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Dresden: Sundair ist größter Ferienflug-Anbieter

Der Sommerflugplan des Flughafens Dresden bietet Verbindungen zu 20 Zielen in 10 Ländern, die von 12 Airlines bedient werden. Pro Woche starten bis zu 112 Flüge. Sundair ist mit bis zu 20 wöchentlichen Abflügen Fluggesellschaft Nummer eins unter den Ferienfliegern ab Dresden. Die Gesellschaft bedient Ziele in Ägypten, Bulgarien, Griechenland, Spanien, Türkei und Ungarn. Tailwind startet bis zu 7-mal wöchentlich in die Türkei. fliegt täglich ihr Drehkreuz Amsterdam an. Montags bis freitags sowie sonntags verbindet SWISS Dresden und Zürich. Ryanair verbindet donnerstags und sonntags London mit der sächsischen Landeshauptstadt. Lufthansa und Air Dolomiti fliegen bis zu fünfmal täglich das Drehkreuz Frankfurt an. Das Drehkreuz in München wird bis zu dreimal täglich durch Lufthansa bedient. Eurowings verbindet ab dem 26.März montags bis freitags Dresden mit Düsseldorf. Ab Juni wird auch eine Sonntagsverbindung angeboten. Palma de Mallorca steuert Eurowings täglich außer samstags an. Ryanair fliegt montags, mittwochs sowie donnerstags und freitags von Dresden aus Palma de Mallorca an. Des Weiteren können Urlaubsuchende von Dresden nach Antalya, Burgas, Varna, Hurghada, Heraklion, Rhodos, Korfu und Kos starten. Darüber hinaus sind Ischia, Golf von Sorrent, Sizilien, Liparische Inseln und Sardinien fünf Reiseziele, die im April und Mai den Flugplan ab Dresden bereichern und im Einzelcharter geflogen werden. Die Flugreisen werden exklusiv vom neuen Reiseveranstalter „Momento powered by sz-Reisen“ angeboten.

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Sommer 2023: Leipzig/Halle mit vielen Türkei-Flügen

Mit bis zu 47 wöchentlichen Abflügen zu 13 Zielen ist Condor am Flughafen Leipzig/Halle die Nummer eins unter den Ferienfluggesellschaften. Neu in diesem Sommer sind die Ziele Chania und Faro. Diese Sonnenziele werden ab dem 19. und 20. Mai jeweils freitags beziehungsweise sonnabends angeflogen. Des Weiteren werden die Urlaubsregionen Antalya, Fuerteventura, Teneriffa, Las Palmas, Funchal, Heraklion, Hurghada, Korfu, Kos, Rhodos und Mallorca angeflogen. Jeweils bis zu 14 Mal pro Woche starten European Air Charter und Freebird Airlines Europe zu Sonnenzielen rund um das Mittelmeer, am Schwarzen Meer sowie im Atlantik. Lufthansa verbindet den Flughafen Leipzig/Halle bis zu fünfmal beziehungsweise zweimal täglich mit den Drehkreuzen Frankfurt und München. Bis zu fünfmal wöchentlich fliegt Turkish Airlines von Leipzig/Halle zu ihrem Drehkreuz Istanbul. Austrian Airlines bedient bis zu siebenmal wöchentlich die Verbindung Leipzig/Halle – Wien. Dreimal wöchentlich starten Ryanair-Maschinen von Leipzig/Halle nach London und zweimal pro Woche nach Dublin. Der Sommerflugplan des Flughafens Leipzig/Halle bietet Verbindungen zu 25 Zielen in 11 Ländern, die von 20 Airlines bedient werden. Pro Woche starten bis zu 206 Flüge.

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BER-Terminal 2 hatte bislang 4,5 Millionen Passagiere

Seit rund einem Jahr ist das Terminal 2 des Flughafens Berlin-Brandenburg in Betrieb. Hauptnutzer sind Ryanair, Wizz Air und Norwegian Air Shuttle. Bislang wurde das Gebäude von rund 4,5 Millionen Passagieren genutzt. Von den drei Airlines werden insgesamt 64 Ziele über das Terminal 2 angeflogen. In dem am kommenden Sonntag beginnenden Sommerflugplan werden die drei Airlines insgesamt etwa zehn Prozent mehr Flüge anbieten als während der Sommersaison vergangenen Jahres. Das Terminal 2 wurde Ende September 2020 vor der Eröffnung des BER fertiggestellt. Auf Grund der geringen Passagierzahlen während der Corona-Pandemie wurde es zunächst nicht genutzt. Die am meisten frequentierte Strecke am Terminal 2 ist die Verbindung mit Ryanair nach London Stansted. Sie wurde bisher von 330.000 Passagieren genutzt.

