2024

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2024

An diesen Urlaubsorten kommen Hobbyfotografen auf ihre Kosten

Ein Urlaub ohne Fotos? Kaum vorstellbar. Unterwegs möchten wir die schönsten Augenblicke festhalten: Sei es ein Bild vor dem majestätischen Eiffelturm, ein Selfie neben einem berühmten Kunstwerk oder eine Panoramaaufnahme atemberaubender Landschaften – idealerweise bei strahlendem Sonnenschein. Skylum, führender Anbieter von KI-basierter Bildbearbeitungssoftware wie Luminar Neo und Anbieter von Luminar Adventures, hat in einer Untersuchung der 25 beliebtesten Reiseziele der Deutschen in Europa herausgefunden, welche Destinationen sich für fotobegeisterte Reisende am meisten lohnen. Hierfür wurden ausgewählte Reiseziele anhand von vier Kategorien miteinander verglichen. Die Ergebnisse wurden in das Verhältnis zur Gesamtgröße der jeweiligen Stadt gesetzt und mit einer Punktzahl zwischen eins und 25 bewertet. (Mehr Informationen im Abschnitt „Über die Untersuchung“.) Diese Ziele versprechen ein schönes Urlaubsfoto: Athen, Lissabon und Porto Mit insgesamt 92 von 100 möglichen Punkten kann sich Griechenlands Hauptstadt den Titel als bestes Fotografie-Reiseziel im Vergleich sichern. Eingebettet in eine malerische Berglandschaft bietet Athen eine Fülle an historischen Stätten und antiken Ruinen wie die Akropolis, das Erechtheion und die Agora. Mit durchschnittlich 74 Sehenswürdigkeiten pro Quadratkilometer gibt es für Reisende eine enorme Auswahl an Fotomotiven. Die zahlreichen Kunstmuseen und Galerien laden kreative Reisende außerdem dazu ein, sich für den nächsten Schnappschuss inspirieren zu lassen. Mit 7,2 durchschnittlichen Sonnenstunden am Tag gehört Athen allerdings nicht zu den sonnigsten Reisezielen im Vergleich. Sonnenanbeter sollten die portugiesische Metropole Lissabon aufsuchen, die mit durchschnittlich 8,3 Sonnenstunden pro Tag reichlich Licht für optimale fotografische Bedingungen bietet. Die hügelig gelegene Stadt am Atlantik landet mit 86 von 100 Gesamtpunkten auf dem zweiten Platz

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Eurowings hat Erfurt-Palma de Mallorca aufgenommen

Am Montag, den 25. März 2024 hat Eurowings eine Nonstopverbindung zwischen Erfurt und Palma de Mallorca aufgenommen. Diese Route soll im Sommerflugplan bis zu viermal wöchentlich bedient werden. Zunächst werden im März und April 2024 jeweils drei Umläufe pro Woche, die an Montagen, Donnerstagen und Samstagen stattfinden, durchgeführt. Ab 21. Mai 2024 soll dann auch an Dienstagen geflogen werden, Im Regelfall kommen Mittelstreckenjets des Typs Airbus A319 von Palma de Mallorca aus zum Einsatz. „Die Akquisition der renommierten deutschen Fluggesellschaft Eurowings ist für den Flughafen Erfurt ein großer strategischer Erfolg mit Perspektive“, so Erfurts Flughafendirektor Gerd Stöwer.

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Wegen Sauerstoffflaschen: FAA verhängt saftiges Bußgeld gegen Spirit Airlines

