Air Cairo

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Expansion von Air Cairo im Pilgerverkehr 2026

Die ägyptische Fluggesellschaft Air Cairo weitet ihr Engagement im Chartergeschäft für die diesjährige Hajj-Saison deutlich aus. Wie das Unternehmen im Rahmen der aktuellen Flugplanung bekannt gab, umfasst das Netzwerk für den Transport von Pilgern nach Saudi-Arabien erstmals auch neue Märkte in Westafrika und Europa. Neben der traditionell starken Präsenz in Ägypten und der Region Nordafrika bedient die Airline in diesem Jahr gezielt Ziele in Deutschland und Niger. Diese Expansion ist Teil einer langfristigen Strategie, die Kapazitäten außerhalb der touristischen Kernmärkte am Roten Meer zu diversifizieren und die Auslastung der Flotte während der religiösen Hochsaison zu maximieren. Der operative Start der diesjährigen Pilgerflüge erfolgte bereits Mitte Mai 2026 mit einer Verbindung vom Flughafen Mailand-Malpensa. Für den italienischen Markt hat Air Cairo insgesamt elf Charterflüge eingeplant, die rund 1.500 Gläubige aus verschiedenen Städten des Landes direkt zu den heiligen Stätten in Saudi-Arabien befördern sollen. Um diesen logistischen Aufwand zu bewältigen, greift die Fluggesellschaft auf ihre moderne Flotte zurück, die maßgeblich aus Flugzeugen der Airbus A320neo-Familie besteht. Zusätzliche Kapazitäten werden durch Kooperationen mit der Muttergesellschaft EgyptAir sowie durch temporäre Wet-Lease-Abkommen sichergestellt, um den strengen Zeitplänen der Hajj-Logistik gerecht zu werden. Die Aufnahme von Flügen aus Deutschland markiert einen wichtigen Meilenstein für die Airline, da der Markt für religiöse Reisen in Mitteleuropa als lukrativ, aber regulatorisch anspruchsvoll gilt. Branchenberichten zufolge arbeitet Air Cairo eng mit spezialisierten Reiseveranstaltern zusammen, um die komplexen Visumspflichten und Transportvorgaben der saudi-arabischen Behörden zu erfüllen. In Niger hingegen positioniert sich die Fluggesellschaft als wettbewerbsfähige Alternative zu den etablierten westafrikanischen Anbietern.

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Sicherheitslandung einer Air Cairo-Maschine in Belgrad auf dem Weg nach München

Ein Charterflug der ägyptischen Fluggesellschaft Air Cairo von Hurghada nach München musste am Freitag außerplanmäßig in der serbischen Hauptstadt Belgrad landen. Die Maschine, ein Airbus A320, befand sich über dem Balkan, als die Besatzung eine Unregelmäßigkeit feststellte, die eine sofortige Landung erforderlich machte. Laut Angaben des Flughafens Belgrad „Nikola Tesla“ erfolgte die Landung sicher und ohne weitere Zwischenfälle auf der Landebahn. Serbische Medien berichteten unter Berufung auf Flughafenquellen von einer Rauchentwicklung in der Kabine, die das Cockpit-Team zur Einleitung der Notfallprozedur veranlasste. Eine Sprecherin des Flughafens München bestätigte die Umleitung, konnte jedoch zunächst keine detaillierten Angaben zur technischen Ursache machen. Die Passagiere wurden nach der Landung in Belgrad evakuiert und in den Transitbereich des Terminals gebracht. Lokale Rettungskräfte und die Flughafenfeuerwehr standen bereit, mussten jedoch nicht aktiv eingreifen, da kein offenes Feuer festgestellt wurde. Die genaue Anzahl der betroffenen Fluggäste wurde von der Airline nicht unmittelbar kommuniziert, doch bei der eingesetzten Flugzeuggröße ist von bis zu 180 Personen auszugehen. Auf der Ankunftstafel des Münchner Flughafens wurde der Flug MSC2962 über mehrere Stunden als verspätet gelistet, da die ursprünglich für 15:06 Uhr vorgesehene Ankunftszeit aufgrund der Sicherheitslandung nicht eingehalten werden konnte. Air Cairo bemühte sich in Zusammenarbeit mit Partnern um die Bereitstellung einer Ersatzmaschine für den Weiterflug nach Deutschland. Zusätzliche Recherchen im Bereich der Flugsicherungsdaten zeigen, dass die Maschine kurz vor Belgrad einen schnellen Sinkflug einleitete, was auf ein standardisiertes Vorgehen bei vermutetem Feuer oder Rauch an Bord hindeutet. Experten der serbischen Luftfahrtbehörde haben eine Untersuchung eingeleitet, um festzustellen, ob der

