Kabine des Airbus A220-300 (Foto: Air France).
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Air France stellt Wien auf Airbus A220-300 um

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Die Fluggesellschaft Air France wird ab 31. März 2022 auf der Strecke von Paris-Charles de Gaulle nach Wien-Schwechat sukzessive auf den Maschinentyp Airbus A220-300 umstellen. Bislang kommen im Regelfall A318 und A319 zum Einsatz.

Der Airbus A220-300 von Air France verfügt über 148 Sitze in einer 3-2-Sitzkonfiguration und bietet 80 Prozent der Kunden einen Fenster- oder Gangplatz. Er ist in die Reiseklassen Business und Economy unterteilt und die Passagiere haben Zugang zum WLAN-Service Air France Connect. Zusätzlich stehen den Gästen ein breiter, stabiler Tablett-Tisch, ein Becherhalter, ein Fach zur Aufbewahrung von Zeitschriften und Büchern sowie USB-A- und -C-Anschlüsse und ein in die Rückenlehne integrierter Tablet- oder Smartphone-Halter zur Verfügung.

Air France hat sich vor einiger Zeit dazu entschlossen, dass die in die Jahre gekommene Kurzstreckenflotte mit dem Muster A220 erneuert werden soll. Der Carrier ist einer der weltweit letzten Operators des seltenen Airbus A318. Die Tochtergesellschaft Hop könnte schon bald zahlreiche Embraer 190-E2 bekommen.

Airbus A220-300 (Foto: Air France).
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2 Comments

  • Loadmaster , 28. März 2022 @ 16:11

    Die rumänische Tarom hat ihre 4 A318 auch noch in Betrieb – also ist AF nicht der letzte Operator.

    • Jan Gruber , 28. März 2022 @ 16:18

      Haben wir auch nicht behauptet.
      Im Artikel steht: „Der Carrier ist einer der weltweit letzten Operators des seltenen Airbus A318.“
      Damit ist gemeint, dass AF einer von wenigen noch verbliebenen A318 Betreiber ist.

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