Rechtliche Aufarbeitung nach Turbulenzvorfall: Passagiere verklagen Singapore Airlines vor dem britischen High Court
Knapp zwei Jahre nach dem schwerwiegenden Zwischenfall auf dem Singapore-Airlines-Flug SQ321 haben drei britische Staatsbürger eine Klage gegen die Fluggesellschaft eingereicht. Die Kläger fordern Schadensersatz für schwere körperliche und psychische Verletzungen, die sie erlitten, als die Maschine über Myanmar in extreme Turbulenzen geriet. Der Vorfall vom 21. Mai 2024, bei dem ein Passagier ums Leben kam und über hundert weitere Personen verletzt wurden, gilt als einer der dramatischsten Fälle von Klarluftturbulenzen in der jüngeren Luftfahrtgeschichte. Während die Airline bereits Entschädigungszahlungen geleistet hat, sehen die Kläger diese als unzureichend an. Das Verfahren am Londoner High Court wird weitreichende Bedeutung für die Haftung von Fluggesellschaften unter internationalen Abkommen haben, insbesondere da der Abschlussbericht der Luftfahrtbehörden erst für die zweite Jahreshälfte 2026 erwartet wird. Hintergründe des folgenschweren Fluges SQ321 Der Flug von London-Heathrow nach Singapur verlief zunächst routinemäßig, bis die Boeing 777-300ER etwa elf Stunden nach dem Start in den Luftraum über Myanmar eintrat. Ohne Vorwarnung geriet das Flugzeug in heftige Turbulenzen, während viele Passagiere sich gerade zur Frühstückszeit in der Kabine bewegten. Flugdatenanalysen verdeutlichten später die Urgewalt des Ereignisses: Innerhalb von nur vier Sekunden verzeichnete die Maschine einen Höhenverlust von rund 54 Metern. Die vertikale Beschleunigung schwankte dabei extrem zwischen negativen 1,5G und positiven 1,5G. In der Kabine herrschte für kurze Zeit ein Zustand der Schwerelosigkeit, bevor die Insassen mit brutaler Wucht wieder nach unten geschleudert wurden. Passagiere und Besatzungsmitglieder, die zu diesem Zeitpunkt nicht angeschnallt waren, wurden gegen die Decke der Kabine katapultiert und schlugen teilweise in den Gepäckfächern ein. Nach
