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Singapore Airlines meldet Rekordgewinn

Das Luftfahrtunternehmen Singapore Airlines erzielt den höchsten Halbjahres- und Quartalsgewinn in der Unternehmensgeschichte und nimmt ihre Dividendenzahlung wieder auf. Der Rekordgewinn von umgerechnet 888 Millionen Euro (1,23 Milliarden Singapur-Dollar) für das erste Halbjahr und umgerechnet 489 Millionen Euro (678 Millionen Singapur-Dollar) für das zweite Quartal ist unter anderem auf den starken Anstieg von Flugreisen und die Lockerung von Einreisebestimmungen in vielen Schlüsselmärkten zurückzuführen. Zudem hat die Gruppe während der Pandemie effiziente Initiativen in die Wege geleitet, um den Anstieg der Reisenachfrage zu bewältigen, beginnend mit der Einführung des Reisekorridors für Geimpfte, der sog. „Vaccinated Travel Lane“ zwischen Singapur und Deutschland im September 2021. Singapore Airlines und Scoot beförderten in den sechs Monaten bis zum 30. September 2022 11,4 Millionen Passagiere, was einem 13-fachen Anstieg gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das Passagieraufkommen und die Auslastung waren in allen Kabinenklassen und Streckenregionen robust, abgesehen von Ostasien, wo in einigen Märkten weiterhin Reisebeschränkungen bestehen. Die Passagierkapazität der Gruppe stieg im zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2022/23 auf durchschnittlich 68 Prozent des Niveaus vor der Pandemie.

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Oktober 2022: Norwegian mit rund 1,9 Millionen Passagieren

Die Billigfluggesellschaft Norwegian Air Shuttle hatte im Dezember 2022 rund 1,9 Millionen Passagiere an Bord. Die Auslastung lag bei 86 Prozent. Gegenüber dem Vorjahresmonat steigerte sich das Aufkommen um rund 57 Prozent. Norwegian zählte im Oktober 1.885.606 Passagiere, 57 Prozent mehr als im Oktober des Vorjahres. Die Auslastung lag im Oktober bei 85,8 Prozent. Die Kapazität (ASK) lag bei 2.703 Millionen Sitzplatzkilometern, der tatsächliche Passagierverkehr (RPK) bei 2.319 Millionen Sitzplatzkilometern. Im Oktober setzte Norwegian durchschnittlich 67 Flugzeuge ein, und 99,4 Prozent der geplanten Flüge wurden durchgeführt. Die Pünktlichkeit, gemessen an der Anzahl der Flüge, die innerhalb von 15 Minuten nach der geplanten Zeit abflogen, lag im Oktober bei 84,2 Prozent. „Wir sind zufrieden mit einem weiteren starken Monat in Bezug auf die Verkehrszahlen. Unsere Passagiere schätzten besonders die Strecken zu unseren vielen beliebten Urlaubszielen. So entschieden sich beispielsweise mehr als eine halbe Million nordische Reisende dafür, mit Norwegian ins Mittelmeer zu fliegen. Das zeigt, dass wir ein Produktangebot haben, das unsere Kunden sehr schätzen“, so Geir Karlsen, CEO von Norwegian.

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Xfly fliegt mit zwei ATR72-600 für TAP

Die Fluggesellschaft TAP Air Portugal nimmt zwei Turbopropflugzeuge des Typs ATR72-600 von Xfly ins Wetlease. Damit ersetzt man jene Maschinen, die man kürzlich gekündigt hat. Vor wenigen Tagen wurde bekannt, dass TAP die Zusammenarbeit mit dem bisherigen Regio-Partner White Airways fristlos beendet hat. Man warf dem Carrier unter anderem vor, dass dieser außergewöhnlich viele AOGs und damit Ausfälle und Verspätungen fabriziert habe. Ersatz hat man in Estland gefunden, denn TAP nimmt zwei ATR72-600 von Xfly ins Wetlease. Die Maschinen werden auf Regionalstrecken ab Portugal eingesetzt. Die Xfly-Konzernschwester Nordica hat vor wenigen Tagen den ersten kommerziellen Charterflug mit Airbus A320 durchgeführt.

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Spanischer Luftraum wegen chinesischer Weltraumrakete kurzzeitig gesperrt

Der spanische Luftraum musste am Freitagvormittag zeitweise gesperrt werden. Hintergrund ist, dass Reste einer chinesischen Weltraumrakete niedergegangen sind. Aus Sicherheitsgründen waren die Gebiete rund um Ibiza, Tarragona und Barcelona für rund 40 Minuten geschlossen. Zuvor hatte die EASA eine eindringliche Warnung herausgegeben, dass ein bis zu 23 Tonnen schweres Teil einer Weltraumrakete der Volksrepublik China über spanischem Gebiet niedergehen könnte. Vorsichtshalber wurden die möglichen Einschlaggebiete gesperrt, was zu erheblichen Verzögerungen im Flugverkehr geführt hat. Letztlich verglühte das Objekt weitgehend beim Eintritt in die Atmosphäre. Dennoch können kleinere Teile verbleiben, die für die Luftfahrt eine erhebliche Gefahr darstellen können. Der Gegenstand stammte von einer chinesischen Rakete, die am Montag ein Modul für Chinas Raumstation ins Weltall befördert hat.

