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Air Astana stellt sechsten Airbus A321LR in Dienst

Granit Pireci 31. August 2021 10:03

Die kasachische Fluggesellschaft hat die sechste Airbus A321LR-Maschine entgegengenommen. Das neue Flugzeug kam direkt von der Airbus-Werft in Hamburg und landete am internationalen Flughafen von Nur-Sultan, der Hauptstadt Kasachstans. Die Fluggesellschaft least alle Airbus A321LR von der Air Lease Corporation. Das erste Flugzeug dieses Typs übernahm Air Astana im September 2019, bis Ende dieses Jahres soll ein siebter Flieger folgen. Zur Flotte der Air Astana Gruppe gehören aktuell 35 Flugzeuge: 15 Airbus A320/A320neo, zwölfA321/A321neo/A321LR, drei Boeing 767 und fünf Embraer E190 E2. Davon sind neun Airbus A320 und ein Airbus A320neo für die Low-Cost-Marke FlyArystan im Einsatz. Die Flotte von Air Astana ist im Durchschnitt rund drei Jahre alt und damit eine der jüngsten der Welt.

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Air Baltic kann Nettoverlust reduzieren

Granit Pireci 27. August 2021 19:02

Infolge der Coronavirus-Krise sind die Einnahmen und die Zahl der beförderten Passagiere deutlich zurückgegangen. Die lettische Fluggesellschaft erwartet für das erste Halbjahr 2021 einen Verlust von 61,5 Millionen Euro.  „Obwohl unser Umsatz im ersten Halbjahr 2021 weiter zurückgegangen ist, war dieser Sommer vielversprechender, da es uns gelungen ist, eine größere Anzahl von Passagieren als in den Sommermonaten 2020 zu befördern. Dadurch reduzierte sich unser Nettoverlust im Vergleich zu den ersten sechs Monaten des Jahres 2020. Mit der Kostensenkung im Jahr 2020 und dem Fokus auf den Airbus A220-300 sind wir nun für die neue Normalität deutlich besser aufgestellt.“, so Vorstandsvorsitzender Martin Gauss. In den ersten sechs Monaten des Jahres 2021 erzielte das Unternehmen einen Umsatz von etwa 50 Millionen Euro, 40 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum. Die Zahl der beförderten Passagiere und die von der Fluggesellschaft durchgeführten Flüge gingen um 59 Prozent bzw. 51 Prozent zurück.

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Qantas kündigt A380-Comeback an

Jan Gruber 26. August 2021 10:03

Die Fluggesellschaft Qantas kündigte am Donnerstag an, dass ab Juli 2022 fünf Airbus A380 reaktiviert werden sollen. Diese sollen auf den Strecken von Sydney nach Los Angeles sowie nach London eingesetzt werden. Den Auftakt soll im Juli 2022 die USA-Verbindung machen. Die britische Hauptstadt will man ab November 2022 wieder mit Superjumbos bedienen. Aus technischen Gründen wird ein Zwischenstopp in Singapur eingelegt. Gleichzeitig bestätigte der Carrier aber auch, dass zwei der insgesamt 12 Airbus A380 endgültig ausgeflottet werden. Alle anderen Maschinen dieses Typs sollen bis spätestens 2024 wieder im aktiven Liniendienst stehen. Zuvor soll diesen noch ein Kabinen-Upgrade verpasst werden.

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Air Astana kündigt London-Comeback an

Amely Mizzi 24. August 2021 19:39

Nach längerer Pause wird die Fluggesellschaft Air Astana ihre Verbindung zwischen Nur-Sultan und London-Heathrow reaktivieren. Ab 18. September 2021 soll die Route an den Verkehrstagen Mittwoch und Samstag mit Airbus A321LR bedient werden. Die Flugzeit von Nur-Sultan nach London beläuft sich auf 7:15 Stunden, ab London dauern die Flüge 6:30 Stunden.  Ab Deutschland bleibt das Flugangebot stabil. Air Astana fliegt weiterhin viermal pro Woche von Frankfurt nach Nur-Sultan sowie jeweils einmal pro Woche von Frankfurt nach Atyrau und nach Uralsk.

