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Ex-Iberia-A330 im Safi Aviation Park in Militärflugzeug umgewandelt

Amely Mizzi 6. Mai 2022 06:03

Am 19. April 2022 wurde unter der Registrierung EC-MJT ein Airbus A330-202 in den Farben von Iberia eingeflogen. Dieser wurde bei Aviation Cosmetics im Safi Aviation Park, der sich auf dem Areal des maltesischen Flughafens Luqa befindet, umfangreich umgebaut. Das Langstreckenflugzeug hat am Donnerstag den Hangar verlassen und trägt nun die militärische Registrierung T.24-02/10274. Dieser Airbus A330-202 wird nun von der Spanischen Luftwaffe (Ejercito del Aire) betrieben. In Kürze wird die Maschine in Richtung einer militärischen Basis Spaniens ausgeflogen werden. Das komplette Leben als ziviles Verkehrsflugzeug absolvierte das Langstreckenflugzeug, das die Seriennummer 1710 trägt, bei der IAG-Tochter Iberia. Ausgeliefert wurde es erst im Jahr 2016, so dass die nunmehrige T.24-02/10274 noch sehr jung ist. Offiziell ausgeflottet wurde dieser Airbus A330 seitens Iberia im März 2022.

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Cebu Pacific setzt A330neo mit 465 Sitzen nach Australien ein

Amely Mizzi 4. Mai 2022 09:34

Der Billigflieger Cebu Pacific verzeichnet derzeit eigenen Angaben nach gute Vorausbuchungen für die für Juni 2022 geplante Wiederaufnahme der Nonstop-Verbindung zwischen Manila und Sydney. Deshalb wird man mit 465 Sitzplätzen bestuhlte Airbus A330-900 auf dieser Route einsetzen. In Europa wird Lowcostern immer wieder vorgeworfen, dass diese ihren Passagieren besonders wenig Beinfreiheit bieten sollen. Das kann man sehen wie man will, aber bei Cebu Pacific geht es im A330neo definitiv deutlich enger zu. Lediglich 28 Zoll befinden sich zwischen den dünnen Recaro-Sitzen. Keine andere Airline hat den Maschinentyp A330-900 mit so vielen Sitzen bestuhlt. Derzeit hat der Carrier mit Sitz auf den Philippinen zwei Flugzeuge, mit denen bis zu 465 Reisende befördert werden können. Diese tragen die Registrierungen RP-C3900 und RP-C3901. Gleichzeitig sind es besonders junge Flottenteilnehmer, da diese von Airbus erst kürzlich ausgeliefert wurden. Eigentümer der beiden Flugzeuge ist das Leasingunternehmen Avolon. Die Entfernung zwischen Manila und Sydney beträgt rund 6.242 Kilometer. Der Carrier wird an den Verkehrstagen Montag, Mittwoch und Freitag mit Airbus A330-900 fliegen. Die Rückflüge werden jeweils am Folgetag durchgeführt. Derzeit ist vorgesehen, dass im November 2022 im Zuge einer Frequenzaufstockung auf Airbus A330-300 umgestellt wird. Bis dahin kann sich aber noch einiges ändern.

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Großauftrag für Airbus: Qantas rüstet für längste Nonstop-Flüge der Welt auf

Granit Pireci 2. Mai 2022 14:02

Die australische Fluggesellschaft setzt bei ihrer Flottenerneuerung komplett auf Flugzeuge von Airbus. Die Airline-Gruppe hat 52 Flugzeuge fest bestellt und Optionen für weitere 94 unterzeichnet. Insgesamt hat die australische Fluggesellschaft beim europäischen Flugzeugbauer 52 Flugzeuge in Auftrag gegeben, neben zwölf A350-1000 auch 40 Kurzstreckenflieger zur Modernisierung der Inlandsflotte Die jeweils 20 bestellten A321XLR und A220 sollen bereits Ende kommenden Jahres ihren Dienst aufnehmen. Des weiteren habe sich Qantas eine Kaufoption für weitere 94 Flugzeuge gesichert.  Qantas will ab Ende 2025 im Rahmen des Project Sunrise die längsten Nonstop-Flüge der Welt in ihr Streckennetz aufnehmen. Die Flüge sollen in rund 19 Stunden australische Metropolen an der Ostküste wie Sydney und Melbourne zunächst mit London und New York verbinden. Die zu diesem Zweck georderten zwölf Maschinen des Typs Airbus A350-1000 könnten in Zukunft aber auch andere Städte wie Frankfurt und Paris direkt mit Zielen in Down Under verbinden, teilte Qantas mit. Qantas hatte die rund 17.700 Kilometer lange Direktverbindung von London nach Sydney bereits Ende 2019 mit einer Boeing 787-9 Dreamliner getestet. Der Flug dauerte damals 19 Stunden und 19 Minuten. Eigentlich sollte die Strecke bereits 2022 ins Programm aufgenommen werden, aber wegen der Coronapandemie und der langen Grenzschließungen musste der Plan verschoben werden. Qantas werde mit dem Airbus A350-1000 in Zukunft 238 Passagiere in vier Klassen (First, Business, Premium Economy, Economy) befördern, hieß es weiter. „Die Kabine ist speziell für verbesserten Komfort auf langen Flügen konfiguriert und umfasst einen Wohlfühlbereich in der Mitte und geräumigere Sitzplätze in Premium Economy- und Economy-Kabinen“, so

