Jan Gruber

Neue Basis: Wizzair stationiert in Dortmund

Jan Gruber 18. Juni 2020 12:48

Mit drei Flugzeugen, die auf 18 neuen Strecken eingesetzt werden, will Wizzair in Dortmund richtig durchstarten. Der Carrier entschied sich für die Errichtung der ersten Basis in Deutschland. Die ungarische Billigfluggesellschaft Wizzair wird drei Airbus A320 auf dem Flughafen Dortmund stationieren und somit die erste Basis in Deutschland eröffnen. Die ersten beiden Flugzeuge kommen am 1. August 2020 und das dritte eine Woche später. Insgesamt wird der Carrier 18 zusätzliche Destinationen ab Dortmund aufnehmen. Es handelt sich um Alghero, Bari, Catania, Neapel (Italien), Athen, Korfu, Iraklion, Thessaloniki, Santorini, Rhodos (Griechenland), Fuerteventura (Spanien), Reykjavík (Island), Lissabon (Portugal), Saporischschja (Ukraine), Marrakesch (Marokko), Suceava (Rumänien), Split (Kroatien), Podgorica (Montenegro). „Wir rechnen damit, dass wir aufgrund der neuen Ziele circa eine Million zusätzliche Passagiere pro Jahr am Dortmund Airport begrüßen dürfen. Für 2020 rechnen wir zunächst mit 250.000 extra Fluggästen“, prognostiziert Guido Miletic, Abteilungsleiter Marketing und Sales am Dortmund Airport. „Die Stationierung von drei Luftfahrzeugen ist ein großer Vertrauensbeweis der Wizz Air in den Standort Dortmund und das Ergebnis einer langjährigen und erfolgreichen Partnerschaft. Die Ankündigung gibt uns allen Grund zur Annahme, dass uns der Re-Start nach dem Corona-Shutdown gut gelingen wird und bietet eine echte Perspektive, so Flughafenchef Udo Mager.

IAG schickt Level Europe in die Pleite

Jan Gruber 18. Juni 2020 11:21

Weniger als zwei Jahre nach dem Erstflug, der von einer 1-Cent-Ticket-Aktion begleitet war, meldet der IAG-Ableger Level Europe GmbH Insolvenz an. Das Österreich-Experiment ist damit für die IAG beendet. Die International Airlines Group schickt ihre österreichische Tochtergesellschaft Level Europe in die Insolvenz. Der Carrier wird den Geschäftsbetrieb mit sofortiger Wirkung einstellen und in Kürze beim Landesgericht Korneuburg einen Insolvenzantrag ohne Eigenverwaltung einbringe. Der Flugbetrieb wird nicht mehr aufgenommen. Gerüchte über einen möglichen „Exit“ aus dem vom Markt mangelhaft angenommenen Wien-Projekt der IAG gab es schon länger. Das Unternehmen gab sich in den letzten Tagen nicht sonderlich auskunftsfreudig in Sachen Neustart und durch die Ankündigung der Insolvenz dürfte nun auch klar sein warum. Somit forderte die Corona-Pandemie ihr erstes Airline-Opfer in Österreich. Level Europe erklärt in einer Aussendung, dass man von der Corona-Krise besonders hart getroffen wurde. Inhaber von Tickets, die direkt über Level gebucht wurden, ersucht das Unternehmen nach Bestellung des Insolvenzverwalters diesen zu kontaktieren. So über einen Partner, beispielsweise ein Reisebüro gebucht wurde, soll dieses kontaktiert werden. Von Level Europe ausgegebene Gutscheine und Flugscheine sind mit der Insolvenzanmeldung und der bereits angekündigten Einstellung des Geschäftsbetriebs mit sofortiger Wirkung damit wertlos.

