Der Flughafen Wien hat das Jahr 2024 mit einem eindrucksvollen Ergebnis im Bereich Luftfracht abgeschlossen. Mit 297.945 Tonnen abgefertigter Fracht wurde ein neuer Rekord aufgestellt, was einem bemerkenswerten Anstieg von 22 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Im Vergleich zum Jahr 2019, dem letzten Jahr vor der Pandemie, konnte eine Steigerung von 5 Prozent erzielt werden. Dies unterstreicht die dynamische Entwicklung des Wiener Airports als Drehkreuz für den internationalen Luftfrachtverkehr. Die positiven Ergebnisse im Luftfrachtbereich spiegeln nicht nur die allgemeine Erholung der globalen Wirtschaft nach den Auswirkungen der COVID-19-Pandemie wider, sondern auch die gezielten Investitionen und die konsequente Weiterentwicklung des Flughafens, die ihn zu einem führenden Knotenpunkt in Mittel- und Osteuropa gemacht haben. Insbesondere das erweiterte Langstreckenangebot und die vermehrte Nutzung von Passagierflugzeugen für die Frachtbeförderung haben einen erheblichen Einfluss auf das Wachstum gehabt. Stärkere Verbindung zu Asien und den USA als Wachstumstreiber Ein entscheidender Faktor für das gute Ergebnis war die Rückkehr großer Airlines aus Asien. So nahm Hainan Airlines die Verbindung zwischen Wien und Shenzhen wieder auf, und All Nippon Airways (ANA) verstärkte ihre Präsenz auf der Strecke nach Tokio. Diese Expansion trug zur Steigerung der Belly-Kapazitäten bei, also des Frachtraums in Passagierflugzeugen. Der zusätzliche Frachtraum war stark nachgefragt und ließ die in Passagiermaschinen beförderte Fracht um 44 Prozent auf insgesamt 125.103 Tonnen ansteigen. Auch die erweiterten Frequenzen von Qatar Airways auf der Strecke nach Wien trugen zur positiven Entwicklung bei. Im Vergleich dazu blieb die in reinen Frachtmaschinen beförderte Luftfracht mit 82.610 Tonnen auf einem ähnlichen Niveau