Die U.S.-amerikanische Zivilluftfahrtbehörde beabsichtigt gegen die Billigfluggesellschaft Spirit Airlines ein Bußgeld in der Höhe von 146.500 U.S.-Dollar zu verhängen. Die FAA wirft dem Carrier vor, dass dieser gegen die Gefahrengutvorschriften verstoßen haben soll. Konkret geht es um die Beförderung von Sauerstoffflaschen im Auftrag von FedEx. Im August 2022 sollen insgesamt fünf Stück in Form separater Sendungen innerhalb der USA befördert worden sein. Die entsprechenden Offerte für die Dienstleistung wären von Mitarbeitern der Spirit Airlines gelegt worden. Jedenfalls soll sich FedEx auf dem Flughafen Detroit geweigert haben eine der Sendungen zu übernehmen, weil diese nicht nur beschädigt war, sondern auch nicht den Transportvorschriften des U.S.-amerikanischen Verkehrsministeriums entsprochen haben sollen. Laut FAA sollen auch zweckmäßige Aufkleber bezüglich Entflammbarkeit bzw. dem Umstand, dass Sauerstoff als regelrechter Brandbeschleuniger fungieren kann, gefehlt haben. Die U.S.-amerikanische Zivilluftfahrtbehörde legt dem Billigflieger auch zur Last, dass weder jene Mitarbeiter, die die Angebote erstellt haben, noch die in der Verladung tätigen Beschäftigten, über die notwendige Zusatzausbildung für den Umgang mit Gefahrengut verfügt haben sollen. Die FAA hat Spirit Airlines eine zivilrechtliche Geldbuße in der Höhe von 146.500 U.S.-Dollar angeboten. Das Unternehmen hat nun 30 Tage Zeit, um zu Bezahlen oder eine Stellungnahme abzugeben. Bei Nichtbezahlung wird ein amtliches Verfahren eingeleitet. An dessen Ende kann sowohl ein Freispruch als auch eine signifikant höhere Strafe stehen. Derzeit hat die betroffene Fluggesellschaft die weitere Vorgehensweise noch nicht festgelegt.

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AUA: Ofner hält Vida-Lohnforderungen für „maßlos überzogen“

In seiner Funktion als Luftfahrtfachgruppenobmann in der Wirtschaftskammer Österreich vertritt Wiens Flughafendirektor Günther Ofner die Ansicht, dass die von der Gewerkschaft Vida geplanten Streiks des fliegenden AUA-Personals nicht nur „maßlos überzogen“, sondern gar „ein Schuss ins Knie“ wären. In mehreren Verhandlungsrunden konnten sich die Arbeitnehmervertreter und Austrian Airlines, vertreten durch die Wirtschaftskammer, auf keinen Kompromiss einigen. Nun steht ein Streik der Piloten und Flugbegleiter bevor. Das Vorhaben kritisiert Ofner kräftig, denn er ist der Meinung, dass Forderungen von bis zu 40 Prozent mehr Gehalt pro Monat „maßlos überzogen“ sein sollen. Die AUA habe 18 Prozent geboten und damit mehr als in anderen Branchen üblich, so der Fachgruppenobmann. Ofner räumt in der Medienerklärung auch ein, dass Austrian Airlines in den letzten Jahren die Ticketpreise drastisch erhöht hat. Seiner Ansicht nach müssten höhere Löhne dann auch in Form teurerer Preise weitergegeben werden, was zum Kundenschwund führen würde. Die AUA-Beschäftigten würden sich seiner Ansicht nach selbst „ins Knie schießen“ und die 6.200 Arbeitsplötze in Gefahr bringen.

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FAA stellt United Airlines unter erhöhte Aufsicht

In den letzten Wochen ist United Airlines aufgrund zahlreicher Vorfälle, die zum Glück glimpflich verlaufen sind, in die Schlagzeilen geraten. Nun hat die U.S.-amerikanische Zivilluftfahrtbehörde FAA signalisiert, dass man das Star-Alliance-Mitglied unter erhöhte Aufsicht stellt. Es handelt sich um eine Maßnahme, zu der die Luftfahrtämter greifen können, wenn diese gewisse Bedenken haben oder aber sich binnen kurzer Zeit einige Vorfälle, die es so nicht geben sollte, ereignen. Bereits vor wenigen Tagen ist der United-Geschäftsführer an die Öffentlichkeit gegangen und betont, dass keinerlei Sicherheitsprobleme bestehen würden. Die FAA will es offensichtlich nicht bei Beteuerungen belassen, sondern schaut der U.S.-amerikanischen Fluggesellschaft lieber genauer auf die Finger. Dies hat auch erste Folgen für United Airlines, denn die Behörde erklärte, dass laufende Zulassungsverfahren fortgeführt werden können, jedoch keine neuen eröffnet werden können, da das Unternehmen unter erhöhter Aufsicht steht. Erst nach Abschluss des derzeit laufenden Audits will die FAA entscheiden wie man diesbezüglich weiterverfährt. Eine Behördensprecher erklärte unter anderem: „Aufgrund der jüngsten Sicherheitsvorfälle verstärkt die FAA die Aufsicht über United Airlines, um sicherzustellen, dass das Unternehmen die Sicherheitsvorschriften einhält, Gefahren identifiziert und Risiken mindert sowie ein effektives Sicherheitsmanagement betreibt“. Die Beschäftigten von United Airlines wurden bereits am 22. März 2024 durch die zuständige Führungskraft darüber informiert, dass man durch die FAA unter verstärkter Aufsicht steht. Für die Mitarbeiter bedeute dies, dass man jederzeit damit rechnen müsse, dass Beamte anwesend sind und Arbeitsabläufe, Handbücher, Flugzeuge und Infrastruktur überprüfen. Man ersucht die United-Mitarbeiter darum, dass diese mit den FAA-Beamten kooperieren und deren Anordnungen bzw. Ersuchen nachkommen.

