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Altezza Travel eröffnet Reisesaison 2025 mit umfassendem Angebot in Tansania

Belinda Borg 3. Januar 2025 06:02

Altezza Travel, ausgezeichnet mit dem World Travel Award 2024 als führender Reiseveranstalter in Tansania, startet in die neue Reisesaison. Das Unternehmen erwartet, 2025 über 6000 Bergsteiger auf den Gipfel des Kilimandscharo zu führen, einem UNESCO-Weltnaturerbe und beliebtem Ziel für Abenteurer. Neben Trekking-Touren bietet Altezza auch Safaris und Stranderlebnisse, um Reisenden die Vielseitigkeit Tansanias nahezubringen. Im Vorfeld der Saison hat Altezza seine Infrastruktur erweitert. Neue Zelte für bessere Bedingungen in hohen Lagen und zusätzliche Toyota Land Cruiser für Safaris wurden eingeführt. Die Fahrzeuge sind mit Annehmlichkeiten wie WLAN und Kühlschränken ausgestattet. Auch die Qualifikation der Berg-Guides wurde durch internationale Zertifizierungen verstärkt. Tansania bietet neben dem Kilimandscharo weitere Attraktionen, darunter die Serengeti, den Ngorongoro-Krater und weniger bekannte Parks wie Mkomazi. Für exklusive Erlebnisse stehen Reisen zu den Inseln Mafia und Pemba bereit, die für ihre unberührten Strände und erstklassigen Tauchmöglichkeiten bekannt sind. Altezza Travel unterstreicht sein Engagement für Sicherheit und Servicequalität, um Reisenden unvergessliche Erlebnisse zu bieten. Die Kombination aus Abenteuer, Tierwelt und Entspannung macht Tansania auch 2025 zu einem der Top-Reiseziele in Ostafrika.

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Eurest Österreich startet mit veganem Schwerpunkt ins Jahr 2025

Amely Mizzi 3. Januar 2025 05:09

Eurest Österreich, ein führender Anbieter in der Betriebsgastronomie, rückt im Januar 2025 pflanzliche Ernährung in den Mittelpunkt. Im Rahmen der globalen „Veganuary“-Initiative präsentiert das Unternehmen seine vegane Linie „Powered by Plants“ in seinen Betriebsrestaurants. Ziel ist es, pflanzenbasierte Gerichte als festen Bestandteil des Speiseplans zu etablieren und den Gästen die Vielfalt der veganen Küche näherzubringen. Vincent Krumpel, Leiter der Kulinarik bei Eurest Österreich, sieht in der Initiative eine Möglichkeit, die steigende Nachfrage nach rein pflanzlichen Gerichten zu bedienen. Besonders die jüngere Generation lege vermehrt Wert auf bewusste Ernährung. Unterstützt wird das Projekt durch regelmäßige Schulungen des Teams, etwa durch den veganen Kochbuchautor Siegfried Kröpfl, der Eurests Vorreiterrolle in der pflanzlichen Gastronomie betont. Die Teilnahme am „Veganuary“ stellt für Eurest einen Teil der langfristigen Strategie dar, den veränderten Essgewohnheiten in der Arbeitswelt zu begegnen. Dabei hebt das Unternehmen hervor, dass hochwertige und gesunde Ernährungsangebote am Arbeitsplatz die Produktivität und das Wohlbefinden fördern können. Eurest Österreich, das täglich über 55.000 Gäste versorgt, sieht die Aktion als wichtigen Impuls für die Einführung neuer Ernährungsgewohnheiten.

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Emirates SkyCargo erweitert Kapazitäten in Kopenhagen mit neuem Frachter

Belinda Borg 3. Januar 2025 04:02

Emirates SkyCargo hat mit Beginn des Jahres 2025 einen wöchentlichen Frachterdienst nach Kopenhagen eingeführt, um der steigenden Nachfrage aus Dänemark und der umliegenden Region gerecht zu werden. Die Boeing 777-Frachtmaschine, die jeweils mittwochs landet und startet, ergänzt die bestehende Frachtkapazität in Passagierflugzeugen. Mit einer Nutzlast von rund 85 Tonnen ermöglicht der neue Dienst den Transport von Waren aus Dänemark, Norwegen und Schweden in internationale Märkte. Die Entscheidung, Kopenhagen als Ziel für einen eigenen Frachter zu wählen, basiert auf dem deutlichen Wachstum von über 20 % im Frachtvolumen aus Dänemark im vergangenen Geschäftsjahr. Insbesondere pharmazeutische Produkte tragen zu diesem Anstieg bei. Kopenhagen gilt aufgrund seiner starken Infrastruktur für den Umgang mit temperaturempfindlicher Fracht als nördliches Drehkreuz Europas für Pharma-Logistik. Emirates SkyCargo bietet speziell zugeschnittene Dienstleistungen für den Transport solcher Güter und weiterer Produkte wie verderblicher Lebensmittel und allgemeiner Fracht. Mette Jensen, Cargo-Managerin für Skandinavien bei Emirates SkyCargo, betonte die Bedeutung des dänischen Marktes und erklärte, dass die steigende Nachfrage nach Frachtdiensten in der Region langfristig anhalten dürfte. Mit insgesamt 38 Frachtflügen und über 485 Passagierflügen pro Woche bedient Emirates SkyCargo derzeit 11 Ziele in Europa und gehört damit zu den wichtigsten Akteuren im europäischen Luftfrachtverkehr.

