Januar 8, 2024

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Januar 8, 2024

Malta hat Europas unpünktlichste Flüge

Im vergangenen Jahr wurde es an europäischen Flughäfen für so manche Passagiere ungemütlich: Der anhaltende Personalmangel, Streiks sowie Schnee und Glatteis haben auch 2023 den Flugverkehr massiv beeinträchtigt. Insgesamt starteten europaweit 31,3 Prozent der Passagiere verspätet oder gar nicht. Die Verspätungs- und Ausfallquote erreichte im Juli 2023 mit 39,1 Prozent ihren Höchstwert. Auf dieses Ergebnis kommt AirHelp, eine Organisation für Fluggastrechte, in einer Analyse der Flugdaten von 2023. Deutschland landet in Europa auf Platz vier der Länder mit den meisten Flugproblemen, verbessert sich aber etwas im diesjährigen Vergleich. 45,5 Millionen Reisende waren in Großbritannien von Flugproblemen betroffen Wer vergangenes Jahr von Großbritannien aus gereist ist, musste starke Nerven beweisen. Wie auch 2022 belegt das Vereinigte Königreich den ersten Platz in der Untersuchung. Rund 45,5 Millionen Passagiere (34,6 Prozent) waren dort von Flugverspätungen und Ausfällen betroffen. Auf dem zweiten Platz liegt die Türkei mit einer höheren Quote, aber weitaus weniger verspäteten Fluggästen: Hier lag die Zahl bei fast 33 Millionen Passagieren (38,1 Prozent). In Frankreich waren knapp 32,3 Millionen Reisende von Störungen betroffen (35,4 Prozent), womit das Land den dritten Platz belegt, wenn man die absoluten Zahlen betrachtet. Mit Blick auf die höchste Quote führt Malta das Rennen der unpünktlichsten Länder an: Satte 39,3 Prozent der Reisenden hatten hier Schwierigkeiten mit ihren Abflügen. Aber nicht nur Verspätungen, auch Flugausfälle waren hier kein Einzelfall – 1,17 Prozent der Reisenden konnten 2023 ihren Flug nicht antreten. Der Inselstaat im Mittelmeer liegt im Ranking somit vor Serbien (38,1 Prozent) und der Türkei (38,1 Prozent)

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Turkish Airlines lässt fünf Boeing 737-Max-9 am Boden

Das Luftfahrtunternehmen Turkish Airlines hat mitgeteilt, dass man jene fünf Boeing 737-Max-9, die in der identen Konfiguration wie jenes Exemplar, das bei Alaska Airlines von einem Zwischenfall betroffen war, vorsorglich temporär aus dem Verkehr zieht. „Nach dem Vorfall mit der Boeing 737-Max-9 von Alaska Airlines wurden als Ergebnis der vorläufigen Untersuchung der Behörden fünf Boeing 737-Max-9 der Turkish Airlines-Flotte vorsorglich zur Überprüfung angefordert“, so ein Sprecher des größten Luftfahrtunternehmens der Türkei. „Bis die technische Überprüfung des Vorfalls abgeschlossen ist und die von den Behörden geforderten Maßnahmen ergriffen sind, hat Turkish Airlines beschlossen, fünf Boeing 737-Max-9 ihrer Flotte aus dem Betrieb am Flughafen zurückzuziehen, auf dem sie zuerst landen werden. Die Flugsicherheit hat für uns oberste Priorität“.

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Boeing 737-Max-9: EASA übernimmt U.S.-amerikanische EAD

Die europäische Luftfahrtbehörde EASA hat zwischenzeitlich auf die Notfall-Lufttüchtigkeitsanweisung des U.S.-amerikanischen Pedants FAA bezüglich der Boeing 737-Max-9 reagiert. Man stellt aber klar, dass im EU-Gebiet keine Maschine in der Konfiguration, die beim Alaska-Airlines-Zwischenfall betroffen war, zugelassen ist. Dennoch hat die EASA die Lufttüchtigkeitsanweisung der FAA übernommen. In der spezifischen Konfiguration, die von dem EAD abgedeckt wird, wird ein Mittelkabinenausstieg durch eine Steckplatte ersetzt. Diese Konfiguration wird in der Regel von Fluggesellschaften eingesetzt, die weniger dicht besetzte Flugzeuge (mit geringerer Passagierkapazität) fliegen, bei denen dieser zusätzliche Ausgang nicht erforderlich ist, um die Sicherheitsanforderungen für die Evakuierung zu erfüllen. Auf dem AOC von Corendon Dutch Airlines sind zwei Boeing 737-Max-9 mit dem betroffenen Panel registriert. Weiters verfügt Turkish Arlines über fünf Exemplare, jedoch unterliegt der türkische Carrier nicht der Aufsicht der EASA, sondern jener der türkischen Zivilluftfahrtbehörde. Das Star-Alliance-Mitglied hat zwischenzeitlich mitgeteilt, dass man die betroffenen Jets vorsorglich am Boden lässt.