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Ab November 2022: Uganda Airlines nimmt Kurs auf London

Jan Gruber 2. Mai 2022 08:36

Voraussichtlich ab November 2022 wird Uganda Airlines Nonstopflüge zwischen Entebbe und London-Heathrow bedienen. Als Fluggerät sollen Langstreckenmaschinen des typs Airbus A330-800 zum Einsatz kommen. Der nunmehrigen Ankündigung gehen lange Verhandlungen zwischen dem Vereinigten Königreich und Uganda voraus. Diese waren nicht unbedingt von Harmonie geprägt, denn die Regierung des ostafrikanischen Staats warf jener des Vereinigten Königreichs gar vor, dass die Bewilligung der Streckenrechte absichtlich verzögert werde. Man drohte dar, dass man gegen British Airways vorgehen werde.  So ganz in trockenen Tüchern ist die Genehmigung noch nicht, jedoch wurde in Uganda die Angelegenheit zur Chefsache gemacht. Präsident Museveni interveniert persönlich bei der UK-Regierung und deren Zivilluftfahrtbehörde. Man ist guter Dinge, dass das Problem “Nonstopflüge” rasch gelöst wird und Uganda Airlines ab November 2022 dreimal wöchentlich zwischen den beiden Staaten fliegen kann. Uganda hat die Einreisebestimmungen gelockert Touristen können seit 27. April 2022 wieder einfacher in das ostafrikanische Land einreisen. Personen, die nachweisen können, dass sie vollständig gegen Covid-19 geimpft sind, müssen sich künftig vor der Ein- bzw. Ausreise nicht mehr mittels PCR testen lassen. Ist man nicht geimpft oder hat erst eine Dosis erhalten, so benötigt man weiterhin einen negativen PCR-Befund, der nicht älter als 72 Stunden sein darf. Ausnahmen bestehen unter anderem für Kinder unter fünf Jahren. Zeitweise führte Uganda auch PCR-Abstriche unmittelbar nach der Landung durch. Die Teilnahme war verpflichtend und zusätzlich zur Vorlagepflicht der negativen Befunde. Diese Praxis wurde jedoch bereits im Feber 2022 ersatzlos gestrichen. Vollständig Geimpfte können seit 27. April 2022 ohne Vorlagepflicht eines PCR-Befunds nach Uganda

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Wetlease: Finnair fliegt mit vier A321 für British Airways

Amely Mizzi 1. Mai 2022 12:04

British Airways nimmt in der laufenden Sommerperiode 2022 vier Airbus A321-200 ihres Oneworld-Partners Finnair ins Wetlease. Die Maschinen werden auf dem Flughafen London-Heathrow stationiert und sollen im europäischen Streckennetz eingesetzt werden. Aus dem jüngsten Geschäftsbericht von Finnair geht hervor, dass die ersten beiden Airbus A321-200 von Finnair ab 3. Mai 2022 zum Einsatz kommen werden. Die beiden anderen Maschinen werden im Juni 2022 folgen. Vorerst ist vereinbart, dass die vier Airbus A321-200 pro Flugzeug rund vier Monate für die IAG-Tochter fliegen werden. Es besteht die Möglichkeit auf Verlängerung der Zusammenarbeit. Aufgrund der geografischen Lage ist Finnair besonders hart von den gegenseitigen Luftraumsperren, die aufgrund des Krieges in der Ukraine erlassen wurden, betroffen. Langstreckenflüge müssen zum Teil enorm lange Umwege fliegen, so dass der Carrier diese nur noch schwer wirtschaftlich durchführen kann. Man versucht so viele Flugzeuge wie möglich bei anderen Airlines im Rahmen von Wetlease-Verträgen unterzubringen. So fliegen in Kürze drei Airbus A350-900 ab München und Frankfurt am Main für die Lufthansa-Tochter Eurowings Discover. Vier Airbus A321-200 konnte man nun bei Oneworld-Partner British Airways unterbringen. Dazu sagte Finnair-Chef Topi Manner unter anderem: “Wir stellen uns auf die Sperrung des russischen Luftraums ein und haben damit begonnen, Maßnahmen zur Anpassung zu ergreifen. Was das Netz angeht, so richten wir uns nach Westen und Südasien aus und erschließen beispielsweise auch Indien und die USA. In den letzten Monaten hat unser Team hart daran gearbeitet, eine rentable Nutzung für unsere ungenutzte Kapazität nach der Schließung des russischen Luftraums zu finden”.

