Nach einer gescheiterten Expansion im Sommerflugplan 2022 war Corendon in der warmen Jahreszeit dieses Jahres auf Sparflamme unterwegs. Auch im Sommer 2024 wird man es weiterhin ruhiger angehen. Neu legt man aber eine Nonstopverbindung zwischen Köln/Bonn und Tel Aviv auf. In der Deutschland-Österreich-Schweiz-Region wird der Corendon-Konzern mit Sommerflugplan 2024 seine Dienstleistungen ab insgesamt 29 Flughäfen anbieten. Etwa drei Millionen Sitzplätze in Richtung Türkei, Spanien, Griechenland, Marokko und Ägypten wird man anbieten. Neu im Programm: Zwei wöchentliche Umläufe, die zwischen Köln/Bonn und Tel Aviv bedient werden sollen. „Da wir mit einer stabilen Nachfrage rechnen, werden wir unseren Kunden mit Blick auf Reiseziele und angebotene Sitzplatzkapazität auch im nächsten Sommer Verbindungen in gewohntem Umfang präsentieren“, sagt Mine Aslan, kaufmännische Direktorin von Corendon Airlines. „Aufgrund der herausfordernden globalen wirtschaftlichen Entwicklungen haben wir uns entschlossen, den Flugplan stabil zu halten und sicheren Betrieb zu gewährleisten“, führt Aslan weiter aus. Derzeit geht man bei Corendon davon aus, dass die Nachfrage im Bereich des ethnischen Verkehrs steigen wird. Das hat zur Folge, dass man das Angebot in Richtung Türkei ausbauen wird. Deshalb hat Corendon Airlines die Laufzeiten für diese Fluganbindungen ausgeweitet: Sie starten früher im Jahr und laufen länger. Im kommenden Jahr will Corendon Airlines in erster Linie die eigene Flotte beschäftigen. Es gebe durchaus Überlegungen für Wet-Lease-Einsätze, voraussichtlich aber in nur in geringem Umfang, erläutert Mine Aslan. In Zukunft rechnet Corendon Airlines wieder mit deutlich mehr Wachstum. So plant die Airline, die Flotte von Corendon Dutch Airlines zu erneuern und nimmt eine Boeing 737-9 in