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Flughafen Erfurt-Weimar präsentiert stärksten Flugplan der Geschichte

Der Flughafen Erfurt-Weimar (ERF) hat den Winterflugplan 2025/2026 in Kraft gesetzt und zugleich die Buchungsfreigabe für den Sommerflugplan 2026 bekannt gegeben. Der Flughafen rechnet nach einem erfolgreichen Vorjahr mit einer Konsolidierung der Verkehrszahlen und einer Stabilisierung des Angebots. Die Fluggesellschaften haben ihr Engagement am Standort Thüringen durch neue Routen und Frequenzerhöhungen bekräftigt. Im laufenden Winterflugplan werden die Warmwasserziele Antalya (zweimal wöchentlich) und Hurghada (einmal wöchentlich) bedient. Mallorca wird punktuell über den Jahreswechsel und ab Mitte Februar wieder regelmäßig zweimal wöchentlich angeflogen. Hinzu kommen organisierte Einzelflüge zu interessanten Sonderzielen wie Kuusamo in Finnland, Tromsø in Norwegen sowie Paphos auf Zypern und Madeira. Der Flughafen präsentiert sein Angebot traditionell auf der Messe „Reisen & Caravan“ in Erfurt, wo Mitarbeiter und Vertreter von LEAV Aviation sowie das Reisebüro am Flachsmarkt als Ansprechpartner zur Verfügung stehen. Für den Sommer 2026 wird das Flugangebot deutlich optimiert. Palma de Mallorca, das beliebteste Ziel der Thüringer, wird weiterhin viermal pro Woche von Eurowings bedient. Speziell für Kreuzfahrtgäste bietet AIDA Shuttleflüge an, deren Flugzeiten perfekt auf die Liegezeiten der Schiffe in Palma abgestimmt sind. Das Sitzplatzangebot nach Antalya, dem meistfrequentierten Ziel ab Erfurt, wird massiv erweitert: Sun Express bietet die Strecke nun täglich an. Ergänzt wird das Antalya-Angebot durch Flüge von Mavi Gök und Freebird Airlines. Zudem gewinnt der Flughafen mit Leav Aviation eine neue Fluggesellschaft, die pünktlich zu den Thüringer Sommerferien ab Juli 2026 die neuen Ziele Rhodos (zweimal wöchentlich) und Heraklion auf Kreta (zweimal wöchentlich) in das Streckennetz aufnimmt. Auch Electra Airways ist neu am Standort

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Flughafen Bratislava verzeichnet rekordhohe Anzahl an Linienstrecken im Winter 2025/26

