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Winter 2023/24: Air Canada stockt Toulouse auf

Das Star-Alliance-Mitglied Air Canada wird im Winterflugplan 2023/24 häufiger zwischen Montreal und Toulouse fliegen als ursprünglich angekündigt. Man plant nun mit vier Umläufen pro Woche. Ab 1. Juni 2023 wird Air Canada fünfmal wöchentlich zwischen den beiden Städten fliegen. Für den Winter 2023/24 hatte man ursprünglich mit drei Umläufen pro Woche geplant. Aufgrund hoher Nachfrage will der Carrier ab 29. Oktober 2023 vier Flüge wöchentlich anbieten.

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Lissabon: Bulgaria Air und Fly2Sky fliegen für Tap

Die Fluggesellschaft Tap Air Portugal wird im Sommerflugplan 2023 drei weitere Wetlease-Flugzeuge einsetzen. Dabei handelt es sich um einen Airbus A319 und einen Embraer 190, die jeweils von Bulgaria Air betrieben werden. Weiters ist ein A321 von Fly2Sky im Einsatz. Die drei Maschinen werden in Lissabon stationiert. Mit A319 wird Bulgaria Air im Auftrag von Tap unter anderem die Ziele Warschau, Praia und Dakar ansteuern. Mit Embraer 190 fliegt man für den Auftraggeber nach Valencia, Sevilla, Porto, Nizza, Malaga, Madrid, Faro, Casablanca, Barcelona und Brüssel. Der Airbus A321 von Fly2Sky kommt unter anderem nach Stockholm-Arlanda, Oslo, Rom-Fiumicino und Dakar zum Einsatz. Vorerst ist die Zusammenarbeit mit den beiden Subunternehmern auf die Sommerflugplanperiode 2023 befristet.

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Mailand: German Airways fliegt auch im Sommer 2023 für Ita Airways

Auch im Sommerflugplan 2023 wird German Airways mit Embraer 190 ab Mailand-Linate für Ita Airways fliegen. Nebst einzelnen Flügen, die außerhalb dieses Airports vorgenommen werden, soll hauptsächlich ab dem innerstädtischen Flughafen der Metropole geflogen werden. Das Wetlease-Flugzeug wird für Ita Airways hauptsächlich nach Stuttgart, Neapel, London-City, Frankfurt am Main und Bari eingesetzt werden. Seit einiger Zeit mietet der italienische Carrier einen Embraer 190 samt Besatzungen von German Airways.

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Varna: Bulgaria Air legt zwei Charterstrecken auf

Im Sommerflugplan 2023 wird Bulgaria Air ab Varna zwei neue Strecken anbieten. Dabei handelt es sich um die Ziele Enfidha und Dalaman. Diese werden im Rahmen so genannter regelmäßiger Charterflüge bedient. Enfidha soll im Zeitraum von 22. Mai bis 19. Juni 2023 jeweils an Montagen mit Boeing 737-300 angesteuert werden. Mit selbigem Maschinentyp nimmt man zwischen 22. September und 27. Oktober 2023 an Freitagen Kurs auf Dalaman.

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München: Cityjet fliegt mit CRJ-1000 für Lufthansa

Die irische Fluggesellschaft Cityjet wird künftig auch Regionaljets des Typs Bombardier CRJ-1000 betreiben. Mit Lufthansa konnte man den ersten Wetlease-Kunden gewinnen. Die eingemieteten Maschinen werden ab München für den Kranich-Konzern fliegen. Aus dem Reservierungssystem von Lufthansa geht hervor, dass die von Cityjet betriebenen Bombardier CRJ-1000 nebst einmaligen Einsätzen ab München hauptsächlich diese Destinationen bedienen werden: Birmingham, Bordeaux, Kopenhagen, Dresden, Danzig, Marseille, Nizza, Stuttgart, Tallinn und Warschau.

