Sommerflugplan

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Sommer 2024: Singapore Airlines nimmt Kurs auf Brüssel

Ab April 2024 wird Singapore Airlines eine weitere Europa-Strecke anbieten. Es handelt sich um die Destination Brüssel, die man mit Singapur verbinden wird. Aus vorliegenden Flugplandaten des Carriers geht hervor, dass der Erstflug am 5. April 2024 durchgeführt werden soll. Zunächst sollen wöchentlich vier Umläufe angeboten werden. Im Regelfall werden Langstreckenflugzeuge des Typs Airbus A350-900 eingesetzt.

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Sommer 2024: Swiss mit je zwei neuen Zielen in Europa und Nordamerika

Erstmals seit viele Jahren kündigt die Fluggesellschaft Swiss die Aufnahme neuer Langstreckenziele an. Im kommenden Jahr wird man ab Zürich auch nach Washington (Dulles) und Toronto (Pearson) fliegen. Auf der Kurzstrecke nimmt man neu Kurs auf Kosice und Cluj.  Die U.S.-amerikanische Hauptstadt soll künftig ganzjährig mit Maschinen des Typs Airbus A330 nonstop ab Zürich erreichbar sein. Diese Route soll laut Mitteilung von Swiss täglich bedient werden. Der Erstflug ist für den 28. März 2024 angekündigt. Die Toronto-Flüge folgen am 10. Mai 2024 und sollen täglich, außer an den Verkehrstagen Montag und Mittwoch mit Airbus A330 bedient werden.  „Nach der Pandemie ist noch deutlicher geworden, dass Reisen ein tief verwurzeltes menschliches Bedürfnis ist, insbesondere auch bei den jüngeren Generationen. Die Nachfrage steigt stetig, und unsere Flüge sind so gut ausgelastet wie nie zuvor. Als Airline der Schweiz verbinden wir die Schweiz mit der Welt und bieten unseren Fluggästen dabei ein hochwertiges Premiumangebot. Wir freuen uns sehr darüber, dass wir im kommenden Sommer unser Netzwerk sowohl auf der Kurz- als auch auf der Langstrecke wieder erweitern können. Wir setzen dabei auf ein ausgewogenes Wachstum, das unserer Verantwortung gegenüber unseren Fluggästen, der Gesellschaft und der Umwelt gerecht wird“, erklärt Swiss-CCO Tamur Goudarzi Pour.  Das europäische Streckennetz wird im Sommerflugplan 2024 um die Destinationen Cluj und Kosice erweitert. Beide Destinationen sollen je dreimal wöchentlich mit dem Maschinentyp Airbus A220 angesteuert werden. Unter Berücksichtigung der angekündigten Neuaufnahmen wächst das Angebot im Sommer 2024 auf 113 Destinationen an. Diese verteilen sich auf 67 Europa-Ziele und 24

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Sommer 2024: Austrian Airlines fliegt häufiger nach Los Angeles

Im Sommerflugplan 2024 wird Austrian Airlines die saisonale Route Wien-Los Angeles erst am 2. Juni 2024 aufnehmen. Allerdings wird man diese Strecke künftig häufiger bedienen. Aus dem bereits im Reservierungssystem zugänglichen Flugplan geht hervor, dass Austrian Airlines beabsichtigt im Sommer 2024 sechsmal wöchentlich zwischen Wien und Los Angeles zu fliegen. Die Route soll täglich, ausgenommen an Montagen, angeboten werden.

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Norse Atlantic kündigt Los Angeles-Paris an

Die Billigfluggesellschaft Norse Atlantic Airways plant ab 1. Mai 2024 zunächst sechsmal wöchentlich zwischen Los Angeles und Paris-Charles de Gaulle zu fliegen. Diese Route soll täglich, ausgenommen an Dienstagen bedient werden. Allerdings zieht sich der Carrier im Gegenzug weitgehend aus San Francisco zurück, denn auf den meisten Routen in diese U.S.-Stadt hat man den Verkauf bereits eingestellt. Bei Norse Atlantic Airways kommen Streckeneinstellungen vergleichsweise sehr häufig vor.