Bern vor schwieriger Zukunft

Jan Gruber 18. Juni 2020 11:16

Im Vorjahr schrieb der Airport rund 1,5 Millionen Schweizer Franken Verlust. Das Jahr 2020 wird aufgrund der Coronakrise noch schwieriger. Die hauseigene Marke FlyBair soll in Kürze abheben. Das Geschäftsjahr 2019 war für den schweizerischen Flughafen Bern-Belp äußerst schwierig, denn mit der Pleite von SkyWork im Sommer 2018 ist der Homebase-Carrier weggefallen. Die Anzahl der Linienflüge war daher äußerst überschaubar. Im Sommer des Vorjahres wurden nur fünf Destinationen ab dem Belpmoos angeboten. Resultierend aus dem reduzierten Angebot musste der Personalstand der Flughafen Bern AG reduziert werden. Insgesamt sind im Jahr 2019 35.787 Passagiere ab/nach Bern geflogen, was einem Rückgang von 76 Prozent entspricht. Zeitgleich ist die Anzahl der Flugbewegungen um 7,4 Prozent zurückgegangen. Dementsprechend betrug der Jahresverlust 2019 rund 1,5 Millionen Schweizer Franken. Da es dem Airportmanagement nicht gelungen ist eine neue Fluggesellschaft für Bern-Belp begeistern zu können, entschied der Verwaltungsrat im August 2019, dass eine hauseigene, virtuelle Airline gegründet werden soll. Aufgrund der Coronakrise verschon sich der Erstflug von FlyBair. Die operative Durchführung der Verbindungen erfolgt durch Helvetic Airways mit Embraer 190. Coronakrise trifft den Flughafen Bern-Belp schwer Der Verwaltungsrat hat angesichts der Corona-Pandemie die strategischen Optionen angepasst und Sofortmaßnahmen getroffen. Damit kann die Corona-Krise bewältigt werden, um anschließend die definitive Option treffen zu können, wenn die Marktentwicklung klarer wird. In jedem Fall kann der Flugbetrieb weitergeführt werden. Die Auswirkungen der Krise rund um das Coronavirus führen seit Mitte März zu drastischen Ertragseinbußen für die Flughafen Bern AG. Es wurden umgehend Liquiditätssicherungs- und Kostensenkungsmaßnahmen geprüft und umgesetzt, Kurzarbeit eingeführt

VC appelliert an den TUI-Aufsichtsrat

Jan Gruber 18. Juni 2020 10:49

Der Reisekonzern war einer der ersten Bezieher von staatlichen Hilfen in Milliardenhöhe. Der beabsichtigte Stellenabbau bei der Tochter Tuifly stößt der VC sauer auf. Nun hofft man, dass das Kontrollgremium die Notbremse zieht. Die deutsche Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit appelliert an den Aufsichtsrat der Tui AG, dass dieser die vom Vorstand geplante Halbierung der Tuifly-Flotte und den damit verbundenen Stellenabbau ablehnen soll. Die Vertretung der Flugzeugführer verweisen auch darauf, dass Staatshilfen zur Sicherung von Jobs und nicht zu deren Abbau verwenden werden müssen. „Stimmen Sie gegen die Pläne ihres Vorstands für Tuifly! Wir appellieren eindringlich, Ihre Verantwortung gegenüber allen Beteiligten wahrzunehmen und die Interessen von Belegschaft, Kundschaft, Gesellschaft und Anteilseignern gleichermaßen zu berücksichtigen. Der gute Ruf der Tui auch und gerade in der Politik darf nicht durch wirtschaftlich äußerst fragwürdige und sozial unverantwortliche Entscheidungen riskiert werden“, so VC-Präsident Markus Wahl. Die Tui AG war in der Corona-Krise eine der ersten Empfänger von staatlichen Krediten in Milliardenhöhe. Die Vereinigung Cockpit sieht nun das Risiko, dass das Unternehmen den Zugang zu weiteren Hilfen durch „vorschnelle Entscheidungen aufs Spiel setzen“ würde. Die Pläne des Tui-Vorstands wären in der Politik bereits auf erhebliche Kritik gestoßen. „Der Runde Tisch beim niedersächsischen Wirtschaftsminister Althusmann hat gezeigt, dass der Staat nicht tatenlos dabei zusehen wird, wie deutsche Arbeitsplätze abgebaut werden“, so die VC in einer Aussendung.

Freitag: Verdi ruft zu Kundgebungen auf

Jan Gruber 18. Juni 2020 10:39

Staatshilfen beziehen und gleichzeitig Mitarbeitern kündigen? Das geht in den Augen von Verdi gar nicht. Aus diesem Grund finden am Freitag deutschlandweit Demonstrationen statt. Die Gewerkschaft Verdi ruft am Freitag ab 12 Uhr 00 Beschäftigte in der Luftfahrt zur Teilnahme an einer Protestaktion auf. Der Schwerpunkt dieser liegt in Frankfurt am Main, jedoch wird es auch in Bremen, Berlin, Düsseldorf, Hamburg, Köln, München und Stuttgart Aktionen geben. Ziel der Kundgebungen ist es, dass auf den Arbeitsplatzabbau und die Absenkung der Löhne im Luftverkehr hingewiesen wird. Verdi ist besonders verärgert darüber, dass zahlreiche Unternehmen in Deutschland Staatshilfe, zum Teil in Milliardenhöhe beziehen und gleichzeitig sowohl mit der Absenkung der Löhne als auch mit dem Abbau tausender Stellen drohen. Die Gewerkschaft fordert, dass die Hilfen der Bundesrepublik Deutschland nicht nur den Unternehmern, sondern auch den rund 300.000 Beschäftigten dieser Branche dienen sollten.