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Turkish Airlines verpasst TC-JSU Bio-Special-Livery

Amely Mizzi 29. April 2022 11:08

Das Star-Alliance-Mitglied Turkish Airlines hat dem Airbus A321 mit der Registrierung TC-JSU eine Special Livery verpasst. Mit Blättern wirbt der Carrier für den Einsatz von so genanntem SAF-Treibstoff. Der erste kommerzielle Flug in neuem Design wurde als TK1795 nach Stockholm-Arlanda durchgeführt. In den Tanks befand sich laut Turkish Airlines Biotreibstoff. An Bord wurde ein Zero-Waste-Konzept praktiziert. Neben der Bereitstellung von Informationen zu den Nachhaltigkeitsmaßnahmen mit dem Green-Class-Konzept dieses Erstflugs hat das Luftfahrtunternehmen auch neue umweltbewusste Maßnahmen ergriffen. Während des Flugs wurden Recyclingpapier, Pappbecher und hölzerne Salz- und Pfefferstreuer verwendet und alle Passagiere erhielten kostenlosen, gesunden Grüntee. Weitere Sondermaßnahmen waren umweltfreundliche Kissenbezüge und Decken, die mit 100 Prozent recycelten, zertifizierten Fasern hergestellt wurden, um Wasser zu sparen. Die Kinder bekamen FSC-zertifiziertes Holzspielzeug. „Als staatliche Fluggesellschaft der Türkei ist unser neu gestaltetes Flugzeug jetzt in der Luft, um deutlich zu machen, wie wichtig uns Nachhaltigkeit ist. Mit dem Biokraftstoff-Hinweis auf unserem Flugzeug möchten wir die Bedeutung der Verwendung von nachhaltigem Flugzeugtreibstoff hervorheben – eine der größten Hürden im Kampf der Luftfahrtindustrie gegen CO2-Emissionen. Daher unterstützen wir die Bemühungen zur Herstellung von Biokraftstoffen und zielen darauf ab, auf so vielen unserer Flüge wie möglich Biokraftstoffe zu verwenden“, so Vorstandsvorsitzender Ahmet Bolat.

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Emirates verpasst 15 weiteren Airbus A380 die Premium-Economy-Class

Jan Gruber 28. April 2022 12:04

Golfcarrier Emirates Airline setzt noch länger als zuletzt angekündigt auf den Maschinentyp Airbus A380. Das Unternehmen kündigte an, dass 15 weitere Superjumbos die neue Kabine erhalten sollen. Emirates ist der weltweit größte Airbus-A380-Operator. Im November des Vorjahres kommunizierte man, dass die Kabinen von insgesamt 52Exemplaren aufgerüstet werden. Unter anderem baut man eine Premium-Economy-Class ein. Ebenso entschied man sich bei 53 Boeing 777 für diesen Schritt. Nun gab der Carrier bekannt, dass 15 weitere Superjumbos die neue Passagierkabine bekommen werden. Den Schritt begründet man damit, dass die Flugzeuge länger als ursprünglich gedacht im Einsatz bleiben werden. Damit sichert sich Emirates auch hinsichtlich der Lieferverzögerungen beim Maschinentyp Boeing 777X ab.

