Behördliche Anordnung zur Inspektion von Rissen an Strukturteilen der Airbus A380-Flotte
Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hat eine dringliche Lufttüchtigkeitsanweisung für den weltgrößten Passagierjet Airbus A380 erlassen. Grund für diese behördliche Maßnahme ist die Entdeckung von Haarrissen an spezifischen Bauteilen innerhalb der Tragflächenstruktur, welche im schlimmsten Fall die Stabilität der Flügel beeinträchtigen könnten. Die Anordnung betrifft unmittelbar insgesamt 16 Maschinen der Fluggesellschaften Emirates und Qantas. Fünf dieser doppelstöckigen Großraumflugzeuge müssen aufgrund des potenziellen Sicherheitsrisikos noch vor ihrem nächsten planmäßigen Flug einer detaillierten technischen Überprüfung unterzogen werden, während für die restlichen elf Maschinen eine Frist von maximal 25 weiteren Flugzyklen eingeräumt wurde. Die betroffenen Fluggesellschaften stehen nun vor der logistischen Herausforderung, die aufwendigen Kontrollprozeduren in den laufenden internationalen Flugplan zu integrieren, um operative Ausfälle so gering wie möglich zu halten. Strukturelle Belastungen der Tragflächen und die behördlichen Fristen Tragflächen von Großraumflugzeugen wie dem Airbus A380 sind im täglichen Linienbetrieb extremen physikalischen Kräften ausgesetzt. Sie müssen nicht nur das enorme Eigengewicht des mit hunderten Passagieren und Tonnen von Treibstoff beladenen Flugzeugs tragen, sondern im Flug auch erhebliche aerodynamische Auftriebskräfte auf den Flugzeugrumpf übertragen. Hinzu kommen permanente mechanische Schwingungen und wechselnde Belastungsspitzen durch Turbulenzen oder harte Landungen. Über einen längeren Betriebszeitraum hinweg kann dies zu Materialermüdungen in den inneren Verstrebungen und Rippen der Flügel führen. Die von der EASA erlassene Lufttüchtigkeitsanweisung legt fest, dass fünf der identifizierten Jets mit sofortiger Wirkung am Boden bleiben müssen, bis ein negatives Prüfergebnis vorliegt. Diese Maschinen befinden sich offenbar in einem Zustand oder haben eine Anzahl an Flugstunden erreicht, die eine unmittelbare Inspektion zwingend erforderlich macht. Für
