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Emirates hatte bislang 160.000 Premium-Economy-Passagiere

Amely Mizzi 8. August 2023 08:08

Vergleichsweise spät, um genau zu sein erst im August 2022, hat Golfcarrier Emirates Airline die Premium-Economy-Class an den Start gebracht. Zwischenzeitlich wurde diese von etwa 160.000 Reisenden genutzt, teilte das Unternehmen mit.  Das Premium-Economy-Sitzdesign ist das Ergebnis einer zweijährigen Zusammenarbeit zwischen dem deutschen Hersteller Recaro und der Fluggesellschaft. Emirates bietet sein Premium-Economy-Produkt derzeit auf Flügen zu elf Destinationen und in 20 Flugzeugen des Typs Airbus A380 an. Zusätzliche Ziele kommen hinzu, sobald weitere Jets mit dem neuen Produkt ausgestattet und in den Liniendienst aufgenommen sind.  Fast die Hälfte aller Premium-Ecomomy-Kunden sind Alleinreisende, die in den Urlaub fahren, während die andere Hälfte Paare und Familien sind. Über 60 Prozent der Gäste, die einen Premium-Economy-Flug gebucht haben, waren Emirates Skywards-Mitglieder und Stammkunden der Fluggesellschaft. Derzeit bietet Emirates das Premium-Economy-Produkt auf folgenden Strecken an: Von Dubai nach London-Heathrow, Sydney, Melbourne, Auckland, Christchurch, Singapur, Los Angeles, New York-JFK, Houston und San Francisco. Ab dem 29. Oktober 2023 wird das Angebot um Mumbai und Bengaluru erweitert, weitere Ziele werden in Kürze bekannt gegeben. 

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Tag der deutschen Einheit: Rundflug mit Sundair-A319 ab Bremen

Jan Gruber 7. August 2023 19:12

Anlässlich des 33. Tages der Deutschen Einheit führt die deutsche Ferienfluggesellschaft Sundair im Auftrag von Blackforest Aviation einen Rundflug über Bremen durch. Zu sehen gibt es auch den Lauf der Mittelweser bis hin zur Mündung nach Bremerhaven. Durchgeführt wird der Rundflug, der am 3. Oktober 2023 gegen 11 Uhr 00 unter der Flugnummer SR8299 in Bremen abheben wird, mit einem Airbus A319. Die Flugdauer wird seitens des Veranstalters mit etwa 45 Minute angegeben. Tickets sind bereits ab 99 Euro für den Gangsitz erhältlich. Der Mittelplatz kostet 149 Euro pro Person und für den Fensterplatz, der den besten Ausblick bietet, fallen 179 Euro an. Für 349 Euro kann man die Relax-Variante buchen. In dieser bekommt man Sitze mit mehr Beinfreiheit, einen freien Nebensitz sowie vor dem Flug Zugang zur Lounge des Bremer Flughafens. Nähere Informationen zum Rundflug ab Bremen finden sich unter diesem Link direkt beim Veranstalter.

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Frankfurt: Singapore Airlines kündigt A380-Wiedereinsatz an