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Privatisierung von Qazaq Air: Kasachischer Staatsfonds verkauft Airline an Konsortium

Stefan Steiner 2. Januar 2025 13:28

Ganz kurz vor dem Ende des Jahres 2024 unterzeichneten der kasachische Staatsfonds Samruk-Kazyna und ein Konsortium, das die vietnamesische Sovico Group sowie die Kazasia Holdings umfasst, einen Kaufvertrag über die Fluggesellschaft Qazaq Air. Diese Transaktion erfolgt im Rahmen des von der kasachischen Regierung genehmigten Privatisierungsprogramms 2021-2025. Der Abschluss des Kaufvertrags steht noch unter dem Vorbehalt der Erfüllung aller vereinbarten Bedingungen. Mit der Privatisierung von Qazaq Air verfolgt die kasachische Regierung das Ziel, die zivile Luftfahrt des Landes zu stärken. Dies soll durch die Förderung des Wettbewerbs sowie eine Erweiterung des internationalen Flugangebots erreicht werden. Gleichzeitig werden Arbeitsplätze geschaffen und angrenzende Sektoren wie Logistik, Handel und Tourismus gefördert. Die Airline ist vor allem auf Inlandsflüge spezialisiert und bedient auch entlegene Gebiete des Landes. Die Flotte von Qazaq Air besteht derzeit aus fünf De Havilland Canada Dash 8-400 Flugzeugen. Die Privatisierung von Qazaq Air ist ein weiterer Schritt im umfassenden Programm zur Marktliberalisierung in Kasachstan, das darauf abzielt, die Wettbewerbsfähigkeit und Effizienz in verschiedenen Wirtschaftsbereichen zu erhöhen. Details zum Kaufpreis und weiteren finanziellen Bedingungen der Transaktion wurden noch nicht veröffentlicht.

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British Airways und American Airlines reduzieren Flugpläne wegen B787-Problemen

Jan Gruber 2. Januar 2025 13:26

Aufgrund von anhaltenden Lieferkettenproblemen bei Rolls-Royce müssen sowohl British Airways (BA) als auch American Airlines (AA) ihre Flugpläne im Nordsommer 2025 anpassen. British Airways unterbricht zwischen dem 30. März und dem 25. Oktober 2025 die Flugverbindung von London Heathrow nach Abu Dhabi, nachdem sich Verzögerungen bei der Reparatur und Lieferung der Rolls-Royce Trent 1000-Triebwerke ihrer B787-Flugzeuge negativ auf die Flugplanung auswirken. Auch andere Strecken wie nach Kuwait, Dallas/Fort Worth und Miami werden eingeschränkt, da weiterhin Probleme bei der Beschaffung von Triebwerken und Bauteilen bestehen. American Airlines, ebenfalls von den Problemen bei der Lieferung der B787-Flugzeuge betroffen, stellt die Strecke Miami – Paris CDG im Mai 2025 ein. Zudem verschiebt die Fluggesellschaft den Start der neuen Verbindung von Chicago O’Hare nach Paris auf Mai und reduziert die Frequenzen nach Buenos Aires. Ingesamt sind Verzögerungen bei der Auslieferung und Wartung der B787-Flotte der Airline für diese Anpassungen verantwortlich. Die Fluggesellschaften haben angekündigt, mit Rolls-Royce zusammenzuarbeiten, um die Auswirkungen auf die Fluggäste und den Betrieb so gering wie möglich zu halten. Rolls-Royce selbst hat sich bislang nicht zu den genauen Ursachen der Verzögerungen geäußert.

