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Berlin: Eurowings fliegt neu nach Adana und Casablanca

Im Sommerflugplan 2024 wird Eurowings ab dem Flughafen Berlin-Brandenburg auch Flüge nach Adana und Casablanca anbieten. Kurs auf die türkische Stadt nimmt der Carrier ab 16. Juli 2024 jeweils an Dienstagen. Nach Marokko geht es jeweils an Sonntagen. Der Erstflug soll laut Eurowings am 21. Juli 2024 durchgeführt werden. Beide Routen sind zeitlich befristete Sommerstrecken, die temporär angeboten werden.

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Tap erweitert Ausbildungszentrum in Cascais

Die Fluggesellschaft Tap Air Portugal und die Stadt Cascais haben einen Vertrag über die Erweiterung des Ausbildungszentrums auf dem städtischen Airport unterschrieben. Der Ausbau der Schulungsinfrastruktur wird in zwei Phasen erfolgen. Kurzfristig werden die beiden bestehenden Flugsimulatoren (Airbus A320 und A330) um einen neuen Airbus A320-Simulator ergänzt. In einem zweiten Schritt können in Partnerschaft mit Dritten vier weitere Simulatoren installiert werden, sodass dann insgesamt sieben Simulatoren zur Verfügung stehen. Damit wird das Ziel verwirklicht, in der Gemeinde São Domingos de Rana bei Cascais ein Berufsausbildungszentrum für die Luftfahrt zu schaffen, in dem die TAP Academy eine wichtige Rolle spielt. „Sowohl die Bereiche Ausbildung als auch Instandhaltung und Technik erzeugen einen großen Mehrwert. Sie im eigenen Land durchzuführen ist auch ein Signal der Wertschätzung an unsere Mitarbeiter. Zugleich haben wir hier die Möglichkeit, neue Bereiche für den Export von Dienstleistungen zu schaffen anstatt für diese im Ausland teures Geld zu bezahlen. Cascais hat diese Chance perfekt verstanden“, sagt Luís Rodrigues, Präsident von TAP.

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New York und Hamburg bei Städtereisen hoch im Kurs

Der Reisekonzern Tui hat die aktuellen Buchungszahlen ausgewertet und dabei festgestellt, dass im Bereich von Citytrips die Destination New York bei Reisenden besonders stark gefragt ist. Auf dem zweiten Platz rangiert – noch vor London und Barcelona – die Freie und Hansestadt Hamburg. Städtereisende buchen in diesem Jahr laut Tui besonders häufig Reisen in die U.S.-amerikanische Metropole New York. Die Stadt, die niemals schläft, lässt sich gut mit geführten Ausflügen erkunden. Bei der National Geographic Daytour von TUI Musement „Die unerzählte Geschichte des Central Parks“ gibt ein ausgebildeter Tourguide spannende Einblicke in die afroamerikanische Geschichte. Warum nicht einmal eine Stadt von oben besichtigen? Die Atmosphäre von New York inklusive der höchsten Wolkenkratzer der Welt lassen sich am besten beim „Liberty Harbour Helikopterflug“ bestaunen. Auf dem zweiten Platz findet sich die deutsche Stadt Hamburg. Dies ist insofern ein wenig überraschend, da diese Destination im „Wettbewerb“ mit Barcelona und London bei Tui-Kunden offenbar stärker gefragt ist. Möglicherweise spielt dabei eine Rolle, dass es in der Freien und Hansestadt zahlreiche Möglichkeiten für Ausflüge und Erlebnisse gibt. Den dritten Stockerlplatz nimmt die britische Hauptstadt London ein. Diese Destination ist ein Dauerbrenner, der seit vielen Jahrzehnten Städtereisende anzieht. Der vierte Platz geht an Barcelona, das besonders bei jüngeren Reisenden hoch im Kurs steht und die Nummer fünf des Rankings ist die portugiesische Hauptstadt Lissabon. Das Tui-Städtereisen-Ranking auf einen Blick:

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Estland bläst Verkauf von Nordica und Xfly ab

