KLM Cityhopper, eine Tochtergesellschaft der KLM Royal Dutch Airlines, plant eine mögliche Erweiterung und Verdichtung ihrer Flotte mit neuen Embraer E195-E2-Flugzeugen. Maarten Koopmans, Geschäftsführer des Unternehmens, hat in einem Interview mit Aviation Week angekündigt, dass sie Gespräche mit Embraer führen, um die Auslieferung der neuen Flugzeuge zu beschleunigen. Derzeit erwartet KLM Cityhopper die Lieferung von vier E195-E2-Flugzeugen noch in diesem Jahr und weiteren drei im Jahr 2025. Dies kommt im Rahmen ihrer bestehenden Bestellung von 25 E195-E2-Optionen, die das Unternehmen für zukünftiges Wachstum und zur Erneuerung ihrer Flotte vorgesehen hat. Eine zusätzliche Herausforderung stellt die Verdichtung der Sitzkapazität dar, insbesondere um den Beschränkungen am Flughafen Amsterdam Schiphol gerecht zu werden. Die niederländische Regierung hat eine Reduzierung der Flugbewegungen pro Jahr von 500.000 auf 460.000 vorgesehen, um Lärmschutzrichtlinien zu entsprechen. In diesem Kontext erwägt KLM Cityhopper, die Sitzanzahl ihrer E195-E2 von derzeit 132 auf 136 zu erhöhen. Dies könnte helfen, die Anzahl der Flüge pro Jahr zu optimieren, obwohl lokale Fluggesellschaften Bedenken geäußert haben. „Wir haben 132 Sitze in der E2 und erwägen, diese Zahl auf 136 Sitze zu erhöhen. Gleichzeitig möchten wir sicherstellen, dass der Komfort unserer Business-Class-Passagiere auf einem hohen Niveau bleibt“, erklärte Koopmans. Die Diskussionen mit Embraer über die Beschleunigung der Lieferungen und die Sitzverdichtung reflektieren KLM Cityhoppers Bestrebungen, ihre betriebliche Effizienz zu steigern und gleichzeitig den regulatorischen Vorgaben gerecht zu werden. Die Fluggesellschaft betont, dass die aktuellen Herausforderungen mit den Triebwerken von Pratt & Whitney zwar vorhanden sind, aber nicht so schwerwiegend wie bei anderen Flugzeugtypen.  Die