boeing 737 Max 8 trägt die Registrierung EI-MNG und fliegt seit 19. August 2022 im Auftrag von Tunisair. Das gegenständliche Verkehrsflugzeug wurde im Jänner 2019 werksneu an Miat ausgeliefert, jedoch kam es seither nur sehr selten zum Einsatz. Dieser Umstand hängt auch mit dem weltweiten Flugverbot, das für diesem Maschinentyp zwischenzeitlich aufgehoben wurde, zusammen. Derzeit plant man nicht mit Boeing 737 Max 8 auf eigene Rechnung zu fliegen. Um dennoch Geld verdienen zu können, positionierte man das Flugzeug auf dem ACMI- und Chartermarkt.

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Kreuzfahrten: MSC ändert den Winterfahrplan 2022/23

Die Reederei MSC Cruises aktualisiert die Planungen für den Winter 2022/23. Die Fahrpläne von mehreren Kreuzfahrtschiffen werden verändert. Davon betroffen sind auch die Routen, die ab Hamburg angeboten werden. Laut Mitteilung des Betreibers soll die MSC Virtuosa ab 8. November 2022 auf den einwöchigen Ausfahrten ab der Hansestadt zum Einsatz kommen. Weiters wird dieses Schiff im Jänner 2023 eine dreiwöchige Kreuzfahrt mit Ziel Kanaren absolvieren. Die MSC Preziosa soll nach Südamerika überstellt werden und Fahrten ab Santos durchführen. Jene Kreuzfahrten, die ursprünglich mit der Virtuosa geplant waren, solle die MSC Bellissima übernehmen. Im Mittelmeerraum will MSC auch die Grandiosa und die Lirica in See stechen lassen. Ab Oktober 2022 soll die MSC World Europa erstmals zum Einsatz kommen. Dieser Neubau soll im Winter 2022/23 in Dubai stationiert werden. Mit der MSC Seascape kommt ein weiterer Neubau zur Flotte. Diesen will man ab Miami für Karibik-Kreuzfahrten einsetzen.

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Royal Caribbean schafft Impfpflicht weitgehend ab

Die Reederei Royal Caribbean passt ihr Corona-Protokoll erneut an und hebt fast alle Auflagen, die momentan praktiziert werden, mit Wirksamkeit zum 5. September 2022 auf. Primär hat dies zur Folge, dass man auch wieder ungeimpfte Fahrgäste an Bord nimmt. Personen, die bei der Einschiffung keine vollständige Impfung gegen Covid-19 nachweisen können oder wollen, müssen einen negativen Coronatest vorlegen. Akzeptiert werden auch die Ergebnisse von Selbsttests. Geimpfte benötigen für Reisen bis maximal neun Tagen keinen Test. Allerdings müssen sich sowohl Geimpfte als auch Ungeimpfte bei Reisen, die mindestens zehn Tage dauern, vor der Einschiffung testen lassen. Das Ergebnis darf nicht älter als drei Tage sein. Die Reederei akzeptiert auch Ergebnisse von Selbsttests. Ausgenommen von der Test- bzw. Impfpflicht sind Kinder bis maximal fünf Jahre Lebensalter. Royal Caribbean weist in einer Erklärung ausdrücklich darauf hin, dass es bei Kreuzfahrten, die von/nach Australien, Bermuda, Kanada oder Singapur führen, eine Sonderregelung gibt. Aufgrund gesetzlicher Vorgaben der zuvor genannten Länder darf man ausschließlich Geimpfte an Bord lassen. Für Kinder kann es Ausnahmen geben, jedoch sollten diese rechtzeitig vor der Einschiffung geprüft werden, da sich die Reederei eigenen Angaben nach an die staatlichen Anordnungen halten muss.

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Usbekistan: Regierung sucht Berater für die Privatisierung von Uzbekistan Airways

Die Regierung von Usbekistan will die staatliche Fluggesellschaft Uzbekistan Airways privatisieren. Über eine Holdinggesellschaft hat man eine Ausschreibung, in der ein Beratungsunternehmen gesucht wird, veröffentlicht. Grundsätzlich ist das Vorhaben der Regierung nicht neu, denn bereits im April 2022 gab Staatspräsident Shavkat Mirziyoyev ein Dekret heraus, in dem unter anderem angeordnet wird, dass mindestens 51 Prozent von Uzbekistan Airways verkauft werden sollen. Auch ist vorgesehen, dass der erste Schritt der Privatisierung bis 1. September 2022 eingeleitet werden muss. Daher ist davon auszugehen, dass in Kürze eine formelle Ausschreibung veröffentlicht wird. Zur Bewertung möglicher Angebote will sich Usbekistan die Unterstützung einer internationalen Beratungsagentur sichern. Genau diese sucht man nun über eine staatliche Holdinggesellschaft. Interessenten können sich bis zum 17. September 2022 melden und ihre Angebote für den Beratungsauftrag einreichen. Zunächst soll der aktuelle Stand der Dinge der usbekischen Zivilluftfahrt umfangreich analysiert werden. Auch sollen die Vermögenswerte von Uzbekistan Airways bewertet werden. In einem weiteren Schritt soll dann die Privatisierung des Carriers formell ausgeschrieben werden. Derzeit ist unklar, ob der Staat weiterhin als Minderheitsgesellschafter an Bord bleiben wird. Diese Frage soll auch mit Hilfe der Berater näher erörtert werden.

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Lufthansa-Tochter Delvag stellt Online-Drohnenversicherungen ein

Delvag, der konzerneigene Versicherer der Lufthansa Group, steigt aus dem Online-Vertrieb von Drohnenversicherungen aus. Das Unternehmen teilte mit, dass man die Produkte aus „strategischen Gründen“ per 31. August 2022 einstellen wird. Konkret bedeutet das, dass man ab diesem Termin keine neuen Halter-Haftpflichtversicherungen bei der Delvag abschließen kann. Bislang richtete sich das Angebot sowohl an gewerbliche als auch an private Operators. Künftig will man gewerbliche Drohnenbetreiber nur noch auf explizite Nachfrage nach Einzelfallprüfung versichern. Bislang hatte man einen recht unkomplizierten Onlinevertrieb, so dass unbemanntes Fluggerät, sofern es die Versicherungsbedingungen erfüllt hat, mit wenigen Mausklicks versichert werden konnte. Für Inhaber von Polizzen ändert sich vorerst noch nichts, denn die Delvag will diese bis zum Ende der vereinbarten Laufzeit erfüllen. Allerdings kommt es dann zu so genannten Ablaufkündigungen, denn die Lufthansa-Tochter wird bestehende Versicherungsverträge nicht mehr über den ursprünglich vereinbarten Zeitraum hinaus fortführen. Bestehende Kunden müssen sich also mittelfristig um eine neue Assekuranz bemühen.

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