Comeback

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Comeback

Air Malta reaktiviert Lissabon-Luqa

Die staatliche Fluggesellschaft Air Malta wird ab 26. Juni 2023 wieder zwischen Lissabon und Luqa fliegen. Es handelt sich nach Neapel, Nizza, Palermo und Tel Aviv um die fünfte Destination, die man im Sommerflugplan 2023 reaktivieren wird. Die Portugal-Strecke soll bis vorerst 26. Oktober 2023 bedient werden. Die Flüge sollen an den Verkehrstagen Montag und Donnerstag mit Airbus A320 durchgeführt werden. Aktuell ist geplant, dass Air Malta im Sommerflugplan 2023 23 Destinationen ab Luqa anbieten wird.

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Korean Air reaktivier Prag, Madrid, Istanbul und Zürich

Die Fluggesellschaft Korean Air wird im Sommerflugplan 2023 vier weitere Europa-Strecken reaktivieren. Dabei handelt es sich um Prag, Istanbul, Madrid und Zürich, die jeweils ab Seoul angesteuert werden sollen. Den Auftakt macht die Verbindung in die tschechische Hauptstadt, die ab 26. März 2023 zunächst dreimal wöchentlich angesteuert werden soll. Per 1. Juni 2023 will Korean Air auf vier Umläufe pro Woche aufstocken. Ab 28. März 2023 will man dreimal wöchentlich Kurs auf Zürich-Kloten nehmen. Nach Istanbul soll es ab 24. April 2023 zunächst dreimal pro Woche gehen. Ab 1. Juni 2023 soll diese Strecke fünfmal wöchentlich bedient werden. Madrid will Korean Air ab 25. April 2023 mit Seoul verbinden. Auf dieser Route, die reaktiviert wird, sind zunächst drei Umläufe pro Woche geplant.

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Swiss will letzte Flugzeuge aus Jordanien zurückholen

Die Lufthansa-Tochter Swiss im Laufe dieses Jahres die restlichen Maschinen der Typen Airbus A330 und A320, die derzeit noch in Jordanien abgestellt sind, wieder in die Schweiz zurückholen und in den Linienbetrieb zurückbringen. Es handelt sich um je drei A320 und A330. Diese wurden seit dem Beginn der Corona-Pandemie nicht kommerziell eingesetzt. Die sechs Flugzeuge befinden sich derzeit in Jordanien im so genannten Long-Time-Storage. Gegenüber der Aargauer Zeitung erklärte Swiss-Chef Dieter Vranckx, dass die Maschinen im Laufe dieses Jahres wieder in den Liniendienst gestellt werden sollen. Damit würde Swiss dann die komplette Flotte reaktiviert haben. Davon ausgenommen sind jene Flugzeuge, die man generell ausgeflottet hat. Ein Beispiel hierfür ist die HB-IOC.

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ANA nimmt Brüssel und München wieder auf

Die japanische All Nippon Airways plant im März 2023 zwei Europa-Strecken zu reaktivieren. Es handelt sich um die Destinationen Brüssel und München, die jeweils ab der Hauptstadt Tokio angesteuert werden sollen. Ab Narita will ANA zweimal wöchentlich nach Brüssel fliegen. Der Comeback-Flug ist für den 11. März 2023 angekündigt. München soll ab 26. März 2023 dreimal wöchentlich ab dem Haneda Airport angesteuert werden.

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Lot bindet Kosice wieder an den Hub Warschau an

Der slowakische Flughafen Kosice soll ab Ende März 2023 wieder an das Lot-Drehkreuz Warschau-Chopin angebunden werden. Diese Route pausiert seit einiger Zeit und ist neben Wien-Schwechat die zweite Hub-Anbindung des slowakischen Tochterairports der Flughafen Wien AG. Lot plant ab 27. März 2023 wieder viermal wöchentlich zwischen Kosice und Warschau zu fliegen. Die Durchführung der Flüge ist für die Verkehrstage Montag, Dienstag, Donnerstag und Samstag geplant, geht aus dem Reservierungssystem des Star-Alliance-Mitglieds hervor.

