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Stefan Steiner

Weitere Artikel aus der Rubrik

Stefan Steiner

Fischer Air plant Comeback in Deutschland

Stefan Steiner 9. September 2025 14:35

Die ehemalige Ferienfluggesellschaft Fischer Air soll nach 20 Jahren wiederbelebt werden. Der tschechische Unternehmer Vaclav Fischer, der die ursprüngliche Fluglinie gründete, plant mit der neuen slowakischen Gesellschaft erste Flüge ab Deutschland im kommenden Winter. Ab Weihnachten soll die Fluggesellschaft mit einer Boeing 737-800 von den Regionalflughäfen Kassel und Friedrichshafen aus zu Zielen auf den Kanarischen Inseln und nach Hurghada fliegen. Ab Ostern 2026 soll eine zweite Maschine in Betrieb gehen. Zudem sollen die Flüge ab Kassel um die Destinationen Mallorca und Kreta erweitert werden, während Hamburg als weiterer Abflughafen hinzukommt. Der Name Fischer ist in der Reisebranche bekannt, daß Vaclav Fischer schon in den 70er Jahren als Reiseveranstalter tätig war und die erste Fluglinie bis zum Konkurs im Jahre 2005 betrieb. Der Verkauf der Flüge soll zunächst über die eigene Webseite und Online-Reisebüros erfolgen.

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Saint Maarten: Fahrwerk von Westjet-B737 bei Landung kollabiert

Stefan Steiner 9. September 2025 12:33

Ein Flugzeug der kanadischen Fluggesellschaft WestJet hat am Sonntag eine dramatische Notlandung auf dem berühmten Princess Juliana International Airport (SXM) in Saint Maarten hingelegt. Kurz nach der Landung gab das rechte Hauptfahrwerk des Boeing 737-800 Flugzeugs nach, woraufhin die Maschine über die Landebahn rutschte und mit ihrem rechten Triebwerk auf den Asphalt aufschlug. Glücklicherweise konnten alle 106 Passagiere und die sechs Besatzungsmitglieder sicher evakuiert werden, und es brach kein Feuer aus. Der Vorfall, der sich auf der weltweit bekannten Landebahn ereignete, auf der Flugzeuge nur wenige Meter über einem Strand hinwegfliegen, hat die Aufmerksamkeit der Luftfahrtwelt auf sich gezogen. Obwohl die Ursache des Zwischenfalls noch nicht offiziell geklärt ist, werfen die Ereignisse Fragen zur Wartung und zur Alterung von Flugzeugflotten auf. Schreckmoment auf Flug WS2276 Der Flug WS2276 von Toronto nach Saint Maarten schien zunächst wie jeder andere Linienflug zu verlaufen. Doch am Ende der Reise, als das Flugzeug auf der Piste 10 des Flughafens Princess Juliana International aufsetzte, kam es zu einem katastrophalen mechanischen Versagen. Das rechte Hauptfahrwerk brach zusammen, was das Flugzeug zum Rutschen und Schlittern über die Landebahn zwang. Die Maschine kam schließlich auf ihrem rechten Triebwerk zum Stillstand. Durch das sofortige Eintreffen von Rettungskräften und das präventive Auftragen von Löschschaum konnte ein Feuer verhindert werden, was die sichere Evakuierung aller Personen an Bord ermöglichte. Der Vorfall wird derzeit von den zuständigen Behörden untersucht, um die genaue Ursache zu ermitteln. Das betroffene Flugzeug, eine Boeing 737-800 mit dem Kennzeichen C-GWSR, war vor über 16 Jahren an WestJet

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Rhein-Ruhr-Region hofft auf den A321XLR