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Breeze Airways plant Transatlantikflüge und Erweiterung auf der Westküste

Jan Gruber 2. Januar 2025 13:24

Die US-amerikanische Fluggesellschaft Breeze Airways hat angekündigt, im Herbst 2025 Transatlantikflüge nach Europa anzubieten. In einem Interview erklärte Geschäftsführer David Neeleman, dass die Airline zunächst Ziele wie Irland und das Vereinigte Königreich ins Visier nimmt. Parallel dazu plant Breeze, seine Präsenz an der Westküste der USA auszubauen und Hawai’i zu erreichen. Zudem prüft die Fluggesellschaft auch internationale Ziele in Lateinamerika und der Karibik, darunter Cancún, um die Saisonabhängigkeit der europäischen Verbindungen auszugleichen. Allerdings hängen die Pläne von Breeze Airways von der ETOPS-Zertifizierung (Extended-range Twin-engine Operations Performance Standards) für die A220-300-Flotte ab. Diese Zertifizierung ist erforderlich, um Langstreckenflüge wie die nach Hawai’i sicher und effizient durchzuführen. Das Unternehmen bemüht sich derzeit um den Status eines Flag Carriers bei der US-Luftfahrtbehörde FAA, um internationale Verkehrsrechte zu erhalten. Auch wenn die Flüge nach Europa technisch ohne diese Genehmigung möglich sind, sind Reisen nach Hawai’i ohne die ETOPS-Zertifizierung schwierig. Breeze Airways betreibt derzeit eine Flotte von 48 Flugzeugen, darunter 35 A220-300, 10 E190 und 3 E195. Die Airline fokussiert sich darauf, in den bestehenden Märkten ein stetiges Wachstum zu erzielen, während sie gleichzeitig die Genehmigungen für internationale Routen abwartet.

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Aeroitalia startet neue Inlandsstrecke zwischen Rom und Mailand

Stefan Steiner 2. Januar 2025 13:22

Die italienische Fluggesellschaft Aeroitalia nimmt zum 26. Januar 2025 eine neue Inlandsstrecke auf. Ab diesem Datum wird die Airline regelmäßige Flüge zwischen dem Flughafen Rom-Fiumicino und Mailand-Malpensa anbieten. Laut dem Portal Italia Vola plant Aeroitalia bis zu drei tägliche Flüge, was insgesamt 18 Verbindungen pro Woche ergibt. Diese Maßnahme erweitert das Streckenangebot der Airline und zielt darauf ab, die Nachfrage auf der wichtigen Verbindung zwischen den beiden größten Städten Italiens zu bedienen. Aeroitalia setzt auf eine Flotte von insgesamt 15 Flugzeugen, bestehend aus neun Boeing 737-800, zwei Boeing 737-400, zwei Airbus A319 und zwei ATR 72. Die Airline hat sich mit dieser Expansion das Ziel gesetzt, ihre Marktposition im italienischen Flugverkehr weiter auszubauen und den Wettbewerb mit anderen inländischen Fluggesellschaften zu stärken. Die neuen Flüge bieten den Passagieren eine zusätzliche Möglichkeit, zwischen Rom und Mailand zu reisen, was für Geschäftsreisende sowie Touristen von Interesse sein dürfte.

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Wizz Air rechnet 2025 mit anhaltenden Engpässen durch Triebwerksinspektionen

Amely Mizzi 2. Januar 2025 13:21

Wizz Air erwartet auch im Jahr 2025 anhaltende Probleme mit der Verfügbarkeit ihrer Flotte, bedingt durch Triebwerksinspektionen bei Airbus A320neo und A321neo. Der Billigflieger hatte bereits 2024 mit einem Rückruf von Triebwerken des US-Herstellers Pratt & Whitney zu kämpfen, da diese aufgrund von verunreinigtem Metallpulver Wartungsprobleme verursachten. Betroffen sind weltweit etwa 3.000 GTF-Antriebe, die zwischen 2024 und 2026 überprüft und repariert werden müssen. Dies führt dazu, dass Wizz Air in den kommenden Monaten durchschnittlich rund 40 Flugzeuge, etwa ein Fünftel der gesamten Flotte, nicht zur Verfügung haben wird. Der Rückruf der Triebwerke hat die Airline erheblich belastet. Im ersten Geschäftshalbjahr (bis Ende September 2024) brach der Gewinn der Fluggesellschaft um rund ein Drittel ein. Dennoch setzt Wizz Air auf eine Modernisierung ihrer Flotte: Bis März 2026 sollen insgesamt 50 neue Airbus A321neo, darunter auch die Langstreckenvariante A321XLR, geliefert werden. Damit will die Airline verlorenen Boden gegenüber Konkurrenten wie Ryanair und EasyJet gutmachen, die von der GTF-Problematik nicht betroffen sind. Die betroffenen Triebwerke werden bei Wizz Air bis zum Ende des Geschäftsjahres 2025 weiterhin ausgebaut, Ultraschalluntersuchungen unterzogen und anschließend wieder eingebaut. Laut der Fluggesellschaft liegt die „Wing-to-Wing-Zeit“ für diese Wartungsmaßnahmen im Jahr 2024 bei bis zu 250 Tagen. Während der Wartung ist der Flugbetrieb mit den betroffenen Flugzeugen erheblich eingeschränkt, was die Airline dazu zwingt, ihre Kapazitäten anzupassen.

