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2025

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Lufthansa Group vor strategischer Flottenentscheidung: Discover Airlines erhält neue Langstreckenflugzeuge

Stefan Steiner 6. August 2025 11:49

Die Lufthansa Group steht vor einer wichtigen strategischen Entscheidung, die die Zukunft ihrer Ferienflug-Tochter Discover Airlines prägen wird. Konzernchef Carsten Spohr kündigte bei der Präsentation der Quartalszahlen an, daß in Kürze eine Entscheidung über neue Langstreckenflugzeuge für die Fluggesellschaft fallen wird. Die neuen Widebody-Jets sollen die drei veralteten Airbus A330-200 der Discover Airlines ersetzen und die Flotte modernisieren. Die Ankündigung ist Teil der umfassenden Modernisierungsstrategie des Lufthansa-Konzerns, die darauf abzielt, die Effizienz zu steigern und die Position im wachsenden Markt der Urlaubsflüge zu festigen. Die Entscheidung für einen neuen Flugzeugtyp wird die operative Ausrichtung der Discover Airlines für die kommenden Jahre maßgeblich beeinflussen. Discover Airlines: Wachstum und Flottenmodernisierung im Fokus Die Discover Airlines, die im Sommer 2021 unter dem Namen Eurowings Discover an den Start ging, hat sich als wichtiger Akteur im Ferienfluggeschäft der Lufthansa Group etabliert. Die Fluggesellschaft spezialisiert sich auf Langstreckenflüge von den Lufthansa-Drehkreuzen Frankfurt und München zu beliebten Urlaubsdestinationen weltweit. Aktuell betreibt die Airline eine Flotte von insgesamt 30 Flugzeugen, darunter 14 Airbus A330 (drei A330-200 und elf A330-300) und 16 A320. Nach den Aussagen von Carsten Spohr arbeitet Discover Airlines profitabel, auch wenn die Geschäftszahlen in den Konzernzahlen konsolidiert werden. Dieses positive Ergebnis untermauert die strategische Wichtigkeit der Tochtergesellschaft für die Lufthansa Group. Der Konzernchef bestätigte, daß die Fluggesellschaft sowohl von Frankfurt als auch von München aus expandiert und bis zum Jahre 2027 eine Flotte von bis zu 33 Flugzeugen anstrebt. Ein zentraler Bestandteil dieser Wachstumsstrategie ist die geplante Modernisierung der Langstreckenflotte. Die drei A330-200, die

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Kärnten baut barrierefreies Tourismusangebot aus

Jan Gruber 6. August 2025 11:31

Kärnten hat sich in den vergangenen Jahren zu einem Vorreiter im barrierefreien Tourismus entwickelt. Ein umfassendes Angebot an inklusiven und zugänglichen Naturerlebnissen sowie zertifizierten Betrieben soll sicherstellen, daß Urlaube für alle Personengruppen gleichermaßen möglich sind. Dieses Engagement wird im Rahmen des Projektes „Tourismus für Alle“ und durch die Beteiligung am EU-Projekt PLACES konsequent weiterverfolgt. Die Bemühungen tragen bereits Früchte: In Kärnten wurden 21 Beherbergungsbetriebe, 6 Campingplätze, 19 Gastronomiebetriebe sowie 10 Ausflugsziele und 9 Naturerlebnisse mit dem Qualitätssiegel „ÖZIV geprüft“ ausgezeichnet. Rudolf Kravanja, Präsident des ÖZIV-Bundesverbandes, unterstreicht die Vorreiterrolle Kärntens im barrierefreien Tourismus. Die Kärnten Werbung unterstützt die Betriebe mit professionellen Fotoshootings für die Rezertifizierung, um die barrierefreien Angebote besser darstellen zu können. Klaus Ehrenbrandtner, Geschäftsführer der Kärnten Werbung, betonte, daß Barrierefreiheit kein Nischenthema sei, sondern eine gesellschaftliche Notwendigkeit, die auch ältere Menschen oder Familien mit kleinen Kindern betreffe. Die zahlreichen positiven Rückmeldungen aus anderen Bundesländern und dem Ausland bestätigten, daß Kärnten hier an führender Stelle stehe. Im Rahmen des EU-Projekts PLACES arbeitet man mit Partnern aus Italien und Österreich an innovativen Lösungen. Erfolgreiche Beispiele wie der barrierefreie Pyramidenkogel oder der Skywalk am Dobratsch wurden bei einem transnationalen Treffen präsentiert. Die barrierefreien Angebote, zu denen auch ein buchbarer Bahnhofshuttle gehört, sind nicht nur für Touristen, sondern auch für Einheimische verfügbar. Eine interaktive Karte auf der Website der Kärnten Werbung bietet einen Überblick über alle zugänglichen Angebote. Die Zusammenarbeit zwischen Destinationen, Betrieben und Institutionen macht deutlich, daß nachhaltiger und inklusiver Tourismus in Kärnten ein gemeinsames Ziel ist.

