Die in Air Sphinx umbenannte „Geisterfluggesellschaft“ Air Sinai sollte eigentlich schon längst als Billigflieger in der Luft sein. Die Vorbereitungen sind weitgehend abgeschlossen, jedoch entschied nun die Regierung von Ägypten, dass das Projekt auf unbestimmte Zeit auf Eis gelegt werden. Der „neue“ Carrier sollte dem Sphinx International Airport, der momentan noch wenig von Fluggesellschaften genutzt wird, beleben. Man wollte in erster Linie Billigflüge ab Nachbarländern und Europa anbieten, um zusätzliche Touristen ins Land zu locken. In untergeordnetem Ausmaß sollte Air Sphinx auch Inlandsflüge durchführen. Das Projekt wurde schon vor längerer Zeit angekündigt, jedoch gab es immer wieder Verzögerungen, die seitens der Regierung – beispielsweise – mit der Corona-Pandemie begründet wurden. Noch vor wenigen Wochen stellte das Verkehrsministerium in Aussicht, dass Air Sphinx noch im Winter 2022/23 hochgefahren werden soll. Nun kommt alles anders, denn das Projekt liegt auf unbestimmte Zeit auf Eis. Das AOC und die Betriebsgenehmigung sollen aber nicht zurückgestellt werden, denn die in Air Sphinx umbenannte Air Sinai soll weiterhin für Egyptair und andere ägyptische Carrier fliegen. Man will sich die Option offenhalten zu einem späteren Zeitpunkt den geplanten Lowcoster doch noch in die Luft zu bringen. Vorläufig legt man in diesem Segment den Fokus auf Air Cairo. Das Unternehmen soll weiter expandieren und neue Geschäftsfelder erschließen. Dazu zählt auch, dass man in Kürze die ersten Regionaljets des Typs Embraer 190 einflotten wird. Mit diesen will man Routen bedienen, auf denen der Einsatz von Maschinen der Größenklasse Airbus A320/Boeing 737 mangels Nachfrage unwirtschaftlich wäre. Air Sphinx ist eine