Stefan Steiner 9. September 2025 11:41

Der Düsseldorfer Flughafen hegt große Hoffnungen, sein durch die Corona-Pandemie stark geschrumpftes Langstreckennetz mithilfe des neuen Airbus A321XLR wieder aufbauen zu können. Flughafenchef Lars Redeligx bestätigte in einem Interview mit „Aviation Week“, daß bereits Gespräche mit verschiedenen Fluggesellschaften über den Einsatz des Flugzeugmusters laufen. Die Reichweite und Effizienz des A321XLR seien optimal für den Düsseldorfer Markt, um wichtige transatlantische Routen und Verbindungen zur japanischen Gemeinde in der Region wiederherzustellen. Die Rückkehr der Langstreckenverbindungen wird als entscheidend für die Anbindung der Metropolregion Rhein-Ruhr und das Erreichen des Vorkrisenniveaus von 2019 angesehen, als der Flughafen noch 25,5 Millionen Passagiere abfertigte. Die Wiederaufnahme der Langstrecke sei keine Frage des „Ob“, sondern nur des „Wann“, so Redeligx, da die Nachfrage vorhanden sei und der Flughafen die notwendige Infrastruktur biete. Der A321XLR als strategischer Vorteil für Nicht-Drehkreuze Der Airbus A321XLR, eine Weiterentwicklung des erfolgreichen A321neo, stellt mit seiner außergewöhnlichen Reichweite und seiner Kosten-Effizienz eine strategische Neuerung in der Luftfahrt dar. Mit einer Reichweite von bis zu 8.700 Kilometern ermöglicht das Flugzeug Strecken, die bisher nur von Großraumflugzeugen wie der Boeing 787 oder dem Airbus A330 bedient werden konnten. Gleichzeitig kann die A321XLR mit einer Kapazität von bis zu 244 Passagieren eine ähnliche Auslastung wie ein Großraumflugzeug bieten, jedoch mit deutlich geringeren Betriebskosten. Die geringere Größe des Flugzeugs bedeutet, daß Fluggesellschaften nun „dünne“ Langstreckenrouten bedienen können, die für größere Flugzeugtypen nicht rentabel wären. Dieser Faktor macht die A321XLR besonders attraktiv für Flughäfen, die keine großen Drehkreuze sind, aber dennoch über ein hohes Passagieraufkommen für bestimmte Langstreckenverbindungen

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Juristisches Kräftemessen in Dublin: Aer Lingus und Ryanair drohen mit Klage gegen Flugbeschränkungen

Stefan Steiner 9. September 2025 08:34

Die irische Fluggesellschaft Aer Lingus hat ein juristisches Vorgehen gegen die Betreiber des Flughafens Dublin angedroht, um die geplanten Flugbeschränkungen zu kippen. Diese drohenden Einschränkungen, die unter anderem eine nächtliche Bewegungsobergrenze von 35.672 Flügen pro Jahr und eine jährliche Passagierobergrenze von 32 Millionen vorsehen, werden von der Fluggesellschaft als schädlich für ihr Wachstum und die wirtschaftliche Entwicklung Irlands betrachtet. Die Ankündigung der möglichen Klage erfolgt trotz eines beeindruckenden Quartalsgewinns von 135 Millionen Euro im zweiten Quartal 2025. Das Unternehmen, das eine deutliche Zunahme der Passagierzahlen verzeichnet, befürchtet, daß die neuen Regelungen die weitere Expansion, insbesondere auf dem lukrativen transatlantischen Markt, behindern könnten. Auch Ryanair, der größte Konkurrent von Aer Lingus, hat bereits angekündigt, rechtliche Schritte zu prüfen, was einen umfassenden Konflikt zwischen den Fluggesellschaften und den Behörden des Flughafens Dublin signalisiert. Wirtschaftlicher Erfolg trotz Herausforderungen Aer Lingus, die nationale Fluggesellschaft der Republik Irland, hat im zweiten Quartal 2025 einen beeindruckenden operativen Gewinn von 135 Millionen Euro erzielt, was einer Steigerung von mehr als 43 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dieser Erfolg ist umso bemerkenswerter, da er inmitten einer Reihe von Herausforderungen erzielt wurde, darunter die Nachwirkungen eines Pilotenstreiks im Jahr 2024. Die Erholung und das Wachstum der Fluggesellschaft spiegeln sich in einem Anstieg der Gesamtkapazität um 10,9 Prozent und einer Zunahme der Passagierzahlen um 4,3 Prozent wider. CEO Lynne Embleton betonte in einer Telefonkonferenz mit Investoren den „echten Schwung“ im Unternehmen. Die positiven Ergebnisse seien auf Kapazitätswachstum, eine robuste Umsatzentwicklung und vorteilhafte Kraftstoffpreise zurückzuführen. Die Fluggesellschaft hat in diesem Jahr

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F-35: Schweiz hält an Lieferung fest, kämpft aber gegen Verzögerungen und politische Turbulenzen