Die estnische Regierung hat in Sachen Verkauf der Fluggesellschaften Nordica und Xfly die Gespräche mit zwei potentiellen Investoren abgebrochen. Der Verkaufsprozess wurde laut Infrastrukturminister Kristen Michal vorläufig auf Eis gelegt. Beide Luftfahrtunternehmen sollen unter staatlicher Eigentümerschaft fortgeführt werden, jedoch steht die Verkleinerung beider Firmen an. Mit anderen Worten: Der Abbau von Stellen scheint nun beschlossene Sache zu sein. Dem Vernehmen nach sollen die Verhandlungen mit zwei potentiellen Käufern daran gescheitert sein, dass die konzerneigene Leasinggesellschaft TVH aus der Nordic Aviation Group herausgelöst werden hätte sollen. Dies hätte bedeutet, dass lediglich Nordica und/oder Xfly hätten erworben werden können, jedoch nicht die interne Leasinggesellschaft der Flugzeuge. Die potentiellen Käufer haben jedoch auch für den Lessor geboten, was die Regierung nicht wollte. Nun wurden die Gespräche beendet und die verlustbringenden Airlines sollen – vorerst – unter staatlicher Eigentümerschaft fortgeführt werden. Bei beiden Carriern steht jedoch an, dass diese verkleinert werden sollen. Zu einem späteren Zeitpunkt will Estlands Regierung einen weiteren Verkaufsanlauf unternehmen.

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Frontier Airlines baut Vertrag mit Lufthansa Technik aus

Der Wartungskonzern Lufthansa Technik und die U.S.-amerikanische Billigfluggesellschaft Frontier Airlines haben einen Fünfjahresvertrag für Überholungsleistungen für die Airbus-A320-Flotte abgeschlossen. Weiters setzt der Lowcoster künftig auch auf die Aviatar-Plattform von Lufthansa-Technik. Rund 300 Instandhaltungsereignisse sind für Frontier Airlines in den kommenden fünf Jahren geplant. Diese werden auf zwei exklusiven Überholungslinien von Lufthansa Technik in Aguadilla, Puerto Rico, durchgeführt. Zuvor bestand eine auf ein Jahr befristete Vereinbarung, die sich auf eine Überholungslinie beschränkte. Schon seit mehreren Jahren unterstützt Lufthansa Technik die US-amerikanische Airline auch bei der Ersatzteilversorgung. Lufthansa Technik Puerto Rico (LTPR) hat sich auf die Wartung, Reparatur und Überholung von Flugzeugen der Airbus-A320-Familie spezialisiert. Die strategisch günstige geographische Lage des Betriebs in der Karibik ermöglicht es, Kunden aus Nord-, Mittel- und Südamerika zu betreuen. Auf einer Fläche von 20.000 Quadratmetern verfügt das Unternehmen am Rafael Hernández Airport in Aguadilla über eine Anlage mit fünf Überholungslinien und einem Team von mehr als 400 Mitarbeitern.

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Tarifverhandlungen: UFO und Lufthansa einigen sich auf höhere Flugbegleiter-Löhne

Nach etwa fünf Monaten Verhandlungen und einem Streik konnten sich die Flugbegleitergewerkschaft UFO und Lufthansa auf höhere Gehälter für das Kabinenpersonal einigen. Betroffen sind rund 19.000 Beschäftigte. Hauptbestandteile des Tarifergebnisses sind: Steigerung aller Gehaltsstufen um 16,5% – mit Zinseffekt 17,4% – in drei Schritten, Auszahlung einer Inflationsausgleichsprämie in Höhe von 3.000 Euro (Teilzeit pro rata), Zulagenerhöhungen für leitende Flugbegleiter und Anhebung des Zuschlags zum Urlaubsgeld. Nun sind die Mitglieder der Gewerkschaft Ufo am Zug, denn diese müssen über die Annahme oder Ablehnung der Vereinbarung, die eine Laufzeit von 36 Monaten haben soll, entscheiden. „Wir haben hart gerungen, um dieses umfangreiche Vergütungspaket durchzusetzen. Leider war hierbei trotz aller deeskalativer Bemühungen ein Arbeitskampf nicht zu verhindern, um Lufthansa von der Ernsthaftigkeit unserer Forderungen zu überzeugen. Mit dem Ergebnis können wir nun aber sehr zufrieden sein. Eine längere Laufzeit hat uns Spielräume für attraktivere Konditionen eröffnet und bietet zugleich nicht nur den Kollegen verlässliche Planbarkeit für die kommenden zweieinhalb Jahre, sondern auch Lufthansa”, freut sich Harry Jaeger, Leiter Tarifpolitik und Verhandlungsführer der UFO.  „Nun lassen wir zügig unsere Mitglieder entscheiden, ob sie mit diesem Paket ebenso zufrieden sind wie wir, denn nur darauf kommt es letztlich an. Dann müssen wir schnell den Blick nach vorne richten, denn es warten bereits die nächsten Tarifverhandlungen auf uns. Mit Blick auf die weiterhin desaströse Planung und den Personalmangel, die möglicherweise in einem weiteren Chaos-Sommer münden, muss zügig einiges auf den Prüfstand. Zudem steht Ende dieses Jahres der Manteltarifvertrag zur Neuverhandlung an“. Die Verhandlungen bei den Tochtergesellschaften

