Wizzair

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Dortmund will die Piste voll ausreizen

Die 2.000-Meter-Landebahn soll künftig vollständig genutzt werden. Hauptkunde Wizzair drängt seit einiger Zeit auf den Einsatz von Airbus A321, jedoch ist das momentan nicht möglich. Die einzige Runway in Dortmund ist 1.700 Meter lang und damit insbesondere für die vom wichtigen Kunden gewünschten Airbus A321 zu kurz. Durch die Verlegung des Aufsetzpunktes kann der Airport allerdings 300 Meter zusätzlich „herausholen“. Ein entsprechender Antrag wurde nach Behördenangaben nun beim Bezirksregierungsamt Münster gestellt. Baulich ist die Runway bereits 2.000 Meter lang, jedoch aufgrund der so genannten Landeschwelle können derzeit effektiv nur 1.700 Meter genutzt werden. Eine echte Verlängerung erscheint derzeit politisch nicht durchsetzbar, weshalb die Geschäftsleitung des Dortmunder Flughafens nun versucht die volle Länge der Start- und Landebahn ausreizen zu können. Insbesondere der ungarische Billigflieger Wizzair soll hier Druck machen, denn der Carrier drängt auf den Einsatz von Airbus A321. Die zuständige Behörde teilte lediglich mit, dass man nun den Antrag prüfe und dann entscheide welches Verfahren eingeleitet werden muss. Zu den Erfolgschancen machte die Bezirksregierung Münster keine Angaben.

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Friedrichshafen ist wieder am Netz

Der Flughafen Friedrichshafen ist nach der „Corona-Pause“ wieder am Netz. Am Freitag startete die Billigfluggesellschaft Wizzair in Richtung Tuzla. Der Betrieb ruhte seit dem 22. März 2020 aufgrund der Pandemie. Mit Tuzla startet Wizzair ihr reguläres Flugprogramm. Am kommenden Montag, den 08. Juni wird die nächste Maschine zu dieser Destination starten. Laut dem Carrier wird am 16. Juni auch der Flugbetrieb vom Bodensee-Airport nach Skopje wiederaufgenommen. Beide Ziele sind dann wieder planmäßig zweimal wöchentlich erreichbar.

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Wizzair Abu Dhabi verdoppelt die Flotte

Im Oktober soll der Abu-Dhabi-Ableger mit sechs Airbus A321 an den Start gehen. Ursprünglich geplant waren drei Maschinen. Wizzair beabsichtigt die Tochtergesellschaft in Abu Dhabi nicht mit drei, sondern mit sechs Airbus A321 an den Start zu bringen. Dies erklärte Firmenchef Jozsef Varadi in einer Telefonkonferenz. Die Aufnahme des Flugbetriebs soll nach aktuellem Planungsstand im Oktober 2020 erfolgen. Der Verkauf der Tickets wird im Juni 2020 aufgenommen. Konkrete Destinationen nannte der Manager noch nicht. Jedenfalls sollen die Ziele in Afrika, Indien, Europa und im mittleren Osten sein. Jene Europa-Destinationen ab Abu Dhabi, die bereits buchbar sind, werden von Wizzair Hungary durchgeführt und sind nicht die „neuen Ziele“, die in der Branche mit Hochspannung erwartet werden. Die Flotte der Tochter soll rasch ausgebaut werden. Varadi rechnet damit, dass innerhalb der nächsten 15 Jahre bis zu 100 Maschinen in Abu Dhabi betrieben werden, berichtet das Portal Khaleej Times. Das Emirat Abu Dhabi setzt verstärkt auf Lowcoster und gründete über Holding-Gesellschaften gleich zwei Joint-Ventures: Wizzair Abu Dhabi und Air Arabia Abu Dhabi.

