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SAS nimmt Oslo-Stuttgart auf

Die Fluggesellschaft SAS wird im Sommerflugplan 2023 eine Nonstopverbindung zwischen Oslo und Stuttgart bedienen. Die skandinavische Fluggesellschaft fliegt während des Hochsommers im Juli und August bis zu zweimal wöchentlich donnerstags bzw. montags nach Norwegen. Geflogen wird die Strecke mit Maschinen des Typs Airbus 320 oder Boeing 737. Die Maschine startet in Stuttgart kurz vor 14 Uhr und ist nach zwei Stunden Flug um 16 Uhr in Oslo. Die Flüge von Oslo nach Stuttgart heben dort jeweils kurz vor 11 Uhr ab und landen gegen 13 Uhr in Stuttgart. Bisher verbindet SAS den Flughafen Stuttgart bereits mehrmals pro Woche mit ihrem Drehkreuz in Kopenhagen.

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Eurowings Discover stellt den Sommerflugplan 2023 vor

Die Fluggesellschaft Eurowings Discover wird im Sommerflugplan 2023 den Langstreckenbetrieb weiterhin auf Frankfurt am Main konzentrieren. Von München aus werden touristische Ziele auf der Kurz- und Mittelstrecke angeboten. Ab dem größten Airport Deutschlands wird die Ferienfluggesellschaft rund 40 Destinationen anbieten. Schwerpunkte bilden Destinationen in Afrika, Nordamerika und im Mittelmeerraum. Neu wird man unter anderem nach Philadelphia und Orlando fliegen. Unter Berücksichtigung des Umstands, dass man Tampa Bay und Fort Myers bereits im Portfolio hat, wird man bis zu 15 Umläufe pro Woche in Richtung Florida anbieten. Die Airline stockt außerdem ihr Angebot nach Kanada auf und verlängert die Saison: Von März bis Oktober fliegt Eurowings Discover bis zu fünfmal die Woche aus Frankfurt nach Calgary sowie, von Juni bis Ende September, dreimal wöchentlich nach Halifax. Mit Anchorage, Las Vegas und Salt Lake City steuert Eurowings Discover kommenden Sommer insgesamt neun Destinationen in Nordamerika an. Mit sieben Zielen bleibt auch Afrika im kommenden Jahr ein Kernmarkt von Eurowings Discover auf der Langstrecke. So stockt der Ferienflieger im Sommer wieder auf zehn wöchentliche Verbindungen von Frankfurt in die namibische Hauptstadt Windhoek auf. Urlauber können sich außerdem auf bis zu drei wöchentliche Direktflüge aus Frankfurt in den Krüger Nationalpark sowie nach Victoria Falls freuen. Hinzu kommen Mauritius sowie die vier wöchentlichen Flüge nach Mombasa, die jeweils zweimal die Woche nach Sansibar oder Kilimandscharo verlängert werden. Daneben stehen auch die Urlaubsklassiker Punta Cana und Cancún in der Karibik sowie Panama in Zentralamerika im Langstreckenprogramm des Ferienfliegers. Auf der Kurz- und Mittelstrecke wird Eurowings Discover

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Flughafen Paderborn bekommt neuen Marketingleiter

Der Flughafen Paderborn/Lippstadt bekommt am 1. März 2023 mit Pacal Döpker einen neuen Vertriebs- und Marketingchef. Derzeit ist der Manager für die lokale Radiostation „Hochstift“ tätig. Er folgt auf Klaus Marx, der in den Ruhestand treten wird. Während einer Übergangsphase wird der scheidende Marketingleiter seinen Nachfolger einarbeiten. „Die Zukunft unseres Flughafens entscheidet sich vor Ort in den Regionen Ostwestfalen, Lippe und Südwestfalen. Deshalb haben wir uns ganz bewusst dafür entschieden, auch die Position der Vertriebs- und Marketingleitung mit einem Vertriebsexperten zu besetzen, der unsere Heimat mit ihren Menschen und ihrem Charakter bestens kennt. Pascal Döpker verfügt über sehr gute Qualifikationen sowie wertvolle Erfahrungen und ist vor Ort stark vernetzt“, erläutert Paderborn-Chef Roland Hüser.

