Sommerflugplan

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Air Astana erweitert Flugverbindungen nach Vietnam

Die kasachische Fluggesellschaft Air Astana nimmt im Sommerflugplan 2025 eine neue Verbindung nach Nha Trang in Vietnam auf. Die Flüge starten am 30. März von Almaty und am 31. März von Astana. Damit reagiert die Airline auf die wachsende Nachfrage nach Reisezielen in Südostasien. Neben der neuen Verbindung bleibt auch die Route zum vietnamesischen Phu Quoc im Winter bestehen. Die Flüge von Almaty nach Nha Trang werden viermal wöchentlich durchgeführt, von Astana aus dreimal. Zum Einsatz kommt der Airbus A321 LR, der eine Flugzeit von etwa achteinhalb Stunden bewältigt. Nha Trang, eine lebhafte Küstenstadt im Süden Vietnams, bietet mit seinen Sandstränden, Inseln und historischen Stätten ein vielseitiges Reiseziel. Die Flugzeiten sind auf die beste Reisezeit zwischen Februar und September abgestimmt, wenn die Region mit sonnigem Wetter und angenehmen Temperaturen punktet. Für deutsche Staatsangehörige ist die Einreise nach Vietnam bis zu 45 Tage visafrei. Reisende aus Österreich und der Schweiz benötigen ein Visum, das bequem online als e-Visa beantragt werden kann.

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Sky Alps erweitert Sommerflugplan mit neuen Verbindungen ab Mostar

Die Fluggesellschaft Sky Alps hat ihren Sommerflugplan 2025 um mehrere neue Verbindungen erweitert. Ab dem 15. Mai 2025 wird die Airline vom bosnischen Mostar aus regelmäßig Ziele in Italien anfliegen. Laut Angaben von „Aeroroutes“ wird Sky Alps eine neue Basis in Mostar eröffnen, von der aus Flüge nach Mailand-Bergamo, Neapel und Palermo angeboten werden. Die Verbindung nach Mailand-Bergamo soll zweimal wöchentlich, jeweils donnerstags und sonntags, bedient werden. Flüge nach Neapel sind für dienstags und freitags angesetzt, während Palermo montags und donnerstags angeflogen wird. Neben diesen neuen Strecken wird Sky Alps weiterhin Flüge von Mostar nach Rom und München anbieten. Die Fluggesellschaft setzt auf den Regionalflugzeugtyp Dash 8-Q400, der auf allen neuen Routen zum Einsatz kommen soll. Der Zeitraum der neuen Verbindungen erstreckt sich vom 15. Mai bis zum 12. Oktober 2025. Sky Alps stärkt somit ihre Präsenz in Bosnien und Herzegowina und bietet Reisenden eine direkte Anbindung an beliebte italienische Städte. Die Eröffnung einer neuen Basis in Mostar soll die Verbindungskapazitäten weiter ausbauen und das Angebot in der Region verbessern.

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Mannheim City Air startet Flugbetrieb im Sommer 2025

Im kommenden Sommer wird die neue virtuelle Fluggesellschaft Mannheim City Air den Betrieb aufnehmen und mit mehreren Routen ab Mannheim starten. Die Nachfolgerin der insolventen Rhein-Neckar Air kündigte an, ab dem 8. Mai 2025 regelmäßige Flüge zur italienischen Insel Elba anzubieten. Während der Saison sind zwei Verbindungen pro Woche geplant, wobei im Zeitraum vom 10. Juli bis 21. August nur eine wöchentliche Verbindung bestehen wird. Zudem sollen ab dem 10. Mai bis 4. Oktober Flüge nach Heringsdorf auf der Ostseeinsel Usedom angeboten werden, ebenfalls einmal wöchentlich. Ein weiteres Highlight im Sommerflugplan der Regionalfluggesellschaft ist die Verbindung nach Sylt. Ab dem 19. April 2025 wird Mannheim City Air zweimal wöchentlich Sylt anfliegen. In der Hauptsaison, vom 30. April bis 1. Oktober, soll die Strecke sogar dreimal pro Woche bedient werden. Die operative Durchführung soll dem aktuellen Stand der Dinge nach Private Wings übernehmen. Die neue virtuelle Fluggesellschaft übernimmt das Geschäftsmodell von Rhein-Neckar Air, die Anfang November 2024 Insolvenz anmelden musste. Grund war die Zahlungsunfähigkeit eines nicht namentlich genannten Reiseveranstalters. Trotz dieser finanziellen Schwierigkeiten bleibt das Konzept unverändert: Mannheim City Air setzt weiterhin auf die beliebten Ferienziele wie Elba und Sylt und nutzt die Flugzeuge des Typs Dornier Do328 von Private Wings.