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Rom: Aeroitalia baut Rumänien-Angebot weiter aus

Die Fluggesellschaft Aeroitalia legt im Sommerflugplan 2023 zwei weitere Rumänien-Italien-Strecken auf. Ab Rom-Fiumicino will man neu nach Bukarest und Bacau fliegen. Die Verbindung nach Bacau soll ab 1. Juni 2023 bis vorerst 30. September 2023 dreimal wöchentlich bedient werden. Zuletzt hatte man diese im Winterflugplan 2022 zweimal pro Woche im Portfolio. Die Durchführung soll nun an Dienstagen, Donnerstagen und Samstagen erfolgen. Zwischen den beiden Hauptstädten will Aeroitalia zwischen 2. Juni 2023 und vorerst 29. September 2023 viermal pro Woche fliegen. Auf beiden Routen sollen Mittelstreckenjets des Typs Boeing 737-800 eingesetzt werden.

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AUA-Vorstand bessert Angebot für fliegendes Personal nach

Die Geschäftsleitung der Austrian Airlines hat Ende der vergangenen Woche den Betriebsrat Bord und der Gewerkschaft Vida ein nachgebessertes Angebot vorgelegt. Die Arbeitnehmervertreter wollen dieses am 28. März 2023 mit den Beschäftigten evaluieren. Unter anderem sieht der Vorschlag der AUA vor, dass die Gehälter ab Mai 2023 um durchschnittlich 12,3 Prozent erhöht werden sollen. Das Krisenpaket soll für alle Beschäftigten rückwirkend zum 1. Jänner 2023 zurückgenommen werden. Die Flugbegleiter in den untersten Lohngruppen sollen um bis zu 23 Prozent mehr Lohn bekommen. Die Gewerkschaft Vida wollte den seitens der AUA öffentlich gemachten Vorschlag nicht kommentieren. Man betont, dass man für Verhandlungen weiterhin offen ist, werde diese aber nicht öffentlich führen. Der nächste Schritt ist, dass das Offert mit der Belegschaft im Rahmen der Betriebsversammlung, die am Dienstag stattfinden wird, besprochen wird.

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Stuttgart: Eurowings kündigt Agadir-Flüge an

Im Sommerflugplan 2023 legt Eurowings ab Stuttgart eine Nonstopverbindung nach Agadir auf. Diese soll einmal wöchentlich mit Mittelstreckenjets des Typs Airbus A320 bedient werden. Die sich in Marokko befindliche Ferienstadt soll jeweils am Verkehrstag Mittwoch mit der Landeshauptstadt von Baden-Württemberg verbunden werden. Der Erstflug ist für den 26. Juli 2023 angekündigt. Es handelt sich um eine saisonale Flugverbindung, die vorerst im Sommer 2023 angeboten wird.

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Air Nostrum nimmt Zürich-Ibiza auf

Im Sommerflugplan 2023 wird Iberia eine Nonstopverbindung zwischen Zürich und der Balearen-Insel Ibiza anbieten. Diese soll ab 1. Juli 2023 einmal wöchentlich bedient werden. Zum Einsatz kommen von Air Nostrum betriebene Bombardier CRJ-1000. Es handelt sich um eine saisonale Strecke, die vorerst bis zum 12. August 2023 befristet ist. Eine mögliche Fortführung ist bei hoher Nachfrage vorstellbar.

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Vollcharter: Smartwings nimmt Leipzig-Dubai auf

Im Auftrag des Reiseveranstalters FTI wird die tschechische Fluggesellschaft Smartwings ab 9. November 2023 zweimal wöchentlich zwischen Leipzig/Halle und Dubai Al Maktoum fliegen. Die Durchführung der Charterflüge erfolgt an den Verkehrstagen Donnerstag und Sonntag mit Boeing 737-Max-8. In Dubai steuert man den Al Maktoum, der auch als World Central bekannt ist, an. Auch ab Berlin wird Smartwings Charterflüge zu diesem Flughafen für FTI durchführen. Der Konkurrent Condor plant ebenfalls auf dieser Route zu fliegen.

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