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Notlandung

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Notlandung

Schnee in Innsbruck: Airlines wichen aus – Notfall bei Easyjet

Jan Gruber 24. Januar 2022 07:32

Am Samstagnachmittag musste Easyjet-Flug U2 8297 auf dem Weg von London-Gatwick nach Innsbruck eine Sicherheitslandung auf dem Flughafen Friedrichshafen einlegen. An Bord gab es Rauchbildung und der Kapitän entschied sich aufgrund von Schneefall auf dem Tiroler Airport vorsichtshalber den Bodensee-Airport zu nutzen. Laut einer Erklärung der Polizei befanden sich an Bord des Airbus A320neo mit der Registrierung G-UZHR knapp über 150 Personen. Das Ausweichen nach Friedrichshafen war bereits vor dem Auftreten des Problems beschlossene Sache. In Innsbruck herrschte zu diesem Zeitpunkt starker Schneefall und der Kapitän entschied sich stattdessen auf dem Bodensee-Airport zu landen. Im Anflug auf den deutschen Flughafen wurde etwa eine Viertelstunde vor der Landung starker Rauchgeruch wahrgenommen. Offiziellen Angaben nach wurde der sicherheitsrelevante Geruch im Cockpit wahrgenommen. Auch optisch soll dieser erkennbar gewesen. Daher wurde ein Notfall der höchsten Stufe deklariert. Dies hatte zur Folge, dass auf dem Flughafen Friedrichshafen vorsorglich der Großeinsatz ausgelöst wurde. Die Feuerwehr stand bereit und untersuchte nach der Landung den Airbus A320neo gründlich, jedoch konnte die Ursache nicht gefunden werden. Laut Polizei wurden binnen weniger Minuten rund 300 Notfallkräfte einsatzbereit gemacht. Zum Glück konnten alle Crewmitglieder und die Passagiere die G-UZHR unverletzt und sicher verlassen. Easyjet bestätigte den Vorfall. Das betroffene Flugzeug wird von technischem Fachpersonal gründlich untersucht. Die betroffenen Passagiere wurden mit Reisebussen an ihr eigentliches Ziel, Innsbruck, gebracht. Der Rückflug U2 8298 wurde gestrichen. Die Fluggäste sind in verschiedene Hotels untergebracht worden bzw. nach Möglichkeit auf andere Verbindungen umgebucht worden. Andere Airlines wichen nach München und Linz aus Der britische

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D-ABOB: Condor absolvierte nach Triebwerksausfall sichere Landung

Amely Mizzi 10. Januar 2022 08:32

Eigentlich wollte Condor am Freitag mit der Boeing 757-300 D-ABOB von Lanzarote nach Hamburg fliegen. Kurz nach dem Start kam es zum Ausfall des rechten Triebwerks. Dabei waren laute Knallgeräusche zu hören und laut Augenzeugen auch Funken zu sehen. Die Boeing 757-300 von Condor hob am Flughafen Lanzarote als DE1439 mit dem Flugziel Hamburg ab. Während dem Steigflug verssagte jedoch Triebwerk Nummer 2 den Dienst. Die Flugzeugführer brachten den Steigflug ab und entschieden sich für eine Sicherheitslandung auf dem Flughafen Fuerteventura. Dort konnte die Maschine sicher landen. Weder Besatzung noch Passagiere haben Verletzungen erlitten. Die Reisenden wurden von Condor in Hotels gebracht, wo diese übernachten konnten. Am Samstag ging es dann mit dem Ersatzflug D-ABOJ weiter nach Hamburg. Die Fluggesellschaft bestätigte den Vorfall und auch den Umstand, dass die D-ABOB sicher in Fuerteventura gelandet ist und die 209 Passagiere und acht Crewmitglieder wohlauf sind. Der Kapitän hat nach dem Triebwerksausfall die so genannte Luftnotlage erklärt. Dies ist bei Triebwerksausfällen üblich und die korrekte Vorgehensweise. Dadurch erhielt die Boeing 757-300 Priorität. Auch wurde unverzüglich auf dem nähest gelegenen Airport, im konkreten Fall Fuerteventura, gelandet. Was den Ausfall des rechten Triebwerks der D-ABOB verursacht hat, ist noch nicht klar. Techniker von Condor und der spanischen Flugunfallermittlungsbehörde nehmen dies genau unter die Lupe und werden darüber einen ausführlichen Bericht verfassen. Das Flugzeug wird aller Voraussicht nach ein Tauschtriebwerk erhalten. Das nachstehende Video zeigt den Triebwerksausfall aus der Perspektive eines Passagiers, der zufällig filmte:

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ZRH: EASA-Nofallübung durchgeführt

Granit Pireci 27. Oktober 2021 16:01

Gestern fand am Flughafen Zürich unter Aufsicht des Bundesamtes für Zivilluftfahrt (BAZL) die Notfallübung „MC FLY 21“ statt. Die EU und die internationale Zivilluftfahrtorganisation ICAO schreiben vor, dass auf internationalen Flughäfen mit regelmässigem Linienverkehr alle zwei Jahre die gesamte Notfallorganisation beübt wird. Beim Szenario der diesjährigen Notfallübung haben sich die Verantwortlichen auf realistische Begebenheiten gestützt. So ging es bei der Übung darum, dass ein Flugzeug im Endanflug mit einer Drohne kollidierte. Es gab mehrere Verletzte. Speziell gefordert waren nebst den rückwärtigen Organisationen in der diesjährigen Notfallübung alle Blaulichtorganisationen. Insgesamt waren rund 400 beübte Personen und rund 160 Figurantinnen und Figuranten an der Übung beteiligt. Die EASA-Notfallübung fand während dem laufenden Flugbetrieb statt. Beübt wurden die Kantonspolizei Zürich, Schutz & Rettung Zürich, die Swiss, mehrere externe Rettungsdienste sowie die Flughafen Zürich AG. Gleichzeitig wurde die rückwärtige Notfallorganisation des Flughafens – der Krisenstab, die Kriseninformation und die Betreuungsdienste – aufgeboten und beübt. Auch das speziell für Notfälle eingerichtete Nottelefon für Angehörige wurde in Betrieb genommen. Die Ergebnisse werden nun ausgewertet und fließen in eine detaillierte Gesamtbewertung ein. Die Erkenntnisse aus dem Schlussbericht sollen wie immer zur weiteren Optimierung der Notfallorganisation beitragen.

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18-Jähriger absolviert Notlandung auf Autobahnbrücke

Jan Gruber 21. Juli 2021 08:05

Ein erst 18-jähriger Pilot musste am Montagnachmittag eine Notlandung zwischen Ocean City und Somers Point absolvieren. Der junge Mann hatte des einmotorigen Flugzeugs hatte mit Antriebsproblemen zu kämpfen. Er landete das kleine Flugzeug sicher auf einer Autobahnbrücke zwischen den beiden Städten. Dem Vernehmen nach soll es am Boden zu keinerlei Beschädigungen gekommen sein. Obwohl die Brücke stark befahren ist, gelang es dem jungen Piloten eine Lücke zu finden und die nachfolgenden Autofahrer erkannten das Problem und reagierten entsprechend. Der Mann war ein so genannter Bannerpilot, der hinter sich Werbung zog. Diese warf er zuvor aus Sicherheitsgründen ab. Gegenüber lokalen Medien betonte der Flugzeugführer, dass er keine andere Wahl gehabt habe, da der Motor ausgefallen wäre. Augenzeugen beschrieben die Situation der Notlandung als „gruselig“. Dem 18-jährigen Piloten gelang es die Maschine sicher zu landen und die Verkehrsteilnehmer im Straßenverkehr reagierten entsprechend. Bei Notlandungen auf öffentlichen Straßen kam es in der Vergangenheit immer wieder zu schweren Unfällen, da Autofahrer – zurecht – von der plötzlichen und unerwarteten Landung überrascht waren und nicht schnell genug reagieren konnten.

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Spicejet unternahm unfreiwilligen „Ausflug“ in den Iran

Jan Gruber 19. April 2021 09:35

Am Freitag musste die Boeing 737-800 mit der Registrierung VT-SZN, betrieben von der indischen Billigfluggesellschaft Spicejet, eine Sicherheitslandung in Zahedan (Iran) einlegen. Die Airline bestätigte den Vorfall und gab an, dass die Windschutzscheibe des Cockpits gebrochen ist. Der Mittelstreckenjet befand sich auf dem Weg von Riyadh nach Lucknow. Flug SG9749 erlitt den Bruch der Windschutzscheibe. Aus diesem Grund begaben sich die Piloten rasch auf eine niedrigere Flughöhe und entschieden sich für eine Sicherheitslandung. Diese wurde im Iran auf dem Flughafen Zahedan erfolgreich durchgeführt. Alle Passagiere und Besatzungsmitglieder konnten die Boeing 737-800 sicher verlassen. Die Maschine musste nicht im Iran verbleiben, denn dies gestaltet sich aufgrund des U.S.-Embargos in Sachen Ersatzteilbeschaffung traditionell kompliziert und bürokratisch. Die Piloten haben laut Spicejet die Windschutzscheibe ausführlich kontrolliert und festgestellt, dass der Riss, der im Bereich des Copiloten aufgetreten ist, nur die äußere Schicht betrifft. Nach knapp über fünf Stunden wurde der Weiterflug nach Delhi angetreten. Die Passagiere wurden anschließend innerhalb Indiens nach Zahedan weiterbefördert. Spicejet betonte, dass die Sicherheit der Reisenden oberste Priorität hat und sich herausgestellt hat, dass zu keinem Zeitpunkt eine Gefahr für Crew oder Passagiere bestand. Die VT-SZN erreichte Delhi in den frühen Morgenstunden des 17. April 2021.