Der Flughafen MR Štefánik in Bratislava beginnt die kommende Wintersaison mit einem bedeutenden operativen Erfolg: Der Winterflugplan 2025/2026 umfasst eine historische Höchstzahl von 49 regulären Flugstrecken zu 42 Zielen in 21 Ländern. Damit übertrifft das Winterangebot nicht nur den vergangenen Sommerflugplan, sondern auch den bisherigen Rekordwert von 48 Linienflügen aus dem Sommer 2019. Die neue strategische Ausrichtung des Flughafens zielt klar darauf ab, eine ganzjährige Aktivität zu gewährleisten und die traditionell schwächeren Wintermonate mit einem attraktiven und breiten Flugangebot zu füllen. Der Plan, der mit der Zeitumstellung am Sonntag, den 26. Oktober 2025, in Kraft tritt und bis Ende März 2026 gültig ist, wird von fünf Fluggesellschaften getragen: Wizz Air, Ryanair, Air Cairo, Pegasus Airlines und Smartwings. Insbesondere die ungarische Wizz Air festigt ihre dominante Position mit insgesamt 25 Linienflügen, die bis Ende des Winterflugplans auf 27 ansteigen werden. Die Rekordzahl an Verbindungen umfasst neben der Wiederaufnahme wichtiger europäischer Hauptstädte auch die Einführung einer Inlandsverbindung nach Košice sowie ein breites Spektrum an attraktiven Destinationen für Urlauber und Geschäftsreisende. Diese Entwicklung signalisiert eine erhebliche Stärkung der regionalen Anbindung der slowakischen Hauptstadt im europäischen Luftverkehrsnetz. Die tragenden Säulen des Angebots: Wizz Air und Ryanair Die enorme Streckenvielfalt in Bratislava wird maßgeblich von den zwei großen europäischen Billigfluggesellschaften, Wizz Air und Ryanair, getragen. Diese Carrier stellen den Großteil der 49 angebotenen Linienverbindungen. Wizz Air agiert als der größte Anbieter am Flughafen MR Štefánik und fliegt 25 Ziele an, wobei die Anzahl durch die späteren Hinzufügungen von Warschau und Tuzla sogar auf 27 steigt.

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Flughafen Erfurt-Weimar verzeichnet deutlichen Passagierzuwachs

Der Flughafen Erfurt-Weimar hat nach Ende der Sommerferien in Thüringen eine deutliche Steigerung der Passagierzahlen bekanntgegeben. In den sechswöchigen Ferien wurden insgesamt 63.857 Reisende abgefertigt. Dies entspricht einem Zuwachs von 121 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Als beliebtestes Reiseziel erwies sich wie in den vergangenen Jahren Antalya in der Türkei mit über 41.500 Reisenden. Auf den weiteren Plätzen folgten Mallorca (9.423 Passagiere), Hurghada (8.040 Passagiere) und Kreta (4.201 Passagiere). Die Fluggesellschaften mit den meisten Passagieren waren Sun Express, Eurowings und Air Cairo. Der Juli 2025 stellte mit 42.599 Passagieren den stärksten Sommermonat für den Flughafen seit 2005 dar. Nach Angaben der Geschäftsführung ist die positive Entwicklung auf eine erhöhte Kapazität auf den Hauptstrecken zurückzuführen. Der Flughafen blickt optimistisch auf die kommenden Monate. Aufgrund der hohen Nachfrage haben die Fluggesellschaften ihre Kapazitäten für die kommenden Herbstferien bereits aufgestockt. Die Flugziele für den Sommer 2026 sind ebenfalls schon zur Buchung freigeschaltet.

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KlasJet und Air Cairo schließen ACMI-Abkommen für Charterflüge ab

Die Charterfluggesellschaft KlasJet und Air Cairo haben ein ACMI-Abkommen für den Sommerflugplan 2025 unterzeichnet. Die Vereinbarung sieht vor, daß KlasJet Charterflüge von Mailand und Sharjah nach Kairo durchführen wird. Die Operationen beginnen am 30. Mai und dauern bis zum 31. Oktober 2025. Diese Partnerschaft stellt eine Premiere dar, da es sich um die erste Zusammenarbeit von Air Cairo mit einem EASA-basierten ACMI-Anbieter handelt. Das Abkommen soll der steigenden Tourismusnachfrage in Ägypten Rechnung tragen. KlasJet konnte das erforderliche Fluggerät und die Besatzung innerhalb von nur drei Tagen nach Vertragsabschluß bereitstellen, was die schnelle Umsetzung der Zusammenarbeit unterstreicht. Beide Unternehmen äußerten sich anerkennend über die zügige Kooperation und die effektive Kommunikation, die den raschen Start der Flugdienste ermöglichte. Dies unterstreicht die Flexibilität im Charterfluggeschäft und die Bedeutung schneller Reaktionszeiten auf Marktbedürfnisse.

