Comeback

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Comeback

Rückkehr nach vier Jahrzehnten: Kuwait Airways nimmt Verbindung nach Zürich wieder auf

Die nationale Fluggesellschaft Kuwaits plant für das Jahr 2026 eine Erweiterung ihres europäischen Streckennetzes. Nach einer Unterbrechung von rund 44 Jahren wird Kuwait Airways die Verbindung zwischen Kuwait-Stadt und dem Flughafen Zürich wieder in ihr Programm aufnehmen. Ab dem 12. Juni 2026 soll die Strecke dreimal wöchentlich bedient werden. Damit reagiert das Unternehmen auf die steigende Nachfrage nach Direktverbindungen zwischen dem Golfstaat und dem Schweizer Finanzplatz. Die letzte reguläre Flugverbindung auf dieser Route wurde im Dezember 1981 durchgeführt, damals noch mit Fluggeräten vom Typ Boeing 707, die längst aus dem aktiven Dienst der zivilen Luftfahrt ausgeschieden sind. Für die Wiederaufnahme der Route setzt Kuwait Airways auf modernes Fluggerät vom Typ Airbus A321neo. Dieser Schmalrumpfjet der neuesten Generation ermöglicht es der Airline, mittellange Strecken bei hoher Treibstoffeffizienz und verbessertem Kabinenkomfort wirtschaftlich zu betreiben. Zusätzliche Recherchen im Luftfahrtsektor verdeutlichen, dass dieser Schritt Teil einer größeren Wachstumsstrategie ist, bei der Kuwait Airways ihre Flotte massiv modernisiert und vergrößert. Die Fluggesellschaft hat in den letzten Jahren zahlreiche neue Maschinen bei Airbus und Boeing bestellt, um im Wettbewerb mit anderen staatlichen Carriern der Region wie Emirates oder Qatar Airways bestehen zu können. Die Anbindung an Zürich gilt dabei als strategisch wichtig, um sowohl Geschäftsreisende aus dem Bankensektor als auch kaufkräftige Touristen anzusprechen. Die wirtschaftlichen Beziehungen zwischen der Schweiz und Kuwait haben sich in den letzten Jahren gefestigt, wobei der Fokus vor allem auf Investitionen im Immobiliensektor und im Gesundheitswesen liegt. Branchenanalysen zeigen, dass Schweizer Privatkliniken und Luxushotels verstärkt von Besuchern aus dem Nahen Osten frequentiert

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Tchibo kehrt mit Exklusivpartner Berge & Meer ins Reisegeschäft zurück

Knapp zwei Jahre nach seinem vollständigen Rückzug aus der Touristik meldet sich das Handelsunternehmen Tchibo auf dem Reisemarkt zurück. Die Wiederaufnahme des Geschäfts erfolgt in einer exklusiven Partnerschaft mit dem etablierten Reiseveranstalter Berge & Meer. Zum Start im November 2025 wird das gemeinsame Portfolio über die Shops und digitalen Kanäle unter dem Namen „Tchibo Travel“ vermarktet. Die Rückkehr des Konsumgüterkonzerns in das Reisegeschäft, das in früheren Jahren signifikante Umsätze generierte, gilt als strategischer Versuch, die Kundenbindung über den Handel hinaus zu vertiefen. Tchibo tritt dabei, wie bereits in der Vergangenheit, ausschließlich als Reisemittler auf. Die gesamte operative Abwicklung, von der Organisation bis zum Kundenservice, wird vom Partner Berge & Meer übernommen. Die anfängliche Auswahl umfasst sechs „eigene“ Tchibo-Reisen, darunter Fernreisen sowie Aktiv- und Naturerlebnisse, die durch das reguläre Portfolio von Berge & Meer ergänzt werden. Exklusive Kooperation nach früherer Diversität Die Partnerschaft zwischen Tchibo und Berge & Meer ist für den Neustart im Reisegeschäft als exklusive Kooperation angelegt. Berge & Meer war bereits vor dem zwischenzeitlichen Abschied von Tchibo aus dem Reisemarkt Ende 2023 ein wichtiger Partner, damals jedoch nicht der einzige. Zu den früheren Kooperationspartnern zählten unter anderem auch BigXtra und Eurotours. Die neue, exklusive Ausrichtung dürfte eine intensivere Abstimmung von Produkt und Vertrieb ermöglichen. Für den Reiseveranstalter Berge & Meer, mit Sitz in Rengsdorf, ist die Wiederaufnahme der Kooperation ein Grund zur Freude, da Tchibo in der Vergangenheit ein umsatzstarker Vertriebskanal war. Geschäftsführer Marcel Mayer kommentierte die Entscheidung positiv und hob die „langjährige, erfolgreiche Partnerschaft“ hervor. Robert Pauly,