Stefan Steiner 9. September 2025 07:39

Trotz wachsender Bedenken und politischer Gegenwehr hält die Schweiz am geplanten Zeitplan für die Lieferung ihrer F-35A-Kampfflugzeuge fest. Die Rüstungsagentur Armasuisse bestätigte am 6. September 2025, daß die ersten Jets wie geplant ab Mitte 2027 eintreffen sollen. Dies ist bemerkenswert, da das F-35-Programm, insbesondere die für die Schweiz relevante „Block 4“-Konfiguration, mit erheblichen Verzögerungen und technischen Problemen zu kämpfen hat. Die Entscheidung der Schweiz, den Kurs beizubehalten, wird vor dem Hintergrund eines eskalierten Handelsstreits mit den Vereinigten Staaten und politischer Kritik an den steigenden Kosten getroffen. Die Regierung in Bern steht unter Druck, das milliardenschwere Projekt zu rechtfertigen, während sie gleichzeitig die Modernisierung ihrer alternden Luftwaffenflotte vorantreibt. Technische Probleme überschatten das F-35-Programm Das F-35-Programm ist derzeit mit erheblichen Schwierigkeiten konfrontiert, die hauptsächlich auf das Technology Refresh 3 (TR-3)-Upgrade zurückzuführen sind. Dieses 1,9 Milliarden US-Dollar teure Hard- und Software-Modernisierungspaket, das die Grundlage für die Block 4-Fähigkeiten bildet, ist bereits drei Jahre im Verzug. TR-3 soll die Rechenleistung und Sensoren der Flugzeuge verbessern, um die Integration neuer Waffensysteme und eine verbesserte elektronische Kampfführung zu ermöglichen. Ein kürzlich veröffentlichter Bericht des US Government Accountability Office (GAO), des Rechnungshofes der US-Regierung, bestätigt die ernsten Probleme. Dem Bericht zufolge mußte das Pentagon 174 provisorisch gelieferte F-35-Jets entgegennehmen, die nicht voll kampffähig sind. Alle 110 Flugzeuge, die im Jahr 2024 ausgeliefert wurden, waren verspätet, mit einer durchschnittlichen Verzögerung von 238 Tagen, was fast viermal so lange ist wie im Jahr 2023. Das GAO warnte weiter, daß die vollständige Block 4-Aufrüstung mindestens fünf Jahre hinter dem ursprünglichen

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Ehemaliger Pilot bekennt sich schuldig an versuchter Sabotage

Stefan Steiner 9. September 2025 06:08

Ein ehemaliger Pilot der Fluggesellschaft Alaska Airlines, Joseph Emerson, hat sich in einem bundesstaatlichen und einem staatlichen Gerichtsverfahren schuldig bekannt, nachdem er im Oktober 2023 versucht hatte, die Triebwerke eines Passagierflugzeuges abzuschalten. Emerson saß als Passagier auf einem Klappsitz im Cockpit, als es zu dem Vorfall kam. In dem bundesstaatlichen Verfahren bekannte sich Emerson schuldig, das Flugpersonal behindert zu haben. Ihm drohen in diesem Fall bis zu 20 Jahre Haft, wobei das Strafmaß am 17. November festgelegt werden soll. Zusätzlich bekannte er keinen Widerspruch gegen 83 Anklagepunkte wegen fahrlässiger Gefährdung. Dafür wurde er zu fünf Jahren Bewährung und Gemeindearbeit verurteilt. Emerson gab vor Gericht an, daß er unter dem Einfluß von halluzinogenen Pilzen gestanden habe und glaubte, im Traum zu sein. Er drückte sein Bedauern aus und erkannte seine Probleme mit Drogenmißbrauch und psychischer Gesundheit an. Er wurde nach dem Vorfall aus dem Flugbetrieb entfernt und darf lebenslang nicht mehr als Pilot fliegen.

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Tui nimmt neue Winterflugstrecke nach Skandinavien auf

Stefan Steiner 8. September 2025 15:01

Der Reiseveranstalter Tui erweitert sein Winterangebot und nimmt eine neue Flugverbindung von Brüssel nach Skandinavien auf. Vom 20. Dezember 2025 bis zum 21. März 2026 soll es wöchentliche Direktflüge mit Tui fly Belgium zum Scandinavian Mountains Airport geben. Der Flughafen, der an der Grenze zwischen Schweden und Norwegen liegt, bietet Zugang zu drei Skigebieten, darunter Trysil in Norwegen sowie Stöten und Sälen in Schweden. Das Programm umfaßt neben den Skimöglichkeiten auch andere Winteraktivitäten wie Huskyschlittenfahrten und Safaris mit Schneemobilen. Mit dieser Erweiterung reagiert Tui auf die Nachfrage nach alternativen Winterreisezielen außerhalb der Alpen. Die angebotenen Reisepakete, die Flug und Unterkunft kombinieren, dienen dazu, den gesamten Reiseprozess für die Urlauber zu vereinfachen und ihnen direkte Zugänge zu den Wintersportorten zu ermöglichen.