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Emirates bringt A380 wieder nach Düsseldorf und Hamburg

Jan Gruber 24. August 2021 16:08

Eigenen Angaben nach verzeichnet Emirates ab Deutschland derzeit eine hohe Nachfrage. Daher stockt man die Verbindungen ab Düsseldorf und Hamburg auf. Dabei soll auch der Maschinentyp Airbus A380 zum Einsatz kommen. Ab Hamburg und Düsseldorf soll künftig wieder täglich nach Dubai geflogen werden. Ab München erhöht der Golfcarrier die Frequenzen auf neun pro Woche. Frankfurt wird bereits zweimal täglich bedient. Damit fliegt Emirates wieder alle vier seiner deutschen Abflughäfen mit dem Airbus-Flaggschiff an. „Wir freuen uns sehr über die zusätzlichen Kapazitäten im deutschen Markt, die genau zur richtigen Zeit kommen: Im Oktober startet in Dubai die Expo 2020 und wir stellen ein immer größer werdendes Interesse an der Weltausstellung im deutschen Markt fest“, so Volker Greiner, Emirates Vice President North & Central Europe. „In Kürze werden wir verschiedene Expo-Themenpakete auf den Markt bringen, um die Begeisterung an diesem Megaevent weiter zu wecken. Mit unseren mehrfach täglichen Nonstopflügen von Frankfurt, München, Düsseldorf und Hamburg – viele davon mit der A380 – nach Dubai ist Emirates für Besucher aus Deutschland die natürliche Wahl der Fluggesellschaft zur Weltausstellung.“ Insgesamt plant Emirates in Europa eine Kapazitätssteigerung mit zusätzlichen Verbindungen in mehr als zehn Städten. Neben Hamburg und München sind das Birmingham, Barcelona, Brüssel, Dublin, London, Lissabon, Madrid, Rom und Zürich. Zahlreiche dieser Metropolen werden dann mit täglichen Abflügen nach Dubai oder mehr bedient. Im Vereinigten Königreich nimmt Emirates die Linienflugverbindungen nach Newcastle ab dem 15. Oktober wieder auf und bietet vier wöchentliche Flüge zwischen Dubai und dem Nordwesten Englands, die mit Boeing 777-300ER-Jets in

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Delta bestellt 30 weitere Airbus A321neo

Amely Mizzi 24. August 2021 14:35

Die U.S.-amerikanische Delta Air Lines bestellt weitere 30 Airbus A321neo. Damit wächst die Order auf insgesamt 155 Exemplare dieses Typs an. „Die Aufnahme dieser Flugzeuge stärkt Deltas Engagement, ältere Flotten durch nachhaltigere, effizientere Jets zu ersetzen und das beste Kundenerlebnis der Branche zu bieten“, sagte Mahendra Nair, Deltas Senior Vice President – Fleet and TechOps Supply Chain. „Delta schätzt die umfassende Partnerschaft mit dem Airbus-Team zur Unterstützung unserer strategischen Wachstumspläne und freut sich auf die weitere Zusammenarbeit während der Erholungsphase und darüber hinaus.“ „Da sich die Branche aus der Pandemie zu erholen scheint, zeigt Delta eine verantwortungsvolle Führung und gibt der A321neo jetzt einen starken Vertrauensbeweis“, sagte Christian Scherer, Chief Commercial Officer und Leiter von Airbus International. „Mit weiteren 30 Bestellungen eines weltweit sehr stark nachgefragten Flugzeugs unterstreichen unsere Partner bei Delta die strategische Rolle, die sie der A321neo mit ihrer herausragenden Umweltleistung für den renommierten Kundenservice und die Zuverlässigkeit der Airline über Jahre hinweg sehen Zukunft.“ Viele der A321neos von Delta werden vom Airbus U.S. Manufacturing Facility in Mobile, Alabama, geliefert. Die Fluggesellschaft hat seit 2016 87 in den USA gefertigte Airbus-Flugzeuge übernommen. Ende Juli zählte Deltas Flotte von Airbus-Flugzeugen 358, darunter 50 A220-Flugzeuge, 240 A320-Familienmitglieder, 53 A330-Großraumflugzeuge und 15 A350-XWB-Flugzeuge.

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Air Baltic: A220-Flotte auf 29 Maschinen angewachsen

Amely Mizzi 23. August 2021 18:06

Die lettische Air Baltic übernahm am Sonntag einen weiteren Airbus A220-300. Mittlerweile ist die Flotte auf 29 Maschinen angewachsen. Heuer wird der Carrier noch drei weitere Maschinen dieses Typs erhalten. Air Baltic hat insgesamt fünfzig Airbus A220-300 bestellt. Weiters hält man Optionen für bis zu 30 weitere Exemplare. Im Mai 2020 entschied die Unternehmensleitung um Martin Gauss, dass die DHC Dash 8-400-Teilflotte vorzeitig ausgeflottet wird. Auch die letzten Boeing 737 wurden nicht mehr in den Liniendienst gestellt. Seither betreibt Air Baltic eine reine Airbus-A220-300-Flotte. Das Muster wurde ursprünglich von Bombardier als CS300 entwickelt. Später übernahm Airbus die Mehrheit an diesem Programm. Air Baltic war Launch Customer dieser Ausführung.