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Turkmenistan Airlines stellt Flüge nach Russland vorübergehend ein

Amely Mizzi 2. Januar 2025 13:18

Turkmenistan Airlines hat bekannt gegeben, dass die Flugverbindung zwischen Ashgabat und Moskau-Domodedovo im Zeitraum vom 30. Dezember 2024 bis zum 31. Januar 2025 ausgesetzt wird. Die Entscheidung betrifft eine wichtige Strecke der Fluggesellschaft, die voraussichtlich frühestens am 1. Februar 2025 wieder aufgenommen werden soll. Diese Maßnahme folgt einem ähnlichen Schritt von anderen internationalen Fluggesellschaften, wie El Al, Azerbaijan Airlines und Qazaq Air, die ebenfalls vorübergehende Aussetzungen von Flügen nach Russland vorgenommen haben. Der Grund für die temporären Flugstreichungen wird seitens der Airlines nicht im Detail erklärt, jedoch spielen geopolitische Faktoren und die allgemeine Entwicklung des internationalen Luftverkehrs in dieser Region eine Rolle. Turkmenistan Airlines gehört zu den Fluggesellschaften, die traditionell enge Verbindungen nach Russland pflegen. Die vorübergehende Einstellung der Flüge auf dieser wichtigen Route stellt eine bedeutende Anpassung an die derzeitigen Bedingungen im Luftverkehr dar. Passagiere, die von dieser Streckenkürzung betroffen sind, werden gebeten, sich über alternative Reiseoptionen oder Änderungen des Flugplans zu informieren.

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SpiceJet plant Wiederaufnahme der B737 MAX-Bestellungen trotz finanzieller Probleme

Belinda Borg 2. Januar 2025 13:17

Die indische Fluggesellschaft SpiceJet plant, ihre seit einigen Jahren ruhende Bestellung von Boeing 737 MAX-Flugzeugen wieder aufzunehmen. Dies gab Geschäftsführer Ajay Singh auf der Jahreshauptversammlung der Airline am 30. Dezember 2024 bekannt. Laut Singh ist es für die Fluggesellschaft wichtig, ihre Kapazitäten wieder auszubauen, um mit größeren Konkurrenten wie Air India und IndiGo auf dem indischen Markt konkurrenzfähig zu bleiben und den Verbrauchern eine breite Auswahl zu bieten. SpiceJet hatte 2017 einen Festauftrag über 100 B737-8 erhalten, der später auf insgesamt 155 Maschinen angewachsen war. Bis heute wurden lediglich 13 der Flugzeuge ausgeliefert, während finanzielle Schwierigkeiten die Auslieferung weiterer Maschinen verhinderten. Jetzt möchte die Airline Gespräche mit Boeing aufnehmen, um die ausstehenden Lieferungen fortzusetzen. Gleichzeitig plant SpiceJet, in den kommenden 12 bis 15 Monaten rund 30 geparkte Flugzeuge zu reaktivieren, um die Flotte zu vergrößern und ihre Marktposition zu stärken. Derzeit hat SpiceJet noch 129 B737-8 fest in Auftrag, doch der Zustand der Flotte ist problematisch. Neben den B737 MAX-Modellen sind auch mehrere ältere Maschinen, darunter B737-700 und B737-800, am Boden. Immer wieder treten technische Probleme auf, die zu wiederkehrenden Leasingausfällen und Ersatzteilengpässen führen. Die Fluggesellschaft hat vor kurzem eine Vereinbarung mit dem US-amerikanischen MRO-Unternehmen StandardAero unterzeichnet, um einige dieser Flugzeuge bis April 2025 wieder in den Betrieb zu bringen. Trotz dieser Herausforderungen verfolgt SpiceJet ehrgeizige Ziele. Singh erklärte, dass die Airline bis Ende 2026 eine Flotte von 100 Flugzeugen aufbauen möchte, um das Duopol der größten indischen Fluggesellschaften zu durchbrechen und eine stärkere Wettbewerbsfähigkeit zu erreichen. Um diesen Plan

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