Lufthansa legt “Cityline 2” auf Eis

Bombardier CRJ-900 (Foto. Jan Gruber).
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Lufthansa legt “Cityline 2” auf Eis

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Lufthansa hat das Projekt „Cityline 2“, das als Billig-Plattform für Zubringerflüge nach Frankfurt am Main und München dienen sollte, auf Eis gelegt. Dies geht aus einer vorliegenden internen Mitteilung an die Belegschaft hervor.

Das Projekt wurde von den Gewerkschaften besonders scharf kritisiert, da man vorgeworfen hat, dass man nach Eurowings Discover einen weiteren Flugbetrieb ohne Tarifverträge aufbauen wolle. Unter anderem aufgrund der Verhandlungen mit der Vereinigung Cockpit hat Lufthansa nun die Pläne für „Cityline 2“ vorläufig gestoppt. Gleichzeitig bietet man der Pilotengewerkschaft Verhandlungen für einen Eurowings-Discover-Tarifvertrag an.

Bislang ist der Übergang von der Ferienfluggesellschaft zur Mainline nicht vorgesehen. Auch hier deutet Lufthansa an, dass man sich gesprächsbereit zeigt. Dahinter dürfte auch stecken, dass die gesamte Firmengruppe unter massivem Personalmangel leidet und mittlerweile den eigenen Mitarbeiter für die Vermittlung von neuem Personal Prämien von bis zu 1.500 Euro anbietet.

Lufthansa schreibt weiters, dass aufgrund der Friedenspflicht, die mit der VC vereinbart wurde, bis mindestens 30. Juni 2023 kein Cockpit-Personal bei „Cityline 2“ angestellt werden soll. Man wolle grundsätzlich das Projekt fortführen, jedoch die Nutzung der neuen Plattform mit der Vereinigung Cockpit abstimmen. Da diese strikt gegen die tariflose neue Airline ist, dürfte das Thema – zumindest vorläufig – vom Tisch sein. Unklar ist allerdings, ob Lufthansa einen Plan „B“ zieht. Theoretisch könnte man Germanwings, die noch immer ein aktives AOC hat, wiederbeleben.

Interessanterweise verspricht Lufthansa im vorliegenden Rundschreiben auch, dass jene Flüge, die derzeit wegen Personalmangel bei der Mainline, von anderen Konzerngesellschaften durchgeführt werden, so rasch wie möglich wieder von Lufthansa selbst bedient werden sollen. Dabei schränkt man ein, dass dies erst dann möglich ist, wenn ausreichend fliegendes Personal zur Verfügung steht. Temporär hat nimmt man Flugzeuge samt Crews von Eurowings, Eurowings Discover, Austrian Airlines und anderen Anbietern ins Wetlease.

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Amely Mizzi ist Executive Assistant bei Aviation Direct Malta in San Pawl il-Baħar. Zuvor war sie im Bereich Aircraft and Vessel Financing bei einem Bankkonzern tätig. Sie gilt als sprachliches Talent und spricht sieben Sprachen fließend. Ihre Freizeit verbringt sie am liebsten in Österreich auf der Schipiste und im Sommer an Mittelmeerstränden quasi vor der Haustür auf Gozo.
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