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Sommerflugplan: Discover fliegt mit fünf A320 ab München

Mit fünf stationierten Jets des Typs Airbus A320 bietet die Lufthansa-Tochter Discover Airlines im Sommerflugplan 2024 insgesamt 23 Destinationen ab München an. Von hier aus geht es dann mit knapp 70 Starts pro Woche zu 23 Zielen in Europa und Nordafrika. Die Destinationen der Airline sind vor allem in Griechenland, auf den Kanaren sowie Balearen. Hinzu kommen einzelne Ziele in Spanien, Tunesien, Marokko, Bulgarien und in der Türkei. Am häufigsten werden Ibiza, Palma de Mallorca und Kreta angeflogen. Eine Besonderheit für Passagiere der Discover Airlines am Flughafen München ist der Check-In- und Abflugprozess. Aus logistischen Gründen befinden sich der Check-In und die Gepäckabgabe der Airline im Zentralbereich des Terminal 1 (T1Z). Das Boarding, der Abflug und die Ankunft finden über das Terminal 2 statt.

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Delta fliegt wieder ab Atlanta nach Stuttgart

Seit dem Beginn der Sommerflugplanperiode 2024 bietet die U.S.-amerikanische Fluggesellschaft Delta wieder eine saisonale Flugverbindung von Atlanta nach Stuttgart-Echterdingen an. Im Regelfall werden Boeing 767-300 eingesetzt. Passagiere ab Stuttgart fliegen immer um 10:40 Uhr ab und landen um 15:05 Uhr in Atlanta. Auf direktem Weg zurück geht es montags, mittwochs, donnerstags und sonntags um 17:30 Uhr Ortszeit, die Landung erfolgt am darauffolgenden Morgen um 8:40 Uhr. Die Flüge werden in Zusammenarbeit mit Deltas Joint-Venture-Partnern Air France-KLM und Virgin durchgeführt.

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KM Malta Airlines ist in der Luft

Am 31. März 2024 hat die neue staatliche Fluggesellschaft KM Malta Airlines den Flugbetrieb aufgenommen. Die ersten Starts und Landungen wurden an diesem Tag vorgenommen. Die offizielle Erstlandung absolvierte am 31. März 2024 der Airbus A320neo mit der Registrierung 9H-NEF. Der zweistrahlige Jet verlässt die Landebahn 13 über Delta und landet auf dem Vorfeld 9 als KMM641 auf dem kurzen Weg von Catania. Das neue Rufzeichen der neu entstehenden Fluggesellschaft lautet „Sky Knight“.

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Air Malta hat den Flugbetrieb eingestellt

Die traditionsreiche Fluggesellschaft Air Malta hat am 31. März 2024 den letzten Linienflug durchgeführt. Im Einsatz war der Airbus A320neo mit der Registrierung 9H-NED. Laut Mavio News führte der letzte Umlauf am 30. März 2024 von Luqa nach London-Heathrow. Zurück ging es dann am 31. März 2024. Air Malta hat im Jahr 1974 den Betrieb aufgenommen und wurde nun durch den Nachfolger KM Malta Airlines ersetzt. Das neue Unternehmen hat auch das Fluggerät übernommen.

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Kosovo: Aegean Airlines fliegt nach Pristina

Die Fluggesellschaft Aegean Airlines plant die Aufnahme von Charterflügen nach Pristina. Im Sommer plant die Airline einen wöchentlichen Flug in die Haupstadt Kosovos. Die Fluggesellschaft Aegean Airlines plant, im Sommer Charterflüge nach Pristina aufzunehmen. Die Hauptstadt Kosovos soll einmal wöchentlich von Heraklion aus angeflogen werden, berichtet das Portal Ex-Yu Aviation News.