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Ryanair stockt Basis Memmingen auf

Im Sommerflugplan 2024 werden die ab dem Flughafen Memmingen tätigen Airlines etwa 50 Ziele ansteuern. Die Ryanair-Tochter Malta Air erhöht die Anzahl der vor Ort stationierten Flugzeuge auf vier Boeing 737. Wer gerade eine Reise plant, sollte das nicht ohne den Flughafen Memmingen tun. Denn mit Beginn des Sommerflugplans am 31. März bietet Süddeutschlands führender Low Cost Airport über 50 attraktive Ziele in Europa und darüber hinaus. Darunter einige Neuheiten. Ob Sommer-Sonnen-Trip, Städte- und Entdeckungsreise oder Besuch bei Freunden und Verwandten – der neue Flugplan spannt ein dichtes Netz über Europa. So rückt das Reiseland Kroatien ein Stück näher ans Allgäu. Denn ab 2. April geht es erstmals nach Dubrovnik und ab 1. Juni  nach Pula auf Istrien. Ein weiteres Kroatien-Ziel ist Zadar, das schon im letzten Sommer von der Fluggesellschaft Ryanair bedient wurde. Comebacks feiern Rhodos und Sarajevo. Die Hauptstadt Bosniens kehrt ab 4. April 2024 auf den Flugplan zurück. Ryanair startet am 1. April mit seinen Flügen auf die beliebte griechische Ferieninsel Rhodos, die während der Sommerferien von 3. August bis 28. September auch jeden Samstag von Aegean Airlines ab Memmingen angeflogen wird. Im Auftrag der Reisekonzerns TUI startet die Airline ab 21. Mai zwei Mal wöchentlich nach Heraklion auf Kreta, das ab Memmingen auch über den Flughafen in Chania erreicht werden kann. Eine weitere Premiere für die neue Sommersaison bedeutet zudem der Flug ins marokkanische Tanger am Oster-Sonntag Die mediterran geprägte Hafenstadt im Norden des Landes ist ein idealer Ausgangspunkt zur Erkundung des Landes und wird nun

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Marabu stellt neuen Chief Operating Officer vor

Bei der in Estland ansässigen, aber hauptsächlich ab Deutschland fliegenden Ferienfluggesellschaft Marabu Airlines ist es zu einer weiteren Änderung in der Unternehmensführung gekommen. Paul Fabian fungiert nun als Chief Operating Officer. Er folgt mit sofortiger Wirkung auf Tony Larsson, der von Nordica/Xfly zu Marabu Airlines gekommen ist. Fabian wird im Rahmen seiner Position als Chief Operating Officer auch die Aufgaben des Accountable Managers wahrnehmen. Damit ist er für die Zivilluftfahrtbehörde der erste Ansprechpartner. Nach drei Jahrzehnten in der Luftfahrindustrie bringt Paul Fabian umfassende Management- Erfahrung im Operations-Bereich mit. Zuletzt war er als Managing Director der privaten britischen Luftfahrt-Akademie Skyborne Aviation Ltd. tätig. Davor hatte er führende Positionen bei mehreren internationalen Fluggesellschaften inne, unter anderem als COO von Air Malta und Green Africa Airways sowie als Vice President Network Control bei Emirates. „Ich freue mich sehr darauf, die COO-Position bei Marabu zu übernehmen“, sagte Paul Fabian. „Mit der erfolgreichen Entwicklung im letzten Jahr und den ambitionierten Wachstumsplänen ist Marabu derzeit eine der spannendsten Airlines auf dem europäischen Markt. Die dynamische Mannschaft und der starke Teamspirit haben mich von Anfang an begeistert. Gemeinsam mit den neuen Kolleginnen und Kollegen möchte ich die operative Stabilität von Marabu verstetigen und das Serviceerlebnis für unsere Passagiere weiter verbessern.“ Laut Mitteilung soll Tony Larsson die estnische Ferienfluggesellschaft, die eine Condor-Konzernschwester ist, auf eigenen Wunsch verlassen haben. Dazu Firmenchef Axel Schefe: „Wir danken Tony Larsson für seine hervorragende Arbeit und wünschen ihm für die Zukunft alles Gute“, so Axel Schefe, CEO von Marabu. „Gleichzeitig sind wir sehr