Amely Mizzi 7. August 2023 17:36

Ab Ende März 2024 wird Singapore Airlines wieder täglich mit dem Maschinentyp Airbus A380 Kurs auf Frankfurt am Main nehmen. Der Carrier begründet die Entscheidung mit der weiterhin starken Nachfrage. Auch auf einigen anderen Routen wird man die Frequenzen aufstocken. Dies beinhaltet die Wiedereinführung der täglichen A380-Dienste zwischen Singapur und Frankfurt, den Einsatz von A350-900-Großraumflugzeugen im Mittelstreckenverkehr nach Cairns und Male, die Wiederaufnahme von Direktflügen zwischen Singapur und Barcelona sowie eine Erhöhung der Flugfrequenzen auf oder über das Niveau vor der Pandemie auf verschiedenen Strecken. Zu den Zielen, die das Vor-Pandemie-Niveau erreichen oder übertreffen werden, gehören Ahmedabad (Indien), Peking und Shanghai (China), Kopenhagen (Dänemark), Da Nang (Vietnam), Darwin, Melbourne und Perth (Australien), Dubai (Vereinigte Arabische Emirate), Tokyo-Haneda (Japan), Seattle und Houston (Vereinigte Staaten von Amerika). Alastair Hay-Campbell, General Manager Germany, Switzerland and Austria bei Singapore Airlines, sagte: „Wir freuen uns sehr, die A380 aufgrund der großen Buchungsnachfrage wieder in Frankfurt willkommen zu heißen. Mit der Veröffentlichung des Singapore Airlines Sommerflugplans 2024 können alle unsere Kunden ihre Reisen bereits jetzt planen. Unsere Passagiere können den Komfort des A380-Superjumbo genießen und haben gleichzeitig bei Reisen mit uns eine größere Auswahl und Flexibilität, da wir weiterhin unser Netzwerk an die Nachfrageentwicklung anpassen und erweitern werden“.

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Madrid: Passagiere müssen 1,5 Stunden in Brussels-A320 mit defekter Klimaanlage ausharren

Jan Gruber 7. August 2023 07:34

Ein Brussels-Airlines-Flug von Madrid nach Brüssel war am 1. August 2023 für einige Passagiere sehr unangenehm, denn es kam zu einer Störung der Klimaanlage. Dies hatte zur Folge, dass es an Bord der OO-SNB sehr heiß wurde.  Laut einem Medienbericht der belgischen Zeitung HLN soll der Defekt bereits auf dem Boden in Madrid bestanden haben. Aufgrund der hohen Temperaturen, die vor Ort bestanden haben, soll es noch vor dem Start zu einem medizinischen Notfall gekommen sein. Eine Person habe das Bewusstsein verloren. An Bord sollen Temperaturen um die 45 Grad Celsius geherrscht haben.  Der Flugkapitän habe wiederholt über Durchsagen darüber informiert, dass er das Problem so rasch wie möglich beheben lässt. Allerdings erfolgte keine Reparatur, sondern nachdem die Reisenden etwa 1,5 Stunden im heißen Brussels-A320 ausharren musste, startete der Mittelstreckenjet ohne funktionierende Klimaanlage in Richtung Brüssel. Belgische Medien berichten, dass es während dem Flug einigen Passagieren nicht sonderlich gut gegangen sein soll.  Einige Reisende erheben in regionalen Zeitungen schwere Vorwürfe gegen die Lufthansa-Tochter, denn diese behaupten, dass die Reparatur vor Ort nicht erfolgt wäre, da andernfalls eine Ankunftsverspätung von mehr als drei Stunden vorgelegen hätte. Dies hätte dann dazu geführt, dass alle Reisenden den Anspruch auf eine Entschädigung in der Höhe von 250 Euro gehabt hätten.  Die betroffene Fluggesellschaft bestätigte, dass auf Flug SN3728 am 1. August 2023 ein technisches Problem vorgelegen hat. Betroffen war das System, mit dem die Klimaanlage bei abgeschalteten Triebwerken aktiviert wurden. Man erklärt, dass den Reisenden Wasser und Eiswürfel gereicht worden wären. Dennoch räumt man

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Wizz Air hat 75 weitere Airbus A321neo bestellt