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Eurowings setzt auf Expansion: Winterflugplan 2025/26 mit neuen Zielen in Nahost und der Golfregion

Jan Gruber 6. August 2025 11:24

Die deutsche Fluggesellschaft Eurowings hat ihren Winterflugplan für die Saison 2025/26 präsentiert und setzt dabei auf eine Erweiterung ihrer Mittelstreckenflüge. Im Fokus stehen neue Destinationen in der Golfregion und im Nahen Osten, die sowohl Reisende in den Urlaub als auch Passagiere, die Familie und Freunde besuchen möchten, ansprechen sollen. Die Airline nimmt unter anderem neue Direktverbindungen von Düsseldorf nach Dubai und von Stuttgart nach Amman auf. Dieses strategische Wachstum, das Eurowings-Chef Jens Bischof als Reaktion auf die beliebtesten und erfolgreichsten Strecken im Winterflugplan bezeichnet, unterstreicht die ambitionierten Expansionspläne des Unternehmens in diesen attraktiven Märkten. Düsseldorf und Stuttgart im Fokus: Neue Nonstopverbindungen Das Streckennetz von Eurowings wird im kommenden Winterflugplan strategisch ausgebaut. Dabei stehen insbesondere die Drehkreuze in Nordrhein-Westfalen und Baden-Württemberg im Mittelpunkt der Expansion. Die Aufnahme dieser neuen Routen ist ein klares Signal für die strategische Ausrichtung von Eurowings, die den Fokus auf attraktive Mittelstreckenziele legt, die sowohl für den Urlaubs- als auch den Geschäftsverkehr relevant sind. Verbindungen für Familien- und Heimatbesuche: Ein wachsendes Segment Eurowings erweitert nicht nur das Angebot für Urlaubsreisende, sondern auch für Passagiere, die familiäre oder freundschaftliche Kontakte in ihrer Heimatregion pflegen. Dieses Segment, das oft als VFR-Verkehr („Visiting Friends and Relatives“) bezeichnet wird, spielt eine zunehmend wichtige Rolle im Flugverkehr. Die Flüge in diese Regionen werden von Eurowings-Chef Bischof als ein wichtiger Pfeiler der Wachstumsstrategie genannt. Das Unternehmen bedient hier eine spezielle Nachfrage, die oft von ethnischen Gemeinschaften und Reisenden getragen wird, die ihre Familien besuchen. Breites Angebot und Preiskampf: Die Expansion in Zahlen Die

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Embraer meldet Rekordumsatz im zweiten Quartal 2025

Belinda Borg 6. August 2025 11:09

Der brasilianische Luftfahrtkonzern Embraer hat im zweiten Quartal 2025 einen Umsatzrekord erzielt. Die Einnahmen stiegen im Jahresvergleich um 22 Prozent auf 1,819 Milliarden US-Dollar. Besonders stark entwickelte sich das Segment der Executive Aviation mit einem Wachstum von 64 Prozent. Trotz des positiven Quartalsergebnisses und des Rekordumsatzes verzeichnete das Unternehmen einen negativen Free Cash Flow in Höhe von -161,6 Millionen US-Dollar, was Embraer mit den Vorbereitungen für die Auslieferung einer höheren Anzahl von Flugzeugen in den kommenden Quartalen begründet. Im Berichtszeitraum lieferte Embraer insgesamt 61 Flugzeuge aus, eine Steigerung von 30 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Davon entfielen 19 auf kommerzielle Jets, 38 auf Geschäftsflugzeuge und vier auf Flugzeuge für den Verteidigungssektor. Der Auftragsbestand erreichte mit 29,7 Milliarden US-Dollar einen neuen historischen Höchststand. Embraer, der führende Hersteller von Verkehrsflugzeugen mit bis zu 150 Sitzen, profitiert von einer robusten Nachfrage in allen Geschäftsfeldern. Das bereinigte operative Ergebnis (EBIT) stieg auf 191,8 Millionen US-Dollar, was einer Marge von 10,5 Prozent entspricht. Die Unternehmensführung bekräftigte ihre Prognose für das Gesamtjahr 2025. Demnach sollen zwischen 77 und 85 kommerzielle und 145 bis 155 Geschäftsflugzeuge ausgeliefert werden. Der Gesamtumsatz wird in einer Spanne von 7,0 bis 7,5 Milliarden US-Dollar erwartet, während die bereinigte EBIT-Marge zwischen 7,5 und 8,3 Prozent liegen soll. Embraer betonte, daß die Ergebnisse des zweiten Quartals nicht wesentlich durch die US-Zölle beeinträchtigt wurden. Das Unternehmen ist als Hauptlieferant für Regionalflugzeuge in Nordamerika von der Entwicklung der dortigen Luftfahrtmärkte stark abhängig. Die positiven Zahlen zeigen, daß Embraer seine Position in einem kompetitiven Markt behaupten und

