Sommerflugplan

Weitere Artikel aus der Rubrik

Sommerflugplan

Binter Canaris reaktiviert Madeira-Marrakesch

Die spanische Regionalfluggesellschaft Binter Canaris hat mitgeteilt, dass man das Angebot in Richtung Marokko weiter ausbauen wird. Weiters werden die Flüge nach Murcia aufgestockt. Das zuletzt genannte Ziel wird am Mai 2024 viermal wöchentlich angesteuert. Die Destination Vigo wird man weiterhin ganzjährig mit den kanarischen Inseln verbinden. Tanger soll im Zeitraum von 20. Juni bis 24. Oktober angesteuert werden. Essaouira soll zwischen 6. Juli und 14. September 2024 bedient werden. Es kommt zu einer Wiederaufnahme der Nonstopflüge zwischen Madeira und Marrakesch. Diese Verbindung soll saisonal an den Verkehrstagen Donnerstag und Sonntag zwischen Juli und Mitte September 2024 bedient werden. Im Mai und Juni 2024 soll auch zwischen Madeira und Gran Canaria, jeweils an Sonntagen, geflogen werden.

weiterlesen »

Easyjet Europe nimmt Paris (Orly)-Keflavik auf

Die Billigfluggesellschaft Easyjet Europe wird künftig auch zwischen Paris-Orly und Keflavik fliegen. Der Verkauf von Flugscheinen wurde bereits aufgenommen. Die Neuaufnahme soll ab 3. September 2024 zweimal wöchentlich bedient werden, teilte der Flughafen Keflavik mit. Es handelt sich um die siebente Destination, die Easyjet ab dem isländischen Airport anbietet. Derzeit bietet man Flüge nach Keflavik ab Mailand-Malpensa, Manchester, London-Luton, London-Gatwick, Edinburgh und Bristol an.

weiterlesen »

Blue Islands nimmt Jersey-Isle of Man auf

Mit Wirksamkeit zum 23. April 2024 wird Blue Islands eine neue Nonstopverbindung zwischen Jersey und der Isle of Man aufnehmen. Die Flugstrecke richtet sich gezielt an Geschäftsreisende und soll an den Verkehrstagen Dienstag und Donnerstag durchgeführt werden. Es werden auch Anschlüsse auf die Insel Guernsey angeboten. Das Unternehmen erhofft sich eine verbesserte Anbindung der Kanalinseln an die Isle of Man.

weiterlesen »

Türkei: Ajet hebt am 31. März 2024 erstmals ab

Ajet, die Billigtochter von Turkish Airlines, hat angekündigt, dass die ersten Passagierflüge in Richtung des Vereinigten Königreichs durchgeführt werden. Die Aufnahme des Flugbetriebs soll per 31. März 2024 erfolgen. Es handelt sich um den „Nachfolger“ von Anadolojet. Bislang handelt es sich lediglich um eine Marke, denn der Flugbetrieb wurde vollständig von Turkish Airlines durchgeführt. Als Ajet wird man mit eigenem AOC und eigener Betriebsgenehmigung unterwegs sein. Der Geschäftsbereich Anadolojet wurde somit in Form einer neuen Tochtergesellschaft verselbstständigt. Turkish Airlines ist derzeit Alleineigentümer, jedoch hält man sich die Option offen, dass zu einem späteren Zeitpunkt Anteile an Partner und/oder Investoren verkauft werden könnten. Für Passagiere mit bestehenden Anadolujet-Buchungen bedeutet die Veränderung, dass diese an Ajet übergeben werden, sofern der Abflug nach dem 31. März 2024 erfolgt. Laut Mitteilung müssen Reisende keine weiteren Schritte setzen, sondern diese sollen von Ajet und/oder ihrem Reisebüro entsprechend informiert werden. Im Sommerflugplan 2024 will die türkische Billigfluggesellschaft mit einer Flotte von 95 Flugzeugen in der Luft sein. Die überwiegende Mehrheit war bislang auf dem AOC von Turkish Airlines registriert und wurde unter der Marke Anadolujet betrieben. Nach und nach sollen die Jets in das neue Ajet-Design umlackiert werden. Bedient werden sollen 93 Destinationen, wobei es sich dabei um 52 internationale Ziele handelt. Die übrigen 41 Stück befinden sich innerhalb der Türkei. Innerhalb der nächsten zehn Jahre soll der Billigflieger auf eine Flotte von etwa 200 Maschinen expandiert werden. Man geht davon aus, dass man dann rund 44 Staaten im Streckennetz haben wird. Der Erstflug ist für

weiterlesen »