Amely Mizzi 4. August 2023 11:48

Die Wizz Air Group hat diese Woche beim europäischen Flugzeugbauer Airbus einen Vertrag über 75 weitere Airbus A321neo unterschrieben. Damit erhöht sich die Gesamtanzahl der bestellten Maschinen dieses Typs auf 434 Stück.  Unter Berücksichtigung noch nicht ausgelieferter A320neo wartet Wizz Air auf die Übergabe von insgesamt 484 Verkehrsflugzeugen. Dazu Konzernchef József Váradi: “ Mit der heutigen Ankündigung baut Wizz Air ihre Position als größter Betreiber von Flugzeugen der A321 neo-Familie in Europa und im Nahen Osten weiter aus. Mehr als die Hälfte unserer Flotte ist bereits auf die hochmoderne neo-Technologie umgerüstet worden. Die beispiellose Wirtschaftlichkeit und der bemerkenswert niedrige CO2-Fußabdruck der A321neo-Flugzeuge untermauern unser Engagement, unseren Kundinnen und Kunden erschwingliche und nachhaltige Reiseoptionen anzubieten. Wir blicken auf eine langjährige strategische Partnerschaft mit Airbus zurück und halten an unserem Engagement für diese außergewöhnliche Technologie mit einem der größten Auftragsbücher der Welt von mehr als 350 neo-Flugzeugen fest.“  In Ungarn, Malta sowie in den Vereinigten Arabischen Emiraten und im Vereinigten Königreich unterhält Wizz Air Flugbetriebe mit eigenen Zertifikaten. Ein weiterer Ableger, der in Saudi-Arabien angesiedelt werden soll, befindet sich in Vorbereitung. Eigenen Angaben nach besteht die konzernweite Flotte momentan aus 185 Maschinen des Herstellers Airbus.  “Dank Józsefs Führung ist Wizz Air stetig gewachsen und hat sich zu einer beeindruckenden Fluggesellschaft am europäischen Himmel und zu einem großartigen Partner für Airbus entwickelt. Die Investition in das A321neo-Modell ist eine solide Grundlage für die weitere Expansionsstrategie von Wizz Air. Wir danken József und allen Mitarbeitern von Wizz Air für das unerschütterliche Vertrauen in unsere

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Avion Express will Flotte bis Ende 2027 verdoppeln

Amely Mizzi 4. August 2023 08:31

Die Avia-Solutions-Tochter Avion Express konnte ihre Flotte, die auf den AOCs in Litauen und Malta registriert ist, mittlerweile auf 50 Maschinen der Airbus-A320-Reihe erweitern. Man will noch mehr und spricht bereits von 100 Flugzeugen. Weiters will man einen Ableger in Südamerika aufziehen.  Eigene Linienflüge bietet Avion Express nicht an. Man fliegt ausschließlich für andere Fluggesellschaften im so genannten Wetlease und führt weiters für den einen oder anderen Reiseveranstalter Charterflüge durch. In der laufenden Sommerflugplanperiode 2023 ist man unter anderem für Eurowings und AIr Malta in größerem Umfang im Einsatz.  Im Jahr 2021 bestand die Flotte noch aus 16 Flugzeugen. Mittlerweile sind auf den AOCs in Litauen und Malte über 50 Maschinen der Airbus A320-Reihe registriert. Damit hat man sich binnen kurzer Zeit um 212 Prozent vergrößert. „ACMI bietet den Fluggesellschaften viele Vorteile, wie effizientes Kapazitätsmanagement, Betriebsoptimierung, Kosteneinsparungen und Flexibilität, insbesondere in Zeiten schwankender Nachfrage. Als Reaktion auf die wachsende Nachfrage nach diesen Diensten haben wir unsere Flotte konsequent erweitert, so dass wir unsere derzeitigen Kunden, darunter Eurowings, SunExpress, Transavia Netherlands, TUI UK, Flynas, Air Baltic, British Airways Euroflyer, Air Malta, Pegasus und viele andere, besser bedienen können“, so Darius Kajokas, CEO von Avion Express.  Bis Ende des kommenden Jahres sollen zehn weitere Flugzeuge in die Flotte aufgenommen werden. Der Airlinechef prognostiziert, dass man Ende 2027 zumindest 100 Maschinen auf den AOCs registriert haben wird. Einen erheblichen Beitrag soll auch eine neue Tochtergesellschaft, die man derzeit in Brasilien aufbaut, leisten. Der neue Carrier soll dort ACMI- und Charterdienstleistungen mit A320-Flugzeugen anbieten.

