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Braathens lässt bei Lufthansa Technik warten

Die schwedische Fluggesellschaft Braathens Regional hat Lufthansa Technik mit dem Total Component Support für die Flotte der A320-Reihe beauftragt. Dabei wird die Kranich-Tochter unter anderem Wartung, Überholung und Reparatur von Komponenten durchführen. Weiters hat Braathens Zugang zum Ersatzteilpool von Lufthansa-Technik. Die Vereinbarung läuft vorerst fünf Jahre und umfasst auch jene A319 und künftigen A320, die von der Konzernschwester Braathens International Airways betrieben werden.

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Comlux bekommt zwei weitere Airbus ACJ Two-Twenty

Das Bedarfsluftfahrtunternehmen Comlux, das in der Schweiz ansässig ist, konnte zwei weitere Airbus A220 in VIP-Ausführung an Land ziehen. Diese wird man im Auftrag zweier nicht namentlich genannter Kunden benennen. Unter der Bezeichnung ACJ Two-Twenty vermarktet Airbus die Executive-Variante des A220. Die entsprechenden Kabinenumrüstungen sollen in Indianapolis (USA) vorgenommen werden. Comlux wird vorerst drei Maschinen dieses Typs betreiben.

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Azerbaijan Airlines hat Baku-Genf aufgenommen

Seit Ende September 2023 ist Azerbaijan Airlines wieder zweimal wöchentlich zwischen Baku und Genf unterwegs. Diese Route wird an den Verkehrstagen Mittwoch und Samstag bedient. Im Regelfall kommen Mittelstreckenjets des Typs Airbus A319 zum Einsatz. Genf gilt als wichtiger Finanzplatz, weshalb aus der Sicht von Aserbaidschan die Verknüpfung mit der Hauptstadt Baku von besonderer Bedeutung ist. Weiters erwartet man sich auf beiden Seiten relevante Impulse für den Tourismus.

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Sommer 2024: Condor stockt Korfu und Agadir ab Düsseldorf auf

Die Ferienfluggesellschaft Condor wird ab Düsseldorf die Destinationen Korfu und Agadir im Sommerflugplan 2024 häufiger bedienen. Gegenüber dem Sommer 2023 wird auf beiden Routen je ein Umlauf pro Woche hinzugefügt. Die Korfu-Strecke wird während der Hauptsaison, also ab 4. Juni 2024, fünfmal wöchentlich bedient. Vorerst ist dies bis zum 16. Oktober 2024 befristet. Nach Agadir geht es im Sommerflugplan 2024 ab Düsseldorf zweimal wöchentlich.

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Iran Air nimmt Dubai-Flüge wieder auf

Die Fluggesellschaft Iran Air wird im Rahmen der Wintersaison die Reaktivierung der Strecke Esfahan-Dubai vornehmen. Die Airline wird in der Winterzeit eine weitere Änderung bekanntgeben. Die Strecke zwischen Esfahan und Dubai soll wiederaufgenommen und reaktiviert werden. Die besagte Strecke wurde zuletzt im September 2018 berücksichtigt, so das Portal Aero Routes. Die ersten Flüge der Route Esfahan-Dubai sollen Anfang November in den Flugplan aufgenommen werden. Die Flüge sollen konkret mit Airbus A319-Flugzeugen bewältigt werden.

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Flyv will erstes Flugzeug in Schweden stationieren

