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Budapest: Bestwert seit Pandemiebeginn im Mai 2022 erzielt

Amely Mizzi 20. Juni 2022 20:06

Der Flughafen Budapest konnte im Mai 2022 rund 1,1 Millionen Passagiere zählen. Damit hat man seit dem Beginn der Corona-Pandemie einen neuen Höchststand erreicht. Im direkten Vergleich mit der Leistung von Mai 2021 konnte man sich Verzwölffachen. Am Wochenende hat die türkische Ferienfluggesellschaft SunExpress eine Nonstop-Verbindung nach Izmir reaktiviert. Mit der Aufnahme der wöchentlichen Verbindung nach Izmir bietet Budapest nun 8.356 wöchentliche Sitze zu vier türkischen Flughäfen an und ergänzt damit die bestehenden Verbindungen nach Antalya, Istanbul und Sabiha Gökçen. „Es ist immer eine große Freude, einen neuen Flug mit einem etablierten Airline-Partner willkommen zu heißen, vor allem, wenn dieser unser Streckennetz um ein so attraktives Ziel erweitert. Der Service von SunExpress verbessert unsere Verbindungen in die Türkei weiter und ermöglicht es uns, zahlreiche Frequenzen und Dienste in das transkontinentale Land anzubieten“, so Balázs Bogáts, Head of Airline Development, Budapest Airport. Eigenen Angaben nach werden im Sommer 2022 insgesamt 122 Destinationen ab dem größten Flughafen Ungarns angeboten.

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Jetblue baut den Verkehr zwischen den USA und UK weiter aus

Amely Mizzi 20. Juni 2022 19:39

Die U.S.-amerikanische Jetblue hat am Flughafen London-Heathrow permanente Start- und Landerechte zugeteilt bekommen. Diese treten mit dem 29. Oktober 2022 in Kraft und ermöglichen dem Carrier eine dauerhafte Präsenz auf dem größten Airport des Vereinigten Königreichs. Bislang hatte Jetblue in Heathrow lediglich temporäre Slots. Gleichzeitig will man das Flugangebot in Richtung UK ausbauen und zwar mit einer zusätzlichen Rotation nach Gatwick. Mit Wirksamkeit zum 29. Oktober 2022 bietet man drei tägliche Flüge zwischen New York und London an. Davon werden zwei von/nach Heathrow und einer von/nach Gatwick durchgeführt. „Der Luftverkehrskorridor zwischen den USA und Großbritannien gehört zu den verkehrsreichsten der Welt, und um im Wettbewerb bestehen zu können, erhöht JetBlue die Zahl der Flüge über den Nordatlantik von nur einem täglichen Flug im letzten Sommer auf fünf in diesem Herbst“, sagte Robin Hayes, Chief Executive Officer von JetBlue. „Und mit permanenten Slots in Heathrow – den am stärksten nachgefragten Slots weltweit – sind wir nun in der Lage, einen langfristigen Service auf einem der verkehrsreichsten Flughäfen der Welt anzubieten. Dies ist eine unglaubliche Chance für eine Fluggesellschaft wie JetBlue, da wir transatlantische Reisende mit unseren günstigen Preisen und unserem preisgekrönten Service bekannt machen.“ Mit Wirksamkeit zum 4. August 2022 wird Jetblue die Nonstop-Verbindung zwischen Boston (Logan) und London-Gatwick aufnehmen. Heathrow wird ab der U.S.-Metropole ab 20. September 2022 angesteuert. Eigentlich wollte man die neuen Routen schon früher aufnehmen, jedoch gab es bei Hersteller Airbus Lieferverzögerungen für die benötigten A321LR.

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Oman Air tritt Luftfahrtbündnis Oneworld bei

Amely Mizzi 20. Juni 2022 18:31

Golfcarrier Oman Air wird voraussichtlich in 2024 dem Luftfahrtbündnis Oneworld beitreten. Dies gaben die Allianz und die Fluggesellschaft am Montag im Zuge der Iata-Hauptversammlung in Doha bekannt. Als so genannter Sponsor, der Oman Air während dem Beitrittsverfahren begleiten wird, fungiert Qatar Airways. Derzeit wird davon ausgegangen, dass der Carrier mit Sitz in Muscat im Laufe des Jahres 2024 dem Bündnis beitreten wird. Anschließend sollen alle Vorteile der Oneworld auch bei Oman Air angewandt werden. Nach Royal Jordanian und Qatar Airways wird Oman Air das dritte Allianzmitglied im Nahen Osten. „Die Aufnahme von Oman Air in Oneworld ist ein entscheidender Moment auf unserem Weg, den Passagieren durch unsere sich entwickelnden Partnerschaften und Allianzen mehr Reiseoptionen zu bieten. Wir freuen uns, der weltweit führenden Airline-Allianz in einer Zeit beizutreten, in der die Nachfrage nach Reisen zunimmt. Wir freuen uns darauf, die Oneworld-Mitglieder an Bord von Oman Air begrüßen zu dürfen, damit sie den Höhepunkt der omanischen Gastfreundschaft und all das erleben können, was das Sultanat Oman in Bezug auf Geschichte, Kultur und Naturschönheiten zu bieten hat“, so Oman-Air-Chef Eng Abdulaziz Al Raisi.