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SunExpress meldet Rekordzahlen und erweitert Angebot für 2025

Die türkische Fluggesellschaft SunExpress, ein Gemeinschaftsunternehmen von Lufthansa und Turkish Airlines, verzeichnet für den Sommer 2025 eine starke Nachfrage. Laut CEO Max Kownatzki liegen die Vorausbuchungen um 20 Prozent über dem Vorjahresniveau. Besonders die Türkische Riviera und Anatolien stehen im Fokus der Expansion. 2024 erwirtschaftete die Airline mit 2,2 Milliarden Euro Umsatz und 15 Millionen Passagieren das beste Ergebnis ihrer Geschichte. Trotz steigender Kosten und operativer Herausforderungen plant SunExpress für 2025 ein deutlich erweitertes Angebot. In der Hochsaison werden 85 Flugzeuge eingesetzt, sieben mehr als im Vorjahr. Das Streckennetz umfasst 237 Verbindungen zu 92 Zielen in 35 Ländern. In der DACH-Region baut SunExpress sein Antalya-Programm massiv aus. Ab Düsseldorf starten im Sommer bis zu sieben tägliche Flüge, ab Köln bis zu sechs. Neue Strecken führen unter anderem nach Erzurum, Bursa und Kayseri. Zudem wächst die Zusammenarbeit mit Partner-Airlines: Für Air Cairo werden 120 wöchentliche Flüge nach Ägypten vermarktet, während Electra Airways neue Verbindungen an die bulgarische Schwarzmeerküste anbietet. Ein Codeshare-Abkommen mit Eurowings ist in Vorbereitung. Trotz der Erfolge erwartet SunExpress für 2025 wirtschaftliche Herausforderungen. Steigende Gebühren und Entschädigungszahlungen könnten die Bilanz belasten. Um Kapazitätsengpässe durch verzögerte Flugzeuglieferungen abzufedern, wurden Leasingverträge verlängert. Langfristig soll die Flotte bis 2035 auf 166 Flugzeuge wachsen. Zudem wird der Bereich ACMI weiter ausgebaut, derzeit betreibt SunExpress vier Flugzeuge für South African Airways und neun für AJet in der Wintersaison 2024/2025.

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Über Sunexpress: Electra Airways startet Ticketverkauf für Sommer 2025

Mit einer neuen strategischen Partnerschaft bereitet sich die Ferienfluggesellschaft Sun Express auf die Reisesaison 2025 vor. In Zusammenarbeit mit der bulgarischen Charterfluglinie Electra Airways erweitert die Airline ihr Streckennetz um Verbindungen zu beliebten Urlaubszielen in Bulgarien. Die neuen Flüge von sieben deutschen Flughäfen nach Burgas und Varna sind ab sofort buchbar und markieren den nächsten Schritt in der ambitionierten Wachstumsstrategie von Sun Express. Ab Mitte Mai 2025 werden 32 wöchentliche Flüge von Düsseldorf, Frankfurt am Main, Hannover, Köln/Bonn, Leipzig, München und Stuttgart zu den Küstenstädten Burgas und Varna angeboten. Damit richtet sich Sun Express gezielt an Urlauber, die die Strände der Schwarzmeerküste erkunden möchten. Burgas und Varna zählen zu den bedeutendsten touristischen Zentren Bulgariens und ziehen jedes Jahr tausende Besucher mit ihren feinsandigen Stränden, historischen Sehenswürdigkeiten und lebhaften Promenaden an. Je nach Abflughafen werden bis zu sechs wöchentliche Verbindungen pro Destination angeboten. Diese Frequenz ermöglicht eine hohe Flexibilität bei der Reiseplanung, sowohl für Pauschalurlauber als auch für Individualreisende. Tickets können über Reiseveranstalter, Reisebüros und die direkten Buchungskanäle von Sun Express erworben werden. Kooperation mit Electra Airways Die Partnerschaft mit Electra Airways basiert auf einem klaren Aufgabenverteilungsmodell. Während Sun Express die kommerziellen Aspekte wie Vertrieb, Marketing und Kundensupport übernimmt, ist Electra Airways für den operativen Betrieb zuständig. Dazu zählen der Flugbetrieb sowie der Service an Bord. Diese Dreijahreskooperation gilt für die Sommermonate von 2025 bis 2027 und verspricht eine zuverlässige und effiziente Abwicklung. Sun Express hat mit einem ähnlichen Modell bereits Erfolge gefeiert: Die Kooperation mit Air Cairo, die 2021 gestartet

