Ägypten

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Ägypten

Air France hat Ramses-Sarkophag nach Paris eingeflogen

Am 23. März 2023 hatte Air France im Airbus A350 mit dem Taufnamen „Biscarosse“ einen wohl nicht alltäglichen „Passagier“ im Frachtraum. Man transportierte den Sarkophag von Pharao Ramses II von Kairo nach Paris. Hintergrund ist, dass dieser im Rahmen der Ausstellung „Ramses und das Gold der Pharaonen“ ab 7. April 2023 in der französischen Hauptstadt ausgestellt wird. Das historische Kunstwerk, das einen unschätzbaren Wert hat, wurde im Frachtraum eines Linienfluges, der mit Airbus A350 bedient wurde, befördert. Die Maschine ist in Paris auf dem Flughafen Charles de Gaulle gelandet. Der Sarkophag des Pharaos, der vor 45 Jahren nur einmal der französischen Öffentlichkeit präsentiert worden war, hatte Ägypten seitdem nicht mehr verlassen. Obwohl die Ausstellung durch eine Reihe von Großstädten auf der ganzen Welt tourt, wird der Sarkophag als Herzstück der Ausstellung exklusiv nach Frankreich ausgeliehen, um den Transport auf ein Minimum zu beschränken. Diese Ausstellung ist daher ein ganz besonderer Anlass für Kenner und Bewunderer der Ägyptologie.

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Mit Nesma Airlines: ETI legt Hurghada-Vollcharter auf

Der auf Ägypten-Pauschalreisen spezialisierte Tour Operator ETI lässt im Sommer 2023 ab Leipzig, Köln/Bonn, Frankfurt, Zürich und München Vollcharterflüge von Nesma Airlines nach Hurghada durchführen. Ab Ende März 2023 soll jeweils an Samstagen ab Leipzig/Halle und Köln/Bonn für den Tour Operator geflogen werden. An Sonntagen geht es ab München nach Hurghada. Mit Beginn der Osterferien 2023 sollen auch ab Zurück und Frankfurt am Main Charterflüge mit Nesma Airlines angeboten werden. Vereinzelt hat man während der Hochsaison auch ab anderen Airports in Deutschland und der Schweiz derartige Flüge im Portfolio.

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Egypt Air fliegt künftig nach São Paulo

Die Verbindungen zwischen Afrika und Lateinamerika sollen verbessert werden: die nordafrikanische Fluggesellschaft Egypt Air verbindet die Hauptstadt Kairo mit dem Finanzzentrum Brasiliens São Paulo. Am 4. September sollen die ersten Flüge vom Ausgangspunkt Ägypten nach Brasilien durchgeführt werden. Dabei besteht die Zielverfolgung, die Verbindung Kairo und São Paulo-Guarulhos einmal wöchentlich aufrechtzuerhalten. Künftig könnten auch regelmäßigere Flüge zwischen den zwei Städten angeboten werden, wie das Portal Simple Flying näher beschreibt. Die geplanten Verbindungen zwischen den afrikanischen und lateinamerikanischen Städten sollen durch die Boeing 787-9 bewältigt werden.

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British-Airways-Kapitän in Crewhotel in Ägypten verstorben

Ein erfahrener British-Airways-Kapitän, der einen Flug von Kairo nach London-Heathrow durchführen sollte, ist in einem Crew-Hotel kollabiert und anschließend verstorben. Der Flugzeugführer erlitt einen Herzanfall. Zunächst soll der Pilot in seinem Zimmer bemerkt haben, dass mit ihm etwas nicht stimmt. Aus eigener Kraft schaffte er es noch das Foyer der Unterkunft aufzusuchen und dort um Hilfe zu bitten. Zu diesem Zeitpunkt soll er bereits einen Herzstillstand gehabt haben und brach als Folge daraus zusammen. Die anwesenden Kollegen des Kapitäns soll sofortige Erste-Hilfe- und Wiederbelebungsmaßnahmen durchgeführt haben. Leider waren alle Bemühungen vergebens, denn der BA-Veteran ist verstorben. Der eingetroffene Notarzt konnte nur noch den Tod des Flugzeugführers feststellen. Gegenüber der britischen Zeitung „Sun“ äußerte sich ein nicht namentlich genannter BA-Mitarbeiter kritisch über die Praxis des Unternehmens, dass vermehrt ältere Piloten, die sich eigentlich bereits in Pension befinden, wieder ins Cockpit gesetzt werden. Der Carrier soll so versuchen dem akuten Personalmangel gegenzusteuern. Wörtlich wird die Quelle auch wie folgt zitiert: „Das hat BA erschüttert. Es ist nicht auszudenken, wenn er in 30.000 Fuß Höhe einen Herzinfarkt erlitten hätte“. Der in Kairo verstorbene BA-Kapitän wurde nicht mit jenem Airbus A321, den er eigentlich hätte kommandieren sollen, ins Vereinigte Königreich zurückgeflogen. Hintergrund soll auch sein, dass nicht ausreichend Platz für den Transport seines Sarges zur Verfügung gestanden haben soll. Weiters bestand das temporäre Problem, dass die Besatzung wegen dem Todesfall nicht vollständig war. Aus diesem Grund wurde mit einer Boeing 787 ein weiteres Crewmitglied eingeflogen. Auf dem Rückflug flog der Verstorbene seinen letzten Flug

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Air Cairo nimmt Sharm el Sheikh ab Düsseldorf und Frankfurt auf

Ende März 2023 nimmt die Fluggesellschaft Air Cairo Nonstopverbindungen ab Frankfurt am Main und Düsseldorf nach Sharm el Sheikh auf. Diese werden im Rahmen einer Vertriebspartnerschaft auch über SunExpress vermarktet. Die Frankfurt-Route soll am 29. März 2023 einmal wöchentlich mit Airbus A320neo bedient werden. Einen Tag später nimmt man die Düsseldorf-Flüge auf. Diese sollen mit identem Maschinentyp beflogen werden. Auch diese Strecke wird man einmal wöchentlich anbieten.

