Wizzair

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Wizz Air Malta informierte im EU-Parlament über Sicherheitsthemen

Die Billigfluggesellschaft Wizz Air Malta hat am 10. April 2024 ein Lobby-Frühstück im Europäischen Parlament abgehalten. Diese stand unter der Schirmherrschaft des Abgeordneten Marian-Jean Marinescu. Ziel der Veranstaltung war es über den Betrieb der Airline, Sicherheitsprotokolle und die Zukunftsaussichten zu informieren. Auch sollten zahlreiche Interessensvertreter zusammengebacht werden. Wizz Air Hungary und Wizz Air Malta verfügen über so genannte EU-AOCs. Während des Briefings führten der Geschäftsführer und Mitglieder des Betriebsteams von Wizz Air Malta umfassende Gespräche über das Sicherheitsmanagementsystem der Fluggesellschaft. Zu den wichtigsten Themen gehörten die Sicherheitskultur, das Müdigkeitsmanagement, die obligatorische und freiwillige Meldung von Ereignissen, die Überwachung der Sicherheitsleistung und die Umsetzung der Sicherheitsziele. Wizz Air Malta untersteht der direkten Aufsicht der EASA, was die Bedeutung einer engen Zusammenarbeit mit der Regulierungsbehörde unterstreicht, um Sicherheit und Transparenz in allen Bereichen des Betriebs zu gewährleisten. Diarmuid O’Conghaile, Managing Director von Wizz Air Malta, sagte: „Bei Wizz Air haben wir uns verpflichtet, die größtmögliche Sicherheit für unsere Passagiere und unsere Crew zu gewährleisten. Unsere auf gegenseitigem Verständnis und Respekt basierende Partnerschaft mit dem Europäischen Parlament und der EASA unterstreicht unser Engagement für die Einhaltung höchster Sicherheitsstandards und die Standardisierung von Prozessen in der Branche. Durch den kontinuierlichen Dialog und die Zusammenarbeit mit den Aufsichtsbehörden bleiben wir bei der Umsetzung und Verbesserung von Sicherheitsmaßnahmen wachsam. Diese kontinuierliche Zusammenarbeit stärkt unser gemeinsames Ziel, ein sicheres Luftfahrtumfeld für alle zu fördern.“

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Wizz Air nimmt Tirana-Stuttgart auf

Mit Beginn der Winterflugplanperiode 2024/25 wird die Billigfluggesellschaft Wizz Air eine Nonstopverbindung zwischen Tirana und Stuttgart-Echterdingen aufnehmen. Die Route soll ab 29. Oktober 2024 bedient werden. Vorerst will der Carrier drei Umläufe pro Woche durchführen. Diese sollen an den Verkehrstagen Dienstag, Donnerstag und Samstag bedient werden. Es handelt sich nach Budapest um die zweite Route, die Wizz Air ab Stuttgart anbieten wird. „Wir freuen uns, deutschen Reisenden mit dieser neuen Strecke eine weitere Gelegenheit zu bieten, aufregende Ziele zu erreichen“, erklärt Wizz Air Pressesprecherin Valeria Bragarenco.

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Wizz Air mit 4,8 Millionen Passagieren im März 2024

Im März 2024 hatte die Wizz Air Group insgesamt 4,8 Millionen Fluggäste an Bord. Damit konnte man gegenüber dem Vorjahresmonat um 12 Prozent zulegen. Die Firmengruppe besteht aus den operativen Fluggesellschaften Wizz Air Hungary, Wizz Air UK, Wizz Air Malta und Wizz Air Abu Dhabi. Seit einiger Zeit befindet sich in Saudi-Arabien ein weiterer Ableger im Aufbau. Die genannten Passagierzahlen schließen alle Airlines, die unter der Marke Wizz Air aktiv sind ein. Die Auslastung der Firmengruppe lag im März 2024 bei 91 Prozent.

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Salzburg: Wizz Air hat Bukarest und Skopje aufgenommen

Der Billigflieger Wizz Air hat am 1. April 2024 die Erstflüge ab Skopje und Bukarest nach Salzburg aufgenommen. Bereits seit Feber 2024 nimmt man ab London-Luton Kurs auf die Mozartstadt. „Die Ausweitung unseres Streckennetzes ab Salzburg unterstreicht unser Engagement für den österreichischen Luftfahrtsektor. Wizz Air bekräftigt sein Engagement für die österreichischen Passagiere mit der Einführung von drei Strecken ab dem Flughafen Salzburg. Reisende in Salzburg und Umgebung sowie Reisende aus dem Ausland, die diese großartige Region besuchen möchten, haben nun direkte und bequeme Flüge nach Bukarest, Skopje und London. Aufbauend auf unserer Erfolgsbilanz mit über acht Millionen Passagieren von und nach Wien freuen wir uns, mehr Kapazität nach Salzburg zu bringen und neue Reiseerlebnisse zu schaffen und den Tourismus anzukurbeln. Wir sind stolz darauf, unsere Passagiere an Bord unserer neuen, branchenführenden und nachhaltigen Flugzeuge willkommen zu heißen und ihnen das beste Kundenerlebnis zu bieten“, so Zsuzsa Poós, Chief Customer und Marketing Officer bei Wizz Air.

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Wien: Vier Wizz-Destinationen weniger im Sommer 2024

In der laufenden Sommerflugplanperiode 2024 müssen Wizz-Air-Passagiere auf Dubrovnik-Flüge ab Wien-Schwechat verzichten. Auch auf Nis nimmt der Carrier nicht mehr Kurs. Die erst im Vorjahr aufgenommen Destinationen Kuwait-Stadt und Dammam sind ebenfalls nicht mehr im Wizz-Air-Sommerflugplan enthalten. Diese wurden bereits vor einigen Wochen mangels Nachfrage aufgegeben. Dubrovnik und Nis gibt man höchstwahrscheinlich aufgrund des Wettbewerbs mit dem Konkurrenten Ryanair auf.

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Sommer 2024: Wizz Air stockt Budapest-Basel auf

Im Sommerflugplan 2024 wird Wizz Air ab Budapest insgesamt 16 Flugzeuge einsetzen. Gegenüber dem Vorjahreszeitraum wird die Basis um zwei Airbus-Jets aufgestockt. Dies führt auch dazu, dass man einige Routen häufiger bedient. In der D-A-CH-Region stockt man jedoch nur die Destination Basel auf. Der Euro-Airport soll ab Mitte Juni 2024 neunmal wöchentlich angesteuert werden. Gegenüber dem aktuellen Stand der Dinge bedeutet dies ein Plus um zwei Umläufe pro Woche. Ein neues Ziel, das bereits vor einigen Wochen angekündigt wurde, ist Stuttgart ab der ungarischen Hauptstadt.

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Wiener Sommerflugplan 2024 mit 190 Zielen

In wenigen Tagen beginnt am Flughafen Wien-Schwechat der Sommerflugplan 2024. Dieser besteht heuer aus 190 Destinationen, die nonstop ab Österreichs größtem Airport erreichbar sind. Größter Anbieter ist mit 120 Zielen weiterhin Austrian Airlines. Der Konkurrent Ryanair hat ab Wien-Schwechat etwa 80 Destinationen im Portfolio. Wizz Air bringt es als Nummer Drei auf 29 Ziele. Der zuletzt genannte Carrier hat die Anzahl der vor Ort stationierten Flugzeuge zuletzt um einen Airbus A321neo reduziert. Dies wird unter anderem mit den Triebwerksproblemen des Herstellers Pratt & Whitney begründet. Neue Ziele im Sommerflugplan 2024 sind unter anderem Boston, Bremen und Tiflis, die von Austrian Airlines bedient werden. Neuerlich Teil des saisonalen Programms sind die Destinationen Tokio und Los Angeles. Der Mitbewerber Ryanair bietet beispielsweise Split, Tirana, Olbia und Rijeka neu ab Österreichs größtem Airport an. Eurowings wird künftig – eben Austrian Airlines – auch ab Berlin Kurs auf Wien nehmen. All Nippon Airways (ANA) fliegt ab August wieder nach Tokio-Haneda und Air Canada, Air China, Qatar Airways und Kuwait Airways stocken ihre Verbindungen auf. „Sommerzeit ist Reisezeit: Der diesjährige Sommerflugplan am Flughafen Wien deckt ein breites Angebot an Destinationen ab, darunter mit 17 Langstreckendestinationen wie etwa Boston von Austrian Airlines oder Tokio der wiederkehrenden ANA auch spannende Anreize für eine Fernreise. Auf der Kurz- und Mittelstrecke werden zahlreiche beliebte Urlaubsklassiker innerhalb Europas und ans Mittelmeer angeboten. Eine gute internationale Anbindung ist wichtig für den gesamten Wirtschafts- und Tourismusstandort Österreich. Im Sommer 2024 bedienen auf dem Flughafen Wien 60 Airlines 190 Destinationen in 67 Ländern

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Wizz Air setzt VR in der Pilotenausbildung ein

Als eigenen Angaben nach erster Carrier setzt Wizz Air kombiniert die neuen Airbus Technologien, Mobile Airbus Training experience (MATe) und Virtual Procedure Trainer (VPT), in der Pilotenausbildung ein. Die Integration der beiden Trainingslösungen in Wizz Airs Trainingszentrum in Budapest wird Pilotinnen und Piloten in der Wiederholungs- und Erstausbildung durch die kombinierten Vorteile der MATe Suite und des Virtual Procedure Trainers unterstützen. Während MATe eine cloudbasierte Serviceplattform mit e-Training und Prüfungen für verschiedene Pilotenausbildungskategorien ist, ist der Virtual Procedure Trainer eine innovative Softwarelösung, die auszubildenden Pilotinnen und Piloten individuell in ein virtuelles Cockpit eintauchen lässt, so dass sie die Funktionen des Airbus-Cockpits und die entsprechenden Verfahren üben oder sich damit vertraut machen können. Das VR-Tool und das Programm für den A320 Type Transition Course (basierend auf der Verwendung des MATe-Tools) wurden von der ungarischen Zivilluftfahrtbehörde genehmigt. Es ermöglicht Wizz Air die Ausbildung von Pilotinnen und Piloten nach den von der Approved Training Organization (ATO) von Wizz Air festgelegten Standards.

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Tui baut Kooperation mit Wizz Air aus

Vor einigen Monaten hat der Reiseveranstalter Tui damit begonnen auch von Wizz Air durchgeführte Flüge in seine Pauschalreisen zu integrieren. Dies soll auch im Sommer 2024 fortgeführt werden und auf Budapest ausgedehnt werden. Tui erklärte, dass man auf je vier wöchentliche Wizz-Air-Flüge ab Wien und Budapest die Pauschalreisenden buchen wird. Es handelt sich um Destinationen in Bulgarien, Zypern und Griechenland. Die Flüge ergänzen somit das bereits bestehende Portfolio ab Wien und Budapest und sorgen für noch mehr Auswahl. Neben drei wöchentlichen Verbindungen mit Austrian Airlines im Sommer ab Wien nach Chania auf Kreta werden ab 30. Juni zwei weitere Flüge mit Wizz Air angeboten. Je eine zusätzliche Verbindung bringt TUI Gäste samstags nach Larnaca auf Zypern und sonntags nach Burgas in Bulgarien. Für ungarische TUI Gäste geht es im Sommer zum bestehenden Flug-Portfolio neben der Türkei und Ägypten zusätzlich auch zwei Mal wöchentlich mit Wizz Air nach Larnaca und Heraklion. Für den besonderen Komfort stehen TUI Reisenden auf den Wizz Air Flügen die kostenfreie Mitnahme von einem Handgepäckstück bis 10 kg sowie einem Aufgabegepäck bis 20 kg zur Verfügung. Der Check-In am Airport ist für TUI Gäste ebenfalls kostenlos.

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Mädchen kommt während Wizz-Air-UK-Flug zur Welt

Am 8. März 2024 hat an Bord von Wizz-Air-UK-Flug W95170, durchgeführt mit dem Airbus A321neo mit der Registrierung G-WUKW, ein Baby das Licht der Welt erblickt. Ein Arzt, der sich zufällig an Bord befand, leistete fachliche Unterstützung. Der Mittelstreckenjet befand sich auf dem Weg von Amman nach London-Luton. Während dem Flug meinte ein Baby zur Welt kommen zu müssen. Bei der Mutter setzten plötzlich die Wehen ein. Das Kabinenpersonal erkundigte sich mittels Durchsage, ob sich ein Arzt an Bord befindet. Daraufhin meldete sich ein Mediziner. Eine Galley wurde kurzfristig in einen provisorischen Kreißsaal verwandelt. Das Mädchen erblickte noch über den Wolken das Licht der Welt. Laut einem Posting des Arztes soll dies in rund 30.000 Fuß Flughöhe erfolgt sein. Der Kapitän entschied, dass im Sinne der Gesundheit der Mutter und des Neugeborenen eine Zwischenlandung auf dem italienischen Flughafen Brindisi eingelegt wird. Dort wurden die beiden von medizinischem Personal übernommen und rein vorsorglich zur Untersuchung in ein Krankenhaus gebracht. Der fliegende „Geburtsarzt“ meinte, dass es für ihn als Mediziner ein unvergessliches und schönes Erlebnis war. Allerdings sahen das einige Fluggäste anders, denn auf Sozialen Medien wird die Mutter des Kindes heftig kritisiert. Dieser unterstellt man, dass sie die Vorschriften der Fluggesellschaft ignoriert habe und eingestiegen wäre, obwohl sie von der Schwangerschaftswoche her gar nicht mehr hätte fliegen dürfen. Der Flug sammelte sich nämlich wegen der Flight-Duty-Regulations eine Verspätung von etwa 24 Stunden ein und Wizz Air soll sich strikt weigern etwaige Entschädigungen zu bezahlen und verweist darauf, dass es sich eindeutig

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