Kanaren

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Binter Canaris hat fünf Embraer 195-E2 bestellt

Kürzlich ist in der Pipeline des brasilianischen Flugzeugbauers Embraer eine Bestellung über fünf Embraer E195-E2 eines nicht namentlich genannten Kunden aufgetaucht. Hinter dieser steckt die spanische Fluggesellschaft Binter Canaris, die sich nun offiziell zur Order bekannt hat. Der Carrier hat damit seine ursprünglich im Oktober 2018 getätigte Bestellung verdoppelt. Vor wenigen Tagen wurde bekannt, dass man sich diesbezüglich mit Embraer in Verhandlungen befindet. Nun bestätigte Binter Canaris offiziell, dass man fünf weitere E195-E2 bestellt hat. Die fünf Exemplare aus der ursprünglichen Order hat man bereits erhalten. Zwei weitere Einheiten wird man im November 2023 übernehmen. Das nächste Flugzeug wird im Dezember 2023 folgen und das vorerst letzte im April 2024. Ein ausführliches Portrait über die spanische Fluggesellschaft befindet sich unter diesem Link bei Aviation.Direct.

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Binter Canaris will zusätzliche Embraer E195-E2 kaufen

Die spanische Fluggesellschaft Binter Canaris befindet sich derzeit in Verhandlungen mit dem Flugzeugbauer Embraer über den Ankauf weiterer E195-E2. Es geht um drei bis fünf zusätzliche Maschinen, die zwischen 2023 und 2024 in die Flotte aufgenommen werden sollen. Derzeit verfügt der Carrier über fünf Einheiten dieses Typs. Brasilianische Medien berichten unter anderem, dass die Verhandlungen zwischen Airline und Hersteller schon weit fortgeschritten sein sollen und Binter Canaris im Zuge des Ankaufs der zusätzlichen E195-E2 ältere Muster anderer Hersteller ausflotten werde.

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Ab Nürnberg und Köln: Ryanair baut Kanaren-Angebot aus

Die Billigfluggesellschaft Ryanair nimmt ab Köln/Bonn und Nürnberg je eine Kanaren-Strecke auf. Vom NRW-Airport aus geht es nach Lanzarote und ab dem bayerischen Flughafen nach Teneriffa. Beide Strecken werden im April 2023 aufgenommen und sollen zunächst zweimal pro Woche bedient werden, so der Lowcoster in einer Medienmitteilung. „Mit Ostern und dem nahenden Sommer ’23 freuen wir uns, unseren deutschen Kunden mit der Aufnahme dieser beiden neuen Strecken – Köln nach Lanzarote und Nürnberg nach Teneriffa – in unseren Sommer ’23-Flugplan noch mehr Auswahl und Mehrwert zu bieten“, erklärt Annika Ledeboer, Ryanairs Country Managerin für die DACH-Region.

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Ryanair reaktiviert Bases auf Lanzarote und Teneriffa

Der Billigflieger Ryanair wird im Sommerflugplan 2023 die Bases in Teneriffa-Süd und auf Lanzarote reaktivieren. Beide wurden Anfang 2020 geschlossen. Nun will man je zwei Boeing 737-800 stationieren. Perspektivisch prüft der Billigflieger auch, ob die einstigen Bases in Teneriffa-Nord, Gran Canaria und La Palma ebenfalls reaktiviert werden. Als frühestmöglicher Zeitpunkt für die Umsetzung gilt die Winterflugplanperiode 2023/24. Die notwendigen Entscheidungen sind noch nicht gefallen. Bis zum Geschäftsjahr 2026 will Ryanair etwa 225 Millionen Fluggäste ab Spanien befördern. „Wir freuen uns, mehr als 400 Millionen Euro in die Kanaren zu investieren und bis zum Sommer 2023 nicht nur eine, sondern zwei neue Basen zu eröffnen – auf Lanzarote und Teneriffa. Das sind fantastische Neuigkeiten für diese beiden Urlaubsregionen, die Millionen von Touristen anziehen, die auf der Suche nach günstigen Tarifen und einer unglaublichen Auswahl sind“, so Ryanair-DAC-Chef Eddie Wilson.