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Wizz Air kehrt nach Köln/Bonn zurück und eröffnet mehrere Osteuropa-Strecken

Die Fluggesellschaft Wizz Air hat mit dem Beginn des Winterflugplans am Sonntag, den 26. Oktober, ihren Flugbetrieb am Köln Bonn Airport wieder aufgenommen. Zum Auftakt wurde die Verbindung in die rumänische Hauptstadt Bukarest neu in das Programm aufgenommen, die künftig bis zu viermal wöchentlich bedient wird. Damit stärkt der Flughafen Köln/Bonn die Anbindung an den osteuropäischen Markt. Die Expansion von Wizz Air am rheinischen Standort wird in den kommenden Wochen fortgesetzt. Bereits ab Dezember erweitert die Airline das Streckennetz um drei zusätzliche Ziele: Tuzla in Bosnien-Herzegowina, Skopje in Nordmazedonien und Tirana in Albanien. Die neuen Routen starten ab dem 12. Dezember (Tuzla, bis zu dreimal wöchentlich), dem 15. Dezember (Skopje, viermal wöchentlich) und dem 16. Dezember (Tirana, dreimal wöchentlich). Seitens des Flughafens wird die Rückkehr und der Ausbau des Angebots durch Wizz Air positiv bewertet. Thilo Schmid, Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen Köln/Bonn GmbH, hob hervor, dass die neuen Ziele das Streckennetz bereichern und den Passagieren zusätzliche Reisemöglichkeiten in den wichtigen Zielmarkt Osteuropa eröffnen. Die Verbindung nach Bukarest wird von Wizz Air dabei insbesondere als wichtig für die in Deutschland lebende rumänische Gemeinschaft angesehen. Der Fokus auf Südosteuropa wird im kommenden Sommerflugplan weiter geschärft. Wizz Air hat bereits angekündigt, ab dem 2. Juni eine Verbindung in die montenegrinische Hauptstadt Podgorica aufzunehmen. Diese Strecke, die viermal wöchentlich bedient wird, stellt die erste Direktverbindung vom Köln Bonn Airport in dieses osteuropäische Land dar und vervollständigt die Aufnahme von insgesamt fünf neuen Routen.

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Fischer Air plant Comeback in Deutschland

Die ehemalige Ferienfluggesellschaft Fischer Air soll nach 20 Jahren wiederbelebt werden. Der tschechische Unternehmer Vaclav Fischer, der die ursprüngliche Fluglinie gründete, plant mit der neuen slowakischen Gesellschaft erste Flüge ab Deutschland im kommenden Winter. Ab Weihnachten soll die Fluggesellschaft mit einer Boeing 737-800 von den Regionalflughäfen Kassel und Friedrichshafen aus zu Zielen auf den Kanarischen Inseln und nach Hurghada fliegen. Ab Ostern 2026 soll eine zweite Maschine in Betrieb gehen. Zudem sollen die Flüge ab Kassel um die Destinationen Mallorca und Kreta erweitert werden, während Hamburg als weiterer Abflughafen hinzukommt. Der Name Fischer ist in der Reisebranche bekannt, daß Vaclav Fischer schon in den 70er Jahren als Reiseveranstalter tätig war und die erste Fluglinie bis zum Konkurs im Jahre 2005 betrieb. Der Verkauf der Flüge soll zunächst über die eigene Webseite und Online-Reisebüros erfolgen.