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Lufthansa City: Acht neue Strecken ab München mit A320neo

Belinda Borg 6. August 2025 10:41

Die Lufthansa-Tochtergesellschaft Lufthansa City, die für den Regionalverkehr innerhalb des Lufthansa-Konzerns zuständig ist, hat ihren Winterflugplan für die Saison 2025/2026 ab dem Drehkreuz München deutlich erweitert. Wie das Fachportal „Aeroroutes“ berichtet, übernimmt die Fluggesellschaft insgesamt acht neue Strecken von der Hauptgesellschaft Lufthansa. Diese strategische Umverteilung der Flugrouten, die hauptsächlich europäische Destinationen anfliegen, markiert einen wichtigen Schritt in der operativen Neuausrichtung des Konzerns. Lufthansa City wird auf all diesen Verbindungen den modernen und effizienten Airbus A320neo einsetzen, was eine Standardisierung der Flotte auf diesen Strecken ermöglicht. Die strategische Rolle von Lufthansa City und die Ausweitung des Angebots Lufthansa City ist ein zentraler Baustein in der Konzernstrategie der Lufthansa. Die Fluggesellschaft wurde ins Leben gerufen, um den Flugbetrieb auf Kurz- und Mittelstrecken innerhalb Europas zu optimieren und die Kostenstruktur zu verbessern. Die Übernahme der acht neuen Strecken von der Muttergesellschaft ist ein klares Zeichen dafür, daß Lufthansa City eine größere Rolle im operativen Geschäft einnimmt. Die Fluggesellschaft wird nun verstärkt in der Lage sein, die wichtigsten Drehkreuze, insbesondere München, mit europäischen Destinationen zu verbinden. Die Erweiterung des Flugplans konzentriert sich auf populäre Ferien- und Geschäftsreiseziele. Hier sind die Details zu den neuen Routen ab München: Die genaue Taktung der Flüge, die sich im Laufe der Wintersaison ändert, zeigt, daß die Fluggesellschaft flexibel auf die saisonale Nachfrage reagiert. Der Airbus A320neo: Einheitliche Flotte für mehr Effizienz Die Entscheidung, auf all diesen neuen Routen den Airbus A320neo einzusetzen, ist ein wichtiger Aspekt der Strategie von Lufthansa City. Der A320neo ist ein modernes und weit

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Emirates veranstaltet Open Day in Wien

Stefan Steiner 6. August 2025 10:00

Die Fluggesellschaft Emirates veranstaltet am 8. August 2025 einen sogenannten Open Day in Wien. Die Veranstaltung im Renaissance Vienna Schönbrunn Hotel ist Teil einer weltweiten Rekrutierungsoffensive, im Rahmen derer das Unternehmen in diesem Geschäftsjahr rund 17.300 neue Mitarbeiter für über 350 verschiedene Positionen einstellen will. Der Schwerpunkt in Wien liegt auf der Anwerbung von neuem Cabin Crew-Personal. Interessenten können sich direkt vor Ort über die Karrierechancen informieren und ihre Bewerbung abgeben. Eine vorherige Anmeldung ist dafür nicht erforderlich. Um den Prozeß zu beschleunigen, werden Bewerber gebeten, einen aktuellen englischen Lebenslauf, eine Kopie des Reisepasses oder Personalausweises sowie Abschlußzeugnisse mitzubringen. Die Bewerber müssen die spezifischen Anforderungen für die Flugbegleiter-Position erfüllen, die unter anderem eine Mindestgröße und die Fähigkeit, in einem globalen Team zu arbeiten, umfassen. Emirates hat seinen Hauptsitz in Dubai und bietet seinen Angestellten ein umfassendes Vergütungspaket. Dieses beinhaltet ein steuerfreies Gehalt, eine medizinische Versorgung, Unterkünfte und Reisevorteile für die Mitarbeiter sowie deren Familien und Freunde. Mit der „Crew Zone“ am Hauptsitz in Dubai hat das Unternehmen eine moderne Einrichtung geschaffen, die Schulungen, technischen Support und einen Wellnessbereich umfaßt. Seit dem Jahr 2022 hat die Emirates Group ihr Team um mehr als 41.000 Fachkräfte aufgestockt. Derzeit beschäftigt die Unternehmensgruppe weltweit über 121.000 Mitarbeiter. Die globalen Rekrutierungsmaßnahmen umfassen in diesem Jahr mehr als 2.100 Open Days und andere Veranstaltungen in über 150 Städten.