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Sommer 2024: Tap Air Portugal stockt Brasilien-Angebot auf

Im Sommerflugplan 2024 wird Tap Air Portugal häufiger Kurs auf Brasilien nehmen. Man stockt ab dem Drehkreuz Lissabon das Angebot auf 91 wöchentliche Umläufe auf.  Recife wird dann zehn- statt bisher siebenmal angeflogen, die Zahl der Verbindungen nach Rio de Janeiro steigt von zehn auf zwölf.  São Paulo, Belém, Brasília, Natal, Maceió (via Natal), Porto Alegre und Salvador erhalten jeweils einen zusätzlichen wöchentlichen Flug von und nach Portugal.  Der Ausbau der Verbindungen beschränkt sich allerdings nicht auf Brasilien. Mosambiks Hauptstadt Maputo wird ab Sommer 2024 wöchentlich vier- statt wie bisher dreimal angeflogen. In Nordamerika wird die Zahl der Verbindungen nach Toronto (Kanada) auf 13 wöchentliche Flüge aufgestockt. Und San Francisco (USA) wird im Hochsommer wöchentlich sechs- statt fünfmal angesteuert. In Europa erhöht TAP Air Portugal vor allem die Zahl der Flüge zwischen Lissabon und Italien. 

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Sommer 2024: Luxair fliegt wieder nach Brac

Die Fluggesellschaft Luxair plant im Winter 2023/24 wieder Kurs auf das kroatische Brac zu nehmen. Diese Route soll dem aktuellen Stand der Dinge nach mit Turbopropflugzeugen des Typs de Havilland Dash 8-400 bedient werden.  Derzeit ist vorgesehen, dass voraussichtlich ab 6. Mai 2024 jeweils an Samstagen geflogen werden soll. Luxemburg-Brac hatte Luxair bereits in der Vergangenheit im Angebot. Es handelte sich stets um eine saisonale Verbindung, die jedoch nicht in jedem Jahr im Flugplan stand. 

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Sommer 2024: Condor fliegt nach Miami und Calgary

Die deutsche Ferienfluggesellschaft Condor legt im Sommerflugplan 2024 Nonstopflüge ab Frankfurt am Main nach Miami und Calgary. Diese sollen mit dem Maschinentyp Airbus A330neo bedient werden. In die Stadt in den USA geht es im Zeitraum von 18. Mai bis 14. September 2024 jeweils an den Verkehrstagen Dienstag, Donnerstag und Samstag. Calgary bedient man ab 27. Mai 2024 bis vorläufig 12. September 2024 jeweils an Montagen und Donnerstagen. „Nordamerika steht bei Reisenden besonders hoch im Kurs, weshalb wir unseren Gästen gerne noch mehr Möglichkeiten für ihren Flug zur Verfügung stellen. So bieten wir im Sommer 2024 zusätzliche Destinationen sowie weitere Verbindungen zu den beliebtesten Zielen Nordamerikas an. Neu im Flugplan findet sich Miami in Florida, und Calgary in Kanada kehrt als idealer Ausgangspunkt für Rundreisen ins Streckennetz zurück“, Ralf Teckentrup, CEO von Condor.