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August 2022: British Airways plant A380-Rekordmonat

Amely Mizzi 27. April 2022 09:33

Bei der Fluggesellschaft British Airways geht man derzeit davon aus, dass im Sommer 2022 der Maschinentyp Airbus A380 wieder auf jenem Niveau, das man vor der Pandemie hatte, im Einsatz sein werde. Gegebenenfalls könnte dieses im August 2022 sogar übertroffen werden. Aus den geladenen Flugplandaten geht hervor, dass die IAG-Tochter für August 2022 um sieben Prozent mehr Flüge mit den Superjumbos plant als im Rekordjahr 2019. Derzeit sind 495 Flüge mit Airbus A380 im Reservierungssystem geladen. So viele Verbindungen hatte British Airways zuvor in noch keinem Einzelmonat mit dem Flaggschiff der Flotte bedient. Einige Carrier, darunter Lufthansa, haben sich im Zuge der Corona-Pandemie für die Ausflottung ihrer Airbus A380 entschieden. British Airways und Emirates haben aber schon früh signalisiert, dass man auch in den nächsten Jahren auf die Superjumbos, deren Produktion zwischenzeitlich eingestellt wurde, setzen wird.

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A321neo-Storno: Qatar verliert Klage gegen Airbus

Amely Mizzi 26. April 2022 17:03

Paukenschlag im Rechtsstreit zwischen Qatar Airways und Airbus. Ein britisches Gericht hat entschieden, dass der europäische Flugzeugbauer die Order über 50 Airbus A321neo stornieren darf. Das Rechtsmittel des Golfcarriers wurde abgewiesen. Im Jänner dieses Jahres annullierte Airbus überraschend eine Großbestellung von Qatar Airways für den Maschinentyp Airbus A321neo. Dies war der vorläufige Gipfel der Unstimmigkeiten zwischen den beiden Unternehmen, denn der Golfcarrier wirft erhebliche Qualitätsmängel am A350 vor. Diese werden vom Hersteller bestritten. Airbus hatte vereinfacht gesagt die Schnauze voll und stornierte die erwähnte Großbestellung. Das wollte Qatar Airways natürlich nicht auf sich sitzen lassen und zog in London vor Gericht. Der Verhandlungsort ergibt sich daraus, dass in den Lieferverträgen das Vereinigte Königreich als Gerichtsstandort für den Fall von Streitigkeiten einvernehmlich vereinbart ist. Somit war die Justiz des Inselstaats am Zug. Qatar Airways konnte kürzlich einen vorläufigen Etappensieg erzielen, denn die Richter gewährten vorläufigen Rechtsschutz. Es wurde Airbus temporär untersagt die Lieferslots des Golfcarriers an andere Kunden zu vergeben. Damit ist jetzt Schluss, denn der europäische Flugzeugbauer kann mit gerichtlichem Segen die 50 Airbus A320neo anderweitig verkaufen. Qatar Airways hat zwischenzeitlich die Fühler in Richtung Boeing ausgestreckt und schielt auf die noch nicht fliegende Boeing 737 Max 10. Dieses Muster hat, ganz davon abgesehen, dass es noch keine Zulassung hat, auch einen anderen Nachteil. Der A321neo hat eine größere Range als das Konkurrenzmodell. Qatar Airways versuchte mit diesem Argument auch das britische Gericht überzeugen, jedoch biss man auf Granit. Die Richter sind der Ansicht, dass sich Qatar Airways sehr wohl

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Air Baltic erhält 34. Airbus A220-300

Granit Pireci 26. April 2022 14:02

Vor zwei Tagen begrüßte die lettische Fluggesellschaft ihren bereits 34. Airbus A220-300-Flieger, registriert als YL-ABH, in Riga. Dies ist die zweite von acht geplanten Auslieferungen für Air Baltic im Jahr 2022. Dieses Flugzeug ist Teil der 50 Airbus A220-300, die der Carrier in Auftrag gegeben hat. Darüber hinaus halte man 30 Optionen und Kaufrechte für denselben Flugzeugtyp, wie das Unternehmen in einer Aussendung mitteilt. Seit Mai 2020 führt Air Baltic alle seine Flüge mit einem einzigen Flugzeugtyp durch – dem Airbus A220-300. Dadurch solle die die Komplexität minimiert und von der zusätzlichen Effizienz des Flugzeugs profitiert werden. „Der Airbus A220-300 hat die Erwartungen des Unternehmens übertroffen und sowohl für die Passagiere als auch für das Personal eine bessere Gesamtleistung, Kraftstoffeffizienz und Komfort geboten. Dieses Flugzeug bietet ein hervorragendes Flugerlebnis mit Vorteilen für Passagiere wie breitere Sitze, größere Fenster, mehr Platz für Handgepäck in der Kabine, verbesserte Toiletten und vieles mehr“, heißt es in der Pressemitteilung.

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