Sommer 2024: Klagenfurt fiebert Verbesserung der Wien-Anbindung entgegen

Mit Beginn der Sommerflugplanperiode 2024 verbessert Austrian Airlines die Anbindung des Klagenfurter Flughafens an das Drehkreuz Wien signifikant. Eine ATR72-600 von Braathens, die man ins Wetlease nimmt, wird in Kärnten stationiert. Im Sommerflugplan 2024 werden zwei Turbopropflugzeuge des schwedischen Anbieters im Auftrag von Austrian Airlines unterwegs sein. Diese werden kein Branding des Auftraggebers erhalten. Eine der beiden Maschinen wird nachts in Kosice stehen und die andere in Klagenfurt. Nähere Einzelheiten dazu in diesem Artikel bei Aviation.Direct. In Kärnten jammerten Wirtschaftskammer und Politik immer wieder darüber, dass Austrian Airlines bedingt durch den Entfall der vormals praktizierten Nightstopps die Anbindung an das Drehkreuz Wien massiv verschlechtert habe. Dies ist insofern von Bedeutung, weil es sich um die letzte verbliebene Hub-Anbindung handelt. Noch schlechter steht künftig nur noch der Flughafen Linz da, denn mit der Einstellung der Frankfurt-Flüge durch Air Dolomiti ist man – zumindest vorläufig – an überhaupt kein Drehkreuz angebunden und die einzigen regulären Linienflüge sind im Sommer zwei wöchentliche Düsseldorf-Umläufe von Skyalps. Im Chartersegment steht der oberösterreichische Flughafen bedeutend besser als Klagenfurt da, denn in diesem Jahr gibt es in Linz die eine oder andere neue Strecke. „Mit den verbesserten Flugzeiten und der Angebotserweiterung zum Star Alliance Hub Wien sind nun mehr als 80 Ziele mit kurzen Umsteigezeiten von maximal drei Stunden in Wien erreichbar. Für den Flughafen Klagenfurt bedeutet dieser neue Flugplan, dass ab April 2024 wieder durchgängig 13 wöchentliche Verbindungen zum Drehkreuz Wien angeboten werden“, so der Klagenfurter Flughafendirektor Maximilian Wildt. Mit dem Abflug um 05:45 Uhr in

weiterlesen »

Berlin: Lot stockt Warschau-Anbindung auf

Das polnische Star-Alliance-Mitglied Lot wird im Sommerflugplan 2024 ab Berlin die Anbindung an das Drehkreuz Warschau deutlich aufstocken. Derzeit bietet der Carrier bis zu 13 wöchentliche Flugverbindungen zwischen den beiden Hauptstädten an. Mit Wirksamkeit zum 2. Juli 2024 sollen fünf weitere Rotationen pro Woche hinzugefügt werden, so dass Lot künftig bis zu 18 Mal wöchentlich den Flughafen BER an das Drehkreuz Warschau-Chopin anbinden wird.

weiterlesen »

Sommer 2024: Freebird nimmt Dalaman-Düsseldorf auf

Die türkische Fluggesellschaft Freebird Airlines wird im Sommerflugplan 2024 ab Dalaman auch Kurs auf den deutschen Airport Düsseldorf nehmen. Der Erstflug ist für den 7. Juli 2024 angekündigt. Die operative Bedienung dieser Route soll jeweils am Verkehrstag Sonntag erfolgen. Vorläufig sind die Flüge, die sich hauptsächlich an Personen, die Urlaube in der Türkei verbringen wollen, richten, bis 29. September 2024 befristet. Über eine mögliche Fortführung hat Freebird Airlines noch nicht entschieden.