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Bundesheer: Eurofighter trainieren Luft-Boden-Schießen

Die österreichischen Eurofighter-Piloten führen von 27. bis 31. März 2023 ein Luft-Boden-Schießen am Truppenübungsplatz Allentsteig durch. Im Rahmen einer Ausbildungskooperation mit Deutschland nehmen an diesem Schießen auch Eurofighter des Taktischen Luftwaffengeschwader 74 der Luftwaffe aus Neuburg an der Donau teil. Die Flüge für das Schießtraining finden immer wochentags statt, trainiert wird nur tagsüber. Für das Training der Eurofighter-Piloten ist der laufende und sichere Umgang mit der Bordkanone – auch im scharfen Schuss – wichtig und notwendig. Bei der Übung wird aus diesem Grund die 27-Milimeter-Bordkanone eingesetzt. Geflogen wird mit zwei österreichischen und bis zu vier deutschen Eurofightern. Im Rahmen der Übung kommt es zu keinen Zwischenlandungen deutscher Eurofighter in Österreich. Zwischen den deutschen und den österreichischen Luftstreitkräften besteht seit Jahrzehnten eine intensive Zusammenarbeit in unterschiedlichen Bereichen. Nach der Einführung des Waffensystems Eurofighter wurde diese noch weiter intensiviert. Im Rahmen dieser Kooperation ist neben dem Austausch von Erfahrungen eine weitere Vertiefung der Fähigkeiten geplant. Im Gegenzug absolvieren die österreichischen Eurofighter-Piloten ein Luft-Luft-Schießen über offenem Meer in Deutschland.

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Turbulenzen: Verletzte nach TAAG-Flug

Nach der Landung von TAAG-Flug DT652, durchgeführt von Hifly Malta mit der 9H-HFA, musste rund ein Dutzend Passagiere in Lissabon von medizinischen Teams versorgt werden. Hintergrund ist, dass es am 23.März 2023 starke Turbulenzen gab. Der Operating Carrier steht im Kreuzfeuer der Kritik, denn die Turbulenzen sollen sich bereits im Luftraum der Demokratischen Republik Kongo ereignet haben. Obwohl es einige verletzte Passagiere gab wurde der Flug bis zum planmäßigen Zielort Lissabon fortgesetzt. TAAG gab am Donnerstagabend eine offizielle Erklärung ab, in der die Situation an Bord mit „schlechten Wetterbedingungen auf der Strecke“ erklärt wird.

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Winter 2023/24: Air Belgium will drei neue Langstrecken aufnehmen

Die Fluggesellschaft Air Belgium will im Winterflugplan 2023 Nonstopflüge zwischen Belgien und den Vereinigten Staaten von Amerika aufnehmen. Weiters soll eine Route in ein noch nicht näher bezeichnetes asiatisches Land aufgenommen werden. Derzeit ist noch offen, ob die Neuaufnahmen ab Brüssel oder ab Charleroi durchgeführt werden. Zuletzt hieß es seitens des Carriers, dass man sich im Passagierflugbereich auf Brüssel-Zaventem konzentrieren wird. Das letzte Wort ist aber noch nicht gesprochen. Die Streckenrechte für die geplanten USA- und Asienflüge habe man bereits beantragt.

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Flughafen Eindhoven: Polizei verhaftet Klimakleber

Der Flughafen Eindhoven wurde Ende der vergangenen Woche von rund 80 Klimaklebern heimgesucht. Diese verschafften sich durch das Aufschneiden eines Zauns Zugang zum Sicherheitsbereich und suchten Privatjets auf. Die niederländische Polizei nahm Verhaftungen vor. Die Klima-Aktionsgruppe blockierte nach eigenen Angaben den Platz für Privatjets zwischen Fast Forward Freight und Prust Holding. Insgesamt nahmen etwa drei- bis fünfhundert Menschen an der Demonstration teil.

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DAT reaktiviert Karup-Kopenhagen

Mitte April 2023 soll die Flugstrecke zwischen Karup und Kopenhagen reaktiviert werden. Es handelt sich um eine subventionierte PSO-Strecke. Die Wiederaufnahme der von DAT durchgeführten Flüge ist für den 17. April 2023 angekündigt. Damit wird der Flughafen Karup aus dem Dornröschenschlaf erweckt, denn der letzte kommerzielle Flug fand am 9. Dezember 2022 statt. Danish Air Transport hat damals die Route eingestellt, weil man der Ansicht war, dass diese ohne Zuschüsse finanziell nicht mehr tragbar ist. Die nunmehrige Vereinbarung zwischen der DAT und dem Flughafen Karup Midtjylland gilt bisher nur für ein Jahr.

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Atlantic Airways nimmt Vagar-Stewart International auf

Die Fluggesellschaft Atlantic Airways plant im August 2023 Nonstopflüge zwischen Vagar und New York aufzunehmen. Im Gegensatz zu den ursprünglichen Planungen will man in den USA den Stewart International Airport ansteuern. Voraussichtlich ab Ende August 2023 will Atlantic Airways die Färöer Inseln mit New York verbinden. Zunächst war vorgesehen, dass der Newark Airport angesteuert werden soll. Allerdings war man bei der Zuteilung der Start- und Landerechte nicht erfolgreich, so dass man sich von den Stewart International Airport entschieden hat. Nebst der Billigfluggesellschaft Play ist man der zweite europäische Carrier, der diesen Flughafen ansteuert.

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Rumänien: Blue Air meldet Insolvenz

Nach der Suspendierung der Betriebsgenehmigung seitens Rumänien musste die rumänische Fluglinie Blue Air ihren Betrieb einstellen und dichtmachen. Kürzlich erfolgte außerdem die Verkündung der Insolvenz der Blue Air. Als Schlussfolgerung der Suspendierung der Betriebsgenehmigung seitens der Blue Air musste die rumänische Fluglinie ihren Betrieb auflösen. Flüge durften ab dem Herbst letzten Jahres nicht mehr arrangiert und durchgeführt werden. Letzte Woche verkündete der Fluganbieter Blue Air die Insolvenz: der größten Fluggesellschaft Rumänien stehen noch Forderungen von 90 Geldgebern gegenüber, die noch getilgt werden sollten.

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