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Sommer 2024: Aegean stockt in Berlin, Düsseldorf und Frankfurt auf

Die griechische Fluggesellschaft Aegean Airlines plant im Sommerflugplan 2024 häufiger Kurs auf die deutschen Airports Berlin, Düsseldorf und Frankfurt am Main zu nehmen. Die Frequenzerhöhen waren bereits veröffentlicht und buchbar, aber dann nahm Aegean Airlines diese wieder zurück. Nun macht meinen einen Rückzieher vom Rückzieher, denn das griechische Luftfahrtunternehmen hat sich dazu entschlossen die Frequenzaufstockungen durchzuziehen. Mit Wirksamkeit zum 31. März 2024 sollen bis zu 14 wöchentliche Umläufe zwischen Thessaloniki und Frankfurt am Main angeboten werden. Damit wird Aegean Airlines die Frequenzen verdoppeln. Ab Berlin geht es mit Wirksamkeit zum 22. April 2024 12 Mal wöchentlich nach Athen. Hier stockt man um zwei Rotationen pro Woche auf. Ebenso erhöht man ab 4. Juli 2024 auf neun Umläufe pro Woche zwischen der griechischen Hauptstadt und Düsseldorf.

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Sommer 2024: SAS stockt Deutschland-Flüge auf

Die skandinavische Fluggesellschaft SAS beabsichtigt im Sommer 2024 häufiger Kurs auf die deutschen Flughäfen Berlin, Düsseldorf, Hamburg und Stuttgart zu nehmen. Ab Kopenhagen will SAS im Sommer 2024 bis zu 16 wöchentliche Berlin-Umläufe bedienen. Ab Stockholm will man 14 Mal pro Woche Kurs auf die deutsche Bundeshauptstadt nehmen. Düsseldorf soll bis zu 29 Mal wöchentlich mit Kopenhagen verbunden werden. Stuttgart-Kopenhagen stockt man auf 12 Rotationen pro Woche auf. Zwischen Hamburg und Stockholm-Arlanda soll im Sommer 2024 täglich geflogen werden.

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Anfang Februar: Finnair rechnet mit Flugausfällen

Die Fluggesellschaft Finnair hat angekündigt, dass es am 1. und 2. Februar vermehrt zu Flugausfällen kommen kann. Grund ist ein Streik zahlreicher finnischer Gewerkschaften. Die Fluggesellschaft Finnair rechnet am 1. und 2. Februar mit einem erhöhten Risiko von Flugausfällen. Grund ist ein Streik zahlreicher finnischer Gewerkschaften. Davon wird auch der Flugverkehr betroffen sein, wie das Portal Airliners.de berichtet. Finnair rechnet mit 60.000 betroffenen Passagieren an den beiden Streiktagen.

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Flughafen Salzburg mit neuem Spielbereich für Kinder

In Kooperation mit Teekanne wurde am Salzburger Flughafen ein neuer Indoor-Spielplatz für Kinder eröffnet. Dieser befindet sich zwischen den Gastroangeboten Relay Shop, So Coffee und der Bäckerei Resch & Frisch sowie dem Reisebüro Reisewelt. Die Idee entstand in der Abteilung Property & Real Estate Management, die für die optimale Nutzung der Flächen am Flughafen verantwortlich zeichnet. Die Spielfläche stellt insbesondere für Eltern, die mit Kindern reisen oder den Flughafen besuchen, um zB Gäste abzuholen, einen echten Mehrwert dar. Zwei Spielgeräte in Form eines Jumbos und eines Helikopters bieten Spaß und Unterhaltung für die Kleinsten. Begleitpersonen können es sich inzwischen auf den sechs Flugzeugsitzen, die in der Kids Area aufgestellt wurden, gemütlich machen. „Ein Flughafen ist ein eigener kleiner Kosmos und ein lebendiger Marktplatz. Der Kunde braucht Gastronomie- und Retailangebote ebenso wie Plätze, die zum Verweilen einladen. Dafür sorgen die Gastroeinheiten auf der Dachterassenebene, im ersten Stock und im Abflugbereich ebenso wie die Angebote in der Ladenzeile im Erdgeschoss. Die Kids Area ist ein weiterer Baustein im Flächennutzungskonzept, das zu einem optimierten Kundenerlebnis beitragen soll“, so Wolfgang Mittermayr, Head of Property & Real Estate Management.