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Ägypten: Wizz Air fliegt künftig auch zum Sphinx-Airport

Die Billigfluggesellschaft Wizz Air nimmt ab Mitte Juni 2023 in Ägypten auch Kurs auf den Sphinx International Airport. Im Reservierungssystem des Carriers wird diese Destination als „Kairo“ vermarktet. Zunächst bietet der Lowcoster zwei wöchentliche Flüge ab Mailand-Malpensa zum Sphinx-Airport an. Diese sollen an den Verkehrstagen Donnerstag und Samstag mit Maschinen der Airbus-A320-Reihe bedient werden. Der Erstflug ist für den 15. Juni 2023 angekündigt.

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Egyptair kündigt Kairo-Dhaka an

Im Sommerflugplan 2023 will Egyptair eine zusätzliche Nonstopstrecke zwischen Ägypten und Dhaka anbieten. Diese soll ab Mitte Mai 2023 mit Boeing 787-9 bedient werden. Derzeit geht der Carrier davon aus, dass man ab 14. Mai 2023 zweimal pro Woche zwischen Kairo und Dhaka fliegen wird. Da die formelle Genehmigung noch ausständig ist, kann es zu Verschiebungen kommen. Geplant ist, dass jeweils an den Verkehrstagen Mittwoch und Freitag geflogen werden soll.

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Air Cairo und SunExpress verlängern Vertriebskooperation

Die Fluggesellschaften Air Cairo und SunExpress verlängeren ihre seit einiger Zeit bestehende Kooperation um weitere drei Jahre. Betroffen sind Ägypten-Flüge aus der D-A-CH-Region, die das türkische Luftfahrtunternehmen mangels EU-AOC nicht selbst durchführen darf. Im Rahmen der ITB, die derzeit in Berlin stattfindet, haben die beiden Unternehmen eine Absichtserklärung zur Fortführung ihrer Zusammenarbeit um weitere drei Jahre unterschrieben. Der neue LOI stellt eine Ergänzung zu einem bereits bestehenden übergreifenden Dreijahresvertrag dar, der bereits früher im Jahr 2023 unterzeichnet wurde. „Wir freuen uns sehr, dass wir unsere erfolgreiche Partnerschaft mit SunExpress um weitere drei Jahre verlängern können. Dies ist nicht nur ein Erfolg für beide Unternehmen, sondern vor allem auch für den ägyptischen Tourismus. Gemeinsam mit SunExpress und unserem großen inländischen Streckennetz wollen wir Ägypten für Besucher aus Deutschland, Österreich und der Schweiz noch weiter öffnen, um Luxor, Assuan, Abu Simbel oder das neue Grand Egyptian Museum in Kairo (in der Nähe des Flughafens Sphinx) zu präsentieren. In diesem Jahr streben wir eine Million Passagiere auf unseren internationalen Flügen zwischen Hurghada, Marsa Alam, Sharm El Sheik und den deutschsprachigen Ländern an“, so Hussein Sherif, CEO und Vorsitzender von Air Cairo. Im Zuge der Schließung von SunExpress Deutschland musste man sich nach einem Partner umsehen, denn mit dem türkischen AOC darf man keine Nonstopflüge zwischen der Bundesrepublik und Ägypten durchführen. Fündig wurde man bei der Egyptair-Tochter Air Cairo. Daraus entwickelte sich eine Vertriebskooperation, die mittlerweile 87 wöchentliche Flüge von 15 Airports in der D-A-CH-Region nach Hurghada, Marsa Alam und Sharm El Sheikh umfasst.

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Charter: Nesma nimmt München-Hurghada auf

Im Auftrag eines Reiseveranstalters bedient die ägyptische Fluggesellschaft Nesma Airlines ab 5. März 2023 eine Nonstopverbindung zwischen München und Hurghada. Vorerst soll einmal pro Woche geflogen werden. Im Regelfall werden Mittelstreckenjets des Typs Airbus A320 eingesetzt. Da es sich um Charterflüge handelt, können Tickets nicht über die Homepage von Nesma Airlines gebucht werden, sondern nur im Rahmen von Pauschalreisen bzw. als Nur-Flug über Reiseveranstalter bzw. Agenturen dieser.

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Egyptair setzt Widebodies nach Frankfurt ein

Die Fluggesellschaft Egyptair plant im Sommerflugplan 2023 zwischen Frankfurt am Main und Kairo auch mit Großraumflugzeugen. Auf ausgewählten Kursen sollen ergänzend zu den üblichen Boeing 737-800 auch B787-9 sowie B777-300ER eingesetzt werden. Aus vorliegenden Flugplandaten geht hervor, dass der Carrier plant zwischen 2. Juli und 24. September 2023 am Verkehrstag Sonntag das Kurspaar MS785/MS786 mit Boeing 777-300ER zu bedienen. Mit Dreamlinern will man an Dienstagen, Freitagen und Samstagen fliegen. Montags, mittwochs und donnerstags sollen Boeing 737-800 eingesetzt werden.

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