Comeback

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München fiebert Lufthansa-A380-Comeback entgegen

Von Lufthansa betriebene Airbus A380-800 wurden schon länger nicht mehr in München gesichtet. Der Carrier setzt diese momentan nicht im regulären Linienverkehr ein, denn ursprünglich dachte man nach dem Beginn der Coronapandemie eher an die endgültige Stilllegung des Musters. Doch es kommt anders, denn für den 12. April 2023 ist eine Comeback-Landung angekündigt. Am Flughafen München fiebert man schon der Rückkehr der D-AIMK entgegen. Dem aktuellen Stand der Dinge nach soll dieser Airbus A380 nach rund drei Jahren Pause am 12. April 2023 gegen 12 Uhr 30 wieder auf dem bayerischen Airport landen. In den kommerziellen Liniendienst wird das Flugzeug aber erst Anfang Juni 2023 gestellt, denn zunächst erfolgen umfangreiche Checks und Wartungsarbeiten. Nach der „Comeback-Landung“ rollt die D-AIMK zu einer „Begrüßungstour“ entlang des Terminal 2 und Terminal 1 zur Lufthansa Technik. Dort wird sie gegen 13:00 Uhr erwartet. Beste Sicht auf die A380 bietet der Besucherhügel am Flughafen München. Ab dem 1. Juni wird Lufthansa den A380 wieder im regulären Flugbetrieb einsetzen. Zunächst nach Boston, ab dem 4. Juli 2023 auch nach New York zum John F. Kennedy Airport. Bis dahin wird die A380 mehrmals bei Trainingsflügen in München zu sehen sein. Der Lufthansa A380 bietet 509 Sitzplätze in vier Reiseklassen: acht Plätze in der First Class, 78 Plätze in der Business Class, 52 Plätze in der Premium Eco und 371 Plätze in der Economy Class. Aufgrund der stark gestiegenen Nachfrage nach Flugtickets und der verzögerten Auslieferung bestellter Flugzeuge hatte sich Lufthansa bereits 2022 entschieden, den bei Fluggästen und

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All Nippon Airways hat Tokio-München reaktiviert

Nach längerer Abwesenheit feierte das japanische Star-Alliance-Mitglied All Nippon Airways am Dienstag, den 28. März 2023, ihr Comeback auf dem Flughafen München. Der Carrier fliegt wieder dreimal wöchentlich ab Tokio-Haneda nach Bayern. Zunächst wird die Strecke dreimal pro Woche bedient, Flugtage vom Erdinger Moos aus sind Montag, Freitag und Samstag. Umgekehrt fliegt die Airline am Donnerstag, Freitag und Sonntag von Tokio nach München. „Wir freuen uns sehr, dass wir unser Angebot zwischen Deutschland und Japan, das wir schon 2022 wieder deutlich ausgebaut haben, jetzt wieder um München erweitern können. Wir erleben gerade eine sehr hohe Nachfrage nach Japan-Flügen, die wir nur schwer bedienen können. Dies gilt in Deutschland auch für Privatreisen: Viele Menschen haben ihren Japan-Urlaub aufgeschoben und wollen jetzt endlich reisen. Die zusätzlichen Flüge ab München helfen uns. Wir hoffen sehr, dass wir schnell auch wieder täglich von Süddeutschland aus mit dem Dreamliner nach Tokio/Haneda starten werden“, so Maria Petalidou, Head of Sales & Marketing Germany bei ANA.

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Swiss ist zurück in Nürnberg

Die Fluggesellschaft Swiss verbindet seit dem Beginn der Sommerflugplanperiode 2023 die Städte Nürnberg und Zürich wieder miteinander. Angeboten werden tägliche Flüge. Viele Geschäftsreisende nutzen die bereits seit 44 Jahren bestehende Verbindung. Der Airport rechnet damit, dass in diesem Jahr etwa 80.000 Passagiere die Route, die hauptsächlich als Anbindung an das Swiss-Drehkreuz dient, nutzen werden. Diese Strecke war aufgrund der Corona-Pandemie, aber auch aus anderen Gründen, wiederholt und über längere Zeiträume pausiert worden.

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Zambia Airways nach 27 Jahren wieder in der Luft

Nach einer „Pause“ von über 27 Jahren hat Zambia Airways den Flugbetrieb wieder aufgenommen. Im Dezember 2021 wurde der schlummernde Carrier reaktiviert und hat am 28. März 2023 den „Comeback-Flug“ von Lusaka nach Harare durchgeführt. Zwei Jahre nach der ursprünglichen Einstellung des Flugbetriebs wurde die Liquidation von Zambia Airways eingeleitet. Diese dauerte stolze 25 Jahre an, wurde jedoch per 1. Dezember 2021 gestoppt. Mit der Unterstützung von Ethiopian Airlines und der Zambian Industrial Development Corporation ist es gelungen den Carrier aus dem Dornröschenschlaf zu erwecken. Eigentlich wollte man schon früher wieder abheben, jedoch führte die Corona-Pandemie dazu, dass das Projekt einige Verzögerungen hinnehmen musste. Am 28. März 2023 war es dann aber soweit, denn man führte den „Comeback-Flug“ durch. Zunächst will man sich auf Strecken innerhalb von Sambia fokussieren. Der 55-minütige Flug nach Harare wurde mit einer de Havilland Dash 8-400 durchgeführt, dem einzigen Flugzeug in der Flotte der Fluggesellschaft. Die Fluggesellschaft wird dreimal wöchentlich zwischen Lusaka und Harare fliegen und plant, bis 2028 jährlich mindestens 1,9 Millionen Passagiere zu befördern. Im vergangenen Monat erteilte die Zivilluftfahrtbehörde von Simbabwe (CAAZ) Eswatini Air und Zambia Airways zwei Genehmigungen für ausländische Betreiber (Foreign Operator Permits, FOP). Damit erhielt ZN grünes Licht für den Betrieb von Linienflügen nach Harare, womit das Unternehmen nach fast drei Jahrzehnten wieder in das internationale Netz aufgenommen wurde.