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Air Montenegro begrüßt millionsten Passagier

Die Fluggesellschaft Air Montenegro konnte kürzlich die Millionenmarke in Hinsicht der Passagieraufkommen erzielen. Die Fluggesellschaft plant in diesem Jahr eine weitere Erhöhung der Passagierzahlen. Die Fluggesellschaft Air Montenegro konnte kürzlich ihren millionsten Passagier an Bord begrüßen, berichtet das Portal Ex-Yu Aviation News. Die Fluggesellschaft, die 2021 gegründet wurde, konnte diesen Meilenstein nach einem Nettogewinn von zwei Millionen Euro erreichen. Die Fluggesellschaft konnte zudem vier Strecken in ihr Flugprogramm aufnehmen und das Ziel ist klar definiert: Die Passagierzahlen sollen um 35 Prozent gesteigert werden, im Jahr 2024 sollen 650.000 Passagiere abgefertigt werden.

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Air China fliegt nach Riad

Die Fluggesellschaft Air China plant die Aufnahme von Flügen nach Saudi Arabien. Die Fluggesellschaft plant die Aufnahme von Flügen nach Riad. Die Fluggesellschaft Air China hat am Donnerstag, den 28. März, die Aufnahme von Flügen nach Saudi-Arabien bekannt gegeben. Die Fluggesellschaft wird drei wöchentliche Flüge auf der Strecke Peking-Riad anbieten, wie das Portal Aero Routes berichtet. Die Flüge sollen am 6. Mai beginnen und mit Airbus A330-300 durchgeführt werden.

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Prag: Smartwings mit fünf neuen Sommerzielen

Im Sommerflugplan 2024 wird die tschechische Fluggesellschaft Smartwings eigenwirtschaftliche Linienflüge zwischen Prag und Izmir anbieten. Diese sollen am 30. Mai 2024 aufgenommen werden. Zunächst ist die Durchführung für die Verkehrstage Montag und Donnerstag mit Boeing 737-800 angekündigt. Der Flug QS1198 startet vom Vaclav-Havel-Flughafen Prag um 19:00 Uhr mit Ankunft in Izmir um 22:35 Uhr Ortszeit. Der Rückflug QS1199 von Izmir nach Prag startet um 23:25 Uhr Ortszeit und kommt am folgenden Tag um 01:10 Uhr nach Mitternacht am Flughafen Vaclav Havel an. Weiter neue Destinationen im Sommerflugplan von Smartwings sind:

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Fly Erbil fliegt nach London

Die Fluggesellschaft Fly Erbil plant für den Sommer 2024 den Ausbau ihrer Verbindungen nach Großbritannien. Die Fluggesellschaft plant die Aufnahme von Flügen nach London Gatwick. Die Fluggesellschaft Fly Erbil plant im Sommer 2024 neue Flüge nach London aufzunehmen. Die Fluggesellschaft plant ab Ende Mai einen Flug auf der Strecke zwischen Erbil und London Gatwick einzuführen. Der Flug soll mit einem Airbus A320 durchgeführt werden, wie das Portal Aero Routes berichtet.

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Sommer 2024: Olympic Air nimmt Thessaloniki-Naxos auf

Im Sommerflugplan 2024 wird die griechische Regionalfluggesellschaft Olympic Air im Auftrag der Muttergesellschaft Aegean Airlines auch ab Thessaloniki Kurs auf den Airport der Insel Naxos nehmen. Derzeit ist die Mittelmeerinsel mehrmals täglich mit der Hauptstadt Athen verbunden. Diese Flüge werden von Olympic Air und Skyexpress durchgeführt. Ab 2. Juni 2024 wird Aegean Airlines temporär auch ab Thessaloniki Flüge auf die Insel Naxis anbieten. Diese sollen dreimal wöchentlich mit von Olympic Air betriebenen ATR72-600 bedient werden. Vorerst ist diese Strecke bis Ende September 2024. Im Gegensatz zu den Athen-Flügen handelt es sich um ein eigenwirtschaftliches Angebot, das nicht subventioniert wird.

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