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Sommer 2024: Austrian Airlines plant ohne Wetlease-Flugzeuge

Die Fluggesellschaft Austrian Airlines befindet sich seit einiger Zeit wieder auf Expansionskurs. Der Carrier dementiert allerdings, dass man im Sommerflugplan 2024 wieder auf Wetleases zurückgreifen wird. In den letzten Wochen gab es so einiges an „Flurgeflüstere“, dass die österreichische Lufthansa-Tochter im Sommer 2024 einige Maschinen ins Wetlease nehmen könnte. Dabei sollte es sich auch im de Havilland Dash 8-400 bzw. vergleichbare Turbopropflugzeuge handeln, um unter anderem Embraer 195 für andere Routen zur Verfügung zu haben. Dies wird seitens des Unternehmens aber nicht bestätigt. Auf Anfrage erklärte eine Sprecherin gegenüber Aviaton.Direct: „Das können wir so nicht bestätigen. Generell hat sich der gezielte Einsatz von Wetleases in der Vergangenheit bewährt, um saisonale Spitzen abzufedern und wird daher bei Bedarf als ein mögliches Mittel geprüft. Austrian Airlines blickt im ersten Halbjahr 2023 auf eine starke Performance zurück und will 2024 die Marktposition weiter ausbauen. Das aktuelle Flottenwachstum legt hierfür den Grundstein. Vier neue Airbus A320neo sind bereits im Dienst. Wir freuen uns über den bevorstehenden Flottenausbau um einen weiteren Airbus A320neo und einen Airbus A320ceo sowie die geplante Modernisierung der Langstreckenflotte mit zehn Boeing 787-9“.

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Sommer 2024: Luxair nimmt Luxemburg-Manchester auf

Die Fluggesellschaft Luxair wird mit Beginn der Sommerflugplanperiode 2024 wieder dreimal wöchentlich zwischen Luxemburg und Manchester fliegen. Diese Route hatte man zuletzt vor einigen Jahren im Portfolio. Aus dem Reservierungssystem des Carriers geht hervor, dass die genannte Strecke ab 1. April 2024 an den Verkehrstagen Montag, Mittwoch und Freitag bedient werden soll. Im Regelfall kommen Turbopropflugzeuge des Typs de Havilland Dash 8-400 zum Einsatz.

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Air Baltic mit 11 neuen Sommerstrecken ab Litauen, Lettland und Estland

Die lettische Air Baltic hat für den Sommerflugplan 2024 die Aufnahme von insgesamt 11 zusätzlichen Routen ab Riga, Tallinn, Palanga und Vilnius angekündigt. Es handelt sich überwiegend um City-Strecken. Enthalten ist auch die angekündigte Verbindung zwischen den Hauptstädten Lettlands und Sloweniens. „Air Baltic ist nach wie vor die führende Fluggesellschaft in der Region, und mit der Aufnahme von 11 neuen Strecken im nächsten Sommer werden wir unsere Position und unser Wachstumsstreben stärken und die Konnektivität ab dem Baltikum verbessern“, so Firmenchef Martin Gauss. „Bei der Vorbereitung auf die nächste Saison bewerten wir stets sorgfältig die Marktsituation und die Passagiernachfrage. Diesmal haben wir die Gelegenheit erkannt, unser Netz in Mittel- und Südosteuropa mit Verbindungen in die baltischen und nordischen Länder zu erweitern. Daher freuen wir uns, das Angebot von Air Baltic im nächsten Sommer mit bequemen Direktflügen von und nach dieser Region zu erweitern“. Ab Riga wird Air Baltic im Sommer 2024 neu nach Alicante, Tirana, Sofia, Ljubljana, Skopje, Chisnau und Pristina fliegen. Von Tallinn geht es neu nach Billund und Luqa Malta). Ab Vilnius hat der Carrier die Destination Krakau neu im Portfolio. Künftig bietet man ab Riga auch Amsterdam-Flüge, die in Palanga (Litauen) einen Zwischenstopp einlegen, an. Die neuen Air-Baltic-Strecken auf einen Blick: Destination served Flight frequency Start date Riga (Latvia) – Alicante (Spain) 2 flights weekly February 27, 2024 Riga (Latvia) – Tirana (Albania) 2 flights weekly May 2, 2024 Riga (Latvia) – Sofia (Bulgaria) 3 flights weekly May 2, 2024 Riga (Latvia) – Ljubljana (Slovenia) 2 flights

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