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Edelweiss fliegt öfter auf die Kanaren

Edelweiss stockt ihr Angebot nach Teneriffa und Gran Canaria mit zusätzlichen Flügen über die Festtage auf. Die Zusatzflüge finden am 26. Dezember 2022 und 6. Jänner 2023 bzw. am 26. Dezember 2022 und 7. Jänner 2023 statt. Zwischen Weihnachten und Neujahr werden Teneriffa und Gran Canaria somit bis zu zwölf Mal pro Woche angeflogen. Grund für den Ausbau sei eine erhöhte Nachfrage nach Flügen auf den Kanarischen Inseln, schreibt der Ferienflieger. Nach Palma de Mallorca wird ab dem 25. November ein neuer Flug am Freitagabend (19:15 Uhr ab Zürich) angeboten.

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Air Baltic fliegt im Winter nach Gran Canaria und Marrakesch

Air Baltic fliegt ab sofort erstmals direkt von Riga nach Gran Canaria – nach Teneriffa ist dies die zweite Strecke der Fluggesellschaft auf die Kanarischen Inseln. Die Route wird zweimal wöchentlich mit einer A220-300 bedient. „Die Aufnahme von Gran Canaria in unser Streckennetz erweitert das Angebot von Air Baltic in der kommenden Wintersaison. Gran Canaria ist ein Ort, an dem die Menschen gerne die kalten Monate verbringen. Wir freuen uns, Lettland mit einem weiteren sonnigen, aufregenden und gefragten Ziel zu verbinden, zusätzlich zu Teneriffa, das schon im letzten Jahr eingeführt wurde und hervorragende Nachfrageergebnisse gezeigt hat“, so Airline-Chef Martin Gauss. Unterdessen hat die lettische Airline vor wenigen Tagen ebenfalls Premiere gefeiert und ihren ersten Direktflug von Riga nach Marrakesch durchgeführt. Damit geht diese Route als allererste Linienverbindung nach Afrika in die Geschichtsbücher des Carriers ein. Die Strecke wird ebenfalls zweimal wöchentlich mit der A220-300 bedient.

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La Palma will Airlines mit Subventionen anlocken

Der Tourismusrat der Regionalregierung der Kanaren will die Anbindung der Insel La Palma verbessern. Man will 18 neue internationale Flugverbindungen etablieren. Dafür bietet man Airlines finanzielle Anreise in der Höhe von bis zu 200.000 Euro pro Route. Die Auszahlung soll überwiegend in Form von Gutscheinen erfolgen. Allerdings müssen sich die Carrier dazu verpflichten, dass man die Neuaufnahmen mindestens zwei Jahre aufrecht erhält. Weiters müssen in den Quellmärkten entsprechende Marketingmaßnahmen gesetzt werden. Für diese gibt es aber finanzielle Zuschüsse. La Palma hat als Folge des Vulkanausbruchs, der sich im Vorjahr ereignet hat, so einiges an Konnektivität eingebüßt. Offiziellen Zahlen nach lag das Angebot um Sommer 2022 um 16,8 Prozent unter dem Vorkrisenniveau. Im Winterflugplan 2022/23 hat man gar um 21,8 Prozent weniger Flüge. Die Maßnahmen sollen dazu führen, dass wieder mehr Touristen auf die Kanareninsel kommen. Man wird daher Subventionen für insgesamt 18 neue Strecken ausschütten. Besonders ins Auge gefasst hat man neue Flugverbinden von/nach nach Deutschland, Österreich, Tschechien, Dänemark, Finnland, Frankreich, Irland, Italien, Norwegen, Schweden und UK. Die Verantwortlichen betonen, dass man die Destinationen entsprechend der gesetzlichen Bestimmungen ausgewählt habe.