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Auf über 3.000 Metern: „007 Elements“ – Ganz im Zeichen von James Bond

Jan Gruber 6. August 2025 09:49

Es braucht schon etwas Mut, einen triftigen Grund oder gleich beides, um eine Touristen-Attraktion, die dem wohl bekanntesten Geheimagenten der Welt, James Bond, gewidmet ist, auf über 3.000 Metern Höhe auf einem österreichischen Berg anzubieten. Gibt es nicht? Und ob es das gibt und zwar in Sölden im Bundesland Tirol. Doch wie kommt man eigentlich auf die Idee eine Ausstellung so großer Höhe aufzuziehen, dass Besucher im Hochsommer 2025 in den Genuss von Schneefall kommen können? Die Antwort darauf ist ganz simpel: Es handelt sich um einen Original-Drehort des 007-Streifens „Spectre“, in dem Daniel Craig die Hauptrolle spielt. Die Seilbahnen waren schon vorher vorhanden, die Infrastruktur wie zum Beispiel Österreichs höchstgelegenes Haubenlokal – direkt neben „007 Elements“ – ebenfalls. Warum also nicht? Im Winter lässt es sich mit Schwüngen verbinden und im Sommer zum Beispiel mit einer Wanderung oder einer Mountainbike-Tour. Oder einfach mal so schauen wo „Spectre“ in Sölden gedreht wurde. Während „Ein Quantum Trost“ in der Luftfahrt-Community durchaus für Erheiterung sorgte, denn die 007-Macher verlegten den britischen Flughafen Farnborough mal eben nach Bregenz und suggerierten einen „Bregenz Airport“, der nicht existiert, sind die Schauplätze in Sölden real. Diese können besichtigt werden. Nicht alle Sölden-Szenen wurden in jenem Bereich, in dem sich „007 Elements“ befindet, gedreht. Einige können zu Fuß erkundet werden, denn diese sind im Freigelände, beispielsweise im Bereich einer Bergstraße. Ganz oben am Berg, wo einst James Bond und Blofeld waren Doch was erwartet die Besucher eigentlich? Zunächst geht es mit einer Einseilumlaufbahn (Gondel) zur Mittelstation. Dort

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Dänische Airline Alsie Express fliegt Klagenfurt an

Jan Gruber 6. August 2025 09:02

Am Flughafen Klagenfurt ist am 2. August der erste Urlaubsflug der dänischen Fluggesellschaft Alsie Express gelandet. Die Airline, die in Kooperation mit dem Reiseveranstalter Gislev Rejser agiert, bringt damit Feriengäste aus dem dänischen Sonderborg nach Kärnten. Die Flüge werden samstags im August durchgeführt und sollen den Tourismus in der Region Alpe-Adria stärken. Der Flug wurde mit einer Maschine des Typs ATR 72-500 durchgeführt, die über 64 Sitzplätze verfügt. Die Ankunft der dänischen Urlauber ist nach Angaben des Flughafens ein wichtiger Schritt, um neue Märkte zu erschließen. Maximilian Wildt, Geschäftsführer des Flughafens Klagenfurt, betonte, daß diese neuen Flüge aus Skandinavien einen wichtigen Meilenstein für den Tourismus in Kärnten darstellten. Die Region wird von Gislev Rejser aktiv beworben, um die Attraktivität der Urlaubsdestination zu steigern. Ziel ist es, die Passagierzahlen zu steigern und die Anbindung der Region zu verbessern. Die Kooperation mit Alsie Express und Gislev Rejser ist ein Baustein in dieser Strategie. In der Vergangenheit gab es bereits Bemühungen, den skandinavischen Markt zu erschließen, doch eine regelmäßige Flugverbindung war bislang nicht zustande gekommen. Die neuen Flüge sind zunächst auf den August begrenzt. Die Akteure im Tourismus der Region Kärnten und der Alpe-Adria-Region hoffen, daß sich die Verbindung als erfolgreich erweist und in den kommenden Jahren fortgeführt oder sogar ausgeweitet werden kann.