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Sommer 2024: Eurowings nimmt Keflavik ab Stuttgart auf

Jan Gruber 4. August 2023 05:05

Ab Stuttgart plant Eurowings im Sommerflugplan 2024 auch die Destination Keflavik anzubieten. Diese soll vorerst zweimal wöchentlich angeboten werden. Der Erstflug ist für den 19. Mai 2024 angekündigt. Von Stuttgart nach Keflavik geht es jeweils an den Verkehrstagen Donnerstag und Sonntag zu später Stunde. Die Rückflüge werden an Montagen und Freitagen in der Nacht durchgeführt. Als Fluggerät kommen im Normalfall Airbus A320 zum Einsatz.

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Croatia Airlines bereitet sich auf ersten Airbus A220 vor

Amely Mizzi 3. August 2023 07:39

Das Star-Alliance-Mitglied Croatia Airlines fiebert der Einflottung des ersten Airbus A220 entgegen. Darauf bereitet sich das Unternehmen intensiv vor, denn beispielsweise hat man elf zusätzliche Piloten eingestellt. Diese sollen sich explizit um die reibungslose Einführung des neuen Musters kümmern. Mittelfristig wird der kroatische Carrier seine Flotte komplett auf Airbus A220-100 und A220-300 umstellen. Die momentan eingesetzten Maschinen werden nach und nach an die Leasinggeber zurückgegeben. Derzeit geht Croatia Airlines davon aus, dass der erste Neuzugang Anfang 2024 übernommen werden kann. Aus der Sicht der Fluggesellschaft handelt es sich um ein großes und wichtiges Projekt, auf das man sich intensiv vorbereitet. Man hat elf zusätzliche Piloten eingestellt, die momentan den Spitzenbedarf während der Sommersaison 2023 abdecken und sich anschließend intensiv um die Einführung der A220-Flotte kümmern werden. Viele Flugzeugführer müssen noch ein Typerating für die Regionaljets erlangen. Somit hat man so einiges an Schulungsbedarf und benötigt daher auch zusätzliche Piloten. Die ersten sechs Maschinen, die Croatia Airlines übernehmen wird, bezieht man über die Air Lease Corporation. Diese stammen aus einer bestehenden Order des Lessors. Pratt & Whitney wird die Wartung und den Kundendienst für die PW1100G-Triebwerke des Flugzeugs übernehmen. Auch setzt man auf die Amos-Software, die von einer Lufthansa-Tochter stammt. Bis 2027 will Croatia Airlines die Flotte auf 15 Maschinen der Airbus A220-Reihe umstellen. Man wird sowohl die -100er als auch die 300er-Version betreiben. Im Gegenzug werden die fünf A319, zwei A320 und sechs de Havilland Dash 8-400 die Flotte verlassen.

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Langstreckenflugzeuge: IAG zieht Optionen bei Airbus und Boeing

Amely Mizzi 3. August 2023 06:02

Die International Airlines Group, der unter anderem Iberia, Aer Lingus und British Airways angehören, zieht bei den Flugzeugbauern Airbus und Boeing Optionen. Für das im Vereinigten Königreich ansässige Luftfahrtunternehmen bestellt man sechs B787-10 und sichert sich gleichzeitig sechs Kaufoptionen für B787-10.  Beim europäischen Hersteller Airbus hat man einen Airbus A350-900, der für Iberia bestimmt ist, bestellt. Diese Order stammt aus Optionen, die man zuvor gehalten hat. Die georderten Flugzeuge sollen zwischen 2025 und 2026 ab Werk ausgeliefert werden, teilte die IAG mit. 

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München: Lufthansa stockt Ljubljana-Kapazität auf

Amely Mizzi 31. Juli 2023 09:05

Im Winterflugplan 2023/24 wird Lufthansa auf der Strecke München-Ljubljana eine höhere Kapazität anbieten. Diese Route soll künftig im Regelfall mit Airbus A319 bedient werden.  Derzeit kommen überwiegend Bombardier CRJ-900 zum Einsatz. Die Aufstockung soll laut vorliegenden Flugplandaten zum 29. Oktober 2023 wirksam werden. Das Portal Ex-Yu-Aviation.com schreibt unter anderem, dass durch den Einsatz des größeren Fluggeräts die angebotene Kapazität um etwa 30 Prozent steigen wird. 

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