Die Lufthansa Group setzt erneut ein starkes Zeichen ihrer langfristigen Wachstums- und Modernisierungsstrategie. Mit der Bestellung von fünf weiteren Airbus A350-1000 erweitert die Unternehmensgruppe ihre bestehende Flottenordnung auf insgesamt 15 Maschinen dieses Typs. Damit wird die größte Flottenmodernisierung in der Geschichte des Unternehmens weiter beschleunigt, und die Lufthansa festigt ihren Status als einer der weltweit größten Kunden von Airbus. Die Bestellung hat einen Listenpreis von etwa zwei Milliarden US-Dollar, wobei die ersten Maschinen zwischen 2028 und 2030 ausgeliefert werden sollen. Insgesamt umfasst die Langstreckenflotte der Lufthansa Group zukünftig 60 Airbus A350-900 und 15 A350-1000. Vorstandsvorsitzender Carsten Spohr betonte die Bedeutung dieser Partnerschaft mit Airbus: „Unsere heutige Order unterstreicht unser großes Vertrauen in die langjährige, enge und erfolgreiche Zusammenarbeit mit Airbus.“ Die Lufthansa Group verfolgt eine ambitionierte Flottenstrategie, die auf Premiumqualität, Effizienz und modernste Technologie setzt. Neben den neuen Airbus A350-Jets hat die Gruppe rund 250 treibstoffsparende Flugzeuge in Auftrag gegeben, darunter 100 Langstreckenmodelle. Ziel ist es, ältere, weniger effiziente Flugzeugtypen wie die Boeing 747-400 und die Airbus A340-Modelle sukzessive auszumustern. Mit dieser Bestellung wächst die Gesamtzahl der bei Airbus georderten Flugzeuge durch die Lufthansa Group auf beeindruckende 770 an. Diese Zahl unterstreicht nicht nur die enge Bindung zwischen den beiden Unternehmen, sondern auch die Innovationskraft, die beide Marken in der Luftfahrtindustrie auszeichnet. ITA Airways als zusätzlicher Impuls Die bevorstehende Integration von ITA Airways wird die Airbus-Flotte der Lufthansa Group zusätzlich verstärken. Laut Unternehmensangaben wird die italienische Airline etwa 100 Kurz- und Langstreckenflugzeuge zur Flotte beitragen. Damit erhöht sich die Gesamtflotte