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All Nippon Airways startet kostenfreies Wlan-Internet

All Nippon Airways wird ab diesem Sommer ihren Business-Class-Passagieren auf internationalen Flügen kostenlosen ANA Wi-Fi-Service und damit den Zugang zum Internet während des Fluges anbieten. Die Premium Economy- und Economy-Class-Passagiere des japanischen Marktführers werden bis Ende März 2025 ebenfalls Zugang zum kostenlosen Versand von Textnachrichten über den ANA-Wi-Fi-Service auf internationalen Flügen haben. Die Fluggesellschaft startete den Wi-Fi-Service auf internationalen Flügen 2014 und ermöglichte es Passagieren seitdem, das Internet, E-Mail-Versand und Social-Media-Plattformen zu nutzen. In der Vergangenheit wurde das Angebot bereits um kostenloses WLAN auf Inlandsflügen und kostenloses WLAN für First-Class-Passagiere auf internationalen Flügen erweitert. „ANA ist ständig bestrebt, das Kundenerlebnis zu verbessern, und die zusätzlichen WLAN-Verbesserungen, die für private oder geschäftliche Zwecke genutzt werden können, sind das neueste Angebot an unsere Passagiere“, so Tomoji Ishii, Executive Vice President für Kundenerlebnis-Management und -Planung bei ANA. „Unsere laufenden Bemühungen, die Bordservices auszubauen, sollen unseren Kunden ein noch angenehmeres, vernetztes Erlebnis an Bord bieten.“

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Volotea will heuer 12 Millionen Passagiere befördern

Für die Billigfluggesellschaft Volotea ist das Geschäftsjahr 2023 erfolgreich verlaufen, denn der Carrier konnte gegenüber der Vorperiode den Umsatz um 24,6 Prozent auf 694 Millionen Euro steigern. Den Vorkrisenwert hat man gar um 57 Prozent übertroffen. Während der spanische Lowcoster im Geschäftsjahr 2022 ein negatives Ebitda in der Höhe von 44 Millionen Euro ausweisen musste, lag dieser Wert in der jüngsten Periode bei Plus 96 Millionen Euro. Damit konnte man sich erheblich verbessern und ist eigenen Angaben nach wieder profitabel. Gleichzeitig habe man das Streckennetz erweitert und neue Bases eröffnet, teilte Volotea mit. Mit Stand April 2024 besteht die Flotte aus insgesamt 42 Maschinen. Das Unternehmen, das einst Europas letzter Boeing-717-Operator war, setzt derzeit auf die Typen Airbus A319 und A320. Die Verteilung auf die beiden Modelle ist weitgehend ausgewogen. Das Streckennetz besteht eigenen Angaben nach aus 410 Routen. Im Jahr 2023 habe Volotea insgesamt 10,4 Millionen Fluggäste an Bord gehabt. Für das laufende Jahr 2024 peilt der Carrier etwa 12 Millionen Reisende an. Dazu habe man die Kapazität gegenüber dem Vorjahr um etwa 15 Prozent ausgebaut. Dies will man auch durch die Eröffnung neuer Stützpunkte in Bari und Brest erreichen. Die Geschäftsleitung peilt einen Umsatz von 800 Millionen Euro an. Laut Volotea habe man auch mit der Rückzahlung der staatlich garantierten Corona-Kredite begonnen. Spanien gewährte dem Billigflieger Darlehen in der Höhe von 350 Millionen Euro. Diese sind zuzüglich banküblicher Zinsen bis zum Jahr 2029 zurückzubezahlen. Das Unternehmen teilte nicht mit wie viel man von dieser Schuld bereits getilgt hat.