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Flughafen Linz 2024: Herausforderungen und Ausblick auf 2025

Der Flughafen Linz blickt auf ein Jahr voller Herausforderungen und Veränderungen zurück. Besonders das Passagieraufkommen wurde durch unvorhergesehene Umstände beeinträchtigt, doch der Flughafen setzt auf eine positive Entwicklung im kommenden Jahr. Die temporäre Aussetzung der Linz-Frankfurt-Verbindung und Engpässe im Charterflugverkehr stellten 2024 bedeutende Hürden dar. Dennoch sind die Verantwortlichen zuversichtlich, dass sich der Flughafen im Jahr 2025 sowohl im Passagier- als auch im Frachtbereich erholen und Wachstum erzielen wird. Im vergangenen Jahr verzeichnete der Linz Airport insgesamt 180.694 Passagiere – ein Rückgang von 22,4 Prozent im Vergleich zum Jahr 2023. Dieser Rückgang wurde vor allem durch die vorübergehende Aussetzung der wichtigen Flugverbindung nach Frankfurt und die begrenzte Verfügbarkeit von Flugzeugen im Charterverkehr verursacht. Die Verbindung nach Frankfurt ist nicht nur die am stärksten frequentierte Strecke des Flughafens, sondern auch ein unverzichtbares Bindeglied zum weltweiten Netzwerk der Lufthansa Group. Im März 2024 musste diese Strecke aufgrund einer Rückrufaktion des US-amerikanischen Flugzeugmotorenherstellers Pratt & Whitney temporär eingestellt werden. „Das war ein herber Rückschlag für uns“, erklärt Norbert Draskovits, Geschäftsführer des Linz Airports. „Nicht nur, weil Frankfurt unsere stärkste Verbindung war, sondern auch, weil wir unseren Passagieren keine direkte Anbindung an das globale Netzwerk der Lufthansa Group anbieten konnten.“ Erst Ende Oktober konnte die Verbindung wieder aufgenommen werden, und zwar mit drei täglichen Flügen. Ein weiterer Grund für den Rückgang des Passagieraufkommens war die eingeschränkte Kapazität im Charterflugverkehr. Aufgrund von Flugzeugengpässen in der Hochsaison konnten viele Reiseveranstalter keine zusätzlichen Flüge anbieten, was sich negativ auf die Passagierzahlen auswirkte. Doch trotz dieser Herausforderungen gibt

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Flughafen Graz verzeichnet Wachstumsschub: Passagierzahlen steigen

Der Flughafen Graz hat das Jahr 2024 mit einem deutlichen Wachstum abgeschlossen. Mit 819.273 Passagieren verzeichnete der Airport ein Plus von 11,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahr und erreicht damit einen neuen Höchststand. Insbesondere der Charterverkehr trug maßgeblich zu diesem Erfolg bei. Parallel dazu wurde der Sommerflugplan 2025 vorgestellt, der zahlreiche neue Destinationen verspricht. Mit einer Steigerung von 86.000 Passagieren gegenüber 2023 setzte sich die positive Entwicklung am Grazer Flughafen fort. Das Chartersegment verzeichnete dabei ein beeindruckendes Wachstum von 31,1 Prozent, was die zunehmende Reiselust im privaten Bereich widerspiegelt. Auch der Linienverkehr konnte um 6,5 Prozent zulegen. Insgesamt wurden 10.251 Flugbewegungen registriert, eine Steigerung von 6,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Wolfgang Grimus, Geschäftsführer des Flughafens, betonte die Bedeutung dieser Zahlen: „Die starke Reiselust der Menschen zeigt sich weiterhin. Besonders erfreulich ist, daß immer mehr ausländische Gäste die Steiermark per Flugzeug erreichen.“ Dem gegenüber steht jedoch ein stagnierendes Geschäftsreisesegment, das durch wirtschaftliche Unsicherheiten beeinträchtigt wird. Sommerflugplan 2025: Neue Ziele und mehr Verbindungen Der Sommerflugplan 2025 bringt zahlreiche Neuerungen mit sich. Insgesamt stehen 30 Destinationen in 14 Ländern auf dem Programm. Darunter befinden sich sieben Liniendestinationen, von denen fünf große Umsteigeflughäfen wie Frankfurt, München und Wien sind. Diese Knotenpunkte ermöglichen Verbindungen zu rund 190 weiteren Zielen weltweit. Auch das Angebot an Ferienflügen wurde erweitert. Neben Klassikern wie Palma de Mallorca, Antalya und Heraklion werden ab 2025 erstmals auch Dalaman, Malta, Palermo und Riga direkt von Graz aus angeflogen. Mallorca wird besonders stark nachgefragt: Hier sind 30 zusätzliche Abflüge geplant. Herausforderungen bei Fracht