weiterlesen »

Stuttgart: 115 Destinationen im Sommer 2024, aber kaum Low-Coster präsent

Kaum ein größerer Flughafen Deutschlands steht seit dem Beginn der Corona-Pandemie ausgedünnter da als der Stuttgarter Airport. Der Verlust von Billigfliegern wie Ryanair (Lauda), Easyjet und Blue Air hat sowohl in den Finanzen als auch im Bereich der Fluggastzahlen tiefe Spuren hinterlassen. Im Sommerflugplan 2024 sollen ab dem Landesflughafen 115 Destinationen angeboten werden. Ende März 2024 beginnt auch am Stuttgarter Flughafen die Flugplanperiode der warmen Jahreszeit des laufenden Jahres. Nach längerer Durststrecke konnte der Airport wieder einen Billigflieger gewinnen, denn im Juni dieses Jahres wird Wizz Air eine Nonstopverbindung zwischen Budapest und der Landeshauptstadt von Baden-Württemberg aufnehmen. Im Anbetracht dessen, dass es vor der Corona-Pandemie im Lowcost-Segment zahlreiche Destinationen, die von Ryanair (Lauda), Easyjet und Blue Air angeboten wurden, gab, ist dies aber nur der sprichwörtliche „Tropfen auf dem heißen Stein“. Lauda-Personal soll Lohnkürzungen „abgelehnt“ haben Die Schließung der Lauda-Basis Stuttgart wurde offiziell damit begründet, dass das Personal vom Management verlangte Lohnkürzungen abgelehnt habe. In Düsseldorf stimmten die Lauda-Mitarbeiter dafür, jedoch wurde auch diese Base dicht gemacht und dies wurde damit begründet, dass der Airport und das Ground Handling keine Vergünstigungen gewähren wollten. Somit hat sich die Ryanair Group im Jahr 2020 sowohl aus Düsseldorf als auch aus Stuttgart zurückgezogen. Ganz aus dem Blick verloren hat der irische Konzern den Landesflughafen aber nicht, denn erst vor wenigen Monaten polterte man über hohe Gebühren und das obwohl man den Stuttgarter Airport seit dem Jahr 2020 gar nicht mehr ansteuert. Völlig geräuschlos hat sich Easyjet im Zuge der Corona-Pandemie verabschiedet. Das Unternehmen

weiterlesen »

München: Croatia Airlines sagt Brač-Flüge ab

Im Sommerflugplan 2024 wird Croatia Airlines nicht mehr zwischen München und Brač fliegen. Diese Route hatte man in der vorherigen Saison einmal wöchentlich im Programm. Nun hat der Carrier bekanntgegeben, dass man entgegen der ursprünglichen Planung im Sommer 2024 keine Brač-Flüge ab München anbieten wird. Laut einem Bericht von ExYuAviation.com soll die Ursache sein, dass Croatia Airlines und Reiseveranstalter sich nicht einig geworden sind. Die Folge daraus ist, dass die Fluggesellschaft die Verbindung gestrichen hat. Davon ist nicht die vom kroatischen Staat subventionierte Inlandsstrecke Zagreb-Brač betroffen.

weiterlesen »

Play setzt Keflavik-Frankfurt temporär aus

Die isländische Billigfluggesellschaft Play wird ihre Präsenz am Frankfurter Flughafen über große Teile des bevorstehenden Sommerflugplans 2024 aussetzen. Ab 1. April 2024 wird Play ab Keflavik vorläufig nicht Kurs auf Deutschlands größten Flughafen nehmen. Der Carrier beabsichtigt jedoch nicht die Route dauerhaft einzustellen, sondern will sie dem aktuellen Stand der Dinge nach lediglich bis Mitte September 2024 pausieren. Aus dem Reservierungssystem geht hervor, dass der Billigflieger ab 16. September 2024 wieder Keflavik und Frankfurt am Main miteinander verbinden möchte. Auf Anfrage machte das Unternehmen keine Angaben dazu warum man diese Route über große Teile des Sommerflugplans 2024 aussetzt.

weiterlesen »