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UFO fordert höhere Löhne für Cityline-Flugbegleiter

Die Flugbegleitergewerkschaft UFO fordert für ihre Mitglieder, die bei Lufthansa Cityline fliegen, höhere Gehälter. Weiters kritisiert man, dass das einst zugesagte Wachstum ausgeblieben ist bzw. auf andere AOCs der Kranich-Firmengruppe verlegt wurde. Gefordert werden eine 15-prozentige Anhebung der Bezüge bei einer Laufzeit von 18 Monaten, eine Einmalzahlung in der Höhe von 3.000 Euro sowie eine Anrechnung von Flugdienstzeit für Standby- und Reserve-Dienste. “Die Kabinenkollegen der Lufthansa CityLine haben jahrelang beim Gehalt Zurückhaltung geübt, da damit immer Versprechen des Arbeitgebers nach Wachstum und Arbeitsplatzsicherheit verbunden waren. Diese Versprechen wurden jedoch nie eingelöst. Der Personalkörper stagniert, Wachstum findet in anderen AOC des Lufthansa-Konzerns statt und die neugegründete und untarifierte City Airlines bedroht nun die Arbeitsplätze der CityLine-Kollegen. Nicht zuletzt hat die Mannschaft der CityLine sowohl während als auch nach der Pandemie einen großen Anteil am heutigen Erfolg des Lufthansa-Konzerns. Aus unserer Sicht reichen diese Punkte, damit Lufthansa CityLine dies nun endlich mit einer angemessenen Vergütung anerkennt und honoriert”, erklärt Rachid Madmar, UFO-Tarifreferent und UFO-Verhandlungsführer bei Lufthansa CityLine.

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Air India Express lässt Triebwerke bei Lufthansa Technik warten

Auf der indischen Luftfahrtmesse „Wings India“ konnte Lufthansa Technik einen Auftrag für die Überholung von zumindest drei CFM56-7B-Triebwerken der B737-800-Flotte von Air India Express an Land ziehen. Mit dem nun unterzeichneten Vertrag startet die Kooperation zwischen dem internationalen MRO-Anbieter (Maintenance, Repair, Overhaul) und der Tochtergesellschaft von Air India. Zusätzlich zu der Triebwerksüberholung ist Lufthansa Technik bei einem Teil der Boeing-737-Flotte der indischen Fluggesellschaft für Ad-hoc-Reparaturen, für den Austausch von Komponenten sowie für Aircraft on Ground (AOG) Services zuständig.

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RUAG Aerostructures Schweiz AG: Pilatus übernimmt Mitarbeiter und Maschinen

Ab dem zweiten Quartal des laufenden Jahres sollen die rund 230 Mitarbeiter sowie der Maschinenpark der RUAG Aerostructures Schweiz AG von Pilatus übernommen werden. Die Transaktion erfolgt im Rahmen der vom Bundesrat vorgegebenen strategischen Ziele von RUAG International. Am Standort Emmen werden künftig Pilatus eigene Komponenten hergestellt. Seit Anfang der 90er Jahre produziert RUAG Aerostructures Schweiz Bauteile und Komponenten für die Flugzeuge von Pilatus. Dazu zählen unter anderem PC-21 Strukturen oder das Höhenleitwerk des PC-12. Durch die Übernahme aller Mitarbeitenden und des gesamten Maschinenparks kann Pilatus die eigenen Produktionskapazitäten nicht nur ausbauen, sondern mit neuen Kompetenzen erweitern. Pilatus wird am neuen Standort am Flugplatz Emmen ein großflächiges Areal der RUAG Real Estate AG Schweiz mieten. Es werden zukünftig ausschließlich eigene Bauteile und Komponenten hergestellt, welche für die Flugzeugproduktion in Stans benötigt werden. Aufträge von Drittkundinnen und -kunden, welche RUAG Aerostructures Schweiz bisher produziert hat, werden von Pilatus im Auftrag der RUAG Aerostructures Schweiz über einen begrenzten Zeitraum weitergeführt. In einer separaten Vereinbarung zwischen RUAG Real Estate AG und Pilatus ist außerdem die Möglichkeit einer Übernahme einer angrenzenden Bauparzelle geregelt, welche Pilatus zusätzliche Entwicklungsperspektiven bietet. Vor diesem Hintergrund wird die Partnerschaft mit RUAG vertieft und es sollen mittel- bis langfristig weitere Arbeitsplätze entstehen.

