Vor einiger Zeit teilte die kanadische Fluggesellschaft Buffalo Airways mit, dass man eine im Jahr 1986 gebaute Boeing 737-300BDSF, die vormals in Diensten von Swiftair stand, übernommen hat. Bislang hat man die Maschine aber nicht nach Kanada überstellt. Das gegenständliche Flugzeug wurde laut Buffalo Airways bereits im März 2022 erworben und trägt die Seriennummer 23512. Es handelt sich überhaupt um den ersten Jet in der Flotte des Oldtimer-Carriers. Gegenüber dem Portal Cargo Facts erklärte das Unternehmen, dass die Boeing 737-300, die sechs Jahre lang abgestellt war, derzeit mit neuen Technologien aufgerüstet wird, um sie für Nordamerika flugtauglich zu machen. Derzeit geht Buffalo Airways davon aus, dass man dieses Flugzeug im März 2023 in den kommerziellen Dienst stellen wird. Dies markiert dann den Einstieg in das Frachtgeschäft mit Strahlflugzeugen, denn bislang setzt man betagte Maschinen wie C-46 Curtiss Commando, Douglas DC-3, Douglas DC-4, Lockheed L-188 Electra und Basler BT-67 ein. Diese sind durchschnittlich etwa 63 Jahre alt. Der Carrier begründet den Einsatz der Oldtimer auch damit, dass die älteren Sternmotoren bei arktischen Temperaturen besser funktionieren würden als moderne Turboprops. Buffalo Airways wurde auch durch TV-Dokumentationen, die in verschiedenen Ländern immer wieder ausgestrahlt werden, weltweit bekannt. Gelegentlich hatte man auch die eine oder andere Unstimmigkeit mit der kanadischen Luftfahrtaufsicht, denn diese hat bereits den Betrieb untersagt, jedoch nach Behebung der festgestellten Mängel wieder freigegeben.
