Air Serbia, die nationale Fluggesellschaft Serbiens, hat das erste von ihr betriebene Embraer E195-Flugzeug am 23. Oktober 2024 erfolgreich in den Liniendienst aufgenommen und setzt damit ein Zeichen für die angestrebte Expansion und Flexibilisierung ihrer Flotte. Das 16 Jahre alte, geleaste Flugzeug mit der Registrierung YU-ATB absolvierte an diesem Tag seine Erstflüge zwischen Belgrad und den montenegrinischen Städten Tivat und Podgorica. Mit diesem Neuzugang, einem 118-sitzigen Jet, beginnt Air Serbia eine schrittweise Einführung von Embraer-Flugzeugen, die mittelfristig in größerer Zahl die Flotte ergänzen sollen. Der Weg zur Indienststellung des E195 verlief jedoch nicht ohne Hürden. Ursprünglich war die Einführung dieses Flugzeugtyps für Juni 2024 geplant, wurde jedoch durch behördliche und administrative Verzögerungen hinausgezögert. Bereits seit über einem Jahr war der Jet eingelagert, bevor er nach den notwendigen Anpassungen und der Zulassung durch die Luftfahrtbehörden den aktiven Dienst antreten konnte. Der Embraer E195, ein Regionaljet, der sowohl in Business- als auch in Economy-Class-Kabinen aufgeteilt ist, soll auf Kurz- und Mittelstrecken eingesetzt werden, um die Flexibilität der Flotte zu erhöhen und besser auf die Marktnachfrage reagieren zu können. CEO Jiri Marek erklärte gegenüber EX-YU Aviation News, dass Air Serbia eine starke Nachfrage im Segment kleinerer Jets erwartet und eine Flottenplanung vorsieht, die mittelfristig bis zu 15 Embraer-Jets umfasst. Diese Zahl ergibt sich aus umfassenden Marktanalysen, die auf die Notwendigkeit einer flexibleren Flotte hinweisen. Der Embraer E195, der besonders für Strecken mit geringerem Passagieraufkommen geeignet ist, ergänzt die bestehenden Airbus- und ATR-Flugzeuge der Flotte ideal. Laut Marek wird jedoch die Ausweitung auf diese