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Salzburg: Eurowings stockt Kos und Palma de Mallorca auf

Im Sommerflugplan 2024 wird die Billigfluggesellschaft Eurowings zwei Ferienziele ab Salzburg häufiger bedienen. Es handelt sich um die Destinationen Palma de Mallorca und Kos. Bislang hatte Eurowings die griechische Insel einmal pro Woche im Portfolio. Mit Wirksamkeit zum 18. Mai 2024 stockt der Carrier auf zwei wöchentliche Umläufe auf. Palma de Mallorca hat man ab 3. Mai 2024 neunmal wöchentlich im Angebot. Somit wird diese Strecke um zwei Rotationen pro Woche erweitert.

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„Geschmuggelte“ Katze bringt Mann auf No-Fly-Liste von Turkish Airlines

Immer wieder sorgen Katzen für amüsante Vorfälle an Bord von Verkehrsflugzeugen. So geschehen auch kürzlich auf einem Turkish-Airlines-Flug von Istanbul nach Athen. Während dem Rollen in Richtung Runway bemerkten Passagiere einen freilaufenden Vierbeiner. Die Reisenden von Flug TK1843 machten die Flugbegleiter sofort auf die Samtpfote aufmerksam. Diese informierten den Kapitän und baten ihn um eine Entscheidung bezüglich der weiteren Vorgehensweise. Der Kommandant kontaktierte dann die Verkehrskontrolle und erhielt die Genehmigung wieder zum Gate zurückzukehren. Turkish Airlines hatte so einiges an Mühe herauszufinden wo die Katze eigentlich hergekommen ist. An manchen Airports gibt es durchaus bewusst freilaufende Katzen, die primär der Eindämmung von Nagetieren wie Mäusen, die für Flugzeuge schädlich sein können, dienen. Im konkreten Fall war es aber ganz anders, denn ein Passagier hatte den Vierbeiner an Bord „geschmuggelt“. Eigentlich schreibt Turkish Arlines vor, dass kleine Hunde bzw. Katzen vorab gegen Gebühr angemeldet werden müssen und sich während der Reise in einem ausbruchssicheren Behälter befinden müssen. Der Verursacher wollte sich diese Extragebühr aber sparen und versteckte seine Katze in seinem Handgepäckstück. Bei der Sicherheitskontrolle ist dies nicht aufgefallen. In diesem Zusammenhang: Die U.S.-amerikanische TSA warnt Tierbesitzer ausdrücklich davor ihre Lebewesen durch die Röntgen-Scanner für Handgepäckstücke zu „schicken“. Die Strahlung ist für die Tiere extrem schädlich. Die Sicherheitskontrolle von Hunden, Katzen und Co. erfolgt genau aus diesem Grund stets manuell. Jedenfalls hat die Angelegenheit, die sich in Istanbul ereignet hat, für den Katzenbesitzer ein unangenehmes Nachspiel: Sowohl er als auch sein Tier mussten vor dem zweiten Anlauf für den Athen-Flug aussteigen

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Aeroitalia nimmt Bergamo-Southend auf

Der britische Flughafen London-Southend erholt sich nur sehr langsam von den Auswirkungen der Corona-Pandemie. Nun kündigt Aeroitalia eine neue Verbindung an. Mit Wirksamkeit zum 25. März 2024 will das italienische Luftfahrtunternehmen den Airport, der sich nahe Southend-on-Sea befindet sechs Mal wöchentlich mit Bergamo verbinden. Im Regelfall sollen Mittelstreckenjets des Typs Boeing 737 eingesetzt werden. Bei entsprechender Nachfrage ist eine Aufstockung vorstellbar, jedoch zeigte sich in der Vergangenheit auch, dass Aeroitalia mitunter nach wenigen Flügen wieder einstellt. So geschehen auf der Strecke Ancona-Wien.

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