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Delta will im Mai 2023 nach Düsseldorf zurückkehren

Die U.S.-amerikanische Fluggesellschaft Delta plant ab 10. Mai 2023 die Nonstopverbindung zwischen Düsseldorf und Atlanta wieder zu bedienen. Diese wurde zuletzt im Frühjahr 2020 angeboten. Vorgesehen ist, dass dreimal wöchentlich mit Maschinen des Typs Boeing 767-300ER, die mit 209 Sitzen bestuhlt sind, geflogen werden soll. Delta Air Lines will die Beförderungsklassen Business, Premium Economy und Economy anbieten. Am Drehkreuz Atlanta stehen Anschlüsse zu vielen Destinationen zur Verfügung. Flugplan auf einen Blick: Strecke Flugnr. Tage Abflug Ankunft Flugzeit Erstflug DUS – ATL DL091 Mi, Fr, So 10:35 14:25 9:50 h 10.05.2023 ATL – DUS DL090 Di, Do, Sa 17:50 08:35 (+1) 8:45 h 09.05.2023

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VH-OQG: Qantas hat weiteren Airbus A380 reaktiviert

Mit der VH-OQG hat das australische Oneworld-Mitglied Qantas einen weiteren Airbus A380 in den Liniendienst zurückgebracht. Mittlerweile setzt der Carrier wieder sechs Superjumbos ein. Unternehmensangaben nach soll die VH-OQG zunächst ab Sydney Ziele wie Singapur, London-Heathrow und Los Angeles bedienen. Derzeit sind die A380-Jets mit den Registrierungen VH-OQJ, VH-OQK, VH-OQH, VH-OQD, VH-OQB und YH-OQG im Liniendienst. Ursprünglich stand die Teilflotte aus zwölf Exemplaren.

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Trade Air hat Ljubljana-Pristina aufgenommen

Die kroatische Fluggesellschaft Trade Air hat Anfang dieser Woche eine Nonstopverbindung zwischen Ljubljana und Pristina aufgenommen. Diese wird im Auftrag des Reiseveranstalters Kaltrina Travel zweimal wöchentlich mit Airbus A320 bedient. Laut Ex-Yu-Aviation handelt es sich um die ersten regelmäßigen Flüge zwischen den beiden Hauptstädten seit dem Zusammenbruch von Adria Airways. Die Route wurde zuletzt vor rund vier Jahren bedient. Trade Air fliegt nun im Veranstalterauftrag an den Verkehrstagen Montag und Samstag.

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Emirates will sämtliche Airbus A380 reaktivieren

Golfcarrier Emirates Airline will noch dieses Jahr sämtliche Airbus A380, die derzeit noch abgestellt sind, wieder in den aktiven Liniendienst stellen. Momentan verzichtet man noch auf die Dienste von insgesamt 34 Superjumbos. Emirates ist der weltweit größte Airbus-A380-Operator. Die Flotte besteht aus 123 Exemplaren, wobei derzeit nur 85 Stück im Einsatz sind. Die übrigen 34 Superjumbos sind abgestellt und warten auf bessere Zeiten. Diese sollen noch in diesem Jahr kommen, denn der Golfcarrier hat die Reaktivierung sämtlicher noch nicht genutzter Airbus A380 angekündigt. Diese sollen Schritt für Schritt in den Liniendienst zurückkehren. Derzeit geht man davon aus, dass Emirates bis Jahresende 2023 wieder mit der kompletten Superjumbo-Flotte in die Luft gebracht haben wird. Erst kürzlich wurde bekannt, dass Emirates einen Airbus A380 erworben hat. Es handelt sich um die A6-EDC, die bislang von einem Leasinggeber geleast wurde. Das im Jahr 2008 gebaute Flugzeug wurde zum vergleichsweise günstigen Preis von 30,5 Millionen U.S.-Dollar gekauft. Vormaliger Eigentümer war der Lessor Doric.

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Air Cairo kehrt nach Budapest zurück

Ab dem ungarischen Hauptstadtflughafen Budapest wird es im Sommer 2023 wieder deutlich mehr Flüge nach Hurghada geben. Hintergrund ist, dass Air Cairo künftig zweimal wöchentlich fliegen wird. Die Gesamtkapazität, die alle Carrier gemeinsam auf dieser Route anbieten, erhöht sich um Jahresvergleich um 173 Prozent. Air Cairo wird die genannte Route ab 29. März 2023 zweimal pro Woche bedienen. Im Regelfall werden Regionaljets des Typs Embraer 190, die mit 110 Sitzen bestuhlt sind, zum Einsatz kommen. Während der Hochsaison wird der ägyptische Carrier auch mit Airbus A320 fliegen. „Nach einer dreijährigen Unterbrechung ist es schön, dass Air Cairo mit einer weiteren Verbindung zum beliebten Zielort Hurghada wieder zu uns nach Budapest kommt. Unser neuer Partner bietet fantastische Möglichkeiten für die ständig wachsende Zahl ägyptischer Touristen, die uns jedes Jahr besuchen, und ermöglicht es auch den vielen Ungarn, die nach Ägypten reisen, die atemberaubende Küste des Roten Meeres zu erleben“, erklärt Balázs Bogáts, Airline Development Director, Budapest Airport.

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