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Spohr: Lufthansa entscheidet im Juli 2022 über A380-Comeback

Amely Mizzi 20. Juni 2022 17:53

Eigentlich wollte Lufthansa-Chef Carsten Spohr die 14 Airbus A380 endgültig ausflotten. Doch nun denkt der Manager laut darüber nach, dass zumindest ein Teil reaktiviert werden könnte. Der Kranich-Konzern besitzt derzeit noch acht Exemplare, die sich im Long Time Storage befinden. Einst war der Airbus A380 das Flaggschiff des Lufthansa-Konzerns. Im Zuge der Corona-Pandemie wurde die Teilflotte außer Betrieb genommen. Einige Exemplare haben bereits Lufthansa verlassen, so dass man nur noch über acht abgestellte Superjumbos verfügt. Der ursprünglichen Ankündigung des Carsten Spohr nach würde es kein Comeback geben. Diese Aussage wiederholte er erst im April 2022 gegenüber dem Nachrichtenmagazin „Der Spiegel“. Ganz sicher scheint sich der Kranich-Konzernchef aber nicht mehr zu sein, denn bereits im Mai 2022 stellte er in Aussicht, dass bei „unerwartet starker Nachfrage“ zumindest ein Teil der acht Airbus A380 wieder in den Liniendienst gestellt werden könnte. Im Zuge der in Doha abgehaltenen Iata-Hauptversammlung sagte Spohr, dass die entsprechende Entscheidung im Juli 2022 fallen wird.

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South African Airways mit neuer Repräsentanz in Deutschland

Jan Gruber 20. Juni 2022 13:02

Die Fluggesellschaft South African Airways ist wieder in Deutschland vertreten. Man unterhält aber kein eigenes Büro mehr, sondern hat „Discover The World“ zum General Sales Agent ernannt. Bereits vor der Corona-Pandemie war die Finanzlage von SAA stark angespannt. Im Zuge des Groundings, dem ein Insolvenzverfahren folgte, wurde das Deutschland-Büro, das sich in Frankfurt am Main befand, geschlossen. Die betroffenen Mitarbeiter wurden gekündigt. Nun lässt man sich durch einen so genannten GSA vertreten. Dazu schloss man mit dem Anbieter „Discover The World“ einen Vertrag. Ziel der Kooperation ist es, dass die Kooperation mit Reiseanbietern und Firmenkunden neu aufgebaut und fortgesetzt werden kann.

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Kofferchaos sorgte für Frust in London-Heathrow

Jan Gruber 20. Juni 2022 10:04

Am Samstag kam es im Terminal 2 des Flughafens London-Heathrow zu erheblichen Problemen im Bereich der Gepäckanlage. Die Folgen daraus: Ein riesiger Rückstau an Koffern und sonstigen Gepäckstücken. Viele Reisende mussten ohne ihre Utensilien abheben. Zwar konnte der Airport den Ausfall im Laufe des Tages wieder in den Griff bekommen, jedoch haben viele Passagiere ihre Koffer nicht an den Bändern erhalten bzw. mussten in Heathrow ohne ihr Reisegepäck abheben. Den Betroffenen wurde mitgeteilt, dass die Nachlieferung etwa zwei Tage in Anspruch nehmen wird. Die Problematik vom Wochenende soll laut Flughafen Heathrow in keinem Zusammenhang mit der angespannten Personalsituation stehen. Es handelt sich um einen technischen Defekt, der behoben werden konnte. Man arbeitet nun den Rückstau ab. Die meisten Flughäfen im Vereinigten Königreich leiden unter akutem Personalmangel. Gatwick entschied sich dazu, dass die Anzahl der täglichen Flüge beschränkt wird. Eine vergleichbare Maßnahme gab auch der niederländische Airport Amsterdam-Schiphol bekannt.