Australien bleibt dicht – Qantas stellt ein

Jan Gruber 18. Juni 2020 06:55

Da die Grenzen bis 2021 dicht bleiben, stellt Qantas nahezu alle internationalen Verbindungen ein. Lediglich in Richtung Neuseeland hat man Hoffnung. Das australische Oneworld-Mitglied Qantas stellt bis voraussichtlich Ende Oktober 2020 den internationalen Flugverkehr weitgehend ein. Davon ausgenommen sind Verbindungen nach Neuseeland, da man damit rechnet, dass zwischen Australien und Neuseeland von den beiden Regierungen Reisemöglichkeiten zugelassen werden. Auch will man weiterhin innerhalb des Kontinent fliegen. Hintergrund dieser Maßnahme ist, dass die Regierung Australiens die Schließung der Grenzen bis 2021 verlängern wird. Davon ausgenommen sind lediglich eigene Staatsbürger, Daueraufenthaltsberechtigte und deren Angehörige. Nach den Einreiseformalitäten muss eine 14-tägige Quarantäne in einer von der Gesundheitsbehörde festgelegten Unterkunft angetreten werden. Derzeit prüft die Regierung Ausnahmen für Studenten und Schlüsselkräfte.

Malta empfängt ab 1. Juli 2020 wieder Urlauber

Jan Gruber 17. Juni 2020 23:51

Der kleinste Mitgliedsstaat der Europäischen Union empfängt in Kürze wieder Urlauber. Vor Ort sind die Corona-Maßnahmen zu beachten. Weder bei der Ein- noch bei der Rückreise ist ab 1. Juli 2020 eine Quarantäne notwendig. Ab 1. Juli 2020 können unter anderem Einwohner aus Österreich, Deutschland und der Schweiz wieder ohne Quarantäne in den Mittelmeerstaat Malta einreisen. Eine 14-tägige Quarantäne ist nach Angaben des Tourismusministeriums ab diesem Tag nicht mehr erforderlich. Seit 16. Juni 2020 ist bei der Wiedereinreise nach Österreich ebenfalls keine Selbstisolation mehr notwendig. Das Tourismusministerium der Republik Malta empfiehlt, dass sich Reisende bei Fragen oder Unklarheiten an die entsprechenden Behörden wenden sollen. Die Botschaften und Konsulate sind hierfür geeignete Anlaufstellen, die kompetente und verbindliche Auskünfte erteilen können. Malta wird strenge Hygieneauflagen in Hotels und Restaurants, aber auch an den Stränden umsetzen. Dies soll zum Schutz der Touristen, aber auch der eigenen Bevölkerung vor der Ansteckung mit dem Corona-Virus dienen. Auch am Flughafen Luqa werden einige Maßnahmen ergriffen, die von den Reisenden zu beachten sind. Beispielsweise setzt die Flughafen-Wien-AG-Tochter spezielle Wärmebildkameras ein, die Passagiere mit hoher Körpertemperatur automatisch erkennen sollen. Neu ist auch, dass sämtliche Terrassen des Airports bis auf weiteres mit absolutem Rauchverbot versehen wurden. In den Terminals, in öffentlichen Verkehrsmitteln und in Geschäften besteht derzeit die Verpflichtung Mund-Nasen-Schutzmasken zu tragen. Nach der Landung auf dem Flughafen Luqa führt die Gesundheitsbehörde stichprobenartige Kontrollen durch. Diese bestehen darin, dass die Körpertemperatur der Reisenden gemessen wird und beim Überschreiten von 37,2 Grad Celsius werden weitere Befragungen durch Beamte des öffentlichen

Air Malta mit 22 Destinationen im Sommer

Jan Gruber 17. Juni 2020 22:56

Der Staatscarrier kündigt sein Comeback im Linienverkehr an, doch erst vor wenigen Tagen wurden 70 gekündigte Piloten zur Rückgabe ihrer Uniformen aufgefordert. In Müllsäcken wurden diese vor die Air-Malta-Zentrale in Luqa gestellt. Air Malta wird im Sommer 2020 insgesamt 22 Destinationen bedienen. Offiziell wird die Homebase, Luqa, am 1. Juli 2020 wieder geöffnet. An diesem Tag hebt die maltesische Regierung auch die derzeit bestehenden Einreisebeschränkungen für Bürger zahlreicher Länder wieder auf. Ab dem einzigen Verkehrsflughafen der Republik Malta werden am 1. Juli 2020 die Ziele Rom, Lyon, Marseille, Prag, Catania, München, Frankfurt, Berlin, Düsseldorf, München, Wien, Zürich und Genf wieder erreichbar sein. Am 15. Juli 2020 werden Amsterdam, Brüssel, Mailand-Malpensa, London-Heathrow, Lissabon, Madrid, Palermo, Paris-Orly und Paris-Charles de Gaulle folgen. Im August will Air Malta auch Manchester wieder bedienen. Mit Madrid nimmt man sogar ein Ziel auf, das mehr als zehn Jahre lang gar nicht angeflogen wurde. Die Destination Luxemburg wird Air Malta nur am 4. und 11. Juli 2020 bedienen. Die günstigsten Flugscheine sollen nach Angaben des Carriers 39 Euro oneway kosten. Im Bereich des Vertriebs kooperiert man auch mit Ryanair, steht jedoch in keiner Verbindung mit Malta Air. Der maltesische Staatscarrier sorgte erst vor wenigen Tagen für regelrechten Wirbel, denn die Anzahl der Piloten wurde fast halbiert. Jene 70, die gekündigt wurden, wurden zur Rückgabe ihrer Uniformen aufgefordert. Da das für Air Malta zuständige Tourismusministerium schwieg, entschieden sich die Betroffenen dazu ihre Dienstkleidung in Einkaufssackerl und teilweise gar in Müllsäcken vor die Firmenzentrale in Luqa zu stellen. Besonders