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ANA Holding übernimmt Nippon Cargo Airlines

Jan Gruber 6. August 2025 08:08

Die japanische ANA Holding hat mit Wirkung zum 1. August 2025 die Frachtfluggesellschaft Nippon Cargo Airlines (NCA) vollständig übernommen. Die Genehmigung durch die zuständigen Behörden liegt vor. Durch einen vereinfachten Aktientausch mit Nippon Yusen Kabushiki Kaisha ist NCA nun eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der ANA Holding. Diese Akquisition soll die Position des Konzerns als Japans größtes Luftfrachtunternehmen festigen und die globale Präsenz stärken. Die Integration des Frachtnetzwerks und der spezialisierten Kompetenzen von NCA in die bestehende Infrastruktur der ANA Group soll die Kapazitäten für Frachtflüge erheblich steigern. Während ANA bisher mit sechs Boeing 767- und zwei Boeing 777-Frachtflugzeugen operierte, bringt NCA eine Flotte von acht Großraumfrachtern des Typs Boeing 747-8 mit rund 950 Mitarbeitern ein. Diese Kombination positioniert die ANA Group als Nummer 14 der größten Luftfahrtunternehmen weltweit, gemessen am Frachtgewicht. Koji Shibata, Präsident und CEO der ANA Group, erklärte, daß die Übernahme die Fähigkeit des Unternehmens erheblich verbessere, die Bedürfnisse der Kunden zu erfüllen. Die zusätzliche Kapazität und die gemeinsame Erfahrung sollen genutzt werden, um einen globalen Mehrwert zu schaffen. Die Integration von NCA soll auch die Rentabilität der ANA Group verbessern, indem die Widerstandsfähigkeit gegenüber Marktveränderungen gestärkt wird. Im Zuge der Übernahme erwartet die ANA Group zudem verbesserte Kapazitäten am Flughafen Tokio/Narita, wo der Bau neuer Start- und Landebahnen Frachtfluggesellschaften mehr Start- und Landezeitfenster bieten soll. Die Konsolidierung von NCA in die Bilanzen der ANA Group wird ab dem zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2025 erfolgen.

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Boeing im Aufwind: Optimismus nach Produktionsstabilisierung und Ausblick auf China-Geschäft

Jan Gruber 6. August 2025 08:01

Der amerikanische Flugzeughersteller Boeing hat in der ersten Hälfte des Jahres 2025 einen entscheidenden Wendepunkt erreicht. Nach schwierigen Phasen der Produktionsstabilisierung und globaler Handelsunsicherheiten scheint der Konzern nun festeren Tritt zu fassen. Das Management versprüht Zuversicht, insbesondere für das zentrale 737 Max Programm, für das der Ausblick angehoben wurde. Auch die Produktionsrate der 787-Dreamliner soll stabilisiert werden. Während sich an der Zollfront eine Entspannung im Handel mit wichtigen Partnern abzeichnet, hofft Boeing auf eine weitere Normalisierung der Beziehungen mit China, einem der wichtigsten Absatzmärkte für die zivile Luftfahrt. Produktionswende nach turbulenten Zeiten Das erste Halbjahr des Jahres 2025 war für die globale Luftfahrtindustrie von anhaltenden Herausforderungen geprägt, darunter Lieferkettenprobleme und Qualitätssicherungsfragen. Auch Boeing und sein europäischer Konkurrent Airbus kämpften mit diesen Widrigkeiten. Doch nun scheint sich der Nebel langsam zu lichten. Airbus hat seine Lieferprognose von 820 Flugzeugen für das laufende Jahr bekräftigt, und auch bei Boeing herrscht Optimismus. Ein zentraler Meilenstein ist die Stabilisierung der Produktion des Langstreckenflugzeugs 787 Dreamliner. Nach nur 37 Auslieferungen im ersten Halbjahr, die unter den Erwartungen lagen, kündigte der scheidende Finanzvorstand Brian West an, die Produktion auf sieben Flugzeuge pro Monat zu stabilisieren. Mit dieser Rate strebt Boeing an, am oberen Ende der Prognosespanne von 70 bis 80 Auslieferungen für das Gesamtjahr ins Ziel zu gehen. Diese Stabilisierung ist ein wichtiges Signal an die Kunden und Investoren und zeigt, daß die internen Herausforderungen in der Produktion des Langstreckenmodells allmählich überwunden werden. Noch positiver ist die Lage beim wichtigsten und absatzstärksten Programm, der 737 Max.

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