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Finnair plant Flottenerneuerung mit neuem Airbus-Großauftrag

Stefan Steiner 8. September 2025 06:35

Die finnische Fluggesellschaft Finnair steht Berichten zufolge vor einer strategisch wichtigen Entscheidung. Der staatliche Flag Carrier erwägt einen Großauftrag für bis zu 30 Schmalrumpfflugzeuge des Herstellers Airbus, um ältere Jets in seiner Flotte zu ersetzen. Wie der Vorstandsvorsitzende von Finnair, Turkka Kuusisto, in New York andeutete, zielt die potentielle Investition darauf ab, fünfzehn Maschinen der Typen A319 und A320 aus dem Dienst zu nehmen. Die Entscheidung über die genaue Größe des Auftrags, ob 15, 25 oder gar 30 neue Flugzeuge bestellt werden, soll noch in diesem Jahr fallen. Dieser Schritt markiert eine bedeutende Flottenerneuerung und unterstreicht die langfristige strategische Ausrichtung von Finnair, die sich auf Effizienz und die Stärkung ihres europäischen Netzwerkes konzentriert. Eine Flotte im Wandel: Der Weg zur Modernisierung Die geplante Bestellung von Airbus-Flugzeugen ist ein logischer Schritt in der Flottenstrategie von Finnair. Die Fluggesellschaft, die in den vergangenen Jahren ihre Langstreckenflotte mit 18 neuen Airbus A350-900 modernisiert hat, wendet sich nun der Erneuerung ihrer Kurz- und Mittelstreckenflotte zu. Aktuell besteht die Finnair-Flotte aus einer Vielzahl unterschiedlicher Flugzeugtypen, darunter Airbus A319-100, A320-200, A321-200, A330-300, ATR 72-500, Boeing 737-800 und Embraer E190. Diese heterogene Flotte birgt in der Regel höhere Wartungs- und Betriebskosten. Durch die Konsolidierung und den Ersatz älterer Modelle durch moderne Flugzeuge des gleichen Herstellers, könnte Finnair diese Kosten signifikant senken. Die fünfzehn Airbus A319 und A320, die ausgemustert werden sollen, bilden derzeit das Rückgrat des europäischen Streckennetzes von Finnair. Der Ersatz durch neue Airbus-Modelle, wie etwa die A320neo-Familie, würde eine deutliche Steigerung der Betriebseffizienz mit sich

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Ryanair kritisiert österreichische Flugsicherung wegen Verspätungen

Stefan Steiner 8. September 2025 05:02

Die Fluggesellschaft Ryanair hat die österreichische Flugsicherung Austro Control wegen einer steigenden Anzahl von Flugverspätungen scharf kritisiert. Das Unternehmen behauptet, daß Personalmangel und organisatorische Probleme die Ursache für diese Verzögerungen seien. Laut Angaben von Ryanair seien innerhalb von nur einer Woche im September rund 36.000 Passagiere auf Flügen von und nach Österreich betroffen gewesen. Seit Jahresbeginn solle es bereits über 890.000 Flugreisende betroffen haben, die aufgrund dieser Probleme mit unnötigen Verspätungen bei 4.900 Ryanair-Flügen konfrontiert gewesen seien. Die österreichische Flugsicherung Austro Control weist derartige Vorwürfe in der Regel zurück und verweist auf die komplexen Bedingungen im europäischen Luftraum sowie auf die erforderlichen Sicherheitsstandards. Konflikte zwischen Fluggesellschaften und der Flugsicherung sind im europäischen Luftverkehr keine Seltenheit. Die Fluggesellschaft fordert den österreichischen Verkehrsminister Peter Hanke dazu auf, konkrete Maßnahmen zu ergreifen, um eine ausreichende Personalbesetzung bei den Flugsicherungsdiensten sicherzustellen. Die Forderung richtet sich auch an die EU-Kommission.

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Streikwelle in Italien beeinträchtigt Flugverkehr

Stefan Steiner 5. September 2025 14:02

Reisende in ganz Italien müssen sich im September auf erhebliche Störungen im Flugverkehr einstellen. Mehrere angekündigte Arbeitsniederlegungen sollen das Flug- und Bodenpersonal betreffen, was zu weiten Verzögerungen und Ausfällen führen könnte. Für den 6. September ist ein 24-stündiger Ausstand des Flugpersonals von easyJet sowie ein Streik der Bodenabfertigung von Swissport geplant. Für den 14. September ist ein ganztägiger Streik des Bodenpersonals an den Mailänder Flughäfen Linate und Malpensa angekündigt. Am 26. September solle es zu landesweiten Streiks unter anderem bei der Fluggesellschaft Volotea kommen. Eine Expertin der Firma AirHelp wies darauf hin, daß ein Anspruch auf finanzielle Entschädigung nach der EU-Verordnung 261/2004 davon abhänge, wer genau die Arbeit niederlege. Während bei einem Streik von eigenem Flugpersonal unter Umständen eine Entschädigung möglich sei, gelten Streiks von externen Mitarbeitern als außergewöhnliche Umstände, die keinen Anspruch begründen. Generell gelte jedoch bei Verzögerungen von mehr als zwei Stunden der Anspruch auf Mahlzeiten und Getränke. Bei längeren Wartezeiten sowie bei Flugausfällen müssen die Fluggesellschaften zudem alternative Beförderung oder eine vollständige Rückerstattung des Ticketpreises anbieten.

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