Eurowings Europe könnte Ende Juni wieder abheben

Jan Gruber 17. Juni 2020 22:12

Um den österreichischen Ableger war es in den letzten Monaten sehr ruhig. Nun sagt ein Eurowings-Sprecher, dass der Restart Ende Juni 2020 erfolgen könnte. In den vergangenen Wochen gab es rund um die Lufthansa-Tochter Eurowings so einige Veränderungen, denn die Schließung von Germanwings wurde verkündet, sämtlichen externen Wetlease-Partnern wurden die Verträge gekündigt und in weiterer Folge flog der DHC Dash 8-400-Operator Luftfahrtgesellschaft Walter in die Insolvenz und wird nun abgewickelt. Doch um die österreichische Tochter Eurowings Europe war es sehr ruhig. Die Geschäftsleitung schwieg über die gesamte Corona-Zeit hinweg. Es liegt durchaus auf der Hand, dass es zu Veränderungen kommen muss, denn Austrian Airlines benötigt nun ganz sicher keine Wetlease-Dienstleistungen für den Maschinentyp Airbus A320. Wie wird es also weitergehen? Ein Eurowings-Sprecher brach das Schweigen und sagte: „Wir rechnen damit, dass Eurowings Europe Ende Juni wieder starten wird – die genauen Strecken stehen aktuell noch nicht fest, hier können wir Ihnen sicher in Kürze aber mehr sagen.“ Eine Zukunft soll es also für Eurowings Europe geben, doch wie diese genau aussehen wird, steht offenbar noch nicht fest. Bleiben also die Entwicklungen der nächsten Tage abzuwarten.

Eurowings zwingt Passagiere den Check-In-Schalter zu nutzen

Jan Gruber 17. Juni 2020 22:02

Die Lufthansa-Tochter fordert dazu auf mittels Web-Check-In „unnötige Kontakte am Flughafen zu vermeiden“, doch statt einer Bordkarte gibt es die Aufforderung diese persönlich am Schalter abzuholen. Das Unternehmen sagt, dass es kein Fehler ist, sondern will, dass „alle Gäste persönlich zum Schalter kommen“. In den letzten Wochen übertrumpfen sich diverse Fluggesellschaften in Presseaussendungen regelrecht gegenseitig in Sachen Vorstellung ihrer Corona-Sicherheitsmaßnahmen. Fast einheitlich wird die Nutzung des Web-Check-ins empfohlen, um Warteschlangen und persönliche Kontakte vermeiden zu können. Bei Eurowings ist die Umsetzung regelrecht absurd, denn der Carrier empfiehlt ausdrücklich die Nutzung des Internet-Check-Ins, doch die Bordkarte muss nun erst recht am Counter abgeholt werden und damit will der Carrier explizit erreichen, dass die „Gäste persönlich zum Schalter kommen“. Per E-Mail fordert die Lufthansa-Tochter explizit zur Nutzung des Web-Check-Ins auf, um „unnötige Kontakte am Flughafen“ zu vermeiden. Hier die so genannte Einladung im O-Ton: Lieber Herr Gruber, checken Sie bereits jetzt für Ihren Flug nach Stuttgart ein. Nutzen Sie dazu unseren Online Check-in, mit dem Sie unnötige Kontakte am Flughafen vermeiden. Ihre Sicherheit und Gesundheit hat für uns am Boden wie in der Luft stets höchste Priorität. Aus diesem Grund haben wir bereits viele Maßnahmen getroffen und so kontinuierlich die Sicherheitsvorkehrungen am Flughafen und an Bord erhöht. Alle wichtigen Informationen zum Thema „Fliegen“ in Corona-Zeiten finden Sie auch noch mal hier. Wir wünschen Ihnen einen angenehmen Flug.“ Während dem Internet-Check-In muss unter anderem bestätigt werden, dass man nicht an COVID-19 erkrankt ist. Beim Klick auf die Bordkarte erhält man allerdings nicht wie

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