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Wizz Air kehrt Balaton-Airport Heviz den Rücken

Passagiere der Billigfluggesellschaft Wizz Air müssen auf weitere Strecken ab Deutschland und Österreich verzichten. Der Carrier gibt abermals einige Routen auf. Diese wurden bereits aus dem Reservierungssystem entfernt. Aus Heviz zieht man sich komplett zurück. Teilweise handelt es sich um Routen, die saisonal während der warmen Jahreszeit angeboten wurden. Mit Beginn der Sommerflugplanperiode 2023 wird daher keine Wiederaufnahme erfolgen. In Deutschland sind die Flughäfen Köln/Bonn, Dortmund, Friedrichshafen und Frankfurt-Hahn von den jüngsten Kürzungen betroffen. Ab Wien-Schwechat wird Wizz Air künftig nicht mehr nach Catania fliegen. Auf dieser Route stand man zuletzt unter anderem mit dem Lowcoster Ryanair im direkten Wettbewerb. Dieser will die Sizilien-Strecke auch weiterhin anbieten. Flughafen Heviz erneut ohne Linienflüge In Frankfurt-Hahn ist die Belgrad-Strecke vom Rotstift betroffen. Diese hätte eigentlich im Sommerflugplan 2023 reaktiviert werden sollen. Den Plan hat man verworfen und die Route aus dem Reservierungssystem entfernt. Selbiges gilt für die Ohrid-Flüge ab Friedrichshafen, so dass ab dem Bodensee-Airport im Sommer 2023 die Ziele Tirana, Tuzla und Ohrid geplant sind. Ab Köln/Bonn wird Wizz Air künftig nicht mehr nach Katowice fliegen. In Dortmund streicht der Billigflieger die erst in diesem Jahr aufgenommene Nonstop-Strecke zum Balaton-Airport Heviz. Dies hat nicht nur zur Folge, dass der ungarische Airport komplett aus dem Wizz-Streckennetz verschwindet, sondern der Regionalflughafen nahe dem Plattensee steht mal wieder ohne regelmäßige Linienflüge da. Damit zeigt sich neuerlich, dass sich bislang kein Carrier dauerhaft im Linienbetrieb von/nach Heviz halten konnte.

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Air Astana mit Sommer-Auslastung ab Deutschland zufrieden

Die kasachische Fluggesellschaft Air Astana zeigt sich mit der Beförderungsleistung, die man im Sommerflugplan 2022 von/nach Deutschland erzielen konnte, zufrieden. Das Unternehmen teilte mit, dass die Flüge zwischen Frankfurt am Main und Kasachstan „extrem stark ausgelastet waren“. Man habe hinsichtlich der Nachfrage „nahtlos an den Sommer 2019 anknüpfen können“. Seit Ende Mai 2022 bedient der kasachische National-Carrier die Mainmetropole wieder täglich mit Astana, der Hauptstadt Kasachstans. Zusätzlich geht es jeden Mittwoch von Frankfurt nach Uralsk im Nordwesten des neuntgrößten Landes der Erde. „Unsere Flüge ab Frankfurt Airport wurden in diesem Jahr wieder hervorragend nachgefragt. Das zeigt, dass Air Astana mit den Investitionen in die Flotte – bis zum Jahresende soll der zehnte hochmoderne Airbus A321 LR in Betrieb genommen werden –, dem Ausbau des Streckennetzes und dem uneingeschränkten Qualitätsversprechen ganz klar den Bedürfnissen unserer Passagiere Rechnung trägt“, so Susith Hettihewa, Senior Regional Manager EU Central & East, Turkey bei Air Astana. „Im Winterflugplan 2022/23 haben wir zudem über unsere Drehkreuze Astana und Almaty die Verbindungen zu gefragten Zielen wie Phuket, Delhi, Bangkok und auf die Malediven weiter ausgebaut.“ Erst vor wenigen Wochen wurde ein überarbeitetes Stopover-Programm neu aufgelegt. Beim Air-Astana-Flug via Astana und Almaty stehen den Passagieren in den beiden Städten eine Übernachtung inklusive Frühstück in ausgewählten Drei- oder Vier-Sterne-Hotels sowie die Flughafentransfers für insgesamt ab 19 US-Dollar zur Verfügung. Weitere Hotelnächte lassen sich ebenfalls zu attraktiven Raten hinzubuchen.

