Mindestens neun B737-Max-8 gehen an Qatar Airways

Boeing 787-9 (Foto: Steffen Lorenz).
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Mindestens neun B737-Max-8 gehen an Qatar Airways

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Golfcarrier Qatar Airways soll einige Boeing 737-Max-8, die ursprünglich für die russische S7 Airlines bestimmt waren, übernehmen. Es soll sich zumindest um neun Exemplare handeln. Diesen sind bereits Registrierungen von Katar zugewiesen worden.

Das suspendierte Oneworld-Mitglied S7 Airlines hatte einige Boeing 737-Max-8 bestellt. Bedingt durch die Sanktionen, die gegen die Russische Föderation ausgesprochen wurden, darf der Hersteller diese nicht mehr ausliefern. Bei Qatar Airways wurde man hinsichtlich einem alternativen Abnehmer fündig.

Der Golfcarrier will dieses Muster primär auf der Kurzstrecke einsetzen. Mit Hilfe der B737-Max-8 will Qatar Airways das Angebot aufstocken und auf auswählten Routen die Frequenzen erhöhen. Zunächst soll man neun Exemplare, die ursprünglich für S7-Airlines bestimmt waren, übernehmen. In den USA wurden bereites Maschinen dieses Typs in der Livery der in Doha ansässigen Airline gesichtet.

Die betroffenen Registrierungen lauten: A7-BSA (ex VP-BXE), A7-BSB (ehemals VP-BXI), A7-BSC (ehemals VP-BXJ), A7-BSD (ehemals VP-BXK), A7-BSE (ex Registrierung unbekannt), A7-BSF (ehemals VP-BXF), A7-BSG (ehemals VP-BXM), A7-BSH (ehem. VP-BXG) und A7-BSI (vormals VP-BXH).

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Amely Mizzi ist Executive Assistant bei Aviation Direct Malta in San Pawl il-Baħar. Zuvor war sie im Bereich Aircraft and Vessel Financing bei einem Bankkonzern tätig. Sie gilt als sprachliches Talent und spricht sieben Sprachen fließend. Ihre Freizeit verbringt sie am liebsten in Österreich auf der Schipiste und im Sommer an Mittelmeerstränden quasi vor der Haustür auf Gozo.
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