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Lauda, Wizzair und AUA im Lohn-Check

Wie viel verdienen Flugbegleiter bei Lauda, Wizzair und Austrian Airlines eigentlich? Diese Frage beschäftigt seit einigen Tagen viele Leser. Im direkten Vergleich zeigen sich erhebliche Unterschiede. In den letzten Tagen kamen immer wieder die Grundgehälter der Flugbegleiter bei Lauda in die Diskussion. Die Bezahlung setzt sich bei den Lowcostern aus einem Fixum und einem flugstunden- bzw. sektorenabhängigen Betrag zusammen. Im Unterschied dazu sind im Grundgehalt von Austrian Airlines knapp über 76 Flugstunden bereits inkludiert.  Direkt gegenübergestellt sind die anhand einer Musterberechnung, die auf 70 Flugstunden, 1. Berufsjahr als „Junior“, basiert. Die genannten Werte wurden auf Grundlage der Kollektivverträge bzw. bei Wizzair der Flugbegleiter-Vergütungstabelle der Basis Wien berechnet. Alle in diesem genannten Artikel genannten Beträge sind brutto. Monatlich können sich nachstehende, grob gerundete, Gehälter ergeben:  Lauda 1.796,67 Euro (*) AUA 1.774,39 Euro (*) Wizzair 1.756,67 Euro (*) (*) eventuelle Verkaufsprovisionen, Diäten und steuerfreie Bezüge sind in dieser Darstellung nicht berücksichtigt. Bei Wizzair erfolgte die Berechnung auf Basis von 70 Flugstunden mit der Sektorenzulage für die kürzeste Flugdauer, heruntergerechnet pro Stunde. Da die Flugdauer und Sektoren abweichen können, ist es ein grober Richtwert. Bei allen Carriern sind weitere variable Gehaltsbestandteile, beispielsweise für Trainings und Standby, ebenso nicht berücksichtigt.  Jahres-Grundgehälter im Vergleich In der direkten Gegenüberstellung der Grundgehälter laut jeweiligem Kollektivvertrag bzw. der Lohntabelle der Wizzair-Basis Wien wurde, sofern zutreffend, der Brutto-Jahres-Grundverdienst herangezogen. Die angegebenen Jahres-Grundgehälter sind auf 12 Monate berechnet und inkludieren Weihnachts- und Urlaubsgeld nicht. Die Berechnung dieser ist in den Kollektivverträgen zu unterschiedlich geregelt, um eine einfache Vergleichbarkeit darstellen zu

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Wizzair: Neue Basis in Tirana

15 neue Strecken und drei Airbus A320 bringt Wizzair in die albanische Hauptstadt Tirana. Auch Ziele in Deutschland und der Schweiz werden neu angeflogen. Der ungarische Billigflieger eröffnet in der albanischen Hauptstadt Tirana eine neue Basis. Der Carrier wird ab Juli 2020 drei Airbus A320 stationieren und insgesamt 15 neue Routen eröffnen. Darunter auch Karlsruhe/Baden-Baden, Basel, Hamburg, Berlin-Schönefeld und Frankfurt-Hahn. Wizzair fliegt seit 2017 nach Tirana. „Wir freuen uns sehr, die Einrichtung der neuen Basis von Wizz Air in Tirana zu begrüßen. Dies bedeutet einen fairen Wettbewerb zwischen den Fluggesellschaften, mehr Passagiere, sobald unsere Grenzen offen sind, erschwingliche Ticketpreise und Reisemöglichkeiten für die Menschen. Nach den schwierigen Monaten von COVID-19 gibt uns diese Neuigkeit unseren Optimismus zurück. Mit der Erfahrung, die wir in den vergangenen Jahren in Tirana mit der Bereitstellung von günstigen Tarifen, aber qualitativ hochwertigen Dienstleistungen gesammelt haben, sind wir zuversichtlich, dass diese neue Basis von Wizz Air in Tirana der Region mehr Wirtschaftswachstum bringen wird – ein Signal, das wir uns alle gerade jetzt wünschen. Unser Ziel sind hohe Standards, niedrige Ticketpreise und die vielseitigen Möglichkeiten, zu reisen und die Welt zu erkunden. Das ist unsere Mission am Ende, denn beim Internationalen Flughafen Tirana geht es um Menschen, ihre Pläne und ihren Willen zu reisen und um unseren Beitrag, dieses Vorhaben einfach und angenehm für sie zu gestalten“. Constantin von Alvensleben, CEO Flughafen Tirana. Die drei Airbus A320-Flugzeuge werden den Betrieb von 15 neuen Strecken nach Beauvais (Paris), Charleroi (Brüssel), Eindhoven, Euroairport Basel Mulhouse, Karlsruhe / Baden

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Wizzair expandiert in Larnaka und Malpensa

Während andere Airlines nur zögerlich den Restart wagen, kündigt der ungarische Billigflieger Wizzair gleich zwei neue Bases an. Gleich zwei neue Bases kündigt die ungarische Billigfluggesellschaft Wizzair an. In Larnaka errichtet der Carrier seine 28. Basis und nimmt zehn neue Strecken, darunter auch Karlsruhe/Baden-Baden und Memmingen, auf. Die zwei Airbus A320 werden den Betrieb von zehn neuen Strecken nach Athen, Thessaloniki, Billund, Kopenhagen, Dortmund, Memmingen, Karlsruhe/Baden Baden, Suceava, Turku und Breslau unterstützen, wobei insgesamt eine Million Plätze ab Larnaka im Jahr 2020 zur Verfügung stehen werden. „Nach zehn Jahren erfolgreicher Zusammenarbeit am Flughafen Larnaka freue ich mich, unsere neueste Basis hier bekannt zu geben, da wir das Potenzial und die Nachfrage nach preiswertem Reisen in Zypern sehen und es zu den beliebtesten und sich am schnellsten entwickelnden Reiseziele zählt. Wir bestreben unsere Präsenz in Zypern auszubauen und erschwinglichere Reisemöglichkeiten von und nach Larnaka anzubieten, wobei wir uns an die höchsten Standards unserer Hygienemaßnahmen halten. Unsere hochmodernen neuen Airbus A320 und A321 Flugzeuge sowie unsere verbesserten Schutzmaßnahmen werden die bestmöglichen hygienischen Bedingungen für Reisende gewährleisten. Wizz Air ist der kostengünstigste Anbieter mit der stärksten Liquidität in Europa und betreibt die jüngste und wirtschaftlich effizienteste Flugzeugflotte mit dem geringsten ökologischen Fußabdruck. Mit diesem Wissen bin ich zuversichtlich, dass Wizz Air einen tiefgreifenden Einfluss auf die wirtschaftliche Entwicklung Zyperns und den Aufschwung seiner Tourismusindustrie haben wird“ József Váradi, CEO der Wizz Air-Gruppe Die Basis Nummer 29 wird der Carrier auf dem Flughafen Mailand-Malpensa errichten. Insgesamt werden 20 neue Routen aufgenommen. Die fünf Airbus

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Wizzair: Larnaka neu ab Dortmund

Dreimal pro Woche geht es ab Mitte Juli 2020 nonstop ab Dortmund nach Larnaka. Der Carrier baut seine Präsenz auf dem deutschen Airport damit weiter aus. Ab dem 11. Juli können Reisende von Dortmund aus nach Larnaka fliegen. Der Low Cost Carrier Wizz Air steuert die Stadt in Zypern dreimal in der Woche an. Dienstags, donnerstags und samstags heben die Flieger zum östlichen Mittelmeer ab. „Dass die Wizz Air am Standort Dortmund auch in Zeiten der Corona-Pandemie nicht nur festhält, sondern diesen durch eine neue Strecke weiter stärkt, gibt uns allen Grund, zuversichtlich in die Zukunft zu blicken. Auch für unsere Passagiere ist die neue Strecke ein gutes Signal: Alle touristischen Player geben ihr Bestes, Urlaube im Jahr 2020 möglich zu machen. Mit Larnaka haben vor allem Touristen und Sonnenanbeter eine attraktive, neue Alternative“, so Guido Miletic, Abteilungsleiter Marketing und Sales am Flughafen Dortmund.

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Ljubljana erwacht aus dem „Corona-Schlaf“

Mehrere Airlines kündigen neue Strecken oder aber die Wiederaufnahme ihrer Routen ab der Hauptstadt Sloweniens an. Der Flughafen in Ljubljana wurde am 12. Mai wieder für den kommerziellen Flugverkehr geöffnet. Dennoch würde es bis dato nur wenige Fluggesellschaften geben, die die slowenische Stadt in ihr Streckennetz aufnehmen. Finnair machte sogar einen gänzlichen Rückzieher und strich alle Flüge von Helsinki aus bis Jahresende. Vor dem Ausbruch des neuartigen Coronavirus sollte Ljubljana in der diesjährigen Sommersaison von 17 Airlines aus 22 Städten in fünfzehn Ländern angeflogen werden. Nun sei die Planung ins Stocken geraten, viele Carrier würden noch mit der Wiederaufnahme zögern, wie exyuaviation.com berichtet. Ein langsamer, aber dennoch positiver Trend ist trotzdem zu erkennen – Fluglinien wie Brussels, Wizz Air oder Air France haben schon angekündigt, den Airport künftig wieder anzufliegen.

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Wizzair nimmt Larnaka ab Memmingen auf

Wizzair baut die Präsent am Regionalflughafen Memmingen weiter aus. Ab 11. Juli 2020 gibt es drei wöchentliche Larnaka-Flüge. Neben Dortmund kündigt auch der Flughafen Memmingen an, sein Streckennetz weiter auszubauen. Ab dem 11. Juli bietet Low Cost Carrier Wizz Air das Reiseziel Larnaka an. Dreimal in der Woche – Dienstag, Donnerstag und Samstag – soll die Hafenstadt an der Südküste Zyperns bedient werden.   „Wir freuen uns sehr, dass unsere Fluggäste nun wieder Zypern erreichen können. Seit Jahren steht die Mittelmeerinsel auf dem Wunschzettel vieler Passagiere. Jetzt können wir die Lücke wieder schließen und haben mit dieser touristischen Perle ein weiteres Ferienziel am Start“, kommentiert Marcel Schütz, Bereichsleiter Aviation, die neue Route. Urlauber können ab sofort mit der Planung beginnen, der Ticketverkauf habe bereits begonnen. Die neue Strecke unterstreiche auch, so Schütz, welche Bedeutung der Standort Memmingen für Wizz Air habe.

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Wizzair startet in Salzburg

Nach Wien nimmt die ungarische Billigfluggesellschaft nun auch Flüge ab Salzburg auf. Gerüchte gab es schon lange, doch nun ist es fix. Nachdem der Low Cost Carrier gestern erst zwei neue Basen eingeweiht hat, folgt prompt die nächste Ankündigung: Ab Juli können Fluggäste vom Salzburger Flughafen aus nach Larnaka, Kiew, Bukarest, Belgrad, Tuzla und Skopje fliegen. Alle sechs neuen Routen waren bisher noch nicht direkt von Salzburg erreichbar. „Mit den angekündigten Strecken wird der Salzburger Flughafen jährlich um mehr als 200.000 Sitzplätze erweitert und die Stadt und die Region mit derzeit noch nicht bedienten Zielen verbinden“. CEO József Váradi „Wizz Air kommt nach Salzburg und das in diesen sehr schwierigen Zeiten! Dies ist nicht nur ein sehr wichtiges Signal für uns und den Markt, sondern unterstreicht auch den Wert dieser Region. Wir hatten immer eine große Nachfrage nach direkten Verbindungen nach Osteuropa, die wir jetzt mit Wizz Air anbieten können. Ich bin von ganzem Herzen davon überzeugt, dass alle Ziele von unserem Markt gut angenommen werden“, freut sich Bettina Ganghofer, Flughafen Salzburg Geschäftsführerin. Anschließend zog József Váradi weiter nach Tirana. Ob er für die albanische Hauptstadt auch neue Strecken mit im Gepäck hat, wird sich noch zeigen… Die neuen Salzburg-Strecken auf einen Blick:

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