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Verdi und Gate Gourmet einigen sich auf neuen Tarifvertrag

Die Gewerkschaft Verdi und der Catering-Konzern Gate Gourmet haben sich auf einen Tarifabschluss für die deutschen Beschäftigten geeinigt. Mit Wirksamkeit zum 1. Jänner 2023 sollen die Löhne um 1,70 Euro pro Stunde steigen. Auch die Lehrlinge sollen mehr Geld bekommen. Je nach Lehrjahr soll es Steigerungen zwischen 249 Euro und 260 Euro pro Monat geben. Weiters wurde vereinbart, dass der stündliche Mindestlohn bei 13,90 Euro liegen soll. Der neue Tarifvertrag gilt vorerst bis Ende 2023.

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Eurowings fliegt zwischen Stockholm und Stuttgart

Mit Beginn der Sommerflugplanperiode 2023 wird Eurowings Nonstopflüge zwischen Stuttgart und Stockholm-Arlanda anbieten. An beiden Airports unterhält der Konzern Stützpunkte. Der Erstflug soll am 26. März 2023 durchgeführt werden. Vorerst sind vier wöchentliche Flüge, die an den Verkehrstagen Montag, Mittwoch, Freitag und Sonntag durchgeführt werden sollen, geplant.

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Vueling baut Präsenz in Hamburg weiter aus

Die Billigfluggesellschaft Vueling wird im Sommerflugplan 2023 ihre Präsenz auf dem Flughafen Hamburg deutlich ausbauen. Nach Angaben des Airports wird man um rund 60 Prozent mehr Flüge als in der Vorperiode anbieten. Ende März 2023 erhöht das IAG-Konzernmitglied auf der bestehenden Barcelona-Strecke die Frequenzen auf zwei tägliche Flüge. Am 3. Juli 2023 wird man eine neue Verbindung nach Bilbao aufnehmen. Diese soll an den Verkehrstagen Montag und Freitag bedient werden. Auf der Bestandsstrecke nach Paris-Orly sollen drei Umläufe pro Woche angeboten werden. „Viele Norddeutsche planen derzeit ihre nächste Flugreise. Umso mehr freuen wir uns, dass Vueling ihr Engagement ab Hamburg weiter ausbaut und besonders das beliebte Urlaubsland Spanien noch flexibler für unsere Passagiere erreichbar macht. Dass die Fluggesellschaft die ganze Sommersaison lang zweimal täglich nach Barcelona fliegt, unterstreicht einmal mehr die große Nachfrage in Norddeutschland nach Urlaub in sonnigen Regionen“, sagt Dirk Behrens, Leiter Aviation am Hamburg Airport. Ab Hamburg geht es jeweils montags um 10:30 Uhr und freitags um 14:35 Uhr nach Bilbao. Die Flugzeit beträgt rund 2,5 Stunden. Ab Ende März 2023 gelangen die Norddeutschen täglich morgens und abends in die Hauptstadt der spanischen Region Kataloniens. Ab Hamburg starten die Flugzeuge jeweils um 11:05 Uhr und 20:40 Uhr mit Landung rund 2,5 Stunden später in Barcelona. „Im Namen von Vueling freuen wir uns, unser Angebot vom Flughafen Hamburg zu verstärken, indem wir die Kapazitäten nach Barcelona erhöhen und auch Bilbao mit zwei wöchentlichen Direktflügen im Sommer 2023 als neue Destination hinzufügen. Bilbao bietet eine Vielzahl an Gründen für

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Sommer 2023: Smartlynx fliegt für Tui ab Münster/Osnabrück