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Wieder ein Landeunfall am Bodensee Airport

Granit Pireci 1. April 2021 08:18

Am Mittwochmittag wurde ein Kleinflugzeug bei der Landung so stark beschädigt, dass es erst neben der Flugbahn zum Stillstand kam. Es ist der zweite Unfall am Flughafen innerhalb weniger Tage. Die Maschine vom Typ Katana (Diamond Aircraft) war in Friedrichshafen zu einem Übungsflug gestartet. An Bord befand sich der Pilot, welcher unverletzt blieb. Allerdings musste der Bodensee-Airport rund eineinhalb Stunden lang gesperrt werden, bis das Flugzeug geborgen werden konnte. In Folge des Landeunfalls wurde ein Alarm ausgelöst, woraufhin die Feuerwehr anrückte. Bereits am vergangenen Wochenende musste der Bodensee Airport aufgrund eines Landeunfall gesperrt werden. Aus Sicht des Flughafengeschäftsführer Herr Claus-Dieter Wehr haben die Einsatzkräfte erneut sehr gute Arbeit geleistet: „Die Alarmierung aller Einsatzkräfte des Flughafens hat erneut, wie bereits am vergangenen Wochenende, reibungslos funktioniert. Wir sind erleichtert, dass dem betroffenen Piloten nichts passiert ist und nur Sachschaden zu verzeichnen war.“ Jetzt werden die Dokumentationen des Vorfalls zur weiteren Untersuchung an die Bundesstelle für Flughafenuntersuchungen (BFU) weitergeleitet, heißt es in der Aussendung.

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Piloten attackiert: Katze zwingt Boeing 737 zur Notlandung

Amely Mizzi 2. März 2021 07:32

Die Piloten einer Boeing 737 der Fluggesellschaft Tarco Airlines wurden von einer aggressiven Katze zur Notlandung gezwungen. Das Tier soll sich unbemerkt in die Maschine geschlichen haben und rund eine halbe Stunde nach dem Start sehr deutlich bemerkbar gemacht haben. Vermutet wird, dass die Katze während Reinigungsarbeiten durchgeführt wurden still und heimlich ins Cockpit gelangt ist. Dort suchte sich der Vierbeiner erstmal ein sehr gutes Versteck und lege ein ausgiebiges Nickerchen ein. Das Tier scherte sich zunächst weder um die Anwesenheit der Piloten noch um den Start, sondern pennte genüsslich weiter. Rund eine halbe Stunde nach dem Start wachte das Tier auf und war so ganz und gar nicht darüber begeistert nach Doha zu fliegen. Laut lokalen Medienberichten war die Katze nicht nur aggressiv, sondern soll die beiden Flugzeugführer attackiert haben. Diese gaben aus Sicherheitsgründen den „Drohungen“ und Attacken des Vierbeiners nach und entschieden sich zur Not-Rücklandung auf dem Flughafen Khartoum. Dort wurde die aggressive Katze von der Exekutive in Empfang genommen. Der Vorfall ereignete sich bereits am 24. Feber 2021, wurde jedoch bislang nicht näher bekannt. Katzen sind im Gegensatz zu Nagetieren keine akute Sicherheitsgefahr – aber nur wenn sie nicht panisch werden und – wie in diesem Fall – gar die Piloten attackieren. Hätte sich das Tier ruhig verhalten, so wäre der Weiterflug problemlos und ohne Sicherheitsbedenken möglich gewesen. Allenfalls ist vorstellbar, dass der Kapitän die Katze in die Obhut der Flugbegleiter hätte übergeben können. Das kam jedoch nicht in Frage, denn dieses Exemplar soll dermaßen angriffslustig gewesen

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