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Air Cairo; Neu von Köln/Bonn nach Kairo

Seit dem 27. Oktober bietet Air Cairo eine neue Nonstopverbindung zwischen dem Flughafen Köln/Bonn und der ägyptischen Hauptstadt Kairo an. Der Erstflug hob am Sonntagmorgen planmäßig um 11:40 Uhr ab. Die Verbindung wird künftig zwei Mal wöchentlich, donnerstags und sonntags, mit einem Airbus A320 bedient. Die Flugzeit beträgt etwa vier Stunden. Der Flughafen Köln/Bonn erweitert damit sein Angebot für Reisende, die im Herbst und Winter vermehrt sonnige Reiseziele suchen. Laut Thilo Schmid, dem Geschäftsführer des Flughafens, stellt die neue Kairo-Verbindung nicht nur eine Bereicherung für das Streckennetz dar, sondern bedient auch die hohe Nachfrage nach Reisen zu historisch und kulturell bedeutsamen Orten. Kairo ist bekannt für seine UNESCO-geschützte Altstadt und Sehenswürdigkeiten wie die Pyramiden von Gizeh und die Sphinx. Neben Kairo fliegt Air Cairo ganzjährig von Köln/Bonn auch die ägyptischen Urlaubsziele Hurghada und Marsa Alam an, die vor allem bei Strandurlaubern beliebt sind. Die neue Strecke ermöglicht deutschen Touristen somit vermehrte Reisemöglichkeiten nach Ägypten.

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Flughafen Erfurt präsentiert Winterflugplan auf Messe „Reisen & Caravan“

Vom 31. Oktober bis zum 3. November 2024 wird der Flughafen Erfurt-Weimar auf der Messe „Reisen & Caravan“ in Erfurt vertreten sein. Am Stand B11 in Halle 1 informieren die Mitarbeiter über den Winterflugplan 2024/25 sowie die bereits geplanten Flüge für den Sommer 2025. Der Winterflugplan bietet insbesondere Verbindungen zu beliebten Warmwasserzielen wie Antalya in der Türkei und Hurghada in Ägypten. Zusätzlich werden auch Sonderziele in Finnland, Norwegen, Zypern und Madeira bedient. Ab dem 31. März 2025 wird die Fluggesellschaft Eurowings weiterhin die Verbindung nach Palma de Mallorca anbieten. Für den Sommer 2025 sind zahlreiche Flüge nach Antalya, Hurghada und Kreta geplant, mit einer erhöhten Anzahl an Flügen und neuen Airlines wie Air Cairo und SunExpress. Diese Entwicklung soll den Reisenden ab Erfurt-Weimar eine verbesserte Flexibilität und Auswahl bei der Urlaubsplanung bieten. Der Flughafen erwartet für 2025 ein moderates Wachstum der Passagierzahlen.

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