Im Auftrag des Reiseveranstalters Tui Deutschland wird die Smartlynx Group im Sommerflugplan 2023 einige Ferienziele ab dem deutschen Flughafen Münster/Osnabrück bedienen. Dazu stationiert man vor Ort Flugzeuge. Dem Vernehmen nach sollen überwiegend Airbus-Jets des maltesischen Ablegers Smartlynx Malta zum Einsatz kommen. Allerdings äußerte sich die Firmengruppe nicht dazu welches AOC ab Münster/Osnabrück zum Einsatz kommen wird. In der vergangenen Saison hatte Tui Deutschland ab diesem Airport hauptsächlich mit der aus Malta stammenden Corendon Europe zusammengearbeitet. Seit einigen Monaten befinden sich der zuletzt genannte Carrier sowie deren türkische Muttergesellschaft und die Schwester in den Niederlanden auf dem Rückzug. Zahlreiche Routen, die auf eigene Rechnung bedient wurden, hat man aus dem Programm genommen. Für den Sommer 2023 plant man mit einem reduzierten Angebot. Corendon Dutch Airlines wird in erheblichem Umfang in Amsterdam abziehen und im Gegenzug in Brüssel ausbauen. Für Tui Deutschland wird Smartlynx vorerst sieben Ferienziele bedienen. Diese werden im Sommerflugplan 2023 schrittweise aufgenommen. Es handelt sich um Teneriffa-Süd, das jeweils an Samstagen angeflogen werden soll, Fuerteventura, das für Montage geplant ist, Las Palmas, das man an Sonntagen anfliegen will, Kos, das für Mittwoch und Freitag geplant ist, Rhodos, wo es an Donnerstagen und Freitagen hingehen soll, Heraklion, das man an Dienstagen, Mittwochs und Donnerstags bedienen will sowie um Palma de Mallorca, das an Montage, Dienstagen, Freitagen und Samstags im Tui-Flugplan ab dem FMO zu finden ist.

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Regiojet plant Züge zwischen München und Budapest/Zagreb

Künftig will Regiojet auf der österreichischen Westbahnstrecke mitmischen. Dazu legt der private Anbieter neue Verbindungen zwischen München und Budapest sowie Zagreb auf. In den Plänen enthalten ist auch eine Nachtzugverbindung. Regiojet beabsichtigt ein tagsüber geführtes Kurspaar zwischen der ungarischen Hauptstadt und München aufzulegen. Dieses wird unter anderem über Salzburg und Wien geführt werden. In der österreichischen Hauptstadt wird man im Gegensatz zum privaten Mitbewerber Westbahn den Hauptbahnhof nutzen. Zusätzlich wird Regiojet auch Nachtzüge auflegen. Diese führen ab der bayerischen Landeshauptstadt nach Budapest und Zagreb. Nach Angeben der privaten Eisenbahngesellschaft erfolgt am Wiener Hauptbahnhof eine Teilung des Zuges. Ein Teil wird die Fahrt in die ungarische Hauptstadt fortsetzen und der andere fährt nach Zagreb. In die umgekehrte Richtung kommt es in Wien Hbf zur Zusammenführung der beiden Züge. Damit wird Regiojet zwei tägliche Verbindungen zwischen Wien und München auf die Schiene bringen. Der bei Tageslicht verkehrende Zug kommt aus Budapest bzw. verkehrt in die umgekehrte Richtung dorthin. In der Nacht besteht die Möglichkeit auch von/nach Zagreb zu reisen. Der genaue Starttermin steht aber noch nicht fest. Angesprochen darauf, dass im ÖBB-Fahrplansystem ab 11. Dezember 2022 bereits Züge zwischen Hegyeshalom und Freilassing v.v. ersichtlich sind, erklärte ein Regiojet-Manager gegenüber Aviation.Direct: „Die ÖBB hat fälschlicherweise die Trassen von Österreich bereits in Scotty eingegeben, ohne der Trasse in Deutschland und auch ohne zu wissen, wann der „Start“ der neuen Verbindung tatsächlich sein wird. Sie werden in den nächsten Tagen aus Scotty wieder hinausgenommen“. Die geplanten Züge auf der Westbahn-Strecke stellen laut Regiojet eine „reguläre

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