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Lufthansa Technik erhöht Kapazitäten in Shannon

Die irische Tochter des Wartungsriesen erweitert das Geschäft und seinen Standort, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden. Mit einem neuen, 2000 Quadratmeter großen Gebäude in der Freihandelszone von Shannon erhöht Lufthansa Technik Turbine Shannon die Kapazitäten. Im Zuge dessen bietet sie auch neue Produkte für CFM56- und V2500-Triebwerke an, die Boeing 737 und Airbus A320 antreiben. Die neue Werkstatt wird im ersten Quartal 2023 in Betrieb genommen. „Dies ist ein ganz besonderer Meilenstein für LTTS, die ihr 30-jähriges Bestehen in Irland feiert“, so Michael Malewski, CEO und Managing Director von LTTS. „Wir freuen uns, den Shannon Aviation Services Cluster um einen Produktionsbetrieb zu erweitern. Die Region ist seit den 1990er Jahren Heimat von Lufthansa Techniks MRO-Aktivitäten, und es ist großartig, zu ihrer Expansion beizutragen. Mit diesem Engagement in einem zukunftsträchtigen Geschäftsfeld wollen wir den Wert für unseren wachsenden Kundenstamm steigern.“ 

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Fast 2,6 Millionen: DTM erreicht 2022 zweitbestes Ergebnis der Geschichte

Im vergangenen Jahr haben insgesamt 2.586.342 Passagiere den Dortmund Airport genutzt. Dank starker Sommermonate mit zahlreichen Passagierrekorden konnte die Prognose von rund 2,45 Millionen Fluggästen trotz Pandemie und Kriegsgeschehen in Europa übertroffen werden. Im Vergleich zum Vorjahr ist es dem Dortmund Airport gelungen, die Fluggastzahlen um rund 53 Prozent zu steigern (Vorjahr: 1.692.960), und damit nahezu das Niveau des bisherigen Rekordjahres 2019 zu erreichen (ca. 2,7 Millionen Fluggäste). Es war damit das zweitbeste Ergebnis in der Geschichte des Flughafens. „Wir freuen uns über das sehr gute Jahresergebnis. Ein Dank gilt all unseren Passagieren und den Airlines, die so viel Vertrauen in unseren Standort setzen. Ebenso möchte ich mich bei allen Mitarbeitenden am Flughafen bedanken, die ganzjährig auch in Zeiten sehr hoher Auslastung wie gewohnt für einen geordneten und reibungslosen Ablauf Sorge getragen haben“, resümiert Flughafengeschäftsführer Ludger van Bebber.  Im Jahr 2023 rechnet der Dortmunder Airport aufgrund der sehr guten Entwicklung mit mehr als 2,6 Millionen Fluggästen.

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Passagierzahlen am Frankfurter Flughafen bleiben unter den Erwartungen

Der Passagierverkehr am Frankfurter Flughafen hat sich 2022 von dem starken Rückgang während der Corona-Pandemie erholt. Laut dem Flughafenbetreiber Fraport waren doppelt so viele Passagiere unterwegs wie 2021. Insgesamt zählte das Unternehmen im vergangenen Jahr demnach 48,9 Millionen Fluggäste. Die aktuelle Zahl liegt laut Fraport dennoch deutlich unter dem Rekordwert von knapp 70,6 Millionen Passagieren im Jahr 2019. Zudem liegt sie unter dem von Fraport-Chef Stefan Schulte in Aussicht gestellten Wert von 50 Millionen Gästen. „Der Blick nach vorn stimmt zuversichtlich. Mit der breiten Reiselust im Rücken erwarten wir 2023 weiteres Wachstum. Darauf bereiten wir uns mit Hochdruck vor. Es wird fordernd bleiben“, so Fraport-Chef Stefan Schulte. Im Fracht- und Luftpostgeschäft lagen die Zahlen des vergangenen Jahres klar unter denen aus dem Jahr 2021. Das Cargo-Geschäft sank demnach im vergangenen Jahr um rund 13 Prozent auf circa zwei Millionen Tonnen.

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Emirates bringt Airbus A380 nach Glasgow, Nizza und Birmingham zurück

Im Sommerflugplan 2023 wird Golfcarrier Emirates Airline den Maschinentyp Airbus A380 wieder nach Glasgow, Nizza und Birmingham einsetzen. Den Flughafen London-Stansted will man ab 1. Mai 2023 wieder zweimal täglich mit Boeing 777-300ER ansteuern. Glasgow soll ab 26. März 2023 wieder mit Superjumbos bedient werden. Nizza folgt am 1. Juni 2023 und Birmingham am 1. Juli 2023. „Mit der Wiederaufnahme des zweiten täglichen Fluges nach Stansted wird Emirates seinen Flugbetrieb nach London auf 11 tägliche Flüge ausweiten, darunter sechsmal täglich nach London Heathrow und dreimal täglich nach Gatwick. Die Airline baut ihr globales Streckennetz weiter aus und erhöht die Kapazität, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden“, so Emirates.

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Swiss: Aeropers-Mitglieder haben neuen GAV angenommen

Die Mitglieder der schweizerischen Pilotengewerkschaft Aeropers haben den mit der Fluggesellschaft Swiss abgeschlossenen Gesamtarbeitsvertrag mehrheitlich angenommen. Dieser wurde im Oktober 2022 vereinbart und ist am 1. Januar 2023 rückwirkend in Kraft getreten. „Der Weg zum neuen GAV war sehr steinig, aber der heute von den Aeropers-Mitgliedern angenommene Vertrag bringt für beide Seiten Vorteile“, sagt Clemens Kopetz, der Präsident des Pilotenverbandes Aeropers. „Wir haben uns nach der Einigung über die Eckwerte bei der Ausarbeitung der Details die nötige Zeit genommen, um klare Formulierungen zu finden, damit wir in den kommenden Jahren möglichst wenige Detaildiskussionen zur Auslegung des GAV2023 führen müssen“.