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Winter: Aida baut Kanaren-Programm weiter aus

Die Reederei Aida Cruises baut das Kanaren-Programm für die bevorstehende Wintersaison 2022/23 aus. Neu bietet man neben den bestehenden siebentägigen Kreuzfahrten ab Gran Canaria auch neuntägige Fahrten an. Diese stehen ab dem 12. September 2022 zur Verfügung. Wahlweise können diese auch in Kombination mit La Gomera oder Madeira gebucht werden. Weiters bietet die Reederei 12-tägige Kreuzfahrten ab Fuerteventura an. Der örtliche Hafen wird als neuer Punkt zum Ein- und Aussteigen genutzt.

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Winter 2022/23: Vier Kanaren-Inseln ab Memmingen erreichbar

Der irische Billigflieger Ryanair plant ab 5. November 2022 jeweils an Samstagen die Destination Lanzarote ab Memmingen anzubieten. Damit sind nun vier kanarische Inseln ab dem bayerischen Airport erreichbar. Verband Ryanair bisher bereits die Flughäfen Teneriffa Süd und Las Palmas auf Gran Canaria mit Memmingen, so kommt mit dem Aeropuerto César Manrique-Lanzarote, wie er im Original heißt, eine weitere Drehscheibe für den Kanaren-Urlaub hinzu. Ab November steht auch Fuerteventura wieder auf dem Memminger Flugplan. Die Insel wird von Corendon angeflogen. Insgesamt verfügen die Kanaren über acht bewohnte und fünf unbewohnte Inseln und zählen zum spanischen Hoheitsgebiet. Als Ferienziele sind sie gerade während der kühleren Jahreszeit in Mitteleuropa überaus beliebt. „Nun haben sie die Wahl unter den großen Vier auf den Kanaren. Das ist ein tolles Angebot für all jene, die den angenehmen Temperaturen auf den Kanaren den Vorzug vor Schnee und Eis geben“, so Memmingen-Vertriebsleiter Marcel Schütz.

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Winter 2022/23: Condor stockt Kanaren-Flüge auf

Die deutsche Ferienfluggesellschaft Condor verfeinert den Flugplan für Herbst und Winter 2022 weiter. Auf zahlreichen Strecken hat das Unternehmen bereits Aufstockungen in die Vertriebssysteme eingespielt. Teilweise fallen diese durchaus umfangreich aus. Die Destination Hurghada wird Condor ab Hamburg, Frankfurt am Main, München und Düsseldorf täglich anfliegen. Je Airport kommen zwischen ab Oktober 2022 zwei wöchentliche Umläufe dazu. Ab Stuttgart wird der Ferienflieger dieses Ziel in Ägypten ebenfalls häufiger anfliegen. Per 2. November 2022 ist eine Aufstockung auf vier Umläufe pro Woche geplant. Weitere Destinationen, die ab dem größten Airport Baden-Württembergs mit Beginn der Winterflugplanperiode 2022/23 häufiger angesteuert werden sollen, sind: Teneriffa-Süd (dreimal wöchentlich), Fuerteventura (dreimal wöchentlich), Lanzarote  (einmal wöchentlich) und Las Palmas (dreimal pro Woche). Von München aus will Condor mit Beginn des Winterflugplans Fuerteventura, Teneriffa-Süd und Las Palmas täglich anfliegen.  Ebenso täglich soll Fuerteventura ab Düsseldorf angeboten werden. Ab Leipzig steht dieses Ziel dreimal wöchentlich im Flugplan. nach Lanzarote geht es ab dem sächsischen Airport einmal pro Woche. Von Frankfurt am Main und Hamburg aus wird Condor im Winter 2022/23 das Ziel La Palma je zweimal pro Woche ansteuern. Ab der Freien und Hansestadt werden die Destinationen Las Palmas und Teneriffa-Süd auf tägliche Bedienung aufgestockt.

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