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Lowcoster Air Arabia will nach Wien zurückkehren

Nach einer pandemiebedingten Pause kündigt Air Arabia, der größte Low-Cost Carrier des Nahen und Mittleren Ostens sowie Nordafrikas, die Wiederaufnahme ihrer Flüge zwischen Wien und Sharjah an. Ab dem 20. Dezember 2024 werden die Flüge von Air Arabia auf dieser Route wieder aufgenommen, was sowohl für österreichische Reisende als auch für die arabische Reisewelt von Bedeutung ist. Die Rückkehr der Strecke markiert eine wichtige Wiederbelebung des Luftverkehrs zwischen Europa und den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE), und stellt eine bedeutende Entwicklung für den Flughafen Wien dar. Ab Dezember 2024 wird Air Arabia viermal pro Woche zwischen Sharjah und Wien fliegen. Die Flüge werden mit einem Airbus A320 durchgeführt, der für seine Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit bekannt ist. Der Plan sieht zwei tägliche Flüge vor: Diese Verbindungen bieten den Reisenden Flexibilität und erweitern die Möglichkeiten für Geschäfts- und Urlaubsreisen zwischen den beiden Städten. Die verschiedenen Abflugzeiten ermöglichen es den Passagieren, ihre Reise nach ihren Bedürfnissen zu planen, sei es für einen kurzen Städtetrip oder einen längeren Aufenthalt. Attraktivität der Strecke und touristische Bedeutung Julian Jäger, Vorstand der Flughafen Wien AG, hebt hervor, dass die VAE, insbesondere während der kalten Jahreszeit in Europa, eine attraktive Destination für viele Österreicher darstellen. Das milde Klima macht sie zu einem beliebten Ziel für Winterurlaube. Sharjah, die drittgrößte Stadt der VAE, bietet wunderschöne Strände und eine beeindruckende historische Altstadt, die 1998 von der UNESCO zur Kulturhauptstadt ernannt wurde. Die Nähe zu Dubai, das nur 20 Minuten Autofahrt entfernt liegt, stellt einen zusätzlichen Vorteil für Reisende dar, die beide

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FAA überwacht Boeing: Qualitätsverbesserungen bei B737-Max im Fokus

Boeing steht vor einer langen Wegstrecke, um das Vertrauen der Luftfahrtbehörden und der Öffentlichkeit wiederzugewinnen, nachdem Probleme mit der 737-Max erneut aufgetreten sind. Die Federal Aviation Administration (FAA) hat von Boeing einen Plan zur Qualitätsverbesserung erhalten, jedoch bleibt die Produktion der 737-Max vorerst auf 38 Einheiten pro Monat begrenzt. Nachdem Boeing mit Produktions- und Qualitätsproblemen zu kämpfen hatte, wurde dem Unternehmen im Februar eine Frist von 90 Tagen gesetzt, um einen Plan zur Lösung dieser Probleme vorzulegen. Am 30. Mai präsentierte Boeing seinen Verbesserungsplan der FAA, der unter anderem Investitionen in die Mitarbeiterausbildung, die Vereinfachung von Prozessen und die Stärkung der Sicherheits- und Qualitätskultur umfasst. Die FAA betont, dass sie keine Produktionssteigerungen genehmigen wird, bevor sie nicht zufrieden ist, dass Boeing den Plan umsetzt. Dies könnte bedeuten, dass es noch einige Monate dauern wird, bis die Produktion der 737-Max erhöht wird. Boeing hat sich verpflichtet, eng mit der FAA zusammenzuarbeiten, um sicherzustellen, dass die Flugzeuge sicher und von hoher Qualität sind. Stephanie Pope, Leiterin der Boeing-Zivilflugzeugsparte, betonte die Zuversicht des Unternehmens in den vorgelegten Plan und seine Verpflichtung zu ständigen Verbesserungen. Der Weg zur Erholung von Boeing wird jedoch herausfordernd sein, insbesondere nach einem schwierigen Start in das Jahr 2024. Die Probleme mit der 737-Max haben nicht nur Auswirkungen auf Boeings Ruf, sondern auch auf seine Finanzen. Viele Fluggesellschaften mussten ihre Pläne aufgrund der Produktionsverzögerungen ändern, und einige suchen bereits nach Alternativen bei Airbus. Boeing schätzt, dass es in diesem Jahr Barmittel verlieren wird, und die Erholung wird Zeit brauchen.