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Vereinigung Cockpit kritisiert Lufthansa-Cargo-Führung scharf

Aerologic, ein Joint-Venture von Lufthansa und Deutsche Post-DHL, wird ein weiteres Frachtflugzeug des Typs Boeing 777 einflotten. Dies stößt auf scharfe Kritik seitens der Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit, die vorwirft, dass der „Kurs gegen die eigene Belegschaft fortgesetzt wird“. „Die Strategie des Unternehmens richtet sich weiterhin gegen die eigene Belegschaft im Cockpit und am Boden“, sagt VC-Präsident Stefan Herth. „Wir haben von verschiedenen Führungskräften der Cargo gehört, sie würden um die neuen Flugzeuge kämpfen. Offenkundig handelt es sich bei diesen Beteuerungen um reine Lippenbekenntnisse. Mit der nun erfolgten Entscheidung verhindert die Führung die nachhaltige Sicherung der Arbeitsplätze bei Lufthansa Cargo ebenso wie das Wachstum zurück zu alter Größe. Vor dem Hintergrund der Rekordgewinne, die von allen Beschäftigten unter großem persönlichen Einsatz gemeinsam erwirtschaftet worden sind, ist uns diese Entscheidung vollkommen unverständlich. Wir fordern Lufthansa auf, die kommenden Boeing 777 von Lufthansa Cargo bereedern zu lassen und so die eigene Belegschaft zu stärken.“

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Wizz Air stellt Köln/Bonn-Cluj ein

Die Billigfluggesellschaft Wizz Air wird mit Wirksamkeit zum 18. Feber 2023 eine weitere Deutschland-Strecke aufgeben. Betroffen ist die Nonstop-Verbindung zwischen Köln/Bonn und dem rumänischen Cluj. In den letzten Wochen hat der pinkfarbene Lowcoster die Aufgabe einiger Routen ab Österreich und Deutschland angekündigt. Auch gibt man die Stützpunkte Cardiff, Bari und Bacau auf. In Friedrichshafen wird man das Ziel Tirana ab 21. Jänner 2023 nicht mehr bedienen.

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Flughafen Nürnberg hatte 3.277.996 Fluggäste

Der bayerische Flughafen Nürnberg wurde im Jahr 2022 von 3.277.996 Passagieren genutzt. Damit konnte man sich im Vergleich mit dem Wert, den man in 2021 erreicht hat, fast verdreifachen. Allerdings lag man um etwa 20 Prozent unter dem Aufkommen von 2019. 2022 wurden insgesamt 71 Ziele angeflogen, 2021 waren es 39. Größte Fluggesellschaft in Nürnberg ist derzeit Ryanair, gefolgt vom Ferienflieger Corendon Airlines. Als beliebteste Ziele erwiesen sich Mallorca mit knapp einer halben Million Fluggästen, gefolgt vom türkischen Antalya (420.000 Passagiere) und Istanbul (195.000). Stark frequentiert war zuletzt auch wieder das Lufthansa-Drehkreuz Frankfurt (143.000). 2023 sollen die Passagierzahlen weiter steigen. Der Sommerflugplan umfasst derzeit 63 Nonstop-Ziele – weitere könnten folgen. Die touristischen Schwerpunkte liegen auf Italien, Spanien, Griechenland und der Türkei. „Das Flugangebot erreicht im nächsten Sommer wieder den Umfang von vor der Pandemie, geht punktuell sogar darüber hinaus“, kündigt Michael Hupe, Geschäftsführer am Airport Nürnberg, an. „Dank optimierter Abläufe und mehr Personal in den operativen Bereichen sollten die Fluggäste entspannt abheben können.“

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Delta will im Mai 2023 nach Düsseldorf zurückkehren

Die U.S.-amerikanische Fluggesellschaft Delta plant ab 10. Mai 2023 die Nonstopverbindung zwischen Düsseldorf und Atlanta wieder zu bedienen. Diese wurde zuletzt im Frühjahr 2020 angeboten. Vorgesehen ist, dass dreimal wöchentlich mit Maschinen des Typs Boeing 767-300ER, die mit 209 Sitzen bestuhlt sind, geflogen werden soll. Delta Air Lines will die Beförderungsklassen Business, Premium Economy und Economy anbieten. Am Drehkreuz Atlanta stehen Anschlüsse zu vielen Destinationen zur Verfügung. Flugplan auf einen Blick: Strecke Flugnr. Tage Abflug Ankunft Flugzeit Erstflug DUS – ATL DL091 Mi, Fr, So 10:35 14:25 9:50 h 10.05.2023 ATL – DUS DL090 Di, Do, Sa 17:50 08:35 (+1) 8:45 h 09.05.2023

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Eurowings verlängert Flugpause zwischen Linz und Düsseldorf

Die Fluggesellschaft Eurowings wird auch im Feber 2023 nicht zwischen Linz und Düsseldorf fliegen. Die Route wurde vor einiger Zeit erneut ausgesetzt und sollte eigentlich ab Ende Jänner 2023 wieder bedient werden. Der Termin hält nicht, denn nun strebt man März 2023 an. Von der Verschiebung nicht betroffen sind die Destinationen Stuttgart und Düsseldorf, die ab Graz angeboten werden. Dem aktuellen Stand der Dinge nach sollen diese beiden Deutschland-Ziele ab Ende Jänner bzw. Anfang Feber 2023 wieder mehrmals wöchentlich bedient werden.

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