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Air Serbia nimmt Direktflüge nach Shanghai auf

Air Serbia bietet seit dem 11. Januar 2025 erstmals Direktflüge zwischen Belgrad und Shanghai an. Die Verbindung wird in der Wintersaison zweimal wöchentlich angeboten, jeweils dienstags und samstags von Belgrad nach Shanghai sowie mittwochs und sonntags zurück. In der Sommersaison, ab dem 30. März 2025, ändern sich die Flugtage auf dienstags und freitags für Flüge nach China. Der Erstflug wurde mit einer offiziellen Zeremonie in Belgrad gefeiert, an der unter anderem Vertreter der serbischen Regierung, der chinesische Botschafter Li Ming und Branchenvertreter teilnahmen. Jiri Marek, CEO von Air Serbia, betonte die Bedeutung der neuen Route als strategischen Schritt zur Stärkung der internationalen Position der Airline. Shanghai, als eine der dynamischsten Städte der Welt, bietet vielfältige Möglichkeiten für Geschäfts- und Urlaubsreisende. Die Flüge werden den Flughafen Shanghai Pudong (PVG) ansteuern, der rund 30 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt liegt. Durch die neue Verbindung können auch Reisende aus Städten wie Wien, Budapest oder Ljubljana über Belgrad bequem nach Shanghai reisen. Die Flugzeit von Belgrad beträgt etwa 15 Stunden.

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Lufthansa verschiebt Einsatz des Airbus A380 auf USA-Strecken

Lufthansa hat ihren Sommerflugplan 2025 angepasst und den Einsatz des Airbus A380 auf zwei wichtigen USA-Verbindungen verschoben. Wie die Plattform Aeroroutes berichtet, wird der Flugzeugtyp ab dem 27. April 2025 statt wie ursprünglich geplant ab dem 30. März auf den Strecken von München nach Washington-Dulles sowie New York-JFK eingesetzt. Beide Routen werden täglich bedient. Der verspätete Einsatz des A380 auf den USA-Strecken wird durch eine gezielte Kapazitätsanpassung ausgeglichen. Laut einer Unternehmenssprecherin soll durch die Änderungen die Nachfrage in touristischen Märkten wie Bangkok und Miami über die Osterferien verstärkt bedient werden. Der Airbus A380 wird daher zunächst auf diesen Strecken eingesetzt, bevor er in den letzten Aprilwochen nach Nordamerika fliegt. Diese Umplanung folgt einer bereits Ende 2024 angekündigten Anpassung der Kapazitäten, bei der Lufthansa die touristischen Märkte stärker berücksichtigt. Die Fluggesellschaft passt ihre Flugpläne weiterhin flexibel an die aktuelle Nachfrage an.

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Air Baltic streicht Tausende Sommerflüge aufgrund von Triebwerksproblemen

Die lettische Fluggesellschaft Air Baltic sieht sich gezwungen, für die Sommersaison 2025 massive Änderungen an ihrem Flugplan vorzunehmen. Insgesamt werden 4.670 Flüge von allen Basen der Airline annulliert. Grund hierfür sind erhebliche Verzögerungen bei der Wartung von Triebwerken durch den Zulieferer Pratt & Whitney. Die Auswirkungen sind weitreichend: Neben der Streichung von 19 Strecken und der Reduzierung der Frequenzen auf 21 weiteren Verbindungen sind schätzungsweise 67.160 Passagiere betroffen. Pratt & Whitney hat Air Baltic informiert, daß mehrere Triebwerke für die Airbus-A220-300-Flotte nicht rechtzeitig instandgesetzt werden können. Dies führt dazu, daß zahlreiche Maschinen der Flotte bis ins Jahr 2025 am Boden bleiben müssen. Die Airbus-A220-300 stellt das Rückgrat der Flotte dar, weshalb die Auswirkungen besonders gravierend sind. Die Fluggesellschaft betonte, daß sie, wie viele andere Airlines weltweit, von globalen Problemen in der Lieferkette betroffen sei. Die Situation verdeutlicht einmal mehr die Abhängigkeit moderner Airlines von der Zuverlässigkeit ihrer Zulieferer. Insbesondere bei spezialisierten Komponenten wie Triebwerken kann ein Ausfall eines einzigen Lieferanten massive Störungen im Flugbetrieb verursachen. Betroffene Strecken und Passagiere Von den Kürzungen betroffen sind 19 Strecken, darunter Verbindungen zu beliebten Zielen innerhalb Europas. Die Frequenzen auf 21 weiteren Routen werden ebenfalls reduziert. Trotz der erheblichen Einschränkungen plant Air Baltic, weiterhin mehr als 70 Ziele in Europa, dem Nahen Osten, Nordafrika und der Kaukasusregion anzubieten. Die Airline bemüht sich, die Auswirkungen für ihre Passagiere zu minimieren, indem alternative Flüge und Rückerstattungen angeboten werden. Passagiere, deren Flüge annulliert wurden, werden aufgefordert, ihre Reservierungen über die Funktion „Meine Buchung verwalten“ auf der Website