Das deutsche Elektro-Startup Flyv hat bekanntgegeben, dass man die erste Basis auf dem schwedischen Flughafen Norrköping errichten wird. Zumindest eine Tecnam P2012 soll ab Ende 2024 auf diesem Airport stationiert werden. Das in Stuttgart ansässige Unternehmen will mit 9-Sitzern, die elektrisch angetrieben werden, Regionalflugdienste anbieten. Diese sollen auf ad-hoc-Charterbasis vermarktet werden, wobei eine ausgeklügelte Software je nach Nachfrage ein linienähnliches Konzept bewirken soll. Geschäftsführer Anton Lutz erklärte zur künftigen Basis in Schweden unter anderem: „Bei der Einführung von Flyv ist es von entscheidender Bedeutung, unterstützende Flughafenpartner zu haben, die uns bei der Positionierung und Vermarktung unserer Dienste helfen und uns bei der Gewinnung von Investoren unterstützen können. Wir haben seit dem Sommer mit dem Flughafen gesprochen, und er unterstützt unsere Philosophie voll und ganz“. Derzeit ist geplant, dass man mit zunächst vier Tecnam P2012 Traveller an den Start gehen wird. Im Laufe eines Jahrzehnts will man die Flotte auf 50 Maschinen ausbauen. Dazu hat man kürzlich 25 Alice-Maschinen bestellt.

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Schon wieder: Neuerliche Bombendrohung gegen Flughafen Basel

Am Dienstag, den 24. Oktober 2023 musste der Flughafen Basel zum dritten Mal binnen weniger Tage wegen einer Bombendrohung evakuiert werden. Der Flugbetrieb musste – mal wieder – temporär eingestellt werden. Mittlerweile sollte man annehmen, dass bei den Behörden eine gewisse Routine eingetreten ist, denn am Dienstag musste ab 17 Uhr 30 Lokalzeit der Airport wieder einmal wegen einer Bombendrohung gesperrt werden. Um 19 Uhr 15 wurde diese aufgehoben, da sich die Drohung neuerlich als Fehlalarm herausgestellt hat.

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Sommer 2024: Eurowings nimmt Erfurt-Palma de Mallorca auf

Im Sommerflugplan 2024 wird die Lufthansa-Tochter Eurowings Nonstop-Flüge zwischen Palma de Mallorca und Erfurt anbieten. Der Erstflug ist für den 1. April 2024 angekündigt. Zunächst soll dreimal wöchentlich geflogen werden. Mit Wirksamkeit zum 20. Mai 2024 will Eurowings diese Route auf vier Umläufe pro Woche aufstocken. Dem aktuellen Stand der Dinge nach soll dann an den Verkehrstagen Montag, Dienstag, Donnerstag und Samstag geflogen werden.

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Jetblue will Air-France-KLM in New York-JFK gebannt sehen

Rund um die von der niederländischen Regierung verordnete Obergrenze für Flüge ab Amsterdam-Schiphol, die im kommenden Jahr aus „Lärmschutzgründen“ in Kraft treten soll, meldet sich nun die U.S.-amerikanische Billigfluggesellschaft Jetblue zu Wort. Diese fordert, dass der Air France-KLM-Konzern vom Flughafen John F. Kennedy gebannt werden soll, sofern die Begrenzung in Schiphol tatsächlich umgesetzt werden sollte. Ein entsprechendes Schreiben hat man eigenen Angaben nach an das U.S.-amerikanische Verkehrsministerium gerichtet. Jetblue vertritt die Ansicht, dass die von der niederländischen Regierung beabsichtigte Obergrenze gegen das bestehende Luftverkehrsabkommen, dass zwischen der Europäischen Union und den Vereinigten Staaten von Amerika abgeschlossen wurde, verstoßen würde.

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Turkish Airlines least 28 weitere Flugzeuge

Das Star-Alliance-Mitglied Turkish Airlines stockt die Flotte um 25 Boeing 737-Max-8 und drei B787-9 auf. Es handelt sich um Leasingflugzeuge, die von Aercap bezogen werden. Laut Mitteilung des Lessors sollen die 28 Jets zwischen 2024 und 2026 an Turkish Airlines übergeben werden. Weiters gab das Leasingunternehmen bekannt, dass die Verträge von insgesamt sechs Airbus A330-200, die vor dem Auslaufen standen, verlängert wurden. Erst kürzlich wurde bekannt, dass das türkische Luftfahrtunternehmen binnen rund zehn Jahren die Flotte verdoppeln will. Es ist daher damit zu rechnen, dass eine Großbestellung bei Airbus und/oder Boeing folgen könnte.

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