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Franconia nimmt Nürnberg-Wiener Neustadt auf

Mit kleinem Fluggerät wird Franconia Air Service im Sommerflugplan 2024 ab Nürnberg auch Linienflüge ins österreichische Wiener Neustadt, das man als „Wien“ vermarktet, anbieten.ü Der kleine Carrier bedient im Sommerflugplan 2024 ab dem fränkischen Airport die Ziele Mönchengladbach, Hamburg, Ganderkesee (bei Bremen), Zweibrücken, Sylt und Wiener Neustadt. Die Flüge in die österreichische Stadt sollen pro Richtung 480 Euro kosten und an den Verkehrstagen Montag, Donnerstag und Freitag durchgeführt werden. Nähere Einzelheiten dazu unter diesem Link im Flugplan von Franconia Air Service.

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Dauerkrise: Boeing-Chef Calhoun kündigt Rücktritt an

Der U.S.-amerikanische Flugzeugbauer Boeing befindet sich seit vielen Jahren in einer Dauerkrise, denn in fast schon „regelmäßigen“ Abstände sorgt man für Skandale. Nun treten der Konzernchef und der Leiter der Zivilflugzeugsparte ab. Zu groß scheint der Druck von allen Seiten zu sein. Wie konnte sich Boeing von einem Vorzeigeunternehmen so einem regelrechten „Chaotenhaufen“ transformieren? Über Jahrzehnte hinweg galten Flugzeuge des Herstellers Boeing als der Inbegriff von Innovation, Zuverlässigkeit und durchaus auch Sicherheit. Unter Innovation ist zu verstehen, dass man zwar die eine oder andere Neuheit auf den Markt gebracht hat, jedoch in vielen Belangen eher konservativ war und kleineren Herstellern wie McDonnell Douglas oder Lockheed Martin die „Kinderkrankheiten“ überlassen hat. Boeing zog dann nach, wenn die Technologie ausgereift war. Beispielsweise hielt man vergleichsweise lange am Dreimann-Cockpit fest und lieferte gar einer australischen Airline auf besonderen Wunsch B767 mit einer Art Panel für Flugingenieure. Während der einstige Kassenschlager B727 auf Flugingenieure angewiesen war, ist das beim Nachfolger B737 von Anfang an nicht mehr der Fall. Mittlerweile wurden erheblich mehr B737 in verschiedenen Varianten gebaut als B727. Bei vielen Airlines ist die Boeing 737 das Arbeitstier auf der Kurz- und Mittelstrecke. Natürlich gab es auch schon vor der Max-Variante fatale Abstürze, jedoch kann auch der Konkurrent Airbus auf keine makellose Weste bei der A320-Familie blicken. Wendepunkt: Übernahme von McDonnell Douglas In der Firmengeschichte von Boeing gab es einen eklatanten Wendepunkt, denn in den 1990er-Jahren hat man den Konkurrenten McDonnell Douglas übernommen. Jenen Konzern, der sein Kürzel von „DC“ in „MD“ änderte, weil

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Frankfurt: Condor hat Miami-Flüge reaktiviert

Mit dem Airbus A330-900, der die Registrierung, D-ANRI trägt, hat die Ferienfluggesellschaft Condor am Samstag, den 23. März 2024 die saisonale Nonstopverbindung zwischen Frankfurt am Main und Miami reaktiviert. Diese Route wird im Sommerflugplan 2024 dreimal wöchentlich bedient. Condor fliegt an den Verkehrstagen Dienstag, Donnerstag und Samstag. Zwischenzeitlich hat der Carrier die letzte Boeing 767-300ER ausgeflottet, so dass die Langstreckenflüge seither nurmehr mit den wesentlich moderneren Airbus A330-900 durchgeführt werden. Im Sommer 2024 steuert Condor insgesamt 18 Destinationen in den USA an.

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