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Flughafen Lübeck modernisiert Energieversorgung

Der Flughafen Lübeck hat im Zuge der Renovierungsarbeiten, die am Terminal vorgenommen wurde auch die Energieversorgung modernisiert. Profitieren davon wird das bereits im Rohbau stehende Verwaltungsgebäude. Dieses wird zukünftig nicht nur Büros beherbergen, sondern auch ein Restaurant mit Wintergarten, Kongress- und Tagungsräume sowie den Sitz der Flugsicherung, der durch den bereits auf dem Bau thronenden Tower deutlich zu erkennen ist. Die Erneuerung der Energieleistung gewährleistet aber nicht nur die Deckung des steigenden Strombedarfs, sondern optimiert auch die Notstromversorgung. Durch den Einbau einer Batterieanlage werden die Umschaltzeiten auf die Sekundärversorgung im Falle eines Stromausfalls auf Millisekunden reduziert. Das ist insbesondere für anfliegende Flugzeuge wichtig. Piloten würden noch nicht einmal ein Flackern der Befeuerung bemerken. Für die neue Energieversorgung wurden zwei Trafozellen mit einer Gesamtleistung von 1.6 MW eingebaut. Allein 6.000 Meter Kabel mit einem Durchmesser von 5 cm wurden für die Zuleitung verlegt. „Volt, Ampere und Ohm, nichts geht ohne Strom! Die Umschaltung der Stromversorgung des Flughafens in dieser Woche markiert den finalen Schritt dieses wichtigen Projekts. Dies erfolgte in enger Zusammenarbeit mit der Lübecker Otto Schatte GmbH, einem Spezialisten für technische Gebäudeausrüstung. Die Planungsphase begann bereits im Sommer 2022 und die eigentlichen Arbeiten starteten im Frühjahr 2023. Insgesamt haben wir einen siebenstelligen Betrag ausschließlich für die Modernisierung der Energieleistung ausgegeben“, erklärt Geschäftsführer Jürgen Friedel.

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Air-Astana-Flotte auf 50 Flugzeuge angewachsen

Die kasachische Fluggesellschaft Air Astana hat vor wenigen Tagen ihre Flotte auf 50 Maschinen erweitert. Der Neuzugang ist ein Airbus A321neo, der im Werk Hamburg übernommen wurde. An Bord des neuen A321neo stehen den Fluggästen die Business Class sowie die neue „Airspace Cabin“ in Economy Class zur Wahl. Die „Airspace Cabin“ bietet im Vergleich zur herkömmlichen Economy-Class-Kabine mehr Sitzplätze, größere Gepäckfächer und das Beleuchtungssystem „Moodlight“, das bisher nur in den Langstreckenjets der Fluggesellschaft zu finden war. Air Astana beabsichtigt bis zum Jahr 2028 die Gruppenflotte auf 80 Maschinen auszubauen. Dies inkludiert auch die Lowcost-Tochter Fly Arystan.

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Discover Airlines: 96 Prozent der Piloten stimmen für Streik

Die Lufthansa-Tochter Discover Airlines erwartet Streiks ihrer Piloten, der Zeitpunkt ist noch unklar. Die Lufthansa-Tochter Discover Airlines, ursprünglich unter dem Namen „Eurowings Discover“ bekannt, rechnet mit einem Streik ihrer Piloten. Wann dieser Streik stattfinden wird, steht noch nicht fest. Dies geht aus einer Abstimmung hervor, bei der 96 Prozent für einen Streik gestimmt haben. Bevor es zu einem Streik kommt, soll das Tarifproblem auf logischer Ebene gelöst werden, wie das Portal Aero.de berichtet.

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