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Norse Atlantic sichert sich Slots in Dublin und Dubai

Amely Mizzi 20. Juni 2022 09:31

Die norwegische Fluggesellschaft Norse Atlantic hat sich an den Flughäfen Dubai und Dublin Start- und Landerechte für den Winterflugplan 2022/23 gesichert. Es ist allerdings noch unklar, ob man tatsächlich die beiden Airports ins Streckennetz aufnehmen wird. Für den Winter 2022/23 hat Norse Atlantic Airways am Flughafen Dublin insgesamt 840 Slots erhalten. In Dubai bekam man 292 Stück. Dies geht aus Listen des Regulators Airport Coordination Limited hervor. Flugziele gab man nicht an, sondern setzte den Platzhalter „ZZF“ ein. Erst vergangene Woche hat der Carrier den Erstflug zwischen Oslo und New York durchgeführt. In Kürze will man auch ab London-Gatwick abheben, wobei die Operation von der norwegischen Hauptstadt aus gemacht wird. Das hat zur Folge, dass es Kurzstreckenflüge mit Boeing 787 geben wird. Im deutschen Berlin will Norse Atlantic Airways eine Basis errichten von dort aus Langstreckenflüge anbieten.

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Rossiya setzt drei Boeing 747-400 innerhalb Russlands ein

Jan Gruber 20. Juni 2022 09:04

Die russische Fluggesellschaft Rossiya hat die ersten drei Boeing 747-400 wieder in den aktiven Liniendienst gestellt. Die Jumbojets werden derzeit in erster Linie innerhalb der Russischen Föderation eingesetzt. Drei Boeing 747-400 wurden vergangene Woche zwischen Moskau-Scheremetjewo und Sotschi eingesetzt. Rossiya ist der einzige Operator dieses Maschinentyps in Russland. Die verwendeten Jumbojets waren zuvor bei Transero im Einsatz. Im Zuge der Insolvenz wechselten diese Flugzeuge zu Rossiya. Die Teilflotte besteht aus insgesamt neun Exemplaren. Zunächst wurde die RA-73289, die sich im Eigentum von VTB-Leasing befindet, reaktiviert. Zwei weitere Boeing 747-400 wurden bereits aus dem Storage geholt und im Inlandsverkehr eingesetzt. Primär fliegen diese zwischen Moskau und Sotschi, wo Rossiya einen SSJ-100-Minihub aufgebaut hat.

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Air Asia X kehrt nach London zurück

Amely Mizzi 20. Juni 2022 08:31

Die Billigfluggesellschaft Air Asia X will ihr Streckennetz aufgrund stark gestiegener Nachfrage zügig hochfahren. Man fokussiert sich zwar auf die Mittelstrecke, jedoch wird man ab Kuala Lumpur wieder nach London fliegen. Ebenso nimmt man Flüge nach Dubai und Istanbul, Tokio-Haneda, Honolulu (über Osaka), Sapporo und Sydney auf. Derzeit sind die Routen nach Delhi und Seoul in Betrieb. Bis Ende 2022 will die Capital-A-Tochter mit 15 Maschinen in der Luft sein. Im direkten Vergleich mit der Flottengröße, die man vor Corona hatte, bedeutet dies einen Rückgang um 24 Flugzeuge. Das Unternehmen kündigte an, dass man Piloten und Flugbegleiter, die man im Zuge der Pandemie auf unbezahlte Urlaube geschickt hatte, schrittweise wiedereinstellen wird. Allerdings ist unklar wie viele Beschäftigte der Lowcoster tatsächlich zur Rückkehr bewegen kann. Air Asia X galt bereits vor der Krise als defizitär. Mit den Langstreckenflügen flog man hohe Verluste ein. Im Zuge der Pandemie nahm man Umschuldungen vor. Ohne diese wäre Unternehmensangaben nach der Neustart nicht möglich gewesen. Künftig will man sich primär auf Mittelstreckenflüge ab Kuala Lumpur konzentrieren, aber in verkleinertem Umfang auch auf der Langstrecke aktiv bleiben. Mit einer rasanten Expansion ist nicht zu rechnen.

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Grünes Licht: Air India darf Air Asia India übernehmen

Amely Mizzi 20. Juni 2022 07:39

Die Kartellbehörde Indiens hat für die Übernahme der Billigfluggesellschaft Air Asia India durch Air India grünes Licht gegeben. Künftig soll der Lowcoster eine Tochter der zuletzt genannten Fluggesellschaft werden. Unter welcher Marke man auftreten wird ist noch offen. Derzeit befindet sich Air Asia India zu 83,67 Prozent im Eigentum von Tata Sons. Dieser Konzern hat über eine Tochtergesellschaft die angeschlagene Air India erworben. Die Muttergesellschaft von Air Asia, Capital A, will sich vollständig aus der Beteiligung in Indien zurückziehen. Tata Sons will die Flugbetriebe unter dem Dach der Air India zusammenziehen. Man beantragte im April die Genehmigung der Wettbewerbsbehörde für den Zusammenschluss der beiden Fluggesellschaften und schlug vor, dass Air India eine 100-prozentige Beteiligung an der Billigfluggesellschaft erwirbt. Von der Konsolidierung ist auch das gemeinsam mit Singapore Airlines betriebene Joint-Venture Vistara betroffen. Auch diese Fluggesellschaft soll unter das Dach der Air India gestellt werden.

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