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Köln/Bonn: Ryanair will im Winter 2024/25 wieder nach Akaba fliegen

Im Winterflugplan 2024/25 plant Ryanair wieder Nonstopflüge ab Köln/Bonn nach Akaba anzubieten. Seit einiger Zeit pausiert diese Jordanien-Destination streckennetzweit. Im Nachgang des Überfalls der Hamas gegen Israel ist die Nachfrage im Bereich von Akaba-Flügen eingebrochen. Dies hatte zur Folge, dass unter anderem Ryanair die Bedienung dieses Ziels komplett ausgesetzt hat. Derzeit plant Ryanair im Winterflugplan 2024/25 ab Köln/Bonn zweimal wöchentlich Kurs auf Akaba zu nehmen. Diese Strecke soll am 29. Oktober 2024 aufgenommen werden und an den Verkehrstagen Dienstag und Freitag bedient werden.

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Berlin: Norse hat JFK-Flüge reaktiviert

Nach einer Winterpause hat Norse Atlantic Airways die Nonstopverbindung zwischen Berlin und New York wieder aufgenommen. Die Fluggesellschaft plant, zwischen dem 1. Mai bis Mitte November 2024 viermal wöchentlich zwischen der deutschen Hauptstadt und dem Flughafen New York JFK zu fliegen. Norse Atlantic Airways hat ab der deutschen Bundeshauptstadt in der Vergangenheit wiederholt Strecken aufgenommen, die nach wenigen Wochen wieder aufgegeben wurden. Die konzernweite Auslastung war laut jüngster Bilanz eher schwach.

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South African reaktiviert Johannesburg-Perth

Perth Airport feiert die Rückkehr von South African Airways (SAA) mit der Wiederbelebung ihrer Direktverbindung zwischen Johannesburg und Perth. Die stellvertretende Premierministerin Rita Saffioti betont die Bedeutung für die Erholung der Luftfahrt und die Tourismusbranche in Westaustralien und hebt die Vorteile für südafrikanische Expats und Besucher bei großen Veranstaltungen hervor. Jason Waters, CEO des Perth Airport, äußert Begeisterung für die Partnerschaft und erwartet eine Erhöhung der Flugfrequenz. SAA-CEO John Lamola betont die strategische Bedeutung der Strecke und ihre Rolle bei der Stärkung der Beziehungen zwischen Südafrika und Westaustralien. Mit einem Fokus auf Komfort und Effizienz betreibt SAA die Strecke mit einem Airbus A340-300 und bietet sowohl Business- als auch Economy-Class-Optionen.

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Großglockner Hochalpenstraße öffnet nach herausfordernder Schneesaison

Trotz ungewöhnlich hoher Schneemengen und anspruchsvoller Wetterbedingungen haben die Räumtrupps auf der Großglockner Hochalpenstraße die alljährliche Durchfahrt am Hochtor gemeistert. Am Freitag, den 26. April 2024, trafen sich die Rotationspflüge – System Wallack, die dieses Jahr erstmals mit klimaschonendem Dieselersatz aus Pflanzenölen betrieben wurden, zum Durchstich. Die Straße, ein bedeutendes österreichisches Wahrzeichen, wird ab dem 27. April 2024 wieder für den Verkehr freigegeben. In diesem Jahr war die Wetterlage eine Herausforderung, mit sommerlichen Temperaturen in den Tälern, gefolgt von starkem Schneefall im Hochgebirge. Trotzdem konnten die Räumtrupps aus dem Norden und Süden die Schneemassen professionell bewältigen und sich zum Hochtor vorarbeiten, was den symbolischen Startschuss für die Sommersaison markiert. Bei diesem Durchstich trafen nicht nur die Räumtrupps, sondern auch wichtige Vertreter des Tourismussektors wie Astrid Steharnig-Staudinger von der Österreich Werbung sowie Leo Bauernberger von SalzburgerLand Tourismus und Klaus Ehrenbrandtner von Kärnten Werbung aufeinander. Sie betonten die Bedeutung der Großglockner Hochalpenstraße für den Tourismus in den alpinen Regionen Österreichs und hoben die einzigartige Naturerfahrung hervor, die sie den Besuchern ermöglicht. Johannes Hörl, Vorstand der Großglockner Hochalpenstraßen AG (GROHAG), unterstrich die Bemühungen, Natur, Technik und Tourismus in Einklang zu bringen. Er betonte die erfolgreichen Maßnahmen zur Reduzierung von Emissionen, darunter der Einsatz von HVO100, einem organischen Treibstoff, der den CO2-Ausstoß der Rotationspflüge um 90 % reduziert. Dies markiert einen wichtigen Schritt in Richtung Nachhaltigkeit für die Straße und den Tourismus in der Region.

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