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British Airways und American Airlines reduzieren Flugpläne wegen B787-Problemen

Aufgrund von anhaltenden Lieferkettenproblemen bei Rolls-Royce müssen sowohl British Airways (BA) als auch American Airlines (AA) ihre Flugpläne im Nordsommer 2025 anpassen. British Airways unterbricht zwischen dem 30. März und dem 25. Oktober 2025 die Flugverbindung von London Heathrow nach Abu Dhabi, nachdem sich Verzögerungen bei der Reparatur und Lieferung der Rolls-Royce Trent 1000-Triebwerke ihrer B787-Flugzeuge negativ auf die Flugplanung auswirken. Auch andere Strecken wie nach Kuwait, Dallas/Fort Worth und Miami werden eingeschränkt, da weiterhin Probleme bei der Beschaffung von Triebwerken und Bauteilen bestehen. American Airlines, ebenfalls von den Problemen bei der Lieferung der B787-Flugzeuge betroffen, stellt die Strecke Miami – Paris CDG im Mai 2025 ein. Zudem verschiebt die Fluggesellschaft den Start der neuen Verbindung von Chicago O’Hare nach Paris auf Mai und reduziert die Frequenzen nach Buenos Aires. Ingesamt sind Verzögerungen bei der Auslieferung und Wartung der B787-Flotte der Airline für diese Anpassungen verantwortlich. Die Fluggesellschaften haben angekündigt, mit Rolls-Royce zusammenzuarbeiten, um die Auswirkungen auf die Fluggäste und den Betrieb so gering wie möglich zu halten. Rolls-Royce selbst hat sich bislang nicht zu den genauen Ursachen der Verzögerungen geäußert.

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Air-Baltic-Wetlease: Erste AUA-Strecken bekannt

Austrian Airlines wird in der kommenden Sommersaison 2025 ihre Flotte durch den Einsatz von drei Airbus A220-300 im Wet-Lease erweitern. Die Maschinen werden von der lettischen Fluggesellschaft Air Baltic betrieben und sollen die Flexibilität und Kapazität der österreichischen Fluggesellschaft erhöhen. Damit reagiert Austrian Airlines auf die steigende Nachfrage im Sommerflugplan und ermöglicht eine breitere Abdeckung beliebter Strecken ab Wien. Die Entscheidung, drei Airbus A220-300 im Wet-Lease zu betreiben, stellt einen strategischen Schritt für Austrian Airlines dar, um den Anforderungen der Sommersaison gerecht zu werden. Der Wet-Lease-Vertrag bedeutet, dass nicht nur die Flugzeuge, sondern auch die Besatzung, die Wartung und die Versicherung von Air Baltic gestellt werden. Austrian Airlines kann so kurzfristig zusätzliche Kapazitäten bereitstellen, ohne in eigene Flugzeuge oder Personal investieren zu müssen. Die Airbus A220-300 gelten als moderne und effiziente Flugzeuge, die sich besonders gut für Kurz- und Mittelstrecken eignen. Mit ihrer Kapazität von etwa 140 Passagieren bieten sie die Möglichkeit, auch bei schwankender Auslastung wirtschaftlich zu operieren. Zielorte im Sommerflugplan 2025 Die von Air Baltic bereitgestellten Flugzeuge sollen auf verschiedenen Strecken ab Wien eingesetzt werden, darunter sowohl innerdeutsche Ziele wie Berlin, Düsseldorf und Frankfurt als auch internationale Destinationen wie Amsterdam, Stockholm und Rom-Fiumicino. Auch beliebte Ferienziele wie Nizza, Sevilla und Thessaloniki stehen auf dem Plan. Der erweiterte Flugplan ermöglicht es Austrian Airlines, auf die steigende Nachfrage nach Urlaubsreisen und Geschäftsflügen gleichermaßen zu reagieren. Durch den Einsatz der Airbus A220-300 können Strecken mit mittlerer Nachfrage bedient werden, die für größere Flugzeuge weniger geeignet wären. Gleichzeitig bleibt genügend Spielraum, um

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