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Delta Air Lines feiert Comeback in Stuttgart

Nach fast dreijähriger Pause fliegt Delta Air Lines wieder zwischen Stuttgart und ihrem Drehkreuz Atlanta. In der laufenden Sommerperiode 2023 sind vier wöchentliche Flüge vorgesehen. in den USA stehen Anschlüsse zu etwa 200 weiteren Zielen zur Verfügung. Delta intensiviert in diesem Sommer sein Netzwerk nach Europa und bietet acht tägliche Flüge zwischen Deutschland und den USA an. Neben dem Rückkehr-Flug nach Stuttgart werden saisonale Verbindungen nach Berlin und Düsseldorf aufgenommen. Darüber hinaus gibt es bestehende Flüge nach Frankfurt und München. „Wir freuen uns sehr, dass Delta Air Lines die Strecke nach Atlanta wieder nonstop anbietet. Damit hat der Landesflughafen nach der Unterbrechung durch die Pandemie wieder eine schnelle und bequeme Verbindung in die USA. Das ist wichtig vor allem für die Wirtschaft in Baden-Württemberg, aber auch für die vielen Reisenden hier aus der Region, die aus privaten und familiären Gründen von hier in die USA möchten und umgekehrt“, so Ulrich Heppe, Geschäftsführer des Stuttgarter Flughafens.

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Croatia Airlines reaktiviert Mostar-Zagreb

Das Star-Alliance-Mitglied Croatia Airlines wird ab 3. Mai 2023 wieder dreimal wöchentlich zwischen Zagreb und Mostar fliegen. Der Carrier konnte sich im Rahmen einer Ausschreibung durchsetzen, denn es handelt sich um eine subventionierte Route. Ab Anfang Mai 2023 soll diese Strecke mit Turbopropflugzeugen des Typs de Havilland Dash 8-300 bedient werden. Von Zagreb nach Mostar geht es jeweils an den Verkehrstagen Mittwoch, Donnerstag und Sonntag am späten Abend. Die Rückflüge werden am jeweils nächsten Morgen durchgeführt, so dass sich die Maschine im Nightstop befinden wird.

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Air Serbia reaktiviert Triest-Belgrad

Die Fluggesellschaft Air Serbia wird mit Wirksamkeit zum 3. Juni 2023 die Nonstopverbindung zwischen Triest und Belgrad reaktivieren. Vorerst sollen zwei Umläufe pro Woche angeboten werden. Auf dieser Route, die primär als Drehkreuzanbindung fungieren soll, werden Turbopropflugzeuge des Typs ATR72-600 zum Einsatz kommen. Vorerst ist die Route saisonal bis Ende Oktober 2023 befristet. Über eine mögliche Fortführung im Winterflugplan 2023/24 wurde noch nicht entschieden.

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München: Lufthansa setzt A380 nach Boston und New York ein

Am 1. Juni 2023 wird Lufthansa nach rund dreijähriger Unterbrechung den ersten Airbus A380 wieder in den Liniendienst stellen. Ab München wird es dann täglich als LH424 nach Boston gehen. LH410 (New York-JFK) folgt am 4. Juli 2023 ab der bayerischen Landeshauptstadt. Aufgrund der stark gestiegenen Nachfrage nach Flugtickets und der verzögerten Auslieferung bestellter Flugzeuge hatte sich Lufthansa 2022 entschieden, den bei Fluggästen und Crews besonders beliebten Airbus A380 zu reaktivieren. Bis Ende 2023 werden wieder insgesamt vier A380 für den Einsatz ab München eingesetzt. Bei Lufthansa ist dieser Maschinentyp mit 509 Sitzplätzen bestuhlt.

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Winter 2023/24: Royal Jordanian kehrt nach Brüssel zurück

Das Oneworld-Mitglied Royal Jordanian Airlines plant im Winterflugplan 2023/24 wieder zwischen Amman und Brüssel zu fliegen. Zuletzt hatte der Carrier diese Route im April 2012 im Portfolio. Derzeit ist vorgesehen, dass ab 29. Oktober 2023 zweimal wöchentlich mit Airbus A319 geflogen werden soll. Die Durchführung soll an den Verkehrstagen Donnerstag und Sonntag erfolgen. Die Wiederaufnahme soll in Kürze zur Buchung freigegeben werden.

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Cyprus Airways kündigt Zürich-Comeback an

Die Fluggesellschaft Cyprus Airways plant ab Ende Oktober 2023 wieder zweimal wöchentlich zwischen Larnaka und Zürich zu fliegen. In der kalten Jahreszeit will man pro Woche 51 Verbindungen zu 13 Destinationen anbieten. Die Zürich-Verbindung soll mit Wirksamkeit zum 29. Oktober 2023 reaktiviert werden. „Wir freuen uns sehr, unsere ständig wachsende Zahl an Destinationen, unseren Winterflugplan sowie den Verzicht auf die Buchungsgebühren bekannt zu geben“, so Paul Sies, Firmenchef von Cyprus Airways.

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