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USA: Latam hat Gläubigerschutzverfahren verlassen

Die Latam Group konnte das in den USA geführte Insolvenzverfahren abschließen. Der Carrier meldete dieses im Nachgang der Corona-Pandemie im Mai 2020 an, um sich umfassend neu aufstellen zu können. Das Unternehmen konnte die Verschuldung um etwa 3,6 Milliarden U.S.-Dollar verringern und verfügt eigenen Angaben nach flüssige Finanzmittel in der Höhe von 2,2 Milliarden U.S-Dollar. Auch konnte man zahlreiche neue Aktionäre gewinnen. Latam-Chef Roberto Alvo hält das Verlassen des Verfahrens für einen wichtigen Meilenstein und hofft, dass die Flugbetriebe, die in Peru, Kolumbien, Ecuador, Chile und Brasilien angesiedelt sind, wieder auf Expansionskurz gehen können. Bis Ende dieses Jahres will man die Kapazität auf rund 85 Prozent jenes Niveaus, das man vor der Corona-Pandemie hatte, steigern.

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Bremen: Piloten von Laserstrahl geblendet

Am Mittwochabend wurde eine Besatzung eines Airbus-Jets im Landeanflug auf den Flughafen Bremen von einem grünen Laserstrahl geblendet. Die Piloten konnten dennoch sicher auf dem norddeutschen Airport landen. Laut Mitteilung der Bundespolizei wurde ein Ermittlungsverfahren gegen unbekannt wegen des Verdachts auf gefährlichen Eingriff in den Luftverkehr eingeleitet. Die Exekutive bittet eventuelle Zeugen sich bei der nähest gelegenen Polizeiinspektion zu melden. Es wird aufgrund der Angaben der Flugzeugführer vermutet, dass der Laserstrahl aus dem Bereich der Kattenturmer Heerstraßen stammen dürfte.

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TAP: Gewerkschaft ruft Flugbegleiter zum Streik auf

Der Fluggesellschaft TAP Air Portugal steht am 8. und 9. Dezember 2022 ein Streik des Kabinenpersonals bevor. Die Gewerkschaft SNPVAC ruft die Flugbegleiter an den beiden Tagen zur Arbeitsniederlegung auf. Sofern die Maßnahme nicht abgesagt werden sollte, ist mit erheblichen Einschränkungen im Flugverkehr zu rechnen. Begründet wurde die Aufforderung mit den „systematischen Verstößen“ gegen die geltende Betriebsvereinbarung und die befristete Notstandsvereinbarung. Weiters erklären die Arbeitnehmervertreter, dass das Management eklatante Fehlentscheidungen getroffen habe und „mangelnden Respekt gegenüber den Besatzungsmitgliedern“ zeigen würde.

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South African Airways will bald wieder auf die Langstrecke

Die Fluggesellschaft South African Airways beabsichtigt im ersten Quartal 2023 die seit einiger Zeit brachliegenden Langstrecken schrittweise zu reaktivieren. Auch will man im Verkehr innerhalb des afrikanischen Kontinents wieder wachsen. Die Flotte soll bis April 2023 aus einem Airbus A330-300 und zehn A320 bestehen. Man will ein weiteres Langstreckenflugzeug leasen. Zu den möglichen Strecken, die auf der Long Haul reaktiviert werden sollen, zählen London-Heathrow, Perth und Sao Paulo, berichtet CH-Aviation.com.

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Zürich: Chair Airlines reaktiviert Fuerteventura-Flüge

Die Ferienfluggesellschaft Chair Airlines wird im Sommerflugplan 2023 wieder zwischen Zürich und Fuerteventura fliegen. Die zuletzt im Jahr 2019 bediente Route soll an den Verkehrstagen Montag und Mittwoch mit Airbus A319 bedient werden. Flug GM114 soll jeweils um 7 Uhr 30 in Zürich starten und die Kanaren-Insel gegen 10 Uhr 40 erreichen. Der Rückflug hebt als GM115 um 11 Uhr 25 auf Fuerteventura ab und kehrt gegen 16 Uhr 25 in die schweizerische Metropole zurück. Im Sommerflugplan 2023 wird Chair Airlines die Destinationen Las Palmas, Pristina und Teneriffa Süd häufiger bedienen. Nach Gran Canaria wird man ab 6. Mai 2023 drei wöchentliche Umläufe anbieten. Die Hauptstadt des Kosovo wird man ab 3. Juli 2022 bis zu 15 Mal pro Woche anfliegen. Nach Teneriffa Süd geht es ab 26. März 2022 zweimal wöchentlich.

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Air Serbia nimmt Belgrad-Tianjin im Dezember 2022 auf

Die Fluggesellschaft Air Serbia wird am 9. Dezember 2022 die schon länger angekündigten China-Flüge ab Belgrad aufnehmen. Diese sollen vorerst einmal wöchentlich mit Langstreckenmaschinen des Typs Airbus A330-200 bedient werden. In Belgrad hebt man am Verkehrstag Mittwoch als JU702 gegen 14 Uhr 10 ab. Das chinesische Tianjin erreicht man um 7 Uhr 00 am Folge Tag. Der Rückflug JU703 hebt an Sonntagen um 10 Uhr 30 Lokalzeit ab und erreicht die serbische Hauptstadt um 15 Uhr 20.

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