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Flughafen BER mit 1,92 Millionen Fluggästen im März 2024

Im März 2024 wurde der deutsche Hauptstadtflughafen Berlin-Brandenburg von rund 1,92 Millionen Reisenden genutzt. Damit konnte man gegenüber dem Vorjahresmonat zwar um 15 Prozent zulegen, jedoch liegt man weiterhin erheblich unter dem Vorkrisenaufkommen. Im März 2019 hatten die damaligen Airports Tegel und Schönefeld gemeinsam 2,93 Millionen Fluggäste. Somit hat der BER knapp über eine Million Passagiere weniger im März 2024 gehabt. Am BER starteten und landeten im vergangenen Monat 14.636 Flugzeuge. Im Vergleich zum Vorjahresmonat stieg die Zahl der Flugbewegungen um 10,8 Prozent: Im März 2023 wurden 13.212 Starts und Landungen registriert. Im März des Vor-Corona-Jahres 2019 gab es in Tegel und Schönefeld 24.253 Starts und Landungen. Insgesamt wurden am BER im März 2024 rund 3.529 Tonnen Luftfracht verladen, was einem Plus von 24,2 Prozent gegenüber dem März 2023 entspricht. Im Vergleich zum März 2019 (2.787 Tonnen), dem Vor-Corona-Jahr, wurden im März 2024 26,6 Prozent mehr Luftfracht verladen.

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Santo Domingo: Boeing 787-9 bei Landung von Asphalt-Teilen beschädigt

Auf dem Flughafen Santo Domingo wurde eine von Air Europa betriebe Boeing 787-9 während der Landung beschädigt. Das Langstreckenflugzeug wurde von Teilen der Runway-Oberfläche, die sich aus ungeklärter Ursache gelöst haben, getroffen. Der Vorfall ereignete sich am 7. April 2024 mit der Maschine, die die Kennung EC-NBX trägt. Der Dreamliner landete aus Madrid kommend unter der Flugnummer UX89 in Santo Domingo. Der Flug ist völlig unspektakulär und routinemäßig verlaufen. Erst kurz nach dem Aufsetzen auf der Piste kam es zum ungewöhnlichen Vorfall. Die EC-NBX wurde während dem Bremsvorgang von mehreren Fremdkörpern getroffen. Offiziellen Angaben nach soll es sich dabei um Bestandteile der Oberfläche der Start- und Landebahn, die sich aus noch ungeklärter Ursache gelöst haben, handeln. Dabei erlitt das Langstreckenflugzeug Beschädigungen, die unter anderem auf den eingebetteten Fotos, die über Social Media verbreitet wurden, ersichtlich sind. Aus Sicherheitsgründen wurde das Flugzeug von Technikern untersucht. Dabei wurden erhebliche Beschädigungen – unter anderem zahlreiche Löcher – am Rumpf festgestellt. Überwiegend sind diese im unteren Bereich der Maschine aufgetreten. Der verantwortliche Flugkapitän entschied sich diese Boeing 787-9 für fluguntauglich zu erklären. Dies hatte zur Folge, dass der Rückflug nach Madrid gestrichen werden musste. Air Europa erklärte auf Anfrage, dass man momentan davon ausgeht, dass sich während der Landung ein Bruch der Asphaltdecke der Runway ereignet haben dürfte. Die Trümmer trafen dann die Boeing 787-9. Dafür spricht auch, dass auf der Start- und Landebahn zahlreiche Schlaglöcher gefunden wurde. Dies hatte zur Folge, dass der Betrieb temporär eingestellt werden musste. Mithilfe von Kaltasphalt und Beton

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