Sommerflugplan

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Bulgarien: Burgas mit 85 Sommerzielen

Im Sommerflugplan 2024 ist der bulgarische Schwarzmeer-Airport Burgas ab 85 Airports, die sich in 25 Staaten befinden, erreichbar. Neu ist auch, dass Bulgarien nun ein so genanntes Air-Schengen-Land ist. Der Billigflieger Ryanair bedient im Sommerflugplan 2024 insgesamt zehn Routen. Unter anderem fliegt man auch ab Wien und Bratislava nach Burgas. In der Sommersaison 2024 wird eine weitere Billigfluggesellschaft – Wizz Air – den Flughafen Burgas mit neun Zielen in fünf Ländern verbinden, nämlich Wien (Österreich), Budapest und Debrecen (Ungarn), Danzig, Kattowitz, Lublin und Warschau (Polen), Tel Aviv (Israel) und London Luton (Vereinigtes Königreich), das ganzjährig angeflogen wird. Am 28. April nahm Discover Airlines zum ersten Mal Linienflüge von Frankfurt nach Burgas auf, die zweimal wöchentlich verkehren werden. Damit bietet die zum Lufthansa-Konzern gehörende Fluggesellschaft neben Direktflügen in die deutsche Stadt auch Anschlussflüge zu zahlreichen Zielen weltweit an. Die Low-Cost-Airline EasyJet wird ihr Sommerflugprogramm nach Burgas bereits am 12. Mai mit Flügen ab Manchester (Großbritannien) wieder aufnehmen und in der letzten Juniwoche auch wieder Flüge ab zwei europäischen Hauptstädten – London Gatwick (Großbritannien) und Berlin (Deutschland) – anbieten. Die nationale Fluggesellschaft Bulgaria Air wird am 2. Juni, also drei Wochen früher als im letzten Jahr, den regulären Flugbetrieb auf der Strecke Sofia – Burgas wieder aufnehmen, und zwar zunächst zweimal wöchentlich, ab dem 17. Juni dann fünfmal wöchentlich. Mitte Juni wird Eurowings seine Flüge von vier deutschen Städten nach Burgas wieder aufnehmen (Düsseldorf, Stuttgart, Köln und Hamburg), und Anfang Juli werden erstmals auch Flüge von Salzburg (Österreich) aufgenommen. Im Sommer 2024

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Bulgarien: Varna mit 60 Destinationen im Sommer 2024

Der bulgarische Flughafen Varna ist im Sommerflugplan 2024 ab 60 Airports, die sich in 25 Staaten befinden, erreichbar. Neu ist auch, dass Bulgarien nun als so genannter Air-Schengen-Staat gilt. Die Fluggesellschaft Bulgaria Air hat die Anbindung an die Hauptstadt Sofia auf bis zu drei tägliche Umläufe erhöht. An Samstagen und Sonntagen sollen jeweils zwei Umläufe bedient werden. Neu ist auch, dass Transavia France ab Paris-Orly an Freitagen Kurs auf Varna nehmen wird. Volotea wird ab Nantes am 23. April 2024 zurückkehren. Turkish Airlines nimmt ab Istanbul bis zu elf Mal pro Woche Kurs auf den bulgarischen Airport. Ab Anfang April 2024 wird auch Austrian Airlines Varna mit Wien verbinden – 6 Mal pro Woche, ab Mitte April dann täglich. Erst am 1. Juni nimmt Air Serbia die Nonstop von Belgrad nach Varna wieder auf – viermal wöchentlich.  Discover Airlines fliegt ab dem 3. Mai mit zwei Flügen pro Woche von München nach Varna. Und das ist bei weitem nicht der einzige Flug nach Deutschland. Ende April wird die Fluggesellschaft den dritten Sommer in Folge Linienflüge von Frankfurt nach Varna anbieten, und zwar dreimal wöchentlich. Damit haben die Passagiere noch mehr Möglichkeiten, Anschlussflüge zu verschiedenen Zielen in der ganzen Welt zu nutzen, zusätzlich zu den Direktflügen zu den beiden deutschen Städten, die zur Lufthansa-Gruppe gehören. Die Low-Cost-Airline Ryanair hat bereits Mitte März die Flüge von Wien nach Varna wieder aufgenommen und wird ab Anfang Juni auch die Flüge von Kattowitz und Krakau (Polen) sowie von Vilnius (Litauen) wieder aufnehmen. Eine weitere

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Widerøe stockt Präsenz in München auf

Die norwegische Regionalfluggesellschaft Widerøe wird im Hochsommer 2024 den Flughafen München häufiger mit Bergen verbinden. Derzeit bietet man zwei Umläufe pro Woche an. Mit Wirksamkeit zum 25. August 2024 wird die Anzahl der wöchentlichen Frequenzen um eine Rotation aufgestockt. Künftig wird man auch an Sonntagen zwischen Bergen und München vice versa fliegen.