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Korean Air verpasst A380 und B747 ein „Ablaufdatum“

Amely Mizzi 23. August 2021 14:33

Bei Korean Air haben die Muster Airbus A380 und Boeing 747-8 ein Ablaufdatum bekommen. Firmenchef Walter Cho kündigte an, dass innerhalb der nächsten fünf Jahre alle Superjumbos die Flotte verlassen werden. Gegenüber FlightGlobal sagte der Manager auch, dass der Maschinentyp Boeing 747-8 innerhalb von zehn Jahren ausgeflottet wird. Die Aussage von Cho bezieht sich auf den Einsatz als Passagierflugzeuge. Im Cargobereich könnten die Jumbojets länger im Dienst bleiben, sofern die Nachfrage dies zulässt. Für die A380-Teilflotte sieht der Korean-Air-Chef aber keine große Zukunft mehr. Langfristig will man auf der Langstrecke ausschließlich auf Zweistrahler setzen. Diese gelten als treibstoffeffizienter und günstiger im Betrieb. Dazu übernimmt man über die nächsten Jahre verteilt zahlreiche neue Maschinen von Airbus und Boeing.

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Lufthansa & You flog Amerikaner nach Malta

Amely Mizzi 21. August 2021 09:05

Im Auftrag der Viking-Reederei führt Lufthansa Charterflüge zwischen Newark und Luqa durch. Dabei kam am 20. August 2021 der Airbus A350-900 mit der Registrierung D-AXIP zum Einsatz. Dieser trägt die Sonderlackierung „Lufthansa & You“. Linienmäßig fliegt der Kranich ab Deutschland so gut wie nie mit Widebodies nach Malta. Ferry kommt das öfters vor, denn auf dem Luqa Airport unterhält Lufthansa Technik einen Wartungsstandort. Beispielsweise wurden hier Airbus A330 von Eurowings Discover auf den Ersteinsatz vorbereitet. Viking Ocean Cruises hat zwei Kreuzfahrtschiffe mit Heimathafen im Valletta Cruise Port. Die Reiseroute ist sehr attraktiv für amerikanische Touristen mit Stopps in Kotor-Montenegro, Dubrovnik, Split und Zadar in Kroatien sowie einem Stopp auf der Schwesterinsel Gozo. Die Charterflüge, um amerikanische Touristen nach Malta zu bringen, werden alle von der deutschen Fluggesellschaft durchgeführt und enden im Oktober 2021.

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Smartlynx: Nächster A321P2F-Frachter eingetroffen

Amely Mizzi 21. August 2021 08:08

Der Airbus A321 mit der Übergangsregistrierung D-AATB wurde kürzlich in einen Frachter konvertiert. Die Maschine hätte eigentlich an die ukrainische Windrose Airlines gehen sollen, jedoch kam es dazu aufgrund der Corona-Pandemie nie. Der 22,3 Jahre alte A321 wurde im Jahr 2018 von der Leasinggesellschaft Vallair gekauft. Diese hat sich – auch bedingt durch die gestiegene Cargo-Nachfrage – auf die Umrüstung dieses Musters spezialisiert. Es ist kein Zufall, dass die derzeitige D-AATB in Luqa eingetroffen ist, denn diese wird künftig die Registrierung 9H-CGB tragen. Derzeit trägt die Maschine eine Werbebeklebung von Vallair, soll jedoch in die Smartlynx-DHL-Hybrid-Livery umlackiert werden. Nach den üblichen Arbeiten, die vor der Indienststellung durchgeführt werden, wird Smartlynx Malta mit diesem A321P2F im Auftrag des Logistikkonzerns Deutsche Post-DHL Pakete und sonstige Frachtgüter transportieren. Der Smartlynx-Konzern ist im Zuge der Corona-Pandemie ins Frachtgeschäft eingestiegen. Dieses Segment ist auf dem maltesischen AOC angesiedelt. Unter anderem mit DHL konnte man langfristige Verträge abschließen.

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