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Wien: Vier Wizz-Destinationen weniger im Sommer 2024

In der laufenden Sommerflugplanperiode 2024 müssen Wizz-Air-Passagiere auf Dubrovnik-Flüge ab Wien-Schwechat verzichten. Auch auf Nis nimmt der Carrier nicht mehr Kurs. Die erst im Vorjahr aufgenommen Destinationen Kuwait-Stadt und Dammam sind ebenfalls nicht mehr im Wizz-Air-Sommerflugplan enthalten. Diese wurden bereits vor einigen Wochen mangels Nachfrage aufgegeben. Dubrovnik und Nis gibt man höchstwahrscheinlich aufgrund des Wettbewerbs mit dem Konkurrenten Ryanair auf.

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Friedrichshafen: Wettbewerb auf der Hurghada-Strecke

Über eine Anbindung an das Lufthansa-Drehkreuz Frankfurt am Main verfügt der Flughafen Friedrichshafen seit dem Beginn der Sommerflugplanperiode 2024 nicht mehr. Allerdings gibt es nun im Ferienflugbereich eine Neuerung. In Richtung Hurghada haben Passagiere ab Juli 2024 die Wahl aus zwei Fluggesellschaften. Einerseits bedient Corendon Europe die Ägypten-Strecke. Neu ist, dass ab 16. Juli 2024 auch Charterflüge von Nesma Airlines im Flugplan zu finden sind. Airportangaben nach sollen diese jeweils am Verkehrstag Dienstag durchgeführt werden. Im Sommerflugplan 2024 des Bodensee-Airports ist keine einzige klassische Linienstrecke mehr enthalten. Die Einstellung der Frankfurt-Flüge durch Lufthansa Cityline hat zur Folge, dass auch keine Drehkreuz-Anbindung mehr besteht. Die erhoffte „Übernahme“ durch die Regionalfluggesellschaft Skyalps ist nicht zu Stande gekommen. Im Bereich der Ferienflüge sieht es aber wesentlich besser aus. Das Highlight heuer: Das Comeback der Nonstopflüge auf die italienische Mittelmeer-Insel Elba. Dies Flüge werden von MHS Aviation mit Dornier 328 im Zeitraum von 17. Mai bis 4. Oktober 2024 jeweils an Freitagen durchgeführt. In Richtung Antalya bieten Corendon Airlines und Freebird Airlines ihre Flugdienstleistungen an. Ab Ende April 2024 gibt es nach Calvi (Korsika) Charterflüge, die von Avanti Air durchgeführt werden. Gran Canaria wird noch bis Ende April 2024 von Smartwings bedient. Anschließend geht diese Strecke in die Sommerpause. Heraklion wird im Sommer 2024 sowohl von Marabu Airlines als auch von Aegean bedient. Der zuletzt genannte Carrier verbindet Friedrichshafen auch mit Rhodos. Avanti Air fliegt im Charter mit de Havilland Dash 8-400 auch nach Preveza. Palma de Mallorca wird in dieser Saison sowohl von

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Eurowings sagt geplante Sfax-Flüge ab

Die Lufthansa-Tochter Eurowings hat die geplanten Sfax-Flüge ab Stuttgart und Köln/Bonn abgesagt. Beide Routen hätten jeweils einmal wöchentlich bedient werden sollen. Geplant war, dass im Juli und August 2024 ab Stuttgart und Köln/Bonn Kurs auf die tunesische Destination genommen wird. Nach rund vier Wochen Vorverkaufsphase hat sich offenbar herausgestellt, dass die Nachfrage nicht ausreichend ist. Eurowings hat daher die beiden Routen aus dem Verkauf genommen und wird diese dem aktuellen Stand der Dinge nach nicht aufnehmen.

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Flughafen Budapest mit 122 Destinationen im Sommer 2024

Mit mehr als einer Million Fluggästen pro Monat hat der Flughafen Budapest in diesem Jahr im Januar und Februar das höchste Passagieraufkommen aller Zeiten verzeichnet und rechnet im März mit einem ähnlichen Trend und einem Anstieg des Passagieraufkommens um 18 % im Vergleich zum Vorjahr. Mit der Ankündigung bedeutender Fortschritte bei seinen Initiativen zur Streckenentwicklung setzt der Flughafen einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg zur vollständigen Erholung im Jahr 2024 und zur Erweiterung seines Streckennetzes. Der ungarische Flughafen setzt seine Bemühungen fort, ein umfangreiches Streckennetz aufzubauen, das nun 122 Städte und 130 Flughäfen umfasst, die von 39 Fluggesellschaften angeflogen werden. Die Sommersaison bringt eine Reihe von neuen Diensten, die Budapests vielfältiges Portfolio an Zielen weiter bereichern.

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Sommer 2024: 83 Airlines fliegen ab Frankfurt

Mit der Umstellung auf die Sommerzeit in Deutschland trat am 31. März der neue Sommerflugplan des Frankfurter Flughafens in Kraft. In der kommenden Sommersaison werden insgesamt 83 Fluggesellschaften 283 Ziele in 90 Ländern der Welt anfliegen. Damit bleibt der Flughafen Frankfurt (FRA) Deutschlands wichtigstes internationales Luftverkehrsdrehkreuz mit der größten Anzahl an Interkontinentalzielen. Der Sommerflugplan gilt bis zum 27. Oktober. Der neue Flugplan nimmt zusätzliche europäische Ziele auf. In Norwegen wird der Flughafen Harstad/Narvik (EVE), der die Inselgruppe der Lofoten bedient, im Sommer 2024 erstmals nonstop von Frankfurt aus angeflogen: Ab dem 16. Mai können Passagiere mit Discover Airlines (4Y) zweimal wöchentlich zu diesem Ziel fliegen. Auch SunExpress (XQ) erweitert sein bestehendes Angebot und fliegt ab dem 2. Juni wöchentlich nach Malatya (MLX) in Ostanatolien. Die griechische Fluggesellschaft Sky Express (GQ) setzt ihre Flüge nach Athen (ATH) im Sommer fort, nachdem die Airline im Winter Flüge von FRA in die griechische Hauptstadt aufgenommen hatte. Im Sommerflugplan von FRA werden auch die Verbindungen nach Nordamerika ausgebaut. Ab dem 4. Juni fliegt Lufthansa (LH) fünfmal wöchentlich nach Minneapolis (MSP) und ergänzt damit ein bestehendes Angebot der Ferienfluggesellschaft Condor (DE). Außerdem bietet Lufthansa eine neue Strecke nach Raleigh-Durham (RDU) an: Die Stadt in North Carolina wird ab dem 6. Juni fünfmal wöchentlich ab Frankfurt angeflogen. Condor baut ihr Nordamerika-Angebot aus und fliegt ab 17. Mai dreimal wöchentlich nach San Antonio (SAT) in Texas. Frankfurt wird der einzige Flughafen in Europa sein, der eine Nonstop-Verbindung nach SAT anbietet. Auch das beliebte Ziel Miami (MIA) in

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Mavi Gök Airlines hat Antalya-Erfurt aufgenommen

Seit 31. März 2024 nimmt die türkische Ferienfluggesellschaft Mavi Gök Airlines ab Antalya auch Kurs auf den Flughafen Erfurt-Weimar. „Wir freuen uns, dass wir mit Mavi Gök eine neue Airline am Flughafen Erfurt – Weimar begrüßen können. Damit wird Antalya noch besser an Thüringen angebunden und auch die Vielfalt an Airlines und Flugtagen hat sich für die Reisenden erhöht“ so Hans-Holm Bühl, Pressesprecher der Flughafengesellschaft. Insgesamt werden in diesem Sommer 4 Fluggesellschaften von Erfurt nach Antalya fliegen. Mavi Gök verbindet Erfurt bis zu dreimal pro Woche mit der Türkischen Riviera, jeweils montags, mittwochs und sonntags.

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Klagenfurt: Braathens fliegt für die AUA nach Wien

Im Auftrag von Austrian Airlines wird seit 31. März 2024 unter anderem die Verbindung zwischen Klagenfurt und Wien mit ATR72-600 von Braathens Regional Airlines bedient. Dies hat zur Folge, dass es wieder eine Tagesrandanbindung an das AUA-Drehkreuz gibt. Im Sommerflugplan 2024 fliegen zwei von Braathens betriebene ATR72-600 im Auftrag von Austrian Airlines. Diese kommen auf verschiedenen Strecken zum Einsatz. Laut AUA wird es zu keiner Umlackierung kommen, so dass die beiden Turbopropflugzeuge im BRA-Design unterwegs sind. Ab Klagenfurt werden im Sommerflugplan 2024 von Ryanair die Ziele Palma de Mallorca, London-Stansted und Alicante angeboten. Ab Mai 2024 fliegt Avanti Air im Auftrag von Springer